Встречайте будущее Yamaha: 3-цилиндровый MT-09 (видео и фото)

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 12 июня 2013 - Видео-тизер Yamaha MT-09:

Новый, ультракомпактный и легкий 3-цилиндровый двигатель Yamaha MT-09

Опубликованы первые детали и фотографии концепта: 3-цилиндровый двигатель объемом 850 куб.см. развивает мощность 115 л.с. и крутящий момент 85 Нм, обладая невероятной компактностью и легкостью. Система полностью цифрового управления с YCC-T и D-mode (переключаемыми режимами езды). Последовательность поджига - 120º (0º, 240º, 480º)

Агрессивный и угловатый дизайн: Yamaha MT-09 создан для улиц

Рама из единого алюминиевого блока с ассиметричной маятниковой консолью заднего колеса и монокроссовой подвеской с горизонтальным расположением амортизатора. Легкие 10-спицовые алюминиевые диски, 298-мм тормозные диски с 4-поршневыми радиальными скобами.

Выхлопная система спрятана под брюхо для лучшей развесовки

Выхлопная система для лучшей балансировки спрятана под "брюхо".

Легкая цельноалюминиевая рама: Yamaha MT-09 в готовом к езде состоянии весит всего 188 кг

"Стройность" мотоцикла подчеркивает (внимание) 14-литровый бензобак. Yamaha этим как бы хочет сказать, что новый 3-цилиндровый мотор питается святым духом, то есть очень экономичный. При этом полная (!) масса мотоцикла в снаряженном состоянии всего 188 кг.

Yamaha MT-09: бак объемом всего 14 литров - этого должно хватить для всего на свете!

Техническая революция где-то рядом!

Темная сторона Японии где-то рядом!

Yamaha MT-09

Технические характеристики Yamaha MT-09:

Двигатель: жидкостного охл., 847 куб.см., 3-цилиндровый, 12-клапанный
Размерность: 78.0 mm x 59.1 mm
Степень сжатия: 11.5 : 1
Макс. мощность: 84.6 kW (115PS) @ 10,000 rpm
Макс. момент: 87.5 Nm (8.9 kg-m) @ 8,500 rpm
Система смазки: с мокрым картером (объем 3.4 л)
Система питания: инжектор
Сцепление: мокрое
Зажигание: цифровое (TCI)
Трансмиссия: постоянного зацепа
Финальная передача: цепью

Шасси
Рама: диагональная, алюминиевая из цельного блока металла
Передняя подвеска: перевернутого типа
Свободный ход: 137 mm
Вилка - вынос, угол наклона: 103 mm / 25º
Задняя подвеска: консольный маятник, моноамортизатор горизонтального расположения
Свободный ход: 130 mm

Передний тормоз: 4-поршневые радиальные суппорта, 2 диска, Ø 298 mm
Задний тормоз: один диск, Ø 245 mm
Переднее колесо: 120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Заднее колесо: 180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
 
Габариты:
Длина-ширина-высота: 2,075 x 815 x 1,135 mm
Высота по седлу: 815 mm
Колесная база: 1,440 mm
Клиренс: 135 mm
Снаряженная масса: 188 кг (191 с ABS)
Объем топливного бака: 14 л

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.