МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Подробнее о запрете RIDE HEIGHT DEVICE и будет ли гаджет забанен полностью в MOTOGP :: Директор YAMAHA RACING, представитель компании при MSMA (Ассоциации производителей MOTOGP) - Лин Джарвис рассказал, как на заседании Комиссии FIM по Большим Призам принималось решение о частичном запрете на разработку и использование гаджетов для занижения подвески, и о главном - будет ли устройство запрещено полностью в 2023 году.
Великобритания, хотя после Brexit и не является частью Евросоюза, хочет возглавить общеевропейскую (и мировую тенденцию) по отказу от транспортных средств с ДВС на традиционном топливе (бензине и дизеле). Судя по всему, план готов и будет принят на ближайшем специальном заседании правительства в начале июня 2024 года. Против этого выступают две промышленные ассоциации и практически все мотоклубы. Что происходит и чья возьмет?
Как стало известно, предварительные тесты заводских команд MotoGP, намеченные на 5-7 февраля 2023 года в Сепанге - «шейкдаун» IRTA Sepang пройдет за закрытыми дверями: трансляции не будет, а журналистам и фотографам отказали в доступе пит-лейн и сервисные дорожки Sepang Internatonal Circuit.
Руководитель проекта Honda RC213V в MotoGP Такео Йокояма однозначно дал понять, что Honda Racing стояла и будет стоять на своем - на запрете в будущем использования и разработки Ride Height Device (RHD) и подобных гаджетов, занижающих подвеску. Почему? Honda не видит перспектив для использования подобной технологии и производстве серийных мотоциклов.
Итальянский мотогонщик, завершивший свою карьеру в MotoGP в 2021 году и перешедший на работу в MotoAmerica Superbike - Данило Петруччи заявил, что ему совершенно не интересны электромотоциклы: «Я всё еще отчетливо помню, как звучал Suzuki RGV500 Кевина Шванца!!! Это настолько взбудоражило меня, что заразило любовью к мотоциклам Гран-При навсегда».
Комиссия FIM по Большим Мотоциклетным Призам анонсировала ряд изменений в Техническом Регламенте MotoGP, Moto2 и Moto3, часть из которых вступают в действие незамедлительно, то есть с Гран-При Великобритании в августе 2022 года, другая часть - с сезона 2023 года.
Британская Мотофедерация, под эгидой которой проводятся все национальные чемпионаты по мотокроссу и эндуро, неожиданно запретила командам и кроссменам использовать в гонках шлемы топовой линейки FOX V3, V3 RS и V4.
Кабинет министров Японии анонсировал новый пакет санкций, по которому с 5 апреля 2022 года в Россию запрещается экспорт автомобилей премиум-класса и ограничен экспорт мотоциклов и скутеров стоимостью свыше 600000 иен.
Директор Yamaha Racing, представитель компании при MSMA (Ассоциации производителей MotoGP) - Лин Джарвис рассказал, как на заседании Комиссии FIM по Большим Призам принималось решение о частичном запрете на разработку и использование гаджетов для занижения подвески, и о главном - будет ли устройство запрещено полностью в 2023 году.
Комиссия FIM по Мото Гран-При опубликовала свое решение по самому обсуждаемому спорному моменту развития технологий для прототипов MotoGP - речь о ride height device или гаджетах изменения высоты подвески: они будут запрещены в 2023 году.
15 марта 2022 года Евросоюз анонсировал 4-й пакет санкционных списков, в которые были включены предметы роскоши. Под это понятие попали автомобили стоимостью более 50000 евро, а также мотоциклы и скутеры дороже 5000 евро. Список не ограничили лишь транспортными средствами, а включили в него запасные части, агрегаты и аксессуары.
Босс KTM Factory Racing Пит Байер выступил с решительным заявлением: устройства регулировки высоты подвески на прототипах MotoGP должны быть запрещены ради безопасности гонок. Следующий шаг - за MSMA и Комиссией FIM по Большим Призам...
5 марта Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) заявила о приостановке выданных международных гоночных и административных лицензий МФР (Мотоциклетной Федерации России) и БФМС (Белорусской Федерации Мотоспорта), что означает полное отстранение российских и белорусских спортсменов и официальных лиц от участия в международных событиях под эгидой FIM.
Брюссель анонсировал вердикт по делу о ДВС: двигатель внутреннего сгорания официально признан анахронизмом и будет удален с дорог общего пользования окончательно к 2050 году; к 2035 году производство автомобилей и мотоциклов с ДВС будет запрещено законодательно.
Если вам кажется, что наше родное правительство или городские власти слишком жестко относятся к мотоциклистам или ущемляют их права, взгляните на то, что происходит во Франции, где на 67 миллионов граждан приходится почти 25 миллионов мотоциклов и мопедов.
28 января 2021 года Еврокомиссия одобрила новый «белый» список стран, откуда возможно прилететь в любую страну Евросоюза. Так вот, вчера из него полностью удалили Японию - из-за рисков распространения нового азиатского штамма Covid-19.
Трудно себе представить, но жители бельгийского Малмеди объявили войну громким моторам! Малмеди - это ближайший более-менее крупный город к легендарной гоночной трассе Spa-Franchorchamps... Полиция Бельгии с радостью взялась исполнять «призыв народа» - ловить и карать мотоциклистов в первую очередь.
15 мая 2020 года действительно началось активное движение в Федеральном совете Германии (Bundesrat) за существенное ограничение прав мотоциклов, после рассмотрения пакета предложений, их передали на одобрение Правительства (Bundestag). Принятие пакета против мотоциклистов на федеральном уровне будет означать просто катастрофу для европейской мотоиндустрии. Мотоциклисты Германии запустили петицию против этого пакета - подпишите ее и вы!
Комиссия FIM по Большим Призам приняла интересное решение с целью сохранения равенства шансов для всех участников младших классов чемпионата мира по Мото Гран-При: пилотам Moto3 запретили до особого распоряжения выходить на большие треки, в частности, входящие в календарь MotoGP.
Заседание Комиссии FIM по Большим Призам, состоявшееся на минувшей неделе, поставило точку в ряде важных моментов, связанных с заморозкой разработки прототипов MotoGP на ближайшие полтора года. Объявленное решение сыграет на руку Aprilia Racing и даст итальянцам некоторое преимущество над KTM Factory Racing.
Программа контроля за загрязнениями окружающей среды Великобритании и совет по промышленности изменил план: запрета на ввоз и производство мотоциклов с ДВС на территории Соединенного Королевства в 2035 году не будет. Это важный сигнал для остальных стран ЕС и Америки.
Вчера, 15 апреля 2020 года Правительство Федеративной Республики Германии анонсировало первые шаги по ослаблению карантинного режима на территории страны для спасения малого и среднего бизнеса. Одновременно с этим, был издан указ о продлении запрета на массовые мероприятия до 31 августа. Стали понятны перспективы крупнейших мотоспортивных событий сезона-2020 - Гран-При Германии по MotoGP и MXGP, этапа WorldSBK и всего чемпионата IDM Superbike.
Днем 15 апреля 2020 года канцлер Германии Ангела Меркель продлила официальный запрет на массовые мероприятия - концерты, фестивали, футбольные матчи и другие спортивные события со зрителями до 31 августа. Однако, есть нюансы, которые делают этот официальный запрет неоднозначным. Что это значит в перспективе перезапуска сезонов MotoGP, World Superbike, World Endurance и MXGP?
11 провинций Италии получили сегодня официальные уведомления о введении запрета на перемещение между регионами, подтвержденное правительством 1-й Республики: запрет в рамках программы по борьбе с распространением коронавируса COVID-19 будет действовать с 8 марта до 3 апреля 2020 года. Что дальше?
Сегодня город Остин объявил об отмене одного из крупнейших кинофестивалей США - South by Southwest (SXSW), запланированный на 13-22 марта. Гран-При Америк по MotoGP - первое крупное мероприятие следующего месяца, запланированное на 3-5 апреля на Circuit of the Americas.
После продления карантина в Италии до 15 марта, в сети стали появляться новости о возможном введении полного моратория на проведение любых спортивных мероприятий, включая футбольные матчи, мотогонки, но также традиционные трек-дни на автодромах страны.
Апрельский этап чемпионата мира по мотокроссу MXGP - Гран-При Трентино, назначенный на 5 апреля 2020 года по всей вероятности не состоится: вчера правительство Италии ввело запрет на проведение любых массовых мероприятий в «красной зоне». Север Италии буквально в эпицентре вспышки коронавируса COVID-19.
Гран-При Катара 2020 года по MotoGP будет самым малочисленным с точки зрения посещаемости в истории чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам: дело даже не в отмене гонки в Королевском классе, сколько в том, что с 1 марта в Доху не пустят большинство зрителей из Европы.
Последнее заседание Комиссии FIM по MotoGP постановило полностью запретить в гонках использование коленных слайдеров с различными металлическими вставками.
На Pikes Peak International Hill Climb, ежегодной дорожной гонке по подъему на гору в Колорадо, где в начале июля погиб многократный рекордсмен Карлин Дюнн, запретили мотоциклетный зачет.
Хорхе Лоренцо красиво поискрил коленками на второй пятничной практике Гран-При Аргентины, и хотя не показал хороших результатов, все же привлек к себе внимание... Дирекции MotoGP.
Президент FIM Вито Ипполито дал пояснения после публикации официального решения Международной Мотоциклетной Федерации об аннулировании международной лицензии итальянского гонщика Романо Фенати после собеседования с виновником чрезвычайно ситуации на гонке Moto2 в Мизано.
Правительство Великобритании официально ввело запрет на продажу энергетических напитков детям в связи с известным негативным влиянием круто заряженных кофеином и сахаром напитков на растущий организм.
Инцидент с юными пилотами Moto3 Татсуки Судзуки и Фабио Спиранелли, упавшими и получившими серьезные травмы в четверг, предшествующий старту Гран-При Малайзии, привел к полному запрету на использование любых видов скутеров и даже электровелосипедов для ознакомления с треком. Долго ли продлится эта санкция?
Как сообщили из Сепанга, глупый инцидент в ходе традиционного ознакомления с трассой перед началом уикенда Гран-При Малайзии заставил Dorna Sports ввести незамедлительный запрет на перемещение по треку на скутерах. И может повлечь за собой худшие последствия для этого вида транспорта.
Большое и важное обновление правил вступит постепенно в течение 2017-2019 годов в чемпионат Европы в классе Superstock-1000: крутая управляющая электроника будет запрещена полностью.
Они пришли в мотогонки в конце 70-х, когда различные эксперименты с аэродинамическим обвесом либо помогали пилотами выигрывать гонки, либо становились кошмаром: винглеты или аэродинамические закрылки в MotoGP - будут полностью забанены в конце 2016 года.
Да, эта новость уже появлялась на МОТОГОНКИ.РУ: в марте 2016 года Комиссия FIM по Большим Призам приняла решение запретить использование аэродинамических спойлеров (винглетов или крылышек) на обвесе прототипов младших классов Moto2 и Moto3.
На заседании Комиссии FIM по Большим Мотоциклетным Призам (FIM Grand Prix Commission), состоявшемся в рамках первого уикенда чемпионата - Гран-При Катара, было принято решение превентивно запретить использование любых намеков на спойлеры (закрылки) в младших классах чемпионата - в Moto2 и Moto3.
На минувшей неделе менеджмент новой управляющей компании знаменитого Nürburgring официально запретил публиковать рекорды времен круга, установленные на 21-километровом Nordschleife. Это связано с введением ряда ограничений скорости на знаменитой трассе.
Комиссия FIM по Супербайку ввела новые рамки ограничений на тесты и трековые тренировки для контрактных пилотов World Superbike и Supersport: они уменьшены больше, чем на месяц.
В Мизано, FIM и Дирекция гонок MotoGP анонсировали решение по делу Дани Риваса, вовлеченного в массовый завал, произошедший на warm-up‘е Гран-При Великобритании в Silverstone двумя неделями ранее.
Австралиец, уже дважды взошедший на подиум чемпионата мира Moto2 - в Сепанге и Phillip Island - не будет допущен к финальной гонке MotoGP в Валенсии: антидоппинговый комитет FIM опубликовал итоги проб, взятых в ходе французского раунда чемпионата - у Веста обнаружили следы Метилгексанамина.
Вопрос, волновавший многих пилотов MotoGP, впоследствии переставший быть "навязчивой идеей", согласно словам боссу Dorna Кармело Эспелета - повсеместное применение контролирующей электроники на гоночных прототипах, кажется, решится сам собой в 2012 году.
Yamaha запретила своему звездному пилоту тестировать прототип YZR-M1 2011 года на предстоящих сезонных тестах в Брно. Кажется, это уже даже не случайность, а достаточный факт, подтверждающий переход Валентино Росси в Ducati! С нетерпением ждем официального анонса.
Собрание Комиссии FIM по Гран-При в Женеве утвердило не только направление развития MotoGP в 2012 году, но и ряд новых правил чемпионата, которые вступят в действие уже в 2010 и будут модифицироваться в последующие два сезона.
Для всех, кто так или иначе связан с MotoGP 1 декабря этого года знаменует не только, а для многих и не столько наступление зимы, сколько вступление в силу традиционного запрета на зимние тесты.
1812851
185821
11121