МОТОГОНКИ.РУ, 30 октября 2025 - Toyota анонсировала в начале 2025 года активную разработку нескольких новинок из области прогрессивных бензиновых двигателей. Внимание привлек 4-цилиндровый G20E объемом 2.0 литра, который должен сменить предыдущее поколение. Разработка и начало эксплуатации его несколько затянулась, поскольку Toyota столкнулась с определенными трудностями в ходе испытаний. Так, был план - выставить обновленный Toyota GR Yaris на гонки эндуранс летом, но боевые испытания проекта отложили до октября.
Двигатель Toyota G20E
Этот автомобиль оснащается адаптивной системой полного привода, в которой в различных режимах езды передача мощности может смещаться на передние или задние колеса в соотношении 60-40% или 30-70%.
И вот, на осеннем этапе серии Super Taikyu в Окаяме на старт вышел лично президент Toyota Акио Тойода. В своем зачете Тойода-сан финишировал 3-м.
Toyota GR Yaris с турбированным двигателем G20E нового поколения на Токийском автошоу
На Токийский автосалон Toyota выставила именно эту машину как знак технологического прорыва: двигатель G20E заменил в этом Yaris 1.6-литровый 3-цилиндровый турбированный мотор предыдущего поколения. В интервью американскому изданию Тойода-сан подтвердил, что план был - выжать из нового 2-литрового двигателя пик мощности свыше 400 л.с. Причем, даже с применением 20% био-топлива (20% примеси этанола).
Даты запуска в серию Акио Тойода пока называть отказался, но шаг вперед сделан и внедрение двух новых двигателей - дело ближайшего времени.
Особенность G20E в том, что он может устанавливаться, как продольно, так и поперечно, под капотом, в центральном положении или сзади. Он значительно компактней предыдущего поколения при большей энерговооруженности, что позволит делать переднюю часть автомобиля более аэродинамичной.
Financial Times, которая брала интервью у директоров Toyota в первый день открытия Токийского автосалона, заявила, что план начала производства автомобилей на базе G20E - первые месяцы 2026 года.
7.68 МЛН
499869
10026