Крис Вермюлен едет на «землю предков» в надежде улучшить показанный в прошлом году седьмой результат. И было бы очень кстати: на сегодняшний день четвертый сезон гонщика в MotoGP нельзя назвать блестящим. Пока что пилот Rizla Suzuki занимает десятую строчку в личном зачете, а лучший результат этого года – шестое место. В итоге, в прессе уже пошла волна слухов о том, что австралиец доезжает свой последний год за команду «синих». Кому только не прочили журналисты его место на будущий год – начиная с Марко Симончелли и Альваро Баутисты из GP250, и заканчивая одним из главных претендентов на титул WSBK этого года Беном Спиезом. Тем не менее, пока что пилот – полноправный хозяин своего мотоцикла и у него еще есть необходимое время чтобы доказать свою состоятельность. Не зря же он, в конце концов, в свое время пожинал лавры чемпионства в Мировом Суперспорте и претендовал на лидерство в Супербайке. В конце концов, здесь же, в Ассене, в 2007-м году он взял поул-позицию – значит есть потенциал!
МОТОГОНКИ.РУ, 24 июня 2009 - «Жду с нетерпением гонку в Ассене, - признался Крис. – Моя семья родом из Голландии, так что я даже в какой-то мере считаю эту гонку домашней. Мы неплохо поработали с нашим байком после этапа в Каталонии. Если нам удастся применить наши наработки в этот уик-энд, то результаты должны пойти вверх. Трассу здешнюю я знаю и люблю, и мне доводилось выигрывать здесь в Супербайкке. В MotoGP мне пока что, к сожалению, не удается полностью здесь раскрыться. Может быть этот этап что-то изменит».
Напомним, что на каталонском этапе оба пилота команды получили шанс испытать обновленный мотор на своих Suzuki GSV-R. И здесь, если Лорису Капиросси сопутствовала удача и он смог в итоге войти в первую пятерку, то у Криса возникли кое-какие неполадки, помешавшие ему дотянуться даже до "десятки". На постгранприйных тестах в Монтмело команда новые движки не использовала, чтобы поберечь их до этапа в Голландии. Поэтому на завтрашней тренировке пилотам предстоит вновь вплотную настраивать свои моторы, если они хотят на самом Гран-при обойтись без неприятных сюрпризов и претендовать на высокие результаты..
Настал сезон отпусков! Правда, слово "отпуск" в нашем лексиконе не значится. Но когда есть Zontes 703F TOUR, словосочетание - «Super Adventure» начинает обретать значение: тянет к приключениям. Тест туриста на 1000 км планировался давно. В плотном графике были найдены лишь сутки, но выбор места позволил испытать всё: реальный темп на большой дистанции, реальный расход, крейсер, на сколько хватает бензина в реальной жизни, плюс, обещанный тест на высыхание - сколько у него бак в наших, русских литрах?
Из недр Ассоциации производителей MotoGP (MSMA) произошла очередная утечка информации о том, каким представляют себе новый класс Moto3, который заменит нынешнюю 4-тактную 250-кубовую серию с 2028 года: какой ждут объем, сколько цилиндров, мощность, кто будет производить рамы, будет ли ценовой потолок и, главное, будет ли это всё дешевле, чем сегодня? О новых ценностях рассуждают Пит Байер из KTM Factory Racing и бывший теперь уже президент IRTA Эрве Поншараль.
Чемпионат мира по Мото Гран-При едет на одну из самых необычных трасс из календаря MotoGP 2025 года - «Саксонское кольцо» Sachsenring, где всегда происходит что-то из ряда вон. Прежде всего, все знают эту трассу как "песочницу" Марка Маркеса, где тот доминировал даже в свои худшие годы. Там же он пережил тяжелейший психологический надлом, который привел к побегу из Honda в 2023...
Подведены итоги второго этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 года. Очень интересные результаты во всех классах, поскольку формат вернулся к традиционному для «Моторинга», как в плане количества заездов, их продолжительности, так и по системе подсчета очков. Итак, изучаем, что же произошло и какой итог после гонок на Moscow Raceway.
Макар Юрченко провел еще одну гонку с безальтернативным финалом, хотя началась она очень интересно, с большой интригой, потому что старт выиграл и возглавил заезд Артём Мараев...
Гонка 2 этапа чемпионата России в классе Supersport прервалась красными флагами после самого старта из-за большой аварии с участием Анатолия Ушакова, что резко изменило ритм гонки и полностью нарушило планы ряда топовых пилотов... кроме Дмитрия Седина, который использовал рестарт с максимальной пользой.
Первая гонка 2-го этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе SSP3 прошла в борьбе - от старта до финиша: обладатель поул-позиции Артем Сивачев и пилот DC Motosport by Petrukovich Тельман Османов спорили за победу буквально до финишной линии на Moscow Raceway.
Очень многие факты говорят о том, что Bajaj не планирует сохранять гоночную программу KTM в MotoGP после 2026 года. Стало известно об уходе из KTM Factory Racing одного из ключевых разработчиков проекта RC16, который получил щедрое предложение от Honda Racing.
1-й этап Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам, прошедший 5 июля на Moscow Raceway, принес победы Екатерине Колпаковой, Макару Юрченко и Алексею Иванову, возглавившим подиумы в классах SSP300, SBK/STK1000 и SSP/STK600 соответственно. Результаты гонок.
Ощущения после старта сезона Российского Супербайка на «Игора Драйв» в начале июня можно описать как "фальстарт". Хотя это мнение разделяют далеко не все, для команды Motorrika и действующего чемпиона России в классе Supersport Антона Федорова поездка в Игору была сравни дежа-вю. Ducati V2 будет играть ключевую роль в битве за корону. Весь вопрос, чей. Потому что их теперь... много и весьма продвинутых!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.