МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Интервью с Клаудио Доменикали: DUCATI предстоит тяжелый юбилейный год - индустрия вступает в период естественного отбора :: Легенда итальянской промышленности, производитель мотоциклов DUCATI вступает в 100-й год существования компании. Торжественные празднования выдающейся победы в MOTOGP 2025 года - «CAMPIONI IN FESTA. HOME EDITION» прошли в Болонье. Однако, президент холдинга Клаудио Доменикали говорил не о победах, а о предстоящих трудностях.
Легенда итальянской промышленности, производитель мотоциклов Ducati вступает в 100-й год существования компании. Торжественные празднования выдающейся победы в MotoGP 2025 года - «Campioni in Festa. Home edition» прошли в Болонье. Однако, президент холдинга Клаудио Доменикали говорил не о победах, а о предстоящих трудностях.
В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
Стали известны параметры и планы по запуску в серию нового спортбайка китайского бренда Kove 650RR, представленного на Миланском Мотосалоне EICMA 2025.
Yamaha запускает в серию обновленную версию своего флагманского спортивно-туристического мотоцикла Tracer9 GT+ Y-AMT, оснащенного самым полным на данный момент электронным пакетом поддержки пилота, в который входит технология адаптивного круиз-контроля. Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2025, мотоцикл выйдет в тираж в феврале 2026 года. Как это работает и какие модули задействованы?
Эхо Миланского Мотосалона EICMA 2025 еще долго будет слышно по всему миру. Бренд самого крупного китайского производителя автомобилей и мотоциклов Zongshen - Cyclone представил окончательную версию power-круизера Cyclone RA1000 с 996-кубовым V-Twin дизайна итальянского дома Aprilia.
После Миланского Мотосалон EICMA 2025 стали известны некоторые детали, из-за которых завод не сможет заплатить чемпиону MotoGP 2025 года больше и не предложит лучшие финансовые условия на сезон MotoGP 2027 года - это более серьезная причина для возвращения под крыло Honda Racing, чем медийная политика Dorna Sports и нового владельца Мотоциклетных Больших Призов, Liberty Media.
Сегодня почти у каждой мотоциклетной компании, особенно, у японских, имеет собственное приложение для смартфона, которое соединяет по Bluetooth приборную панель мотоцикла и гарнитуру в шлеме, превращая всё вместе в единый мультимедийный центр. Есть такое приложение и у Kawasaki - RIDEOLOGY. Какие функции оно предлагает?
Стало известно, что китайский завод CFMoto заключил контракт с известным итальянским мотогонщиком Маттео Феррари, который в 2026 году будет заниматься развитием и совершенствованием нового супербайка CFMoto V4 SR-RR. Но пока неизвестно, станет ли этот мотоцикл серийным, и если да, то когда его ждать в World Superbike.
Миланский Мотосалон EICMA 2025 года был действительно особенным, поскольку там японские и европейские производители мотоциклов увидели всю мощь и реальные планы своих ближайших конкурентов на мировом рынке - китайцев. Это заставляет японцев думать иначе. Президент Yamaha Europe после презентации новинок 2026 года заявил, что Ивата изменила стратегические планы по тотальной электрификации - Yamaha R1, Tenere, Tracer и MT-09, а также спортбайки нового поколения с двигателем CP2 и CP3 не канут в лету через пару-тройку сезонов. ДВС может остаться навсегда!
На МОТОГОНКИ.РУ новая фотогалерея - реальные фотографии из Милана, с Миланского Мотосалона EICMA 2025 года! Картинки с выставки начали поступать: самые важные новинки предстоящего сезона не в студийных фотосетах, а какими их показали публике производители.
Китайские производители представили множество интересных, если не сказать, революционных новинок на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 в ноябре. Их столько, что хватит для публикаций до Нового года, и еще останется, чтобы почитать в январе. QJMotor EQUUS 600 - один из таких, пройти мимо которого просто невозможно. В чем его уникальность?
Британский производитель мотоциклов Norton, чья история начинается еще в 1902 году, несколько раз "умирал" и возрождался, благодаря фанатами и инвесторам. Последним приобретателем активов Norton в 2020 году стала индийская TVS Motor Company. С тех пор, тщательно готовили большое возвращение в бизнес, которое состоялось на Миланском Мотосалоне EICMA 2025.
Индийская TVS Motor Company и BMW Motorrad открывают новую страницу в сотрудничестве: после того, как индусы произвели для Мюнхена более 200 тысяч мотоциклов начального уровня серии G310, они переходят к производству по-настоящему серьезного и масштабного продукта - эндуро BMW F450 GS, который обрел форму на Миланском Мотосалоне EICMA-2025.
Похоже, на рынке мотоэкипироваки в секторе Премиум-класса складывается солидный новый тренд: на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 представлены сразу три модельных ряда шлемов, оснащенных встроенными гарнитурами с системой активного шумоподавления! SENA показала обновленный топовый интеграл Phantom и новый "умный" модуляр Specter с ANC. Особенности и отличия от Cardo и Schuberth.
На открывшемся Миланском Мотосалоне EICMA-2025 Honda, наконец, представила воплощенный в железе прототип мотоцикла для реальной жизни в новых условиях жестких экологических норм поколения Евро-5+ с традиционным ДВС: Honda V3R 900 E-Compressor - небольшой мотор с производительностью 1200-кубового монстра. Всё, что вы хотели о нем знать, теперь официально!
18 ноября 2025 года сделка по поглощению группы PIERER Mobility AG индийской BAJAJ с последующим переименованием компании в BAJAJ Mobility AG состоялась. Неделей ранее ЕвроКомиссия одобрила ее. Принадлежавшие компании Штефана Пирера акции KTM переданы новому владельцу: BAJAJ теперь владеет 74,9% компании и исключительным правом голоса. И это меняет всё!
Если вы уже видели на МОТОГОНКИ.РУ новости с Миланского Мотосалона EICMA 2025 о том, что китайский завод Benda представил необычный гибридный мотоцикл с двигателем как у BMW R-серии, то следующий анонс из Милана уже не шокирует. Или наоборот. Но кое-кого в Мюнхене он точно удивил.
Менее чем через месяц после анонса CARDO о запуске в серию своего первого мотошлема типа «интеграл», немецкий производитель шлемов Schuberth представил модуляр C5, оснащенный тем же самым блоком гарнитуры с системой активного шумоподавления ANC (Active Noise Cancelling). Обе новинки были показаны на Миланском Мотосалоне EICMA 2025: детальные фото и как это работает.
Миланский Мотосалон EICMA 2025 года был действительно интересным с точки зрения с точки зрения переосмысления японцами своих громких заявлений о "закрытии" и "отмене". По сути, весь модельный ряд мотоциклов Suzuki был представлен в Милане, включая обновленные модели, которые японский завод еще пару лет назад решил вернуть, но лишь в Соединенных Штатах. А теперь они снова с нами! В смысле, вернулись в Европу и Англию... Например, легендарный Suzuki Hayabusa GSX1300R.
Завод KTM пропустил по всем известным причинам Миланский Мотосалон EICMA 2025, однако, один единственный KTM на всю выставку должны был появиться, а именно детище безумной коллаборации с официальным тюнингером Mercedes-Benz - Brabus 1400 R на базе нового KTM 1390 Super Duke R (2026). Что нового по сравнению с первым поколением, выпущенным двумя годами ранее?
Один из самых радикальных, но в то же время и безопасных спортивно-туристических мотоциклов в истории - KTM 1390 Super Duke GT не появится в продаже ни в конце 2025, ни в 2026 году.
Ducati традиционно занимает самый большой и центральный стенд Миланского Мотосалона EICMA 2025 и считает себя хозяином шоу, но чтобы бороться с китайской экспансией в Европе, приходится бежать вдвое быстрее и предлагать мотоциклы, которые фанаты марки действительно ждут: новая линейка V2 и V4 продолжила историю, представленную годом ранее, помимо радикально новых моделей на платформе, которую Ducati Off-road только осваивает.
Понеслась!.. Китайцы научились не копировать, а перерабатывать, создавая нечто новое, самостийное. Присутствующий на российском рынке бренд Benda выдал в 2025 году массу удивительных новостей, но все новинки придерживал до Миланского Мотосалона EICMA 2025: мощный круизер с V4 Benda Dark Flag 950 один мог бы перекрыть всё, но мотоцикл с клоном оппозита BMW порвал шаблон, и это не всё... с чего бы начать?
