WSBK: Крис Вермюлен избежал серьезных травм в Phillip Island

МОТОГОНКИ.РУ, 28 февраля 2010 - Телекамеры смогли засечь лишь последние секунды полета Вермюлена в отбойник на повороте Hayshed, но их было достаточно, чтобы оценить скорость, на который Крис вылетел с трассы. Его буквально впечатало в покрышки, отделяющие зону безопасности от бетонных ограждений трека, а затем накрыло мотоциклом. После удара, австралиец остался недвижим, к нему тут же направились медики и эвакуировали в медицинский центр Phillip Island, где мотогонщик пришел в себя.

Чудо, что после полета через 30-метровую зону безопасности Вермюлен избежал серьезных травм и переломов! Единственные повреждения - раздробленный палец и сине-зеленая правая нога, на которую в конце концов упал мотоцикл. "Сигнал опасности" Крис получил на третьем круге первого заезда, когда ушел в аналогичный лоу-сайд, правда на гораздо более низкой скорости.

"Странно, что все это произошло, - комментирует бывший пилот MotoGP такое неудачное начало новой карьеры в WSBK, - Все шло отлично, я чувствовал прогресс, которого мы достигли на тестах и квалификации. К тому же, в обеих гонках я хорошо стартовал: в первом заезде подскользнулся, когда ехал седьмым... Во второй гонке - это было очень скоростное падение. Чувствую себя, словно по мне проехал каток, но в целом хорошо. Для такого падения. В самом конце на ногу завалился байк, и палец буквально размозжило. Первичное рентгеновское обследование показало, что переломов нет, но теперь я должен пройти полное сканирование на предмет внутренних повреждений. Теперь я рад, что до поездки в Портимао у нас целый месяц! Надеюсь, смогу полностью восстановиться к этому моменту."

Том Сайкс мог бы порадоваться за себя и за чудесное спасение напарника, если бы самому удалось завершить обе гонки. В первом заезде британец боролся за место в десятке, но оказался лишь 13-м. Хотел исправить ситуацию во втором заезде, но старт не задался. Затем, Сайкс и вовсе вернулся на пит-лейн.

"Мы промахнулись с покрышками в первой гонке. Пытались исправить настройки, но ничего не помогло, - сказал он, - На старте второго заезда вроде бы все началось хорошо, я рассчитывал побороться за 6 позицию... Но с парой других пилотов, мы выкатились за пределы трассы, наехав на скользкую грязь во втором повороте. Так я оказался 15-м. А потом, почувствовал, как мне что-то мешает поворачивать. Тогда я вернулся, чтобы парни все проверили. Оказалось, что лопнуло фиксирующее кольцо в рулевом демпфере. Но я не хочу грешить на мотоцикл - ZX-10R очень мощный, удобный байк. Думаю, что к Портимао мы подойдем лучше подготовленными."

На первом этапе World Superbike заводская команда Kawasaki заработала лишь 3 очка.