МОТОГОНКИ.РУ, 20 декабря 2025 - Ducati хочет получить больше государственной поддержки, вступая в период серьезной турбулентности в индустрии. На Миланском Мотосалоне EICMA 2025, где Ducati всегда чувствовали себя королями, занимая самые большие центральные площади, в этом заправляли китайские производители. В день открытия выставки Доменикали провел большую встречу с министром экономики Италии Джакнкарло Джоржетти. Речь шла не о мотоциклах, а о том, как Ducati будет переживать ближайшие пару-тройку лет.
Министр экономики Италии Джакнкарло Джоржетти на стенде Ducati, Миланский Мотосалон EICMA 2025
перейти в фотогалерею
Слухи из-за кулис MotoGP также неутешительные: маркетинговый бюджет всей компании Ducati будет существенно сокращен после 2026 года.
Головная группа VAG (Volkswagen-Audi Group), которой принадлежит Ducati, второй год подряд наращивает не прибыли, а убытки; VW пришлось закрыть завод в Германии, чего вообще никогда не происходило; Audi теряет обороты по всему миру. Ducati по оборотам стабильна, уже несколько лет держится на 1-миллиардном уровне, но не прирастает: Китай не дает сделать шаг на новый уровень!
А теперь еще и пошлины в США, которые ударят по Ducati в следующем году. Ведь это же продукты Made in Italy, а значит, ценник на мотоциклы компании в Америке должен подняться не менее чем на 15%. Пока цены сдерживались ради достижения KPI.
Но поддерживать конкурентоспособность в новых реалиях становится очень трудно: «трамповские тарифы» в США и стоимость электроэнергии и газа в Италии повлияют на доходность Ducati уже в 2026 году.
«Вопросы стоимости энергии и тарифов требуют принятия незамедлительных решений» - заявил Клаудио Доменикали, общаясь с журналистами на праздновании Campioni in Festa в Болонье
Ducati как и остальные индустриальные представители западного мира, конечно, во всех публичных заявлениях без всякой задней мысли привыкли ругать Россию. Но теперь трудно сваливать все проблемы только на то, что мы больше не поставляем в Европу дешевый газ! Есть еще и Дональд Трамп, который дал европейским промышленникам хорошего пинка.
Без спонсоров в мотоспорте сегодня - никак!..
«И то, и другое, безусловно, является тяжелым бременем, поэтому компаниями предстоит пройти естественный отбор в ближайшие годы: самые слабые не выживут, - сказал Доменикали. - Общая ситуация, которую мы наблюдаем в 2025 году для компаний, производящих продукцию в Европе, стала очень негативной»
Видение Доменикали такое: итальянские производственные компании в 2026 году начнут испытывать большие трудности из-за резкого снижения рентабельности.
«Мы живем в ситуации, когда стоимость электроэнергии и топлива для компаний, работающих в Италии, колеблется непропорционально. Она и так одна из самых высоких в мире на сегодня, но колебания продолжаются непредсказуемо».
Министр экономики Италии Джакнкарло Джоржетти на стенде Ducati, Миланский Мотосалон EICMA 2025
перейти в фотогалерею
«Нам, конечно, требуется большая поддержка от государства. Предстоит сделать непростой выбор, чтобы сохранить баланс. В других странах этот выбор сделан, и стоимость энергии ниже [для индустрии], поэтому производственная система в целом более конкурентоспособна»
Тот же Миланский Мотосалон EICMA 2025 хорошо подсветил ситуацию, считает Доменикали: «Ducati как одна из ключевых компании региона Эмилии-Романьи развивала регион, способствовала созданию Автомобильного университета. Теперь мы нуждаемся в помощи, поскольку конкуренция с компаниями, которые имеют большую господдержку у себя на родине, дешевые ресурсы, - мы не сможем в ней победить».
7.55 МЛН
238661
19656