Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
MOTOGP IRTA SEPANG 2023: DUCATI на пике скорости в Сепанге, но пилоты YAMAHA и HONDA не отстают :: Первые официальные данные топовых скоростей поступили из Сепанга, где проходят тесты IRTA MOTOGP SEPANG: для первого дня показатели не отличаются от лучших, достигнутых на шейкдауне 5-7 февраля, но для YAMAHA и HONDA это хорошие новости!
Довольно трудно понять, что видит и чувствует мотогонщик, участвующий в легендарной гонке турист-трофи на острове Мэн, пролетая через города и поселки на скоростях свыше 230 км/ч, если не попробовать самому. Смотрите уникальную видеозапись - круг по трассе Mountain Course с камеры на шлеме победителя гонки IOMTT 2024 Senior TT Дейви Тодда (BMW S1000RR).
Автоспорт и мотоспорт давно спорят за статус... кто круче, кто сколько жрет, сколько прет, а главное, кто дороже. Формула-1 и MotoGP - что на самом деле быстрее и эффективнее за свои деньги? Посчитаем!
Постоянный рост скоростей и темпа, начиная с первого дня тестов IRTA MotoGP в Портимао, и до сего момента, заставляет пилотов и команды нервничать: они находятся между молотом и наковальней - либо перешагивать через естественный страх, зная о рисках серьезных травм, либо проигрывать более смелым соперникам.
Финальные тесты WorldSBK перед стартом сезона это не только о подготовке заводских и частных команд к первому уикенду сезона, который стартует уже в эти выходные, 25-26 февраля 2023. Прежде всего, это завершение подготовки большой работы Технической Дирекции WSBK и FIM над техрегламентом. На этих тестах смотрят на производительность только что омологированных супербайков и вносят коррективы в Регламент... Вот, что произошло на этот раз.
В последний час тестов IRTA MotoGP Sepang в Малайзии, когда появилась реальная возможность провести Time Attack на полностью просохшем треке, большинство команд запустили своих пилотов на короткие заезды - в погоне за топовой скоростью и лучшим временем круга.
Менеджер заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP Массимо Мерегалли обозначил четкие цели и задачи, поставленные перед проектом на сезон 2023 года: новый двигатель и аэродинамика - два главных ключа к успеху.
Первые официальные данные топовых скоростей поступили из Сепанга, где проходят тесты IRTA MotoGP Sepang: для первого дня показатели не отличаются от лучших, достигнутых на шейкдауне 5-7 февраля, но для Yamaha и Honda это хорошие новости!
Дождь покинул Сепанг и тестовые заводские команды MotoGP тут же мобилизовались, чтобы провести главные испытания в рамках Shakedown 2023 года - тесты на скорость. Чем завершилась виртуальная дуэль моторов нового поколения? Прибывший в Малайзию Фабио Куартараро смог убедиться кое в чем очень важном для себя.
Yamaha Racing проделала большую работу, чтобы угодить своему пилоту №1, чемпиону MotoGP 2021 года и вице-чемпиону 2022-го, которому для борьбы с соперниками (прежде всего, Ducati) не хватало немного скорости. Теперь скорость есть, если судить по первым отчетам с шейкдауна в Сепанге. Что изменилось?
Свершилось! VOGE официально показал на публике полноразмерный туристический эндуро Valico DS 900, оснащенный 895-кубовым 2-цилиндровым рядным двигателем мощностью почти 100 л.с. - мотор от BMW F 900 XR, который Loncin производит по подряду для немецкой компании на заводе в Чонгчинге.
Процесс разработки прототипа для MotoE, который заменит с 2023 года Energica Corsa GP в Кубке мира - представлен официально в Модене: Ducati Corse показала и рассказала о электропрототипе V21L - фотографии, дизайн, особенности и характеристики.
Квалификации и свободные практики не всегда быстрее гонок. В ходе главного заезда Гран-При Италии в классе MotoGP Хорхе Мартин из Pramac Racing на Ducati установил новый официальный рекорд скорости Королевского класса, побив прошлогодний на 1.2 км/ч.
Насколько серьезны опасения Фабио Куартараро по поводу достижимости результата на Гран-При Италии, на Mugello Circuit, где самая быстрая прямая в чемпионате MotoGP? Пик скорости больше не имеет значения...
Основания для беспокойства у четверки пилотов Yamaha по итогам FP1 Гран-При Катара по MotoGP имеются: они просто замкнули рейтинг скорости...
На днях в Испании и Франции введены новые поправки в правила дорожного движения и целый ряд скоростных ограничений, как в городах, так и на автострадах. Плюс, введены в эксплуатацию сотни новых камер контроля скорости - больше не погоняешь!
Насколько должен быть быстрым гоночный мотоцикл? Ясно, что быстрее остальных на стартовой решетке, ведь в этом весь смысл гонки моторов! Жоан Зарко разогнал свой Ducati до 362.4 км/ч на главной прямой Losail International Circuit и взвинтил планку скорости сразу на 10 км/ч относительно рекорда 2019 года. Но нужно ли это на самом деле для зрелищности MotoGP?
Пилот Pramac Ducati Жоан Зарко третий раз за 3 недели обновил абсолютный рекорд скорости, развитый прототипом MotoGP в истории, разогнавшись на FP4 до 362.4 км/ч.
Американскую версию нового супербайка Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 года загнали на диностенд и померили реальную производительность на заднем колесе в комплектации «из коробки». Сколько жрет? Сколько прет?
Анализ средних и топовых скоростей во второй уикенд MotoGP подряд в Мизано наглядно демонстрирует, что сегодня, в субботу, 19 сентября 2020 года рекорды трассы могут быть побиты повторно, причем, значительно: все ускорились!
Гран-При Катара является особым событием в календаре MotoGP, которое ничего по сути не определяет, но является одной из самых больших битв сезона. К ней готовятся больше, чем в любому другому событию в календаре: скорость здесь имеет сакральный смысл.
МОТОГОНКИ.РУ проанализировали топовые скорости новых супербайков Honda, Yamaha, Kawasaki, Ducati и BMW на первых тестах World Superbike сезона 2020 года на Circuito de Jerez: кто был быстрее всех на сухом асфальте?
Новобранец заводской команды Ducati в World Superbike - Альваро Баутиста продолжает доминировать над заводскими Kawasaki, теперь - в Бурираме, Таиланд, куда чемпионат мира по Супербайку прибыл из Австралии.
Гран-При Катара, первый Большой Приз нового сезона MotoGP будет разыгран сегодня на Losail International Circuit. И хотя тройка лидеров квалификации - Виньялес, Довициозо и Маркес не уверены в своих оценках, можно сделать предварительный прогноз на главную гонку дня, которая стартует в 20:00 - и это немаловажный фактор.
В видео очень наглядно показано, почему заднее колесо прототипа MotoGP изнашивается быстрее переднего: потому что вращается быстрее! А почему это происходит? Ответ - здесь.
Гран-При Чехии в прошлое воскресенье стало 100-м для Андреа Довициозо, проведенным в седле Ducati. Это была его 9-я победа на Desmosedici. Кое-что в стане Ducati поменялось и на Red Bull Ring заводская команда прибыла с особым воодушевлением. Так что же делает австрийскую трассу такой значимой?
Это эволюционная модель, и если снаружи она выглядит так же, как прошлогодняя, внутри содержит массу серьезных обновлений, заявил на презентации в Сепанге менеджер заводской команды Suzuki Ecstar MotoGP Давиде Бривио: Suzuki GSX-RR модели 2018 года представлен - каким он и поедет в гонки.
Пилоты итальянской команды Althea BMW Racing и британской Milwaukee BMW установили рекорды скорости в первом гоночном уикенде FIM Superbike World Championship на Phillip Island.
Рекорд круга в Ассене принадлежит Марку Маркесу (Repsol Honda RC213V), его он установил в прошлом году на квалификации, проехав круг за 1:33.462. Гонку Маркес тоже выиграл, но побить рекорд Fast Lap, принадлежавший и принадлежащий сейчас Дани Педросе (1:34.548), не сумел.
Небольшой технический обзор Гран-При Катара, а вернее, главной гонки уикенда - в MotoGP: год от года она становилась все быстрее. Какие скорости и нагрузки ожидаются в 2015 году?
Специалисты итальянской компании Brembo ожидают, что в этом году скорости в Королевском классе - MotoGP на Гран-При Италии в Муджелло возрастут на 5-7% и достигнут отметки 360 км/ч. Соответственно, такому разгону нужны хорошие тормоза!
Валентино Росси завершил уикенд в Муджелло, на своем любимом автодроме из календаря MotoGP самым скоростным пилотом в пелетоне, как и его Desmosedici GP12 стал самым быстрым. Но пока только в абсолютных величинах.
Первая тренировка Гран-При Италии по MotoGP принесла первые интересные новости.
Три гонки чемпионата мира по MotoGP позади, и вслед за ними у Комиссии FIM по Большим Призам возникло множество вопросов к новой подкатегории - CRT, которая не совсем вписывается в концепцию GP уже сейчас.
В Монце, во время второй тренировки World Superbike был установлен новый абсолютный рекорд скорости серийных гоночных мотоциклов. В конце стартовой прямой Autodromo Nazionale Том Сайкс на слип-стриме проехал почти 340 км/ч...
В прошлом году, в тренировочный день Макс Бьяджи проехал свой быстрый круг и привез новый абсолютный рекорд автодрома для класса Superbike - 330 км/ч. Так вот, сегодня Римлянин его улучшил - 332,5 км/ч!
Новые мотоциклы, новые скорости, новые рекорды - все это хорошо, когда речь идет о гоночном треке. Большинство участников Isle of Man TT столкнулись с проблемой: они физически не могут выполнять указания маршалов на пит-лейне и ограничивать скорость 60 км/ч
Бен Спис, пилотирующий уникальный переходной заводской мотоцикл Sterilgarda Yamaha YZR-M1, показал на свободной тренировке в Валенсии седьмую наивысшую скорость дня. Но, по итогам тренировки оказался все равно лишь 15-м.
Пилоты заводской команды Suzuki по-достоинству оценили преимущества обновленного GSV-R. Но не забыли и про недостатки - точнее, один, но о-о-очень большой.
Сенсационное открытие ожидает всех любителей мотоспорта в ближайшем будущем если выяснится, что пилоты WSBK поехали одинаково быстро или быстрее гонщиков Мирового Чемпионата MotoGP. А ведь все к тому идет!
Статистика квалификации ГранПри Каталонии показывает, что в очередной раз все четыре пилота Ducati показывают наивысшие средние и максимальные скорости: Кейси Стоунер, Марко Меландри, Сильвейн Гуинтоли и Тони Элиас однозначно выиграли бы гонку в Барселоне ... если бы на трассе не было бы поворотов