МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
120926
6 марта 2022 в 13:42
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

FIM лишила российских мотогонщиков лицензий и приостановила статусы МФР и БФМС

5 марта Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) заявила о приостановке выданных международных гоночных и административных лицензий МФР (Мотоциклетной Федерации России) и БФМС (Белорусской Федерации Мотоспорта), что означает полное отстранение российских и белорусских спортсменов и официальных лиц от участия в международных событиях под эгидой FIM.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 марта 2022 - FIM действует под давлением и по рекомендации Международного Олимпийского Комитета в соответствии с общим распоряжением по всем спортивным организациям мира из-за ситуации на Украине.

1) Международный статус всех гоночных лицензий, выданных МФР и БФМС, приостанавливается; что означает исключение россиян и белорусов из любых международных соревнований незамедлительно.

2) Лицензии административного персонала, международная квалификация судей, статусы в Комиссиях FIM, агентствах и экспертных комитетов также приостанавливают свое действие.

3) Регистрация заявок на проведение международных событий под флагом FIM на территории РФ и РБ (как и на территории Украины) временно приостанавливается.

4) Все запланированные ранее события под эгидой FIM на 2022 год - отменены. О назначении замены в календарях будет сообщено дополнительно.

5) FIM прекращает свою деятельность (семинары, встречи Комиссий, тренинги и сборы) на территории РФ, РБ и Ураины.

Президент FIM Хорхе Виегас выступил с заявлением, в котором еще раз подчеркнул, что считает операцию российских ВС на Украине «вторжением» (согласно общему распространенному ранее через все спортивные Федерации коммюнике), и что «FIM действует в интересах спорта и мира».

Спорт окончательно перестал быть вне политики и стал таким же средством давления на людей.

FIA (Международная Автомобильная Федерация) объявила о том, что при отсутствии в международных чемпионатах и сериях российских команд, отдельные спортсмены из России и Беларуси могут выступать в составах сторонних команд, если откажутся представлять свои страны (откажутся от любой национальной символики, национальности, гимна и готовы "под нейтральным флагом"). Это прямое давление на спортсменов с целью заставить их сменить "спортивное гражданство", а затем и физическое. Так, по информации Евроспорт, Даниил Квят и Роман Русинов, выступающие в FIA WEC, уже обратились за получением итальянской и французской лицензий.

FIM заняла даже более жесткую, безальтернативную позицию, чем FIA: российским спортсменам в данный момент вовсе не представляется возможным выйти на старт любого соревнования на международном уровне. Никаких оговорок по поводу того, что спортсмен может получить лицензию 3-й страны и выступать под ее флагом, в заявлении FIM нет. Но есть рекомендация другим национальным и континентальным федерациям принять во внимание данное заявление - по сути, это рекомендация не выдавать лицензий россиянам и белорусам.

Российские мотогонщики являются абсолютными доминаторами в чемпионатах мира по спидвею - на ледовой дорожке у них нет конкурентов, на гаревой в 2021 году два россиянина завершили сезон в ТОП-10 (Артём Лагута стал чемпионом мира, Эмиль Сайфутдинов - бронзовым призером); в мотокроссе Сборная Команда России боролась за высшие позиции по итогам Мотокросса Наций 2021 года в Италии, став 4-й (не хватило всего 5 очков в схватке с британцами за место на историческом подиуме). В 2022 россияне были представлены в списках участников чемпионата мира по мотокроссу MXGP (Брыляков), в EMX (Кучеров). Россияне выступали на ралли-марафоне Дакар-2022, являющемся официальным этапом нового чемпионата мира по ралли-рейдам FIM W2RC. В IDM Superbike, чемпионате Германии, который также действует под крылом FIM, за немецкую команду должен был выступать Владимир Леонов...

МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за развитием событий, мы будем держать вас в курсе.

Вот полный текст заявления FIM:

Заявление FIM о приостановке статуса МФР и выданных спортивных лицензий в 2022 году
Заявление FIM о приостановке статуса МФР и выданных спортивных лицензий в 2022 году
Важные новости
 
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии

Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами

Как подтвердил нынешний Президент Ассоциации гоночных команд (IRTA) Лучио Чеккинелло, перед Гран-При Италии в Муджелло состоялась большая 2-часовая встреча представителей участников и боссов MotoGP. О ее первых результатах рассказал в утреннем эфире спортивный директор чемпионата Карлос Эспелета. Правда, меры, которые могли бы быть приняты после катастрофы на Гран-При Каталонии, могут показаться шокирующими.
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии

Отставному пилоту MotoGP Андреа Янноне потребовалась всего одна свободная практика, чтобы надежно закрепиться во главе протокола 2-го этапа FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, который проходит в эти дни в рамках Гран-При Италии MotoGP 2026 года.
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia

Тренировочный день Гран-При Италии в классе MotoGP 2026 года начался с небольшой задержки из-за ожидания Дирекцией подсыхания трассы в Муджелло: утренний дождь остудил асфальт. FP1 в Королевском классе стартовал с низких 1:49, что, как минимум, на 3 секунды хуже привычного темпа. Но пилоты MotoGP ускорились, прощупав асфальт.
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?

Хорхе Мартин вступил в 7-й этап чемпионата мира по MotoGP в близком контакте с лидером чемпионата 2026 года, партнером по Aprilia Racing Марко Беццекки. Перед началом ItalianGP испанец четко сформулировал свою позицию: он готов к схватке за титул чемпиона, но пока не знает наверняка, кто именно будет его принципиальным соперником — напарник или вернувшийся в строй после важной косметической операции Марк Маркес.
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры

На первую практику Гран-При Италии пилоты заводской команды Aprilia Racing — Марко Беццекки и Хорхе Мартин вышли на мотоциклах с новыми ливреями: Monster Energy — новый спонсор проекта Ноале, и Хорхе Мартину ради этого пришлось снять "цвета" своего персонального спонсора Red Bull.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это

40-летний ветеран MotoGP, победитель трех Гран-При Кэл Кратчлоу вернулся в паддок на Гран-При Италии в цветах команды LCR Honda, с которой он выступал много лет и завершил карьеру призового пилота в 2020 году. Это было неожиданностью для всех, но найти замену для травмированного в Барселоне Жоана Зарко HRC не удалось: «Не думаю, что есть больший безумец, чем я, кто бы согласился на это!» — но почему, Кэл?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 марта 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp