МОТОГОНКИ.РУ, 14 ноября 2021 - Сегодня, Moto2 - это идеальная школьная парта для перехода в MotoGP. Поэтому, KTM использует среднекубатурный класс для подготовки юных талантов, найденных в Red Bull MotoGP Rookies Cup или CEV Moto3, и прошедших подготовку в чемпионате мира по Moto3. В Moto2 используются одинаковые для всех 3-цилиндровые двигатели Triumph 765 куб.см. с комплектом управляющей электроники, полностью аналогичный MotoGP. Большинство шасси в чемпионате - это Kalex, хорошо зарекомендовавшие себя еще с 2012-13. Всё более-менее на одном уровне.
Разницу теперь делают люди: сами пилоты, а также команды, которые их обслуживают. Опыт инженеров и механиков, которые входят в Ajo Racing, безусловно огромен. Но класс и психология лидеров чемпионата 2021 года - Реми Гарднера, его напарника Рауля Фернандеса, но также их конкурентов - Беццекки, Канета, Лоуса достаточны, чтобы выступать в Королевском классе.
Часть 2 - Moto2
В Валенсии разрешалась последняя интрига - кто станет чемпионом мира в среднекубатурном классе. Явный лидер сезона, сын Легенды MotoGP Уэйна Гарднера - Реми Гарднер оказался под серьезным давлением со стороны своего напарника по Red Bull KTM Ajo Moto2 Рауля Фернандеса во второй половине сезона. Рауль сделал все возможное, чтобы переломить ход чемпионата в свою сторону, но неожиданное падение на гонке в Мизано испортило все: там он мог опередить Реми в генерале, но вместо этого потерял очки и откатился обратно.
В Валенсию Гарднер прибыл с преимуществом в 23 очка над напарником, но оно сократилось до 4-х очков на финише: Фернандес провел фантастическую гонку - и выиграл ее! Теперь, оба пилота Ajo Racing переходят в MotoGP, в состав Tech 3 KTM Factory Racing, где смогут продолжить свой спор.
Марко Беццекки стартовал с пит-лейна в Валенсии
Марко Беццекки, для которого Гран-При Валенсии стало катастрофой - его мотоцикл не успели восстановить для рестарта гонки, и Бец стартовал с пит-лейна. В итоге, финишировал 20-м, не заработав ни одного очка. В 2022 Беццекки также отправляется в Королевский класс вместе с командой VR46 Racing, где вновь встретится со своим прежним напарником Лукой Марини.
Таким образом, для ставшего на финише сезона 4-м Сэма Лоуса открывается новая (возможно, последняя в карьере) возможность - побороться за титул Moto2 в следующем году: Сэм перезаключил контракт с MarcVDS Racing именно с этой целью.
Итоги чемпионата мира по Moto2 2021 года:
1. Реми Гарднер - 311 очков
2. Рауль Фернандес - 307
3. Марко Беццекки - 214
4. Сэм Лоус - 190
5. Августо Фернандес - 174
6. Арон Канет - 164
7. Фабио Ди Джианантонио - 161
8. Аи Огура - 120
9. Хорхе Наварро - 106
10. Марсель Шрёттер - 98
В виду явного доминирования Гарднера и Рауля Фернандеса в чемпионате, команда Red Bull KTM Ajo Moto2 взяла титул значительно раньше обычного, еще 23 сентября: напарники принесли команде 7 дублей, то есть финишировали 1-2 и заработали по 45 очков в день. Сэм Лоус и его напарник по Marc VDS Racing - Августо Фернандес оказались ближайшими преследователями, им даже удалось взять 1-2 финиш в Гран-При Эмилии-Романьи. Но отставание от Ajo превысило 250 очков.
Marc VDS Racing, принадлежащая энтузиасту мотоспорта, пивному королю Бельгии Маркусу Ван ден Штраттену, много лет держит лидерство в Moto2. Вместе с ней стали чемпионами Тито Рабат, Алекс Маркес и Франко Морбиделли. Сэм Лоус выступает за команду уже два года.
Другой заметный коллектив - Sky Racing Team VR46, проект Валентино Росси, субсидируемый Академией VR46 и ее партнерами. В следующем году команда будет выступать под собственным именем. Вместе с VR46 в 2018 стал чемпионом Moto2 Пекко Баньяя, и оттуда он прямиком ушел под крылышко Ducati в MotoGP... В этом сезоне в Moto2 коллектив весьма неплохо представлял Марко Беццекки, но по сравнению с 2020 и с учетом тотального доминирования Гарднера с Фернандесом, достижения Марко выглядят скромно. Самым успешным для VR46 был этап в Штирии, где Бец выиграл, а Челестино Виетти стал 6-м - вместе они заработали 35 очков.
Реми Гарднер и Сэм Лоус
Три вышеназванные команды неплохо повысили уровень чемпионата Moto2, и что между ними действительно было противостояние. Но уровень команды теперь определяется уровнем обоих пилотов, а в 2021 он был несоизмеримо выше у Ajo Racing.
Командный чемпионат мира Moto3 2021:
1. Red Bull KTM Ajo Moto2 - 618 очков
2. Marc VDS Racing - 364
3. Sky Racing Team VR46 - 303
4. Aspar Team - 192
5. Gresini Racing Moto2 - 173
...
В плане Кубка производителей, исход сезона-2021 слишком очевиден: при подавляющем большинстве шасси Kalex на решетке, у немецкого ателье более чем 2-кратное преимущество в счете над Boscoscuro (ex-SpeedUp). Два других игрока - заводской проект MV Agusta и японская компания NTS замыкают список со значительным отставанием.
Положение в Кубке конструкторов Moto2 2021:
1. Kalex - 450 очков
2. Boscoscuro - 199
3. MV Agusta - 19
4. NTS - 11
Полные результаты чемпионата мира Moto2 2021 года:
7.57 МЛН
628271
48347