МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
30922
12 июня 2013 в 00:48
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Встречайте будущее Yamaha: 3-цилиндровый MT-09 (видео и фото)

Yamaha Motor Co. сняла покров тайны с разработки нового поколения - 3-цилиндрового двигателя, идею которого компания впервые представила на выставке Intermot-2012 в Кёльне: ориентированный на уличное применение Yamaha MT-09 с мотором 850 куб.см. мощностью 115 л.с. появится в серии...
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 июня 2013 - Видео-тизер Yamaha MT-09:

Новый, ультракомпактный и легкий 3-цилиндровый двигатель Yamaha MT-09

Новый, ультракомпактный и легкий 3-цилиндровый двигатель Yamaha MT-09


Опубликованы первые детали и фотографии концепта: 3-цилиндровый двигатель объемом 850 куб.см. развивает мощность 115 л.с. и крутящий момент 85 Нм, обладая невероятной компактностью и легкостью. Система полностью цифрового управления с YCC-T и D-mode (переключаемыми режимами езды). Последовательность поджига - 120º (0º, 240º, 480º)

Агрессивный и угловатый дизайн: Yamaha MT-09 создан для улиц

Агрессивный и угловатый дизайн: Yamaha MT-09 создан для улиц

Рама из единого алюминиевого блока с ассиметричной маятниковой консолью заднего колеса и монокроссовой подвеской с горизонтальным расположением амортизатора. Легкие 10-спицовые алюминиевые диски, 298-мм тормозные диски с 4-поршневыми радиальными скобами.

Выхлопная система спрятана под брюхо для лучшей развесовки

Выхлопная система спрятана под брюхо для лучшей развесовки


Выхлопная система для лучшей балансировки спрятана под "брюхо".

Легкая цельноалюминиевая рама: Yamaha MT-09 в готовом к езде состоянии весит всего 188 кг

Легкая цельноалюминиевая рама: Yamaha MT-09 в готовом к езде состоянии весит всего 188 кг


"Стройность" мотоцикла подчеркивает (внимание) 14-литровый бензобак. Yamaha этим как бы хочет сказать, что новый 3-цилиндровый мотор питается святым духом, то есть очень экономичный. При этом полная (!) масса мотоцикла в снаряженном состоянии всего 188 кг.

Yamaha MT-09: бак объемом всего 14 литров - этого должно хватить для всего на свете!

Yamaha MT-09: бак объемом всего 14 литров - этого должно хватить для всего на свете!


Техническая революция где-то рядом!

Темная сторона Японии где-то рядом!

Темная сторона Японии где-то рядом!

Yamaha MT-09

Yamaha MT-09


Технические характеристики Yamaha MT-09:

Двигатель: жидкостного охл., 847 куб.см., 3-цилиндровый, 12-клапанный
Размерность: 78.0 mm x 59.1 mm
Степень сжатия: 11.5 : 1
Макс. мощность: 84.6 kW (115PS) @ 10,000 rpm
Макс. момент: 87.5 Nm (8.9 kg-m) @ 8,500 rpm
Система смазки: с мокрым картером (объем 3.4 л)
Система питания: инжектор
Сцепление: мокрое
Зажигание: цифровое (TCI)
Трансмиссия: постоянного зацепа
Финальная передача: цепью

Шасси
Рама: диагональная, алюминиевая из цельного блока металла
Передняя подвеска: перевернутого типа
Свободный ход: 137 mm
Вилка - вынос, угол наклона: 103 mm / 25º
Задняя подвеска: консольный маятник, моноамортизатор горизонтального расположения
Свободный ход: 130 mm

Передний тормоз: 4-поршневые радиальные суппорта, 2 диска, Ø 298 mm
Задний тормоз: один диск, Ø 245 mm
Переднее колесо: 120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Заднее колесо: 180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)

Габариты:
Длина-ширина-высота: 2,075 x 815 x 1,135 mm
Высота по седлу: 815 mm
Колесная база: 1,440 mm
Клиренс: 135 mm
Снаряженная масса: 188 кг (191 с ABS)
Объем топливного бака: 14 л

Важные новости
 
Еще одна награда для чемпиона MotoGP 2025 Марка Маркеса: за олицетворение ценностей мотоспорта
Еще одна награда для чемпиона MotoGP 2025 Марка Маркеса: за олицетворение ценностей мотоспорта

В 2025 году Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) учредила и вручила новую награду - FIM Sporting Trophy (Спортивный трофей FIM) за ценности, которые олицетворяет собой мотогонщик. Бесспорно, первым обладателем Трофея был назван чемпион MotoGP 2025 года Марк Маркес.
Honda намерена расширить свою группировку в MotoGP к 2027 году: кто уже получил предложение?
Honda намерена расширить свою группировку в MotoGP к 2027 году: кто уже получил предложение?

По завершении сезона 2025 года в MotoGP, когда гонщики и их команды ушли на зимние каникулы, открылся «второй фронт» - закулисная битва менеджеров заводских проектов. И похоже, что Honda Racing намерена нанести ответный удар и компенсировать потери, нанесенные ее имиджу в Больших Мотоциклетных Призах после 2021 года. HRC обратилась с предложением уже к двум командам MotoGP - стать их новым саттелитом с 2027 года.
Рынок MotoGP 2027: главная причина для возвращения Марка Маркеса в Honda - у Ducati нет денег
Рынок MotoGP 2027: главная причина для возвращения Марка Маркеса в Honda - у Ducati нет денег

После Миланского Мотосалон EICMA 2025 стали известны некоторые детали, из-за которых завод не сможет заплатить чемпиону MotoGP 2025 года больше и не предложит лучшие финансовые условия на сезон MotoGP 2027 года - это более серьезная причина для возвращения под крыло Honda Racing, чем медийная политика Dorna Sports и нового владельца Мотоциклетных Больших Призов, Liberty Media.
Сколько стоит слово Трампа: заявление Президента США привело к росту акций европейских автогигантов
Сколько стоит слово Трампа: заявление Президента США привело к росту акций европейских автогигантов

Биржевой курьер сообщает о резком росте акций европейских производителей автомобилей из-за решения Дональда Трампа об отмене взятого США курса на тотальную экономию топлива и пересмотре базовых стандартов экономичности, ранее принятых правительством Джо Байдена. Результаты этой вербальной атаки Трампа немедленно дали результаты и впечатлили инсайдеров.
Прототип MotoGP 2027 года KTM уже тестируется в Хересе
Прототип MotoGP 2027 года KTM уже тестируется в Хересе

Похоже, что KTM Factory Racing удалось повторить свой прорыв 2011 года, когда прототип Moto3 RC250R был создан в кратчайшие сроки, менее чем за 3 месяца: новый KTM RC16 с двигателем 850 куб.см. уже протестирован Полом Эспаргаро на Circuito de Jerez.
Остальные паспорта - Welcome! Road to MotoGP вводит бонус 200 тысяч евро для гонщиков не из Испании и Италии
Остальные паспорта - Welcome! Road to MotoGP вводит бонус 200 тысяч евро для гонщиков не из Испании и Италии

FIM объявила о выплате грандиозных призовых для команд, чьи пилоты в 2026-2028 годах выиграют юниорский чемпионат мира Moto3, станут призерами этой серии, либо выиграют чемпионат Европы по Moto2. Один нюанс: на пути в MotoGP не хотят видеть испанцев и итальянцев. Остальные паспорта - Welcome!
Организовавший продажу MotoGP корпорации Liberty Media Дан Россомондо покидает Dorna Sports
Организовавший продажу MotoGP корпорации Liberty Media Дан Россомондо покидает Dorna Sports

Интересный поворот в истории бывшего президента NBA, ставшего в 2023 году коммерческим директором чемпионата мира по MotoGP Дана Россомондо (Dan Rossomondo): Dorna Sports объявила, что расстается с американцем с 1 января 2026 года.
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025

На МОТОГОНКИ.РУ новая фотогалерея - реальные фотографии из Милана, с Миланского Мотосалона EICMA 2025 года! Картинки с выставки начали поступать: самые важные новинки предстоящего сезона не в студийных фотосетах, а какими их показали публике производители.
Новости мотокросса: обновление в календаре чемпионата мира MXGP 2026
Новости мотокросса: обновление в календаре чемпионата мира MXGP 2026

Календарь чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 по-прежнему содержит несколько неизвестных, но определилось, где и когда он стартует в 2026 году. Вторая версия опубликована FIM перед уходом на зимние каникулы.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия

Новая глава в истории о поиске сокровищ, которые, как выясняется, рядом. В 2019 отдыхали на высокогорном курорте в Швейцарии, в Церматте. С погодой в конце сентября повезло - солнце стояло высоко, а вот мои солнцезащитные очки остались в машине... И хорошо, потому что иначе я бы не открыл для себя новый мир, в котором некоторые Крутые Бренды мало чего значат, потому что «просто красивые». Настоящий ТОП технологий стоит не сильно дороже, хотя и выглядит скромно... по-швейЦАРСКИ.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 июня 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.68 МЛН
годовая
аудитория
524188
посетителей
в месяц
9408
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island