МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
8252
23 августа 2009 в 22:45
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Suzuki о Баутисте и причинах отказа Вермюлену

Альваро Баутисту переполняют эмоции: ему удалось подписать контракт с заводской командой Suzuki в MotoGP, перейти в Королевский класс со всеми почестями, причем, до окончания сезона. Вряд ли он нарочно спешил. Скорее, японский завод был очень настойчив.

МОТОГОНКИ.РУ, 23 августа 2009 - Управляющий Rizla Suzuki Пол Деннинг уверен, что команде был нужен приток новой, чистой энергии. Харизматичный Альваро обладает ей, ко всему прочему, он еще и превосходный гонщик, способный бороться за победу на грани возможного. Развитие его карьеры в младщих классах идеально вписалось в новую концепцию Деннинга. Вот почему контракт с 24-летним испанцем был подписан сразу на два года, о чем представители Suzuki объявили на Гран При Чехии.

"Мы просто взглянули на статистику лидеров сезона, таких как Кейси Стоунер, Дани Педроса, Валентино Росси и Хорхе Лоренцо. Изучили их карьеру за последние несколько лет, их путь к титулам, ну или путь к борьбе за титул. Тех, кто становился чемпионами в GP125 и GP250 или боролся за это. Вот кто по-настоящему готов к борьбе за титул в MotoGP, на 800-кубовом мотоцикле! - сказал Деннинг в интервью британским СМИ, - Думаю, глупо было искать какой-то иной способ. Просто зря тратить силы и время"

Если все будет идти по плану, напарником Баутисты станет опытнейший пилот в Королевском классе - Капиросси. Решения оставить Лориса в команде и впустить в гараж струю свежего воздуха, подписать новобранца, переплетаются между собой. Это сложная схема, по которой у каждого своя роль и задача. Капиросси - действующий разработчик GSV-R800, за ним опыт нескольких поколений MotoGP. Баутисте придется вникать во все с нуля, но его шансы на "правильное понимание" выше, чем у бывшего пилота Супербайка Криса Вермюлена. Вернее, так полагают в Suzuki, а как сложится карьера Альваро в команде, мы еще поглядим! В конце концов, и у Криса были значительные прорывы, которые правда носили непостоянный характер, и он так и не смог закрепить свой успех. С начала 800-кубовой эпохи Больших Призов, с 2007 года, Suzuki не удалось выиграть ни одной гонки, несмотря на многообещающие результаты предсезонных тестов.

Ну-с, с точкой зрения Suzuki вроде разобрались: понятно, почему Деннинг так настаивал на сделке с испанцем. Но почему Альваро принял приглашение совершенно незнакомой ему команды?

"Множество слухов ходило в последние недели о моих планах и делах, и наконец, все свелось к вопросу - Aspar или Suzuki? - рассказывает Баутиста, - Откровенно говоря, я ждал прояснения некоторых деталей проекта Aspar Ducati, и только в Брно смог взвесить все "за" и "против". Это было трудное решение, но выбрав Suzuki, я выбрал заводскую команду с огромными перспективами для моего спортивного и карьерного роста. Это то, чего я хотел, вот почему сделал такой выбор. Если я стану напарником Лориса, это будет огромный бонус для меня. Он - итальянец, классный парень и очень, очень опытный пилот. Не знаю другого человека, у которого я смог бы научиться большему, чем у него."

Однако как теперь будут складываться отношения в команде Mapfre Aspar Racing? Бау предпочел японскую конюшню, чем нарушил далеко идущие планы своего босса Хорхе Мартинеса по созданию испанской Dream Team. Для "Аспара" Мартинеса - это уже второй нож в спину после скандального ухода из команды Габора Талмаши.

"Что ж, надеюсь они понимают причину моего выбора, хотя могут и не соглашаться с ней, - продолжает Альваро, - Хорхе Мартинес хотел, чтобы я продолжил свою карьеру в MotoGP с командой, где мы проработали бок о бок четыре года в GP125 и GP250. Но после всего этого, было бы очень огорчительно не получить должной профессиональной перспективы в Королевском классе. Этот контракт был нужен команде, но не мне. Хорхе - великий человек, его команда очень собрана и всегда настроена только на результат, и они уважают мой выбор."

После гонки в Брно, когда все решилось, Мартинес подошел к Альваро и произнес: "Все это будет в следующем году, а пока у нас полно работы в нынешнем!"

Важные новости
 
Топрак Разгатлиоглу - о дебютной гонке WorldSBK на Balaton Park: выбрал правильную резину!
Топрак Разгатлиоглу - о дебютной гонке WorldSBK на Balaton Park: выбрал правильную резину!

Субботняя гонка World Superbike на Balaton Ring была остановлена красными флагами сразу после старта и грандиозного завала, в котором поучаствовали восемь пилотов, а трое получили травмы и выбыли до конца уикенда. Топрак Разгатлиоглу из BMW Motorrad Motorsport рассказал, что ему помогло избежать проблем и привело на подиум в дебютном заезде на новой венгерской трассе.
Видео массовой аварии на старте WSBK в Венгрии со всех ракурсов: восемь попали под удар, трое трамированы
Видео массовой аварии на старте WSBK в Венгрии со всех ракурсов: восемь попали под удар, трое трамированы

Большая авария стала причиной остановки дебютного субботнего заезда World Superbike на новой трассе чемпионата мира Balaton Park в Венгрии. В завале поучаствовали восемь гонщиков, три из них получили травмы и пропустят весь уикенд. Видео инцидента со всех ракурсов, последствия аварии и комментарии участников.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России

На этот раз Мотомаршрут по ТЦ «СпортХит» привел меня в салон Motorrika, где мы встретились с чемпионом России по кольцевым мотогонкам в классе «Суперспорт» Антоном Федоровым, который выбирал себе... совершенно негоночную одежду. Антон рассказал, что регулярно приезжает сюда обновить свой гардероб. Казалось бы, почему не попросить у спонсора? Есть нюанс, в котором я на 100% с ним согласен.
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Чехии в Локете
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Чехии в Локете

В эти выходные в чешском Локете проходит 14-й этап Чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2. График насыщенный, поскольку в рамках Гран-При Чехии также состоятся финалы юниорского чемпионата Европы EMX65 и EMX85, два заключительных этапа MXE, а также этап чемпионата Европы EMX2t. Онлайн-хронометраж и расписание.
Расписание 4 этапа традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду в Фирсановке
Расписание 4 этапа традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду в Фирсановке

Картодром в Фирсановке скоро закроется на реконструкцию, поэтому 4-й этап традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса проходит в эти выходные, 26 и 27 июля. Расписание гоночного дня.
Красные флаги превратили Superpole WSBK на Balaton Park в гонку суперспринт: результаты
Красные флаги превратили Superpole WSBK на Balaton Park в гонку суперспринт: результаты

Первая квалификация World Superbike в истории новой венгерской трассы Balaton Park превратилась в суперспринт всего на 2 круга после большой аварии Тито Рабата за считанные минуты до клетчатого флага. Результаты квалификации Superpole HungariaWorldSBK.
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия

Следующий сезон MotoGP 2026 года снова стартует в Тайланде в первый день весны и завершится в Валенсии 22 ноября. Формат 22 гонок сохранится полностью. Будет ли что-то новое? Календарь чемпионата Мото Гран-При во всех подробностях.
Битва за чемпионат России в классе Суперспорт 300 достигла апогея: но что не так в этой истории?
Битва за чемпионат России в классе Суперспорт 300 достигла апогея: но что не так в этой истории?

Всё это началось в прошлом году, а сегодня продолжается с удвоенными усилиями: претенденты на титул чемпиона России в младшем классе A5Motors Motoring - Екатерина Колпакова, Вячеслав Касаткин и Сергей Петрукович объявили о тотальном противостоянии, которое перешло в сферу технологий... Свое слово в ней также готовится сказать Техническая Дирекция чемпионата. Что вообще произошло на Moscow Raceway - до того, но, особенно, в прошлые выходные?
Даже Баньяя признал: Марк Маркес на уровень выше всех Ducati в MotoGP 2025 года
Даже Баньяя признал: Марк Маркес на уровень выше всех Ducati в MotoGP 2025 года

Ставка, сделанная Ducati Corse на Марка Маркеса в июне 2024 года, сыграла здесь и сейчас. Гонки Гран-При Чехии на обновленном асфальте Automotodrom Brno раскрыли две важных особенности сезона: Ducati не были так сильны здесь, как обычно, что признали все инсайдеры, но даже Пекко Баньяя заявил, что именно Маркес разыграл эту партию.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 августа 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.78 МЛН
годовая
аудитория
917325
посетителей
в месяц
55338
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island