МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
121077
6 марта 2022 в 13:42
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

FIM лишила российских мотогонщиков лицензий и приостановила статусы МФР и БФМС

5 марта Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) заявила о приостановке выданных международных гоночных и административных лицензий МФР (Мотоциклетной Федерации России) и БФМС (Белорусской Федерации Мотоспорта), что означает полное отстранение российских и белорусских спортсменов и официальных лиц от участия в международных событиях под эгидой FIM.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 марта 2022 - FIM действует под давлением и по рекомендации Международного Олимпийского Комитета в соответствии с общим распоряжением по всем спортивным организациям мира из-за ситуации на Украине.

1) Международный статус всех гоночных лицензий, выданных МФР и БФМС, приостанавливается; что означает исключение россиян и белорусов из любых международных соревнований незамедлительно.

2) Лицензии административного персонала, международная квалификация судей, статусы в Комиссиях FIM, агентствах и экспертных комитетов также приостанавливают свое действие.

3) Регистрация заявок на проведение международных событий под флагом FIM на территории РФ и РБ (как и на территории Украины) временно приостанавливается.

4) Все запланированные ранее события под эгидой FIM на 2022 год - отменены. О назначении замены в календарях будет сообщено дополнительно.

5) FIM прекращает свою деятельность (семинары, встречи Комиссий, тренинги и сборы) на территории РФ, РБ и Ураины.

Президент FIM Хорхе Виегас выступил с заявлением, в котором еще раз подчеркнул, что считает операцию российских ВС на Украине «вторжением» (согласно общему распространенному ранее через все спортивные Федерации коммюнике), и что «FIM действует в интересах спорта и мира».

Спорт окончательно перестал быть вне политики и стал таким же средством давления на людей.

FIA (Международная Автомобильная Федерация) объявила о том, что при отсутствии в международных чемпионатах и сериях российских команд, отдельные спортсмены из России и Беларуси могут выступать в составах сторонних команд, если откажутся представлять свои страны (откажутся от любой национальной символики, национальности, гимна и готовы "под нейтральным флагом"). Это прямое давление на спортсменов с целью заставить их сменить "спортивное гражданство", а затем и физическое. Так, по информации Евроспорт, Даниил Квят и Роман Русинов, выступающие в FIA WEC, уже обратились за получением итальянской и французской лицензий.

FIM заняла даже более жесткую, безальтернативную позицию, чем FIA: российским спортсменам в данный момент вовсе не представляется возможным выйти на старт любого соревнования на международном уровне. Никаких оговорок по поводу того, что спортсмен может получить лицензию 3-й страны и выступать под ее флагом, в заявлении FIM нет. Но есть рекомендация другим национальным и континентальным федерациям принять во внимание данное заявление - по сути, это рекомендация не выдавать лицензий россиянам и белорусам.

Российские мотогонщики являются абсолютными доминаторами в чемпионатах мира по спидвею - на ледовой дорожке у них нет конкурентов, на гаревой в 2021 году два россиянина завершили сезон в ТОП-10 (Артём Лагута стал чемпионом мира, Эмиль Сайфутдинов - бронзовым призером); в мотокроссе Сборная Команда России боролась за высшие позиции по итогам Мотокросса Наций 2021 года в Италии, став 4-й (не хватило всего 5 очков в схватке с британцами за место на историческом подиуме). В 2022 россияне были представлены в списках участников чемпионата мира по мотокроссу MXGP (Брыляков), в EMX (Кучеров). Россияне выступали на ралли-марафоне Дакар-2022, являющемся официальным этапом нового чемпионата мира по ралли-рейдам FIM W2RC. В IDM Superbike, чемпионате Германии, который также действует под крылом FIM, за немецкую команду должен был выступать Владимир Леонов...

МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за развитием событий, мы будем держать вас в курсе.

Вот полный текст заявления FIM:

Заявление FIM о приостановке статуса МФР и выданных спортивных лицензий в 2022 году
Заявление FIM о приостановке статуса МФР и выданных спортивных лицензий в 2022 году
Важные новости
 
В Испании разрешили мотоциклистам ездить по обочине автострады, кроме Каталонии
В Испании разрешили мотоциклистам ездить по обочине автострады, кроме Каталонии

Закон официально принят: Генеральное управление дорожного движения (DGT) объявило, что с 1 октября 2026 года мотоциклистам будет разрешен объезд трафика на автострадах по выделенным полосам ("мотополосам") справа и слева от автострады, отделенным от основной магистрали белыми линиями. Разрешат везде, кроме Каталонии: так, как всегда, есть особое мнение.
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем

На рынок вышли два совершенно новых мотоцикла, которые одинаково нельзя отнести к мейнстриму — они и не японские, и не итальянские. Но оба очень крутые и по-настоящему эксклюзивные! Британцы представили и запустили в серию Notron Atlas, а в Европе и Японии появились в салонах новые Bimota Tesi H2 Tera. Подробный обзор, характеристики и фотографии.
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Российский супербайк: Макар Юрченко выиграл 2 этап чемпионата России 2026 года в Игоре
Российский супербайк: Макар Юрченко выиграл 2 этап чемпионата России 2026 года в Игоре

Макару Юрченко удалось вырвать победу у Артёма Мараева на финише 2-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам, состоявшемся в минувший вторник на «Игора Драйв». Гонки прошли без зрителей и трансляции, но уикенд вышел очень активным и полным борьбы, также Владимир Леонов установил новый рекорд Igora Drive для класса Superbike. Подробности.
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!

На автодроме «Игора Драйв» в минувшее воскресенье состоялся второй этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам. В классе Supersport юные пилоты QTM Motorsport вновь скрестили шпаги с гонщиками на Ducati V2. Что из этого вышло, читайте дальше.
Волшебник Бривио: менеджер-победитель Гран-При MotoGP с тремя разными заводами
Волшебник Бривио: менеджер-победитель Гран-При MotoGP с тремя разными заводами

Давиде Бривио является уникальным феноменом паддока MotoGP: за 25 лет, которые он работает в качестве менеджера различных команд Королевского класса, он привел к победе пилотов третьего завода — начинал с Валентино Росси в Yamaha, сделал чемпионами Suzuki, а теперь наслаждается плодами своего труда в TrackHouse Racing с Aprilia. В следующем году он переходит на работу руководителем в Honda Racing. Чем должность менеджера отличается от роли спортивного директора? И почему Бривио позвали на столь высокую должность в HRC?
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
MotoGP 2026: Массимо Ривола - о реальном кризисе Марко Беццекки
MotoGP 2026: Массимо Ривола - о реальном кризисе Марко Беццекки

Боссу Aprilia Racing Массимо Риволе вновь пришлось говорить с прессой после Гран-При Нидерландов в Ассене: такого пёстрого уикенда у него еще не было! Первый подиумный дубль TrackHouse Racing и выход Мартина в лидеры чемпионата MotoGP 2026 года резко контрастирует с аварией Марко Беццекки (главного ставленника Ноале). Ривола скоро станет популярным стендап оратором! Но речь его серьезна.
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha

И здесь тоже — конец всем слухам: с 2028 года формат чемпионата начального класса уровня Мото Гран-При — Moto3 пересаживается на принципиально иную платформу. Что предложила участникам Liberty Media и какие варианты обсудили MotoGP Group вместе с FIM? Все подробности
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене

Продолжаем исследовать объективную ситуацию на гоночном фронте: позади 10 этапов, в трех из которых Марко Беццекки из Aprilia Racing не заработал ничего в воскресных гонках, потеряв более 60 очков просто так. Если перед стартом Гран-При Нидерландов ИИ-аналитика отдавала итальянцу максимум шансов на победу в чемпионате, по мнению Liza Studio, в чемпионате MotoGP 2026 года наступил перелом.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 марта 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp