МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
55371
5 декабря 2025 в 13:55
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Kawasaki представила новую версию приложения RIDEOLOGY с полностью голосовым управлением

Сегодня почти у каждой мотоциклетной компании, особенно, у японских, имеет собственное приложение для смартфона, которое соединяет по Bluetooth приборную панель мотоцикла и гарнитуру в шлеме, превращая всё вместе в единый мультимедийный центр. Есть такое приложение и у Kawasaki - RIDEOLOGY. Какие функции оно предлагает?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 декабря 2025 - Число мотоциклов, оснащенных встроенным ПО Kawasaki Connect, увеличилось в модельном ряду 2025 года, и новые мотоциклы моделей 2026 года почти все комплектуются контрольными панелями с этой функцией. Даже, если это не высокопрофильные цветные TFT-дисплеи.

Kawasaki - Миланский Мотосалон EICMA 2025
Kawasaki - Миланский Мотосалон EICMA 2025
перейти в фотогалерею

Для использования ее, необходимо приложение RIDEOLOGY, которое дает доступ ко всей информации о мотоцикле (пробегах, сервисном обслуживании, статистике поездок, настроек мотоцикла - ездовой режим и так далее). Но в отличие от приложений других производителей, RIDEOLOGY не превращает контрольную панель в экран смартфона: для пользования всеми функциями приложения нужен сам смартфон.

Обычно, смартфон устанавливают на руль мотоцикла, чтобы, например, превратить его в навигатор. Если мотоцикл позволяет так связать телефон с головным устройством, чтобы выводить картинку на главный экран, это решает все проблемы. Но у Kawasaki такой функции нет. Экран контрольной панели мотоцикла будет показывать уведомления, но ключевые данные на нем - спидометр, тахометр и прочее - приоритетное изображение с точки зрения общей безопасности вождения.

Kawasaki Connect
Kawasaki Connect

С одной стороны, это даже хорошо, потому что смартфон не требуется связывать с головным устройством через Wi-Fi, а достаточно только энергоэффективного Bluetooth.

Поэтому, в Kawasaki пошли немного иначе. Они решили упростить работу со смартфоном, добавив в приложение RIDEOLOGY полноценное голосовое управление.

Поскольку одной из главный функций смартфона, которую мы все используем - это навигация, в Kawasaki решили максимально упростить работу с этой частью приложения. С помощью элементов ИИ, RIDEOLOGY может перенаправлять райдера к ближайшей точке интересов из своей базы его по просьбе.

Kawasaki RIDEOLOGY - Миланский Мотосалон EICMA 2025
Kawasaki RIDEOLOGY - Миланский Мотосалон EICMA 2025
перейти в фотогалерею

Kawasaki иллюстрирует возможности RIDEOLOGY наглядно: обращение к системе через ганитуру, то есть, не снимая рук с руля - «Hey, Kawasaki!», приложение должно откликнуться; затем можно дать ему задание: «Я голоден» или «У меня кончается бензин». RIDEOLOGY построит маршрут до ближайшей точки общепита или АЗС, предварительно уточнив, надо ли это сделать.

Система навигации в RIDEOLOGY уже адаптирована под это и будет предоставлять райдеру пошаговые инструкции, дублируя их на экран смартфона (если он установлен на руле) и в гарнитуру голосом.

Kawasaki Connect позволяет получить информацию о системе
Kawasaki Connect позволяет получить информацию о системе

RIDEOLOGY понимает ряд простых команд и запросов, вроде «Навигация!», «отвези меня в ближайший ресторан», «я голоден», «у меня скоро закончится бензин», «отвези меня по адресу...», «добавить точку к маршруту», «удалить точку», «сколько километров до пункта назначения?», «какое время прибытия в точку назначения?».

Впрочем, Kawasaki предупреждает, что полный пакет системы навигации Kawasaki не входит базовую подписку RIDEOLOGY, и его требуется приобретать отдельно.

Kawasaki - Миланский Мотосалон EICMA 2025
Kawasaki - Миланский Мотосалон EICMA 2025
перейти в фотогалерею

Но в RIDEOLOGY есть возможность "общения" с мотоциклом: «Дай информацию о мотоцикле», «Одометр», «назови продолжительность поездки», «какой средний расход топлива?», «каков запас хода?», «сменить режим езды на...», «обнулить значения одометра», «смени режим главного дисплея на Sport» и так далее, что мы обычно делаем с помощью клавиш управления контрольной панелью. В целом, это должно сделать езду более комфортной.

Первая версия Kawasaki Connect была доступна только на флагманских туристических мотциклах Kawasaki Ninja 1100SX и VERSYS 1100 SE. На Миланском Мотосалоне EICMA 2025 представители завода объявили, что модельный ряд, поддерживающий систему, существенно расширен - это Ninja ZX-6R, Ninja 650 и VERSYS 650, но также и Ninja ZX-25R и KLX230.

Важные новости
 
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup

Предстоит самый перегруженный и самый необычный этап MotoGP — Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen: вся гоночная программа Мото Гран-При, которую можно было придумать — Moto3, Moto2, MotoGP, Red Bull MotoGP Rookies Cup и Harley Davidson Bagger World Cup. Расписание гонок.
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!

Рынок MotoGP тронулся! Больше не слух: Педро Акоста объявлен напарником Марка Маркеса в заводской команде Ducati Lenovo Team на 2027 и 2028 год. Первое слово Акула из Массарона получит на завтрашней пресс-конференции перед Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen.
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение

Чемпионат мира по Мото Гран-При официально оформлен на следующие 5 лет: следом за подписанием соглашения между промоутером MotoGP и Ассоциацией производителей MSMA, заключена сделка с Ассоциацией гоночных команд IRTA на 2027-2031 годы.
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется

Как и предполагалось, календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам продолжает меняться. Сразу два изменения в планах были объявлены Motoring перед вторым событием на «Игора Драйв»: статус события понижен, июльское событие переезжает.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28

Волна подтверждений поднимается! Ducati Lenovo Team, наконец, опубликовала официальный пресс-релиз о заключении с Марком Маркесом нового 2-летнего контракта на выступление в MotoGP 2027 года — и далее. Что известно нового об итоговом формате договора?
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 декабря 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp