МОТОГОНКИ.РУ, 19 января 2023 - Шейкдаун - это предварительные тесты, на которых заводские проекты впервые после зимних каникул обкатывают прототипы и новые решения с помощью тестовых команд и официальных тест-пилотов. Традиционно, на них не допускают призовых пилотов MotoGP. Но с 2020 года было сделано исключение для новобранцев Королевского класса (в виду нехватки тестовой активности в межсезонье).
С точки зрения зрелищности или активности, это самая скучная часть работы. Целью заводских проектов является именно обкатка обновлений. То есть, тест-пилот должны удостовериться, что передаваемые в