МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
MOTOGP: будущее Капиросси в SUZUKI определено :: Лорис Капиросси составит компанию новобранцу MOTOGP Альваро Баутиста в заводской команде RIZLA SUZUKI MOTOGP в 2010 году. Похоже, этот вопрос уже решен: о подписании нового годового контракта итальянец объявит на предстоящем Гран При в Индианаполисе.
Уэйн Гарднер, Трой Бейлисс и Крис Вермюлен - "душой с Росси", но победу в чемпионате MotoGP предсказывают Хорхе Лоренцо.
Интересная информация всплыла из переписки травмированного в Эшториле пилота Forward Racing CRT Колина Эдвардса с фанатами: на место "Техасского Торнадо", оказывается, есть уже два кандидата. Первый - Вермюлен. Но второй - Леон Хезлам!
Крис Вермюлен, ранее представлявший в MotoGP заводские команды Kawasaki Racing и Rizla Suzuki, вернется в седло гранприйного прототипа: на Гран-При Франции в Ле Мане он заменит травмированного Колина Эдвардса в команде Forward Racing CRT.
Пилот Kawasaki Racing Крис Вермюлен пропустит еще один уикенд из-за нескончаемых травм и их последствий, зато в нюрбургрингский гараж заводской команды вернется Том Сайкс.
Прошло более десяти месяцев с того момента, как большой любитель мотокросса, пилот заводской команды Yamaha WSB в чемпионате мира по Супербайку Марко Меландри последний раз сидел на кроссовом байке. А Брок Паркс с Крисом Вермюленом попробовали себя в мототриале.
Падение на квалификации в Монце выбило австралийского пилота заводской команды Kawasaki в World Superbike из колеи вновь надолго: он пропустит этап в Miller Motorsport Park, запланированный на ближайший уикенд.
Пилоты Kawasaki Racing Крис Вермюлен и BMW Motorrad Джеймс Тозланд пропустят воскресные гонки в Монце: австралиец травмировался вновь на первой тренировке в пятницу, а британец решил не рисковать.
Австралийский мотогонщик, бывший пилот MotoGP Крис Вермюлен все же не смог завершить гонку WSBK в Ассене: после восьми кругов он вернулся на пит-лейн, не в силах продолжать заезд.
Длительный период восстановления после сложнейшей операции на коленном суставе завершен! Пилот заводской команды Kawasaki Racing Team Крис Вермюлен наконец-то может сказать, что он готов к работе в World Superbike.
Бывший пилот MotoGP, а ныне гонщик заводской команды Kawasaki в World Superbike Крис Вермюлен не уверен, что сможет и захочет выйти на стартовую решетку второго этапа WSBK в Донингтоне: "Мы еще посмотрим, есть ли в этом смысл", - сказал он после первой квалификации.
Крис Вермюлен вернулся к работе в заводской команде Kawasaki PBM сегодня, в Донингтоне: он намерен принять участие во втором этапе чемпионата мира World Superbike после долгой реабилитации.
Теперь это подтвердилось официально: Kawasaki Racing Team заменит своего призового пилота Криса Вермюлена для стартовой гонки сезона 2011 года. Место австралийца займет официальный тест-пилот завода Акира Янагава.
Согласно новостям, опубликованным австралийскими СМИ, бывший пилот MotoGP, ныне выступающий за заводскую команду Kawasaki Racing в World Superbike Крис Вермюлен пропустит домашний этап чемпионата.
Как сообщил менеджер австралийского пилота заводской команды Kawasaki в World Superbike Криса Вермюлена, тот вернулся на родину для продолжения курса восстановительного лечения, отработав в Сепанге всего один день.
Несмотря на опасения некоторых инсайдеров, Крис Вермюлен смог принять участие в первых тестах WSBK, которые проводят в эти дни в Сепанге команды Kawasaki. Австралиец отсутствовал в паддоках полгода из-за сложной операции на колене.
Венгерский гонщик MotoGP/Moto2, экс-чемпион мира в классе GP125 Габор Талмаши перевернул очередную страницу своей карьеры и начал новую. Сегодня он приступил к тестам в Сепанге вместе с частной командой WSBK Pedercini Kawasaki.
Назван кандидат на замену пилоту заводской команды Kawasaki Racing в WSBK Крису Вермюлену, выбывшему до конца сезона: его мотоцикл получит 39-летний гонщик Team Green из Японского Супербайка Акира Янагава.
Бывший пилот MotoGP Крис Вермюлен, чемпион мира в классе World Supersport Крис Вермюлен вернулся в Супербайк вместе с Kawasaki Racing в начале 2010 года, но возвращение оказалось катастрофическим: в первой же гонке, дома, в Австралии, он получил серьезную травму колена. Она аукнулась в середине сезона.
Пилот заводской команды Kawasaki Racing Крис Вермюлен заверил, что, несмотря на недавние травмы, готов выступить на 4 этапе World Superbike на своем "нормальном уровне".
Падение Криса Вермюлена на домашнем этапе World Superbike имеет самые негативные последствия - на лечение травм уйдет гораздо больше времени, чем предполагали в команде. Этап в Валенсии Вермюлен пропустит гарантированно.
Бедному Крису Вермюлену не везет с тех пор, как он снова сел за руль своего Kawasaki Ninja ZX-10R в World Superbike. После двух падений в первом раунде на треке Phillip Island правое колено гонщика позволило ему участвовать лишь на одной из тренировок в Портимао. Тем самым, Крис оставил Kawasaki в минусе фактически перед самым стартом.
Заводская команда Kawasaki SRT решила не рисковать здоровьем своего пилота Крис Вермюлен в Портимао: Крис все еще не оправился от скоростного лоу-сайда в Австралии, где повредил правый коленный сустав. Пробная поездка в пятницу показала, что бывший гонщик MotoGP не выдержит и одного заезда.
Первая квалификация Портимао позади, и в списке пилотов Крис Вермюлен из Kawasaki Racing отсутствует. Однако, еще утром команда сообщила, что австралиец выйдет на стартовую решетку вместе с Томом Сайксом.
Пилот заводской команды Kawasaki Racing чемпионата мира по Супербайку Крис Вермюлен на днях вылетит в Португалию из родной Австралии, где он лечил травмы, полученные в аварии на первом этапе WSBK в Phillip Island. Участие в гонках в Портимао по-прежнему под вопросом.
Крис Вермюлен может столкнуться с бОльшими проблемами, чем о тех, что мы рассказывали раньше, сразу после аварии пилота заводской команды Kawasaki на стартовом раунде World Superbike в Phillip Island. Новые сведения о здоровье австралийца просто не оставляют ему шансов...
Не только Yamaha теперь может назвать "ужасным" стартовый этап чемпионата World Superbike в Phillip Island, но и заводская команда Kawasaki, в составе которой выступают Том Сайкс и бывший пилот MotoGP Крис Вермюлен: неудачу поделили на двоих.
Регламент World Superbike позволяет командам проводить массу тестов и тренировок на гоночных треках, не входящих в календарь чемпионата. Поэтому часто можно увидеть разных знаменитых пилотов, накатывающих круги где-нибудь в Картагене... Двухдневные тесты Kawasaki Racing и Криса Вермюлена успешно завершились во вторник.
Свое знакомство с заводской командой Kawasaki Racing в World Superbike Крис Вермюлен начал в Японии, на приватных заводских тестах в Autopolis Circuit. Из-за контракта с Rizla Suzuki MotoGP, австралиец не имел возможности принять участие в испытаниях PBM Team в Португалии, по окончании сезона WSBK.
Kawasaki подтверждает новый состав своей заводской команды в World Superbike на сезон 2010 года: к бывшему пилоту MotoGP Крису Вермюлену присоединится перебежчик из Yamaha WSB Том Сайкс. Цвета завода в чемпионате мира по-прежнему будет защищать команда Paul Bird Motorsport
По традиции, гоночный уикенд в Phillip Island открыла пресс-конференция с участием сильнейших гонщиков MotoGP: Валентино Росси, Хорхе Лоренцо, Дани Педроса, Кейси Стоунер и Крис Вермюлен о предстоящем Гран-При Австралии.
Сразу две новости из Мирового Супербайка. В чемпионат мира возвращается заводская команда Kawasaki, интересы которой в 2009 представлял гараж Пола Берда из BSB. В составе заводской бригады будет выступать Крис Вермюлен, ныне катающийся в голубом комбинезоне на Suzuki GSV-R в MotoGP.
Знаменитый Silverstone Circuit, "Дом британского моторного спорта" примет этап MotoGP в 2010 году. А пока, здесь по традиции проходят этапы национального чемпионата British Superbike. В эти выходные, BSB посетит Сильверстоун уже во второй раз за сезон. Но внимание мировой прессы приковано не к BSB, а к обширной "Зоне Мото Гран-При".
Эта неделя оставит след в истории сразу двух чемпионатов мира - MotoGP и World Superbike: Yamaha наконец-то решилась департировать своего лучшего пилота, Бена Списа в Большие Призы - досрочно. Теперь ведущие управленцы японского завода ищут ему замену в WSBK.
Мы уже рассказывали, что дебютное Гран При Индианаполиса началось для Алекса Эспаргаро со столкновения в первом повороте с Тони Элиасом. Однако список легких аварий можно дополнить: пилоты Rizla Suzuki приняли бой с Микой Каллио ... через 50 метров.
Альваро Баутисту переполняют эмоции: ему удалось подписать контракт с заводской командой Suzuki в MotoGP, перейти в Королевский класс со всеми почестями, причем, до окончания сезона. Вряд ли он нарочно спешил. Скорее, японский завод был очень настойчив.
Лорис Капиросси составит компанию новобранцу MotoGP Альваро Баутиста в заводской команде Rizla Suzuki MotoGP в 2010 году. Похоже, этот вопрос уже решен: о подписании нового годового контракта итальянец объявит на предстоящем Гран При в Индианаполисе.
Крис Вермюлен - один из счастливчиков, которому дважды удалось подняться на подиум Mazda Raceway Laguna Seca после возвращения MotoGP в Соединенные Штаты. В его успехе немалую роль сыграл опыт из Superbike, но сам он считает, что просто "австралицы любят Лагуну!" Интеревью с пилотом Rizla Suzuki MotoGP
Крис Вермюлен едет на «землю предков» в надежде улучшить показанный в прошлом году седьмой результат. Пока что пилот Rizla Suzuki занимает десятую строчку в личном зачете, а лучший результат этого года у него– шестое место. Но он надеется, что в Ассене ему удастся исправить положение.
Пилоты Rizla Suzuki Лорис Капиросси и Крис Вермюлен с нетерпением ожидают прихода нового двигателя для их Suzuki GSV-R, который возможно поможет им наконец достичь результатов, показанных на зимних тренировках.
Команда Rizla едет во Францию с намерением улучшить свои позиции, приведя их наконец в соответствие с многообещающими результатами зимних тестов.
Ещё один стабильный уик-энд провела команда Rizla Suzuki в Испании. Но, похоже, такая стабильность не очень радует самих пилотов.
Ровно на 10 мест вверх поднялся Крис Вермюлен в этот раз по сравнению с Гран-при Катара прошлого года. И всё равно пилот не доволен - планировал финиш в "пятёрке", а в результате только седьмой.
В команде Rizla Suzuki, как и в Tech 3, опыт пока что побеждает молодость. Хотя и не с таким разрывом – на пятом месте завершил квалификацию ветеран Лорис Капиросси, с восьмого начнёт гонку Крис Вермюлен.
Rizla Suzuki верит, что небольшие изменения в настройках подвески и переход на жесткие покрышки помогут Лорису Капиросси и Крису Вермюлену сократить отставание от соперников на ночной квалификации Гран При Катара. Первый день оба гонщика завершили с шестым и четырнадцатым результатом соответственно, что несколько разочаровало команду.
Пятерка пилотов Мирового чемпионата рассказывают о своей готовности к первой гонке сезона
Не удалось сегодня пилотам Rizla Suzuki произвести впечатление на журналистов. Все ожидали увидеть Криса Вермюлена и Лориса Капироссии в действительно НОВЫХ цветах, но презентация голубо-желтых фирменных цветов Rizla чем-то напомнила прошлогоднюю - никаких новых ноток!
В распространённом вчера пресс-релизе компания Rizla официально объявила о продлении контракта с заводской командой Suzuki.
Босс Rizla Suzuki признаётся, что несмотря на некотоыре локальные проблемы, в целом новый мотоцикл Suzuki даст большую фору своему предшественнику, GSV-R 2008 года.
Пилоты заводской команды Suzuki по-достоинству оценили преимущества обновленного GSV-R. Но не забыли и про недостатки - точнее, один, но о-о-очень большой.
Все помнят недавние успехи Капиросси и Вермюлена на тестах MotoGP в Малайзии. Есть ли в этом какой-то особый секрет и ждать ли нам повторения сценария на тестах в Катаре? Своей точкой зрения поделился шеф заводской команды Suzuki.
Многообещающие финальные тесты 2008 года и обширная работа, проделанная инженерами в межсезонье, дают надежду на то, что грядущий уик-энд не принесет команде Rizla Suzuki разочарований. А что думают по этому поводу ее пилоты Лорис и Крис?
По новому контракту завод Suzuki может в любой момент начать поиски замены австралийскому пилоту - и сам Крис считает, что это справедливо.
За время, прошедшее с последних тестов в Валенсии, пилоты Suzuki успели уже прокатиться в авторалли, пройти испытания в аэродинамической трубе, расслабиться и отдохнуть. И вот теперь наконец им вновь предстоит вернуться на трек, дабы продолжить работу над новым GSV-R 2009.
Необычные тесты предстоят на этой неделе пилотам Suzuki Лорису и Крису: на заводе в Японии они вместе со своими байками пройдут испытания в аэродинамической трубе – случай, который выпадает не часто даже гонщикам MotoGP.
Три подиума взяла в этом сезоне команда Suzuki – не худший результат, однако далеко не то, на что рассчитывали в команде в начале года. Директор команды Пол Деннинг рассматривает этот год как переходный – новый пилот Лорис Капиросси, обновленный байк…
Босс команды Rizla Suzuki Пол Деннинг признался, что рано или поздно придет момент, когда их команде придется перейти к тактике набора молодых пилотов, как это с успехом делают многие их конкуренты. Иначе мечта о попадании в тройку призеров может так и остаться мечтой.
Руководство команды Rizla Suzuki официально объявило о том, что продлевает контракты с обоими своими действующими пилотами на 2009 год.
Принеся своей команде рекордные три подиума подряд в прошедших гонках, Крис Вермюлен и Лорис Капиросси несказанно порадовали своих боссов, да и себя самих. Четвёртый подиум - вот, на что нацелены сейчас гонщики «синих», и мы уже склонны верить, что это им по силам.
По информации из команды Rizla Suzuki, в ближайшее время они готовы утвердить состав пилотов на будущий год, и скорее всего он останется прежним. Успехи пилотов команды на последних этапах, похоже, убедили руководство в том, что с этим парнями в будущем году у них есть перспективы.
Последние новости с трассы в Брно, где с самого утра пилоты сражаются с непогодой и по мокрому свежеуложенному асфальту пытаются показать максимально возможный результат, а механики – завершить последние приготовления перед квалификацией и гонкой.
Заработав два подиума в последних двух гонках, Крис Вермюлен ушёл на летний перерыв одним из счастливейших пилотов MotoGP. Каникулы гонщик Rizla Suzuki тоже зря не теряел и теперь, по его словам, у него есть все шансы, чтобы продолжить череду успешных выступлений, начиная с Гран-при Чехии.
То, что действующий лидер WSBK Трой Бейлисс докатывает свой последний сезон в Чемпионате уже давно не секрет. А теперь не секрет и то, кого видит на месте знаменитого гонщика в 2009-м году руководство его команды. Рассказывает Давиде Тардоцци, директор Ducati Xerox.
Крис Вермюлен из Rizla Suzuki, отнюдь не блиставший успехами по ходу нынешнего сезона, за неделю сорвал два подиума – причём, один в проливной дождь в Германии, другой – вчера в жаркой Америке. «Если я вновь приеду в тройке в Гран-при США, я докажу, что мой прошлый успех не был простой случайностью», - говорил Крис перед гонкой в Лагуне. И доказал ведь!
На традиционной послегоночной пресс-конференции журналистам представилась возможность получить самые первые комментарии из первых уст. Конечно же, в первую очередь все жаждали услышать, что Вале и Кейси скажут по поводу их захватывающей дуэли, но и Крис Вермюлен, который вторую гонку подряд приезжает в призах, тоже вызывает неподдельный интерес.
На непродолжительной 25-минутной прогревочной сессии в Laguna Seca лидировали Кейси Стоунер, Валентино Росси и Крис Вермюлен. Стоунер, обладатель поул-позишна является наиболее вероятным претендентом на победу в сегодняшней гонке. Росси будет стартовать вторым, но пока толком не знает, что противопоставить реактивному австралицу в гонке. Крис Вермюлен вполне успешно завершил прошлогоднюю гонку ГранПри Соединенных Штатов, финишировав вторым. Это был его первый "сухой" подиум в карьере.
Прорыв «человека дождя» Криса Вермюлена с четырнадцатого (!) места на старте в тройку призёров станет одним из наиболее запоминающихся моментов для команды Suzuki за последние несколько лет. Австралиец, достойно переняв инициативу травмированного коллеги Капиросси, завоевал первый подиум в сезоне как для себя, так и для команды. Несмотря на то, что к концу гонки пришлось проявить всё своё мастерство, чтобы не пропустить Алекса де Анжелиса, который тоже ехал очень уверенно.
В этом году истекает контракт Криса Вермюлена с командой Suzuki, так что логично было бы с его стороны разведать конъюнктуру рынка. Что он, собственно говоря, и делает. В команде заявляют, что в курсе всех последних движений австралийца, но по-прежнему считают его одним из основных кандидатов на сезон 2009 и уверены, что это взаимно.
Тройка победителей этапов MotoGP в Донингтоне и двое других вполне реальных претендентов на подиум собрались вчера на традиционной предгоночной конференции. У всех нашлись пара приятных воспоминаний, связанных с британским треком и, ясное дело, каждый надеется на повторение успехов, а о неудачах старается не думать.
На прошедшем в Ле-Мане пятом этапе Чемпионата мира гонщики Rizla Suzuki Крис Вермюлен и Лорис Капиросси помимо своей обычной спонсорской расклейки разместили на своих GSV-R800 специальные стикеры, посвящённые долговременному сотрудничеству Suzuki MotoGP с компанией Motul, которому в этом году стукнуло уже 20 лет.
Добившись в воскресной гонке пятого места, Крис Вермюлен показал свой лучший в этом сезоне результат. Лорис Капиросси был в этот раз седьмым, что тоже неплохо. Оба пилота в десятке, и не на последних ролях – думается, Rizla Suzuki может смело записывать нынешний уик-энд себе в актив. Хотя сами пилоты ворчат: мол, это всё ерунда, мы и лучше могли бы.
В ходе вечерней пятничной тренировки Дани Педроса из Repsol Honda продолжает наращивать темп, поставив себе задачей стать первым двукратным победителем сезона 2008. А вот Хорхе Лоренцо, по сценарию Шанхая, опять покидает трек в сопровождениии медиков.
У знаменитой французской трассы в Ле-Мане богатейшая гоночная история. Большинству болельщиков автоспорта она известна благодаря знаменитому кузовному чемпионату «24 часа Ле-Мана». Однако любители мотоспорта сразу вспомнят, что уже без малого 20 лет этот трек принимает у себя Мировой чемпионат по мотогонкам, первая из которых прошла здесь ещё в 1969-м году.
Технические неполадки обрушились на команду Rizla Suzuki в этот уик-энд. Похоже, что Лорис и Крис сражались с мотоциклом GSV-R больше, чем со своими соперниками. Вермюлену было суждено проиграть в этой борьбе, Капиросси доехал до финиша, но потеряв в результате несколько важных позиций.
Количество титулованных, а также новых, но амбициозных гонщиков на стартовой решётке этого года впечатляет даже бывалых. Босс команды Rizla Suzuki Пол Деннинг полагает, что такая сильная конкуренция должна стать стимулом к совершенствованию и росту пилотов и команд.
Богат был на падения уик-енд ГранПри Британии в Донингон Парке: Валентино Росси, Крис Вермюлен, Кёртис Робертс, Лорис Капиросси, Никки Хейден, Энтони Вест и Карлос Чека. Видео в нашем архиве.
1904618
244472
6552