МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
23935
8 ноября 2021 в 12:30
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Утрата Кубка производителей MotoGP - явное следствие ключевой проблемы Yamaha M1

Можно было бы сколько угодно рассуждать, что Фабио Куартараро, став чемпионом MotoGP в Мизано, расслабился и упустил шансы на Гран-При Альгарве и Кубок производителей для Yamaha. Факт, что он в действительности сделал всё, что мог в данной ситуации, а падение в 5-м повороте имело под собой вескую причину.

МОТОГОНКИ.РУ, 8 ноября 2021 - Первое экспертное мнение о причинах лоусайда Куартараро высказал сразу после аварии пилота Yamaha Саймон Крафар, который прямо предположил, что Фабио был вынужден разгоняться дольше для совершения обгона на короткой прямой между 4-м и 5-м поворотами, а тормозить, соответственно, еще позднее, уже на дуге, чтобы сдержать атаки следовавших за ним пилотов Pramac Racing.

В Портимао на подиум вместе с Миллером и Баньей вышел один из разработчиков Desmosedici GP21
В Портимао на подиум вместе с Миллером и Баньей вышел один из разработчиков Desmosedici GP21

Лучшим пилотом Yamaha в этой гонке оказался Валентино Росси, финишировавший 13-м. Напарник Куартараро по заводской команде - Франко Морбиделли стал 17-м и не принес в командную копилку ни одного очка, тогда как Баньяя и Миллер финишировали на подиуме: в итоге, Ducati Lenovo Team перепрыгнула Monster Energy Yamaha MotoGP и вышла в абсолютные лидеры Командного чемпионата с 28 очками чистого преимущества, которое пилотам Yamaha уже просто невозможно преодолеть. Ну, а также, был безоговорочно утрачен Кубок производителей.

Кубок производителей в данном контексте - это реальное мерило качества мотоцикла-победителя, в данном случае, Ducati Desmosedici GP21, так что Ducati Corse по праву получила вожделенный Кубок в 2021 году

На 20-м круге противостояние Куартараро, Жоана Зарко и Хорхе Мартина достигло апогея: Зарко удалось пройти Фабио в начале круга, следом за ним вперед мог пройти и Мартин, но Куартараро отбил атаку испанца в узком 3-м повороте, а затем пошел вперед, чтобы не дать Мартину войти в 5-й поворот. Зарко при этом был уже вне досягаемости. Куартараро стал тормозить позднее обычного, чтобы иметь небольшой запас дистанции перед Хорхе Мартином на выходе, но его подвело переднее колесо, которое не обеспечило держак при чуть более жестком торможении. Вот и вся история.

Вот, как все произошло - вид с задней камеры на мотоцикле Зарко:

Куартараро действительно приложил все силы для сдерживания Ducati, но нехватка скорости Yamaha YZR-M1 оказалась фактором, поставившим точку в погоне за Кубком производителей. И еще: Кубок производителей в данном контексте - это реальное мерило качества мотоцикла-победителя, в данном случае, Ducati Desmosedici GP21, так что Ducati Corse по праву получила вожделенный Кубок в 2021 году.

Фабио Куартараро: Когда ты между двух Ducati, пройти их нет никакой возможности
Фабио Куартараро: Когда ты между двух Ducati, пройти их нет никакой возможности

После финиша Гран-При Альгарве Куартараро подтвердил предположения Крафара:

«Когда ты застреваешь между двумя Ducati, это... На бумаге, у меня был темп не хуже, чем у Пекко. Очевидно, я мог бы поехать быстрее в этой гонке, но для этого мне нужно было пройти Жоана» - сокрушается новоиспеченный чемпион MotoGP.

«Я помню, как стартовал здесь же 11-м и обгоны не представляли большой сложности. Но в этот раз, 15 кругов попыток пройти Мартина, даже с учетом, что его темп был на секунду хуже моего, это было просто невозможно - я не мог его обогнать! Держак был. Держак был даже лучше, чем в субботу. Но когда я упал, я был на 101% за пределами возможностей, и ушел чуть шире в том повороте, потому что просто пытался сдержать контратаку [Мартина и Пола Эспаргаро, который догнал группу]. Я лишь попытался его сдержать, и это не сработало».

Фабио Куартараро: Мой темп был лучше, чем у Мартина на целую секунду, но...
Фабио Куартараро: Мой темп был лучше, чем у Мартина на целую секунду, но...

«Думаю, что им [в Yamaha] следует нарастить свои усилия в плане доработки двигателя, потому что, если честно, в будущем будет невозможно вести борьбу с Ducati, Honda и Suzuki. Уже сейчас это просто катастрофа, особенно, на прямых - потому что они прогрессируют!!!» - послал Куартараро Yamaha совершенно четкий сигнал.

Менеджер Фабио Куартараро - Эрик Маэ еще перед стартом Гран-При Эмилии-Романьи послал Yamaha четкий месседж: на его клиента уже стоит очередь из работодателей в MotoGP, и Yamaha нужно поспешить, как со ставкой на 2023 год, так и с улучшением прототипа в 2022 году. Если этого не произойдет, Куартараро станет №1 в списке самых востребованных свободных агентов MotoGP.

Важные новости
 
Энциклопедия Zontes 703F TOUR: дальнобойный тест - увидеть столицу закатов и не разочароваться
Энциклопедия Zontes 703F TOUR: дальнобойный тест - увидеть столицу закатов и не разочароваться

Настал сезон отпусков! Правда, слово "отпуск" в нашем лексиконе не значится. Но когда есть Zontes 703F TOUR, словосочетание - «Super Adventure» начинает обретать значение: тянет к приключениям. Тест туриста на 1000 км планировался давно. В плотном графике были найдены лишь сутки, но выбор места позволил испытать всё: реальный темп на большой дистанции, реальный расход, крейсер, на сколько хватает бензина в реальной жизни, плюс, обещанный тест на высыхание - сколько у него бак в наших, русских литрах?
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем

Из недр Ассоциации производителей MotoGP (MSMA) произошла очередная утечка информации о том, каким представляют себе новый класс Moto3, который заменит нынешнюю 4-тактную 250-кубовую серию с 2028 года: какой ждут объем, сколько цилиндров, мощность, кто будет производить рамы, будет ли ценовой потолок и, главное, будет ли это всё дешевле, чем сегодня? О новых ценностях рассуждают Пит Байер из KTM Factory Racing и бывший теперь уже президент IRTA Эрве Поншараль.
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring

Чемпионат мира по Мото Гран-При едет на одну из самых необычных трасс из календаря MotoGP 2025 года - «Саксонское кольцо» Sachsenring, где всегда происходит что-то из ряда вон. Прежде всего, все знают эту трассу как "песочницу" Марка Маркеса, где тот доминировал даже в свои худшие годы. Там же он пережил тяжелейший психологический надлом, который привел к побегу из Honda в 2023...
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа

Подведены итоги второго этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 года. Очень интересные результаты во всех классах, поскольку формат вернулся к традиционному для «Моторинга», как в плане количества заездов, их продолжительности, так и по системе подсчета очков. Итак, изучаем, что же произошло и какой итог после гонок на Moscow Raceway.
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring

Макар Юрченко провел еще одну гонку с безальтернативным финалом, хотя началась она очень интересно, с большой интригой, потому что старт выиграл и возглавил заезд Артём Мараев...
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года

Гонка 2 этапа чемпионата России в классе Supersport прервалась красными флагами после самого старта из-за большой аварии с участием Анатолия Ушакова, что резко изменило ритм гонки и полностью нарушило планы ряда топовых пилотов... кроме Дмитрия Седина, который использовал рестарт с максимальной пользой.
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway

Первая гонка 2-го этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе SSP3 прошла в борьбе - от старта до финиша: обладатель поул-позиции Артем Сивачев и пилот DC Motosport by Petrukovich Тельман Османов спорили за победу буквально до финишной линии на Moscow Raceway.
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3

Очень многие факты говорят о том, что Bajaj не планирует сохранять гоночную программу KTM в MotoGP после 2026 года. Стало известно об уходе из KTM Factory Racing одного из ключевых разработчиков проекта RC16, который получил щедрое предложение от Honda Racing.
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway

1-й этап Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам, прошедший 5 июля на Moscow Raceway, принес победы Екатерине Колпаковой, Макару Юрченко и Алексею Иванову, возглавившим подиумы в классах SSP300, SBK/STK1000 и SSP/STK600 соответственно. Результаты гонок.
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова

Ощущения после старта сезона Российского Супербайка на «Игора Драйв» в начале июня можно описать как "фальстарт". Хотя это мнение разделяют далеко не все, для команды Motorrika и действующего чемпиона России в классе Supersport Антона Федорова поездка в Игору была сравни дежа-вю. Ducati V2 будет играть ключевую роль в битве за корону. Весь вопрос, чей. Потому что их теперь... много и весьма продвинутых!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 ноября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.29 МЛН
годовая
аудитория
765437
посетителей
в месяц
103420
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island