МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
73146
1 января 2025 в 23:19
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

10 суперкаров и классических авто, которые больше не продаются

Мы очень переживаем, что в мотоциклетной индустрии крупнейшие заводы вынуждены закрывать программы производства самых популярных мотоциклов из-за несовместимости с новыми экологическими нормами Евро-5 или смены концепции производства. А как с этим обстоит дело у автомобилестроителей? Не лучше! Скажите им "прощай": 1 января 2025 года эти десять любимых публикой автомобилей покинут модельный ряд.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 января 2025 - Наступление 2025 года автомобилисты ожидали в тихом ужасе. Многие производители легковых автомобилей заранее заявили, что будут вынуждены зачистить свои модельные ряды от машин, которые невозможно вписать в ряд новых европейских требований, как по экологичности, так и кибербезопасности.

Другие производители за последние 2-3 года пересмотрели свои производственные программы, а также маркетинг, придумав, как бы им плавнее перейти на новые "зеленые рельсы" к 2030-му.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio


Когда Stellantis еще не существовало, и Alfa Romeo была независимой компанией, она могла позволить себе поиграть мускулами. Giulia Quadrifoglio - это серийная топ-модель, созданная, чтобы впечатлять. В 2014 году, в качестве промоушена завод заключил контракт с чемпионатом мира по Супербайку (World Superbike), в котором 510-сильный седан на несколько сезонов занял место Safety Car. В 2024 году история Giulia Quadrifoglio торжественно завершилась.

Audi A4
Audi A4

Audi A4


Не суперкар, но один из самых популярных автомобилей среднего класса родом из Ингольштадта - больше не Audi A4. Топовые комплектации A4 с сегодняшнего дня стали именоваться Audi A5, потому имена с четными цифрами завод теперь зарезервировал для электромобилей. Бензиновая классика A4 станет электрической в следующие пару лет.

Audi A5 Cabrio
Audi A5 Cabrio

Audi A5 Cabrio и Audi A5 Coupe


A4 становится A5, а истинные «пятерки» уходят в небытие. Лучшие из них!.. Audi снял с производства 2-дверные модели Cabrio и Coupe, потому что они больше не вписываются в концепцию модельного ряда.

Bugatti Chiron
Bugatti Chiron

Bugatti Chiron


В данном случае, речь о завершении производства лимитированной серии. В мае 2024 года с конвейера в Мольсхайме сошел 500-й собранный вручную Bugatti Chiron. Завод ранее вел переговоры с некоторыми клиентами о возможности перезапуска производства и легкого расширения лимита. Но решение было принято в пользу нового гиперкара, который займет место Chiron - это гибридный Bugatti Tourbillon, оснащенный атмосферным V16 мощностью 1800 л.с.

Chevrolet Camaro
Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro


История американского масклкара всех времен завершилась официально в январе 2024 года. Chevrolet выпустил шесть поколений Camaro и на этом хочет остановиться. Есть сведения, что Chevrolet хочет запустить Camaro отдельным брендом, но в Европу эти машины уже не попадут.

Maserati Ghibli
Maserati Ghibli

Maserati Ghibli


Завод объявил о снятии Ghibli еще в 2022 году, после чего цены на него неуклонно росли. Maserati Ghibli 334 Ultima стал финальным аккордом, и самым дорогим в серии.

Porsche Boxter и Cayman сняты с производства
Porsche Boxter и Cayman сняты с производства

Porsche Boxster и Porsche Cayman


Porsche Boxster пал жертвой новой европейской системы сертификации автомобилей - не прошел по требованиям кибербезопасности! Поэтому, с 1 января 2025 года эту машину нельзя купить у дилеров в Европе. То же касается Porsche Cayman. Версии 718 еще продаются, поскольку... инженеры нашли какие-то лазейки в законодательстве. Полностью производство Boxster и Cayman с ДВС будет завершено в середине 2025 года. В Европе Boxster и Cayman будут доступны только в электрических версиях, но вот вопрос - когда? Из-за проблем с поставками аккумуляторов и снижением спроса в 2024 году большая партия этих электромобилей до сих пор не укомплектована, и даже оплатившие заказы клиенты не смогут их получить, как минимум, до весны.

Maserati Quattroporte
Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte


Флагман Maserati, выпускавшийся с 1963 года, теперь станет... полностью электрическим! В 2024 году культовый итальянский завод произвел на свет финальную модификацию бензинового Quattroporte Grand Finale, подчеркивая особенность момента. Но плавно перейти с ДВС на электротягу не удалось: электромобиль с аналогичным именем должны были представить в этом году, но в серию запустить не смогли и отложили запуск на 6-8 месяцев.

Ferrari 812
Ferrari 812

Ferrari 812


Самый мощный чисто бензиновый Ferrari 812 уходит в прошлое. Мотор версии Competizione обеспечивал 830 л.с. чистой мощности.

Jaguar XF
Jaguar XF

Jaguar XF


Модель, появившаяся на свет в 2008, выпускалась в актуальном дизайне с 2015 по 2024 года. Один из образчиков традиционного британского стиля - строгого, но изящного, элегантного, давно производится на деньги индийского концерна Tata. Но настало время покинуть сцену.

Важные новости
 
Технический коллапс: Yamaha обсуждает с Японией план возвращения к рядному двигателю YZR-M1
Технический коллапс: Yamaha обсуждает с Японией план возвращения к рядному двигателю YZR-M1

Совершенно парадоксальная ситуация возникла на тестах MotoGP 2026 года в Сепанге, куда Yamaha Factory Racing привезла прототип с 1000-кубовым двигателем V4, но в один прекрасный момент тесты пошли не по плану, и теперь вся инженерная верхушка ломает голову: что делать, если проблему с мотором YZR-M1V не удастся решить в ближайшие две недели? План "Б" заключается в том, чтобы вернуться к эксплуатации в 2026 году старого прототипа M1 с рядным мотором.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP

Прибытие 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на тесты 2026 года в Сепанг, само по себе событие. Он прилетел в Малайзию в статусе персонального тренера пилота Red Bull KTM Tech3 Маверика Виньялеса, однако, у Хорхе свои личные интересы - потусоваться в паддоке перед стартом сезона! Он не просто так здесь. Его идеи заслуживают интереса. Возможно, он получит пару интересных предложений после всего этого... Итак, как создать непобедимую команду MotoGP?
Интервью: Топрак Разгатлиоглу - о нюансах освоения прототипа MotoGP и как правила ограничивают маневр
Интервью: Топрак Разгатлиоглу - о нюансах освоения прототипа MotoGP и как правила ограничивают маневр

Трехкратный чемпион мира по Супербайку Топрак Разгатлиоглу дебютировал в MotoGP под крылом Yamaha Racing. Он был одним из самых популярных персонажей первого дня тестов 2026 года в Сепанге и дал массу интересных комментариев. Как для Турка идет освоение принципиально нового инструмента - Yamaha YZR-M1V с двигателем типа V4, с которым он прежде никогда не имел дела в своей карьере?
SepangTest: Yamaha приостановила тесты MotoGP из-за аномалии - все известные подробности
SepangTest: Yamaha приостановила тесты MotoGP из-за аномалии - все известные подробности

Второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге - SepangTest начался для группировки Yamaha крайне неожиданно: инженеры заявили об обнаружении опасной аномалии при изучении данных телеметрии работы нового двигателя Yamaha YZR-M1V (Yamaha V4). Руководитель проекта отдал указание незамедлительно вернуть всех пилотов на пит-лейн и объявил перерыв в тестах до выяснения уровня угрозы.
SepangTest - Главное: Honda вышла в лидеры тестов MotoGP 2026, Yamaha остановила работу
SepangTest - Главное: Honda вышла в лидеры тестов MotoGP 2026, Yamaha остановила работу

После объявления Yamaha Factory Racing о приостановке работы всех призовых и тест-пилотов группировки, на Sepang International Circuit во второй день остались работать только представители KTM, Aprilia, Ducati и Honda. Именно Жоан Мир из заводской команды HRC возглавил первую половину среды, достигнув уровня 1:56.8. Что происходит сейчас на тестах MotoGP в Сепанге?
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали

7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес, выбывший из чемпионата 2025 года через неделю после оформления титула и пропустивший остаток сезона из-за новой травмы, снова в строю. 121 день спустя после аварии в Мандалике он снова возглавляет протокол MotoGP! Первый день испытаний в Сепанге позади. Маркес - первый. Но что он сам думает по этому поводу: какие ощущения? время круг? что будет дальше?
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся в заводскую команду Ducati Lenovo Team, спустя 121 день после аварии на Гран-При Индонезии, где он получил травму правого плеча. Маркес возглавил протокол первого дня тестов в Сепанге. Но нельзя забывать его предупреждение... Насколько он теперь готов к продолжению?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 января 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.61 МЛН
годовая
аудитория
469087
посетителей
в месяц
18631
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp