МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
KTM отклонил предложение CFMOTO о покупке заводской гоночной программы MOTOGP :: Генеральный директор KTM Готтфрид Ноймайстер поспешил сделать большое заявление, чтобы Маттигхофен ушел в 2026 год с высоко поднятой головой: заводской проект MOTOGP не станет добычей китайской компании CFMOTO!
Генеральный директор KTM Готтфрид Ноймайстер поспешил сделать большое заявление, чтобы Маттигхофен ушел в 2026 год с высоко поднятой головой: заводской проект MotoGP не станет добычей китайской компании CFMoto!
Honda Motor Co. запатентовала запатентовала в США и Японии два новых мотоциклетных двигателя формата V4 (V-Four) для дальнейшей эксплуатации на дорогах общего пользования. У Honda не было новых мотоциклов с V4 с тех пор, как в 2018 году с производства был снят VFR1200, один из самых надежных и долговечных в истории мотоциклостроения. Следом за Suzuki и Yamaha, и Honda хочет вернуть легенду? Похоже, что да!
Сегодня почти у каждой мотоциклетной компании, особенно, у японских, имеет собственное приложение для смартфона, которое соединяет по Bluetooth приборную панель мотоцикла и гарнитуру в шлеме, превращая всё вместе в единый мультимедийный центр. Есть такое приложение и у Kawasaki - RIDEOLOGY. Какие функции оно предлагает?
Миланский Мотосалон EICMA 2025 года был действительно особенным, поскольку там японские и европейские производители мотоциклов увидели всю мощь и реальные планы своих ближайших конкурентов на мировом рынке - китайцев. Это заставляет японцев думать иначе. Президент Yamaha Europe после презентации новинок 2026 года заявил, что Ивата изменила стратегические планы по тотальной электрификации - Yamaha R1, Tenere, Tracer и MT-09, а также спортбайки нового поколения с двигателем CP2 и CP3 не канут в лету через пару-тройку сезонов. ДВС может остаться навсегда!
На МОТОГОНКИ.РУ новая фотогалерея - реальные фотографии из Милана, с Миланского Мотосалона EICMA 2025 года! Картинки с выставки начали поступать: самые важные новинки предстоящего сезона не в студийных фотосетах, а какими их показали публике производители.
Китайские производители представили множество интересных, если не сказать, революционных новинок на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 в ноябре. Их столько, что хватит для публикаций до Нового года, и еще останется, чтобы почитать в январе. QJMotor EQUUS 600 - один из таких, пройти мимо которого просто невозможно. В чем его уникальность?
Британский производитель мотоциклов Norton, чья история начинается еще в 1902 году, несколько раз "умирал" и возрождался, благодаря фанатами и инвесторам. Последним приобретателем активов Norton в 2020 году стала индийская TVS Motor Company. С тех пор, тщательно готовили большое возвращение в бизнес, которое состоялось на Миланском Мотосалоне EICMA 2025.
Индийская TVS Motor Company и BMW Motorrad открывают новую страницу в сотрудничестве: после того, как индусы произвели для Мюнхена более 200 тысяч мотоциклов начального уровня серии G310, они переходят к производству по-настоящему серьезного и масштабного продукта - эндуро BMW F450 GS, который обрел форму на Миланском Мотосалоне EICMA-2025.
Похоже, на рынке мотоэкипироваки в секторе Премиум-класса складывается солидный новый тренд: на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 представлены сразу три модельных ряда шлемов, оснащенных встроенными гарнитурами с системой активного шумоподавления! SENA показала обновленный топовый интеграл Phantom и новый "умный" модуляр Specter с ANC. Особенности и отличия от Cardo и Schuberth.
18 ноября 2025 года сделка по поглощению группы PIERER Mobility AG индийской BAJAJ с последующим переименованием компании в BAJAJ Mobility AG состоялась. Неделей ранее ЕвроКомиссия одобрила ее. Принадлежавшие компании Штефана Пирера акции KTM переданы новому владельцу: BAJAJ теперь владеет 74,9% компании и исключительным правом голоса. И это меняет всё!
Активно торгующийся на Шанхайской бирже производитель мотоциклов и квадроциклов из Китая - CFMoto готовится выйти на принципиально иной уровень стабильности: кризис у ближайшего технологического партнера, KTM подтолкнул китайскую компанию к значительному росту и укреплению позиций на рынке. С весны капитализация CFMoto удвоилась.
Инвестиционная компания Carolwood Capital, выкупившая у Polaris производство мотоциклов Indian, явно хочет повторить «взлет ракетой», который 20 лет назад пережил их ключевой конкурент, Harley-Davidson, наняв на работу человека, с именем которого и ассоциируют бум на большие тяжелые круизеры во всем мире и в США в частности в 2000-ных.
Если вы уже видели на МОТОГОНКИ.РУ новости с Миланского Мотосалона EICMA 2025 о том, что китайский завод Benda представил необычный гибридный мотоцикл с двигателем как у BMW R-серии, то следующий анонс из Милана уже не шокирует. Или наоборот. Но кое-кого в Мюнхене он точно удивил.
Менее чем через месяц после анонса CARDO о запуске в серию своего первого мотошлема типа «интеграл», немецкий производитель шлемов Schuberth представил модуляр C5, оснащенный тем же самым блоком гарнитуры с системой активного шумоподавления ANC (Active Noise Cancelling). Обе новинки были показаны на Миланском Мотосалоне EICMA 2025: детальные фото и как это работает.
