За время, прошедшее с последних тестов в Валенсии, пилоты Suzuki успели уже прокатиться в авторалли, пройти вместе с мотоциклами испытания в аэродинамической трубе, расслабиться и отдохнуть. И вот теперь наконец им вновь предстоит вернуться на трек, дабы продолжить работу над новым GSV-R 2009 на последних в этом году официальных тестах MotoGP, которые для их команды пройдут в Австралии. Начиная со среды Лорис Капиросси, Крис Вермюлен и примкнувший к ним тест-пилот Нобуяцу Аоки приступят к трехдневной работе на треке Филлип Айленд, где еще сравнительно недавно проходил один из этапов MotoGP этого года.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 24 ноября 2008 - Стоит упомянуть, что большая часть команд MotoGP проведут грядущие тренировки в испанском Хересе, однако два японских завода Suzuki и Kawasaki приняли решение отправиться в Австралию, так как, по их мнению, конфигурация трека здесь наиболее удачно подходит для выполнения запланированных ими испытаний. Уже известно, что Suzuki больше всего внимания уделят в этот раз работе над двигателем и сцеплением заднего колеса.
«Эти тесты очень важны для нас, – рассказал Лорис, – так как со дня окончания сезона 2008 мы ведем постоянную работу нат новым мотоциклом и нам важно убедиться, что мы движемся в правильном направлении. У нас уже накопилось много нововведений, которые надо бы как следует обкатать - да и просто интересно посмотреть, на каком мы этапе готовности к будущему сезону...
...За зиму нам не так уж и много возможностей выпадает испробовать наши мотоциклы в реальных условиях, так что на каждые тесты график очень плотный. Вот и в этот раз наши тренировочные дни уже полностью расписаны, что и в каком порядке мы будем делать. И я рад, что Нобу нам помогает в этот раз – втроем мы сможем успеть гораздо больше!»
«Это всего лишь вторые наши тесты с тех пор, как Bridgestone стала единым поставщиком резины, – добавляет Крис, - поэтому очень интересно посмотреть, как новые составы поведут себя на австралийском асфальте, который обычно очень немилосерден к покрышкам. В последний раз на гонке в Австралии мы испытывали с этим определенные проблемы, так что если нам удастся найти решение на этих тестах, то и на других треках это очень бы помогло...
...С последних тестов в Валенсии прошло достаточно много времени, так что мне не терпится поскорее сесть на байк и посмотреть, как все эти новые детали поведут себя в деле. Надеюсь, что мы движемся в правильном направлении, и я увижу значительный прогресс».
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.