Технологии Honda из MotoGP перешли в новый V4 1000 куб.см.
Honda Motor Co. готовит к выпуску долгожданную новинку, которая придет на смену CBR1000RR, возможно, уже в 2014 году - мотоцикл аналогичного класса, но с двигателем V4. О нем было много слухов, но завод не торопится с презентацией...
МОТОГОНКИ.РУ, 13 марта 2014 - Будет ли новый байк называться, как прежний - Fireblade, или получит новое имя, пока остается неизвестным. Но то, что мотоцикл существует, проходит тестирование, а технологии, воплощенные в нем активно патентуются в США и Европе - факт!
Новый патент Honda Motor Co. - 1000-кубовый двигатель V4 для нового Fireblade, как у Honda RC213V из MotoGP
Двигатель объемом 1000 куб.см. формата V4 с углом наклона цилиндров 90º выполнен точь-в-точь по той же концепции, что мотор прототипа Honda RC213V из MotoGP. Форма картера, размеры цилиндров и поршней, даже наклон двигателя в раме (чуть-чуть назад) - все повторяет схемы, виденные ранее на презентации RCV1000R в Валенсии, на финальном этапе чемпионата мира.
Honda RCV1000 (2014), проект мотоцикла, опубликованный в 2013 году
Внешне мотоцикл будет напоминать и CBR1000RR, и RCV1000, так что множественные скетчи и 3D-модели, ранее опубликованные различными источниками, не далеки от истины: вот один из последних, наиболее детальных проектов - Honda RCV (2014): каким он будет на самом деле
P.S. Honda Motor Co. отложила презентацию нового мотоцикла на год, вместо него на Миланском мотосалоне EICMA-2013 представив Honda CBR1000RR SP - тюнингованную версию Fireblade модели 2012 года, но не более того.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
14633
2222454
458999
18762