Миланский Мотосалон EICMA 2025 года был действительно интересным с точки зрения с точки зрения переосмысления японцами своих громких заявлений о "закрытии" и "отмене". По сути, весь модельный ряд мотоциклов Suzuki был представлен в Милане, включая обновленные модели, которые японский завод еще пару лет назад решил вернуть, но лишь в Соединенных Штатах. А теперь они снова с нами! В смысле, вернулись в Европу и Англию... Например, легендарный Suzuki Hayabusa GSX1300R.
Завод KTM пропустил по всем известным причинам Миланский Мотосалон EICMA 2025, однако, один единственный KTM на всю выставку должны был появиться, а именно детище безумной коллаборации с официальным тюнингером Mercedes-Benz - Brabus 1400 R на базе нового KTM 1390 Super Duke R (2026). Что нового по сравнению с первым поколением, выпущенным двумя годами ранее?
Один из самых радикальных, но в то же время и безопасных спортивно-туристических мотоциклов в истории - KTM 1390 Super Duke GT не появится в продаже ни в конце 2025, ни в 2026 году.
Ducati традиционно занимает самый большой и центральный стенд Миланского Мотосалона EICMA 2025 и считает себя хозяином шоу, но чтобы бороться с китайской экспансией в Европе, приходится бежать вдвое быстрее и предлагать мотоциклы, которые фанаты марки действительно ждут: новая линейка V2 и V4 продолжила историю, представленную годом ранее, помимо радикально новых моделей на платформе, которую Ducati Off-road только осваивает.
Понеслась!.. Китайцы научились не копировать, а перерабатывать, создавая нечто новое, самостийное. Присутствующий на российском рынке бренд Benda выдал в 2025 году массу удивительных новостей, но все новинки придерживал до Миланского Мотосалона EICMA 2025: мощный круизер с V4 Benda Dark Flag 950 один мог бы перекрыть всё, но мотоцикл с клоном оппозита BMW порвал шаблон, и это не всё... с чего бы начать?
Сразу в нескольких экономических изданиях подняли вопрос о нарастающих проблемах в бизнесе одной из крупнейших мотоциклетных компаний Италии - PIAGGIO Group, которой принадлежат два самых известных бренда на мировом рынке - Aprilia и Vespa. Reuters подтверждает, что группа потеряла почти половину прибыли в 2025 году, и вектор по-прежнему негативный. Проект Aprilia в MotoGP ждут проблемы, сопоставимые по уровню с крахом KTM в конце 2024 года.
Полный модельный ряд нового производителя мотоциклов из Китая - ZXMOTO был представлен на Миланском Мотосалоне EICMA 2025: что показали нового, кроме бомбического супербайка 820RR-R, который уже заявлен в чемпионат мира World Supersport?
Представленный впервые к концепт ровно год назад на Миланском Мотосалоне первый полноценный электрический мотоцикл Honda WN7 теперь официально запущен в серию! Вернее, будет запущен в 2026 году. На EICMA 2025 он дебютировал как серийная модель, которая войдет в модельный ряд: что изменилось за год и на какой продукт могут рассчитывать европейские клиенты?
Времена, когда китайские мотоциклы ассоциировались с дешевыми двигателями малой мощности, объема и надежности, ушли в прошлое. На Миланском Мотосалоне EICMA 2025 завод CFMoto объявляет себя новым флагманом китайского мотопрома: у него есть свой Супербайк, свой Супер Адвенчер и свой Спортбайк, который уже внесен в предварительный список участников чемпионата мира World Sportbike.
Принципиально новую архитектуру строения мотоциклетного двигателя без всяких анонсов представила на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 итальянская MV Agusta: Cinque Cilindri - это не рядный и не V-образный мотор, а VR5. Что в нем такого особенного?
Одной из новинок мотоциклов Honda на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 стал спортивно-туристический мотоцикл Honda CB1000GT Sport Tourer: впервые полная спецификация и живые фотографии стали доступны, как и четкое понимание, что это будет за мотоцикл. Определенно, его оценят те, кто любит Honda именно за то, что японская компания умеет делать лучше всего - технику высочайшего качества на долгие годы! Сколько жрет, сколько прет и сколько стоит?
Это было официально подтверждено и продемонстрировано на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 в минувший вторник: Honda Motor Co. производит тотальный ребрендинг и редизайн в мотоциклетном подразделении. Все обновления вступают в силу в 2026 году. Начали с нового логотипа.
Итальянский бутиковый производитель «пластиковых ракет» - ITALJET показал на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 года новую версию мегаскутера, способного обидеть многие супербайки: Italjet Dragster 700 Premium Edition создан при участии инженеров MotoGP из партнерской команды Gresini Racing. Что они там наворотили на этот раз?
BMW Motorrad довела до серийной кондиции свою новую разработку, которая должна стать ключевым продуктом для желающих вступить в «клуб» - не какую-то "трехсотку", а полноценный, злой внедорожный мотоцикл с 2-цилиндровым двигателем объемом 420 куб.см. в стиле BMW R 1300 GS и с его же повадками. Финальная версия модели 2026 года представлена на Миланском Мотосалоне EICMA 2025.
Японский завод хочет сделать Yamaha R7 самым массовым спортбайком 2020-х. Для этого, новый мотоцикл для спорта начального уровня активно внедряют везде, где только это возможно. Тем временем, с ноября 2021 года, когда он появился, прошло достаточно времени, и вот, Yamaha Motor представляет первый глобальный апгрейд YZF-R7: что нового в модели 2026 года?
7.68 МЛН
345401
8263