МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мировой мотоспорт
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
19108
3 января 2017 в 16:21
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

IRRC - серия, к которой стоит присмотреться в 2017 году

International Road Racing Championship (IRRC) или Международный чемпионат по кольцевым мотогонкам на дорогах общего пользования - одна из исторических серий, которая существует с 20-х годов прошлого века. Это не турист-трофи в чистом виде, поскольку гонки проводятся на специально подготовленных закольцованных участках шоссейных дорог, что значительно повышает степень безопасности участников.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 3 января 2017 - В 2017 году IRRC официально добавлен в календарь FIM и будет состоять из шести этапов в Голландии, Финляндии, Бельгии, Гемании и Чехии. Серия стартует 6 мая в Хенгело, Нидерланды и завершится 24 сентября в Фрохбурге, Германия.

Календарь IRRC 2017:

6-7 мая: Hengelo – Holland
7-9 июля: Imatra – Finland
21-23 июля: Chimay – Belgium
19-20 августа: Schleiz - Germany
26-27 августа: Horice – Czech Republic
23-24 сентября: Frohburg – Germany

Знаменитые S-образные связки Фрохбурга (Германия)
Знаменитые S-образные связки Фрохбурга (Германия)


IRRC будет интересен пилотам-любителям и полупрофессионалам, которые рассчитывают показать хороший личный результат, возможно, не во всех этапах серии, но в избранных - обязательного критерия по участию во всех гонках здесь нет. В рамках одного уикенда проводится 2 гонки, как в World Superbike: по одной - в субботу и в воскресенье. Причем, заявиться на гонку IRRC может любой пилот, имеющий на руках национальную лицензию европейского образца. То есть, лицензии МФР для участия в кольцевых мотогонках будет достаточно, так как МФР входит в состав FIM Europe.

Трасса IRRC в Фрохбурге
Трасса IRRC в Фрохбурге


Классификация мотоциклов в IRRC проста и сводится к двух категориям: Supersport (400-750 куб.см.) и Superbike (750-1200 куб.см.). Единственным официальным ограничением с технической стороны является уровень шума, который не должен превышать 102 dB.

Вступительный взнос в IRRC на полный сезон составляет 1190 евро при подачи заявки на участие до 15.03.2017 или 1300 евро после этой даты. Для "гостей", решивших принять участие в избранном или нескольких этапах, стартовый взнос составляет 250 евро за этап. Однако, стартовый взнос в этом случае уже должен быть уплачен банковским переводом до начала уикенда.

Старт гонки IRRC в чешском Горжице
Старт гонки IRRC в чешском Горжице


Призовые в IRRC чисто символические и составляют максимум 150-170 евро за победу, что, впрочем, позволяет лидерам серии, решившим участвовать во всех гонках, полностью или частично вернуть себе стартовый взнос. А вот по итогам чемпионата призовой фонд значительно больше: награждаются пилоты, вошедшие в TOP-20, причем, победитель в категории Superbike может рассчитывать на 2700 евро, призеры - на 2200 и 1800, а занявшие 4-6 места - на 1500, 1100 и 1000 евро.

BMW одобряет IRRC: International Road Racing Championship входит в число гоночных серий, результаты которых учитываются BMW Motorrad Race Trophy, так что постоянные участники IRRC - владельцы BMW S 1000 RR могут рассчитывать на награду от баварского моторного дома в конце сезона, а она может достигнуть и превысить 10000 евро в случае полного успеха.

Imatranajo 2016 - чем не Isle of Man TT?
Imatranajo 2016 - чем не Isle of Man TT?


Наиболее интересными для российских мотогонщиков будут этапы в Финляндии, на возрожденной уличной трассе в Иматре, а также в Чехии и немецком Шляйце. Трасса Schleizer Dreick широко известна российским спортсменам, которые выезжали на тренировки и выступления в IDM Superbike. Иматра вновь открылась для мотогонок летом 2016 года, там уже состоялись первые за 30 лет соревнования, в которых приняли участие и питерские гонщики. Когда-то в Иматре, на этой же самой трассе проводились регулярные этапы Гран-При Финляндии по MotoGP. Однако, FIM ушла с улиц городов после нескольких трагических инцидентов. Финны не только восстановили Imatranajo, но и значительно повысили безопасность. Плюс, они очень рассчитывают вернуть MotoGP: ожидается, что уже в 2017 году недалеко от российско-финской границы завершится строительство новейшего гоночного трека категории FIM A, куда и вернется национальный этап Больших Призов. На этой волне возрос интерес и к IRRC.

Знаменитые уличные серпантины Горжице
Знаменитые уличные серпантины Горжице


Что касается чешского Горжице, имидж этой уличной трассы пострадал после гибели Вити Бикана на тренировке, предшествующей традиционной гонке "300 Curves of Gustav Havel" 16 мая 2015. Однако, это не повлияло на число участников в следующем сезоне: на старт адреналиновой гонки по улицам с заметным перепадом высот и неровностями заявились более 70 человек, включая россиянина Дениса Петрухина на Ducati 1098R.

Подробнее о IRRC: irrc.eu

Важные новости
 
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 января 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp