МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Никаких электромобилей: новый двигатель TOYOTA объемом 2 литра станет основой бизнеса компании :: TOYOTA MOTOR CORPORATION подтвердила, что представленный в мае 2024 года новый 2-литровый рядный автомобильный бензиновый двигатель станет основным ДВС в самом ближайшем будущем: компания реорганизовала цепочки поставок, и теперь производству ничто не угрожает. План перехода к 100% электромобилям вновь пересмотрен.
Toyota с радостью представляет свои новинки из области классических ДВС. Среднемоторный Toyota GR Yaris будет оснащаться новым бензиновым двигателем G20E, из которого инженеры завода намерены извлечь более 400 л.с. мощности.
Маттигхофен выпуском короткого видео-тизера подтвердил успешные испытания 850-кубового двигателя для прототипа MotoGP поколения 2027 года.
Toyota Motor Corporation подтвердила, что представленный в мае 2024 года новый 2-литровый рядный автомобильный бензиновый двигатель станет основным ДВС в самом ближайшем будущем: компания реорганизовала цепочки поставок, и теперь производству ничто не угрожает. План перехода к 100% электромобилям вновь пересмотрен.
Новый директор Yamaha Racing, отвечающий за проект японского завода в MotoGP - Паоло Павезио подтвердил, что разработка нового прототипа с двигателем V4 идет по плану, и мотоцикл скоро выйдет на трек.
Одно из первых дел, которое сделал на посту Президента США Дональд Трамп, это сел и объявил о возвращении американской индустрии с "зеленых" рельс на традиционные, привычные углеводороды: «Бури, детка, бури!» - заявил он и поставил подпись под законом о выходе Америки из Парижского соглашения по климату. Америка снова станет великой и большой, с огромными ревущими пикапами и многолитровыми V8. Однако же, первые два мотора Honda V8 - не для машин. Временно.
Медийный день Гран-При Эмилии-Романьи в Мизано богат на новости и анонсы. Наконец, директор Yamaha Factory Racing Лин Джарвис, отвечающий за гоночный проект завода в MotoGP, признал, что планируется перевод прототипа M1 на двигатель типа V4. Это произойдет...
Не прошло и 12 лет, как Yamaha удалось создать надежный спортивный 3-цилиндровый двигатель в классе 850 куб.см., годный для форсировки! Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA-2013 двигатель CP3 объемом 847 куб.см., пройдя длительный курс терапии, преобразовался в новый проект. Yamaha готова представить R9. Он должен был занять место легендарного 1000-кубового YZF-R1, но в итоге, заменит YZF-R6.
Китайский завод CFMoto, уже представленный в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 (правда, использующий перекрашенные готовые прототипы KTM RC250R), продолжает двигаться по пути к вступлению в другие гоночные серии: на Миланском Мотосалоне EICMA 2023 был показан новенький 3-цилиндровый спортивный двигатель объемом 675 куб.см., как у Triumph Daytona... но это не он!
Ducati кует железо на волне всеобщей неопределенности на рынке современных мотоциклов. Японцы засматриваются на водород, KTM ушел на восток, BMW продолжает наращивать мускулы, и только Ducati возвращается к старому доброму отжигу: следом за заявлением Холдинга о вступлении в мотокросс, презентация самого мощного 1-цилиндрового двигателя Superquadro Mono 659 куб.см. - подробности и видео.
О том, что гоночный департамент Triumph смог доработать 765-кубовые 3-цилиндровые моторы Speed Triple RS и безопасно поднять планку оборотов, британский производитель сообщил летом 2022 года на Гран-При Великобритании по MotoGP. Теперь цифры стали официально известны, их даже закрепили в Техническом Регламенте Moto2.
Если думаете, что Yamaha Racing сидит без дела и просто наблюдает за тем, как Ducati топчет честное японское имя, то ошибаетесь. С начала 2022 года в Ивате бок о бок с японскими инженерами работает один очень важный итальянец - Лука Марморини... Впервые с 2002 года прототип Yamaha YZR-M1 может получить мотор, спроектированный и созданный не японским генеральным конструктором!
На тестах MotoGP в Валенсии Фабио Куартараро и Франко Морбиделли не увидели никакой прибавки в мощности и скорости от нового мотора Yamaha YZR-M1. Тем не менее, именно его заводские инженеры будут развивать следующие пару месяцев, чтобы представить усовершенствованный прототип в Сепанге.
На промышленной выставке в Чунцине мотоциклетный бренд VOGE (премиальное подразделение китайского мотогиганта Loncin) представил новую платформу для серийного производства мотоциклов - 4-цилиндровый рядный двигатель KEN660.
Yamaha Racing, как и HRC, уделяет особо много внимания тестам IRTA MotoGP в Мизано. На этих тестах закладываются основы успеха в чемпионате 2023 года. Мольбы Фабио Куартараро, наконец, услышаны: он и Морбиделли получили сегодня новый мотор YZR-M1, который может стать базовым. Первые впечатления - сугубом позитивные!
Прогноз погоды на воскресенье в Валенсии несколько расстраивает Маверика Виньялес из Monster Energy Yamaha MotoGP: казалось бы, должно быть сухо и солнечно! Однако ему это и в тягость, ведь Маверику придется начинать гонку с пит-лейна после замены двигателя YZR-M1.
Гонщик Avintia Racing Тито Рабат стартует в завтрашнем Гран-При Японии с пит-лейна после того, как его команде пришлось установить на боевой мотоцикл новый двигатель - 8-й по счету с начала года.
Первые тесты Moto2 в Хересе выявили и первые трудности для команд и пилотов, связанные с переходом на двигатели Triumph 765.
Ценный день пошел в зачет пилотов Yamaha Factory Racing: весь первый день тестов IRTA MotoGP они посвятили дотошному сравнению старого и нового двигателя YZR-M1.
Большое перевооружение. Обновление флагманской платформы BMW R1200 произойдет в Кёльне, в первые дни октября 2018 года: баварский завод намерен показать совершенно новое поколение 2-цилиндровых оппозитных двигателей объемом 1250 куб.см. и ...
В Хересе тест-пилот KTM Factory Racing Мика Каллио проехал гонку на прототипе 2019 года, оснащенным двигателем KTM RC16 нового поколения: коленчатый вал у него вращается в противоположную вращению колес сторону, как у большинства прототипов конкурентов. Новый двигатель на тестах в понедельник опробовал Пол Эспаргаро, и тут же улучшил воскресный результат.
Как подтвердил немецкому Speedweek технический директор KTM Factory Racing в MotoGP Майк Ляйтнер, завод добился "невероятного прорыва" в подготовке двигателей KTM RC16 к новому сезону, так что их испытают на предстоящих тестах в Катаре, уже на этой неделе.
Итогом австралийской серии тестов MotoGP для Repsol Honda стал осознанный выбор: Марк Маркес и Дани Педроса, а также Кэл Кратчлоу, как минимум, будут использовать двигатель в конфигурации Bing Bang. Последний раз Honda Racing применяла такой 25 лет назад.
Ничего общего с ART и Aprilia RSV4 - так можно сказать о совершенно новом прототипе Aprilia RS-GP, которого не дождались пилоты заводской команды MotoGP на тестах в Сепанге. Им больше повезет в Phillip Island, на следующих тестах, ибо новое поколение боевой машины Ноале будет готово к Австралии после испытаний в Арагоне.
Продолжение темы, начатой ранее сегодня на МОТОГОНКИ.РУ - о новом двигателе, который привезли японские инженеры на испытания IRTA MotoGP в Сепанг: Suzuki GSX-RR получил не только трансмиссию типа seamless, но и добавку мощности. Вот как оценили обновление пилоты заводской команды Ecstar Suzuki.
Альваро Баутиста счастлив тому, что Aprilia Racing, наконец, внедряет собственную seamless transmission в Aprilia RS-GP: совсем скоро, возможно, уже в Муджелло пилоты заводской команды MotoGP смогут сократить время круга.
Honda Motor Co. готовит к выпуску долгожданную новинку, которая придет на смену CBR1000RR, возможно, уже в 2014 году - мотоцикл аналогичного класса, но с двигателем V4. О нем было много слухов, но завод не торопится с презентацией...
Yamaha Motor Co. сняла покров тайны с разработки нового поколения - 3-цилиндрового двигателя, идею которого компания впервые представила на выставке Intermot-2012 в Кёльне: ориентированный на уличное применение Yamaha MT-09 с мотором 850 куб.см. мощностью 115 л.с. появится в серии...
Yamaha YZF сменит свой привычный облик в 2014 году, говорят источники на заводе: концепция 3-цилиндрового рядного двигателя Crossplane Triple, представленная на выставке INTERMOT-2012 в Кёльне, будет воплощена в готовый продукт уже в следующем сезоне.
Новые напарники Ten Kate Racing, представляющей Honda в чемпионате мира по Супербайку (WSBK) приступили сегодня к тестам нового поколения Honda CBR1000RR на домашней трассе команды в Ассене. На этот раз в процессе участвуют инженеры Honda Racing, у них особенная задача.
На выставке INTERMOT-2012 в Кёльне завод Yamaha представил не только обновленный YZF-R6, но также и концепт нового мотора с тремя цилиндрами. Неужели, будущее классического "рядника" из Иваты - Crossplane Triple? Yamaha говорит, что таким вскоре станет YZR-R1.
Сегодня, вслед за презентацией юбилейной модели Fireblade, Honda Motor Co. официально объявила о запуске в серию нового максискутера Honda Integra 700 - уменьшенной версии VFR1200FD с DCT, хотя и не столь изящного, как прототип, показанный годом ранее в Милане...
Первый день в Барселоне дал много поводов для разговоров: пилот заводской команды Ducati Никки Хейден подтвердил, что будет использовать новый двигатель Desmo GP11; Стоунер приехал сильно простуженным; Марко Симончелли вызвали на ковер; Honda показала прототип Moto2 NSF250R...
Целый месяц и еще немного потребовалось Aprilia Racing, чтобы омологировать новый двигатель своего боевого мотоцикла RSV4 1000 Factory, оснащенный прямым приводом ГРМ. В Австралии, где мотор впервые был представлен заводской командой, у технического директора соревнований возникли серьезные опасения в легальности его применения.
Вняв требованиям пилотов и команды Rizla, инженеры завода Suzuki как могли ускоряли работу над новыми моторами гранприйных GSV-R. И в итоге успели прислать их в Каталонию к началу шестого этапа Чемпионата. Но стоила ли игра свеч?
Будущее Никки Хейдена в Больших Призах решается сегодня и завтра! Почему так? 26-летний американец, обладатель титула чемпиона мира в MotoGP 2006 года ниразу в этом сезоне не вышел на подиум. Одной из причин, которые сам Никки называл ранее, был недостаточный "технический пакет" и прочие "недостатки" RC212V. На тестах в Барселоне Хейден должен показать все, на что он способен, и ответить на вопрос: таки это мотоцикл мешает или ...?
Как и было обещано, вчера к вечеру пилоты Repsol Honda определились с выбором двигателя на ближайшую гонку. Напомним, что на минувшем Гран-при Италии гонщик Тадаюки Окада выступал по системе wild-card на новом хондовском моторе с пневмоприводом клапанов и всю прошедшую неделю команда обрабатывала собранные им данные, чтобы определить, стоит ли выпускать новые мотоциклы на трек в Каталонии.
7.37 МЛН
696502
17406