Сразу в нескольких экономических изданиях подняли вопрос о нарастающих проблемах в бизнесе одной из крупнейших мотоциклетных компаний Италии - PIAGGIO Group, которой принадлежат два самых известных бренда на мировом рынке - Aprilia и Vespa. Reuters подтверждает, что группа потеряла почти половину прибыли в 2025 году, и вектор по-прежнему негативный. Проект Aprilia в MotoGP ждут проблемы, сопоставимые по уровню с крахом KTM в конце 2024 года.
Полный модельный ряд нового производителя мотоциклов из Китая - ZXMOTO был представлен на Миланском Мотосалоне EICMA 2025: что показали нового, кроме бомбического супербайка 820RR-R, который уже заявлен в чемпионат мира World Supersport?
Миланский Мотосалон EICMA 2025 является большой площадкой, рождающей многочисленные новостные поводы. Инсайдеры гоночных проектов отметили особенность в отношениях представителей китайского завода CFMoto с командами чемпионата мира по Мото Гран-При, а также с представителями KTM Factory Racing, присутствовавшими на выставке. Правда ли то, что CFMoto - тот загадочный "азиатский инвестор", о котором говорил Пит Байер весной? Вот, что говорили в Милане на эту тему...
Теперь это на 100500% официально и получило собственную идентичность: то, что еще год назад звучало как какая-то шутка, - гоночная серия на развесистых круизерах Harley-Davidson CVO обрела все черты реального события и стартует в рамках чемпионата мира по Мото Гран-При (MotoGP) с 2026 года. На Миланском Мотосалоне EICMA 2025 промоутер утвердил календарь и фирменный стиль события, а также назвал первые команды, подавшие заявки на участие.
Представленный впервые к концепт ровно год назад на Миланском Мотосалоне первый полноценный электрический мотоцикл Honda WN7 теперь официально запущен в серию! Вернее, будет запущен в 2026 году. На EICMA 2025 он дебютировал как серийная модель, которая войдет в модельный ряд: что изменилось за год и на какой продукт могут рассчитывать европейские клиенты?
Времена, когда китайские мотоциклы ассоциировались с дешевыми двигателями малой мощности, объема и надежности, ушли в прошлое. На Миланском Мотосалоне EICMA 2025 завод CFMoto объявляет себя новым флагманом китайского мотопрома: у него есть свой Супербайк, свой Супер Адвенчер и свой Спортбайк, который уже внесен в предварительный список участников чемпионата мира World Sportbike.
Принципиально новую архитектуру строения мотоциклетного двигателя без всяких анонсов представила на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 итальянская MV Agusta: Cinque Cilindri - это не рядный и не V-образный мотор, а VR5. Что в нем такого особенного?
Одной из новинок мотоциклов Honda на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 стал спортивно-туристический мотоцикл Honda CB1000GT Sport Tourer: впервые полная спецификация и живые фотографии стали доступны, как и четкое понимание, что это будет за мотоцикл. Определенно, его оценят те, кто любит Honda именно за то, что японская компания умеет делать лучше всего - технику высочайшего качества на долгие годы! Сколько жрет, сколько прет и сколько стоит?
Это было официально подтверждено и продемонстрировано на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 в минувший вторник: Honda Motor Co. производит тотальный ребрендинг и редизайн в мотоциклетном подразделении. Все обновления вступают в силу в 2026 году. Начали с нового логотипа.
Сегодня на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 водопад новостей! Китайский производитель мотоциклов Kove подтвердил участие в новой гоночной категории Мирового Супербайка - WorldSPB (Sportbike), объявив пилотом новоиспеченного чемпиона WorldSSP300 Беньята Фернандеса, который выиграл титул на борту "трехсотки" Kove. Завод показал и новый спортбайк-претендент на чемпионский титул 2026 года.
Спортивный директор Yamaha Motor Europe Николо Канепа официально подтвердил, что в новый чемпионат FIM Sportbike World Championship (World Sportbike) японский завод вступит без заводской команды, однако, взяв на себя разработку Yamaha R7 и полную поддержку двух команд и их пилотов.
Итальянский бутиковый производитель «пластиковых ракет» - ITALJET показал на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 года новую версию мегаскутера, способного обидеть многие супербайки: Italjet Dragster 700 Premium Edition создан при участии инженеров MotoGP из партнерской команды Gresini Racing. Что они там наворотили на этот раз?
BMW Motorrad довела до серийной кондиции свою новую разработку, которая должна стать ключевым продуктом для желающих вступить в «клуб» - не какую-то "трехсотку", а полноценный, злой внедорожный мотоцикл с 2-цилиндровым двигателем объемом 420 куб.см. в стиле BMW R 1300 GS и с его же повадками. Финальная версия модели 2026 года представлена на Миланском Мотосалоне EICMA 2025.
Японский завод хочет сделать Yamaha R7 самым массовым спортбайком 2020-х. Для этого, новый мотоцикл для спорта начального уровня активно внедряют везде, где только это возможно. Тем временем, с ноября 2021 года, когда он появился, прошло достаточно времени, и вот, Yamaha Motor представляет первый глобальный апгрейд YZF-R7: что нового в модели 2026 года?
Команда Evan Bros Racing, которая последние 8 лет ассоциировалась с Yamaha, официально подтвердила радикальную смену направления деятельности: с 2026 года итальянская команда станет заводским проектом китайского завода ZXMOTO. Состав команды и спецификация мотоцикла, наконец, представлены: первый шаг в World Superbike сделан!
Министр экономики Италии Джанкарло Джоржетти лично открыл крупнейшую европейскую мотоциклетную выставку - Миланский Мотосалон EICMA 2025 года, и первым делом после пресс-конференции направился на стенд Ducati. Там, помимо всех новинок, ему показали новые внедорожные мотоциклы, которые должны сделать Борго-Панигале еще сильнее: Ducati идет в эндуро - мотоцикл Desmo450 MX эволюционировал!
Миланский Мотосалон EICMA 2025 года открылся грандиозной презентацией: Ducati Corse Off-Road официально подтвердила свои планы на участие в чемпионате мира по мотокроссу MXGP 2026 года. Представлять интересы Борго-Панигале и развивать проект Ducati Desmo450 MX будет команда Wilvo Racing Луи Востерса, менеджером которой является россиянин Виталий Тонков. Ранее, эту команду мы знали как заводскую Yamaha MXGP, а в 2024-25 годах как Fantic Racing.
Все ждали анонса выхода на рынок шлемов от производителя экшн-камер GoPro, но раньше выстрелил другой всемирно известный околомотоциклетный бренд! Разработчик и пионер в области технологий связи, производитель мотогарнитур CARDO объявил о запуске в серию двух моделей мотошлемов с технологией активного шумоподавления.
Наконец, KTM объявила о запуске в серию нового спортбайка на платформе LC8c со 130-сильным двигателем 990 Duke: показанный год назад в Милане концепт KTM 990 RC R стал серийной моделью, а ее спецификация четко говорит о намерениях Маттигхофена вернуться в Мировой Супербайк!
Сентябрьский Китайский международный мотосалон CIMAMotor 2025 явил не только новинки Honda для гражданского рынка, но и финальную версию настоящего челленджера для японских и европейских производителей спортбайков класса Supersport Next Gen: ZXMoto 820RR и 820RR-R - реальная 3-цилиндровая ракета, которую можно запускать в космос или в World Superbike прямо сейчас. И к нему уже есть гоночный кит FIM!
Каждый раз, когда Honda заявляет о закрытии какого-то направления навсегда, жди подвоха. В 2022 году стал историей один из самых классических мотоциклов всех времен - «сибиха» - 4-цилиндровый Honda CB400, с которого в России начинали, наверное, 70% новообращенных мотоциклистов в 2000-х и 2010-х. Вместо него Honda Motor Co. запустила в серию... точно такой же мотоцикл, только с более объемным двигателем - Honda CB500SF (Super Four) и спортивно-туристический CBR500R Four. Они будут доступны с 2026 года, в том числе, на китайском рынке.
Honda WN7 - официальное имя одного из трех новых 100% электрических мотоциклов, которые в скором времени пополнят модельный ряд Honda Motor Co., в том числе, в Европе. Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2024 года концепт, воплощен в жизнь. Его характеристики и потенциал полностью соответствуют реалиям сегодняшнего дня.
7.76 МЛН
775834
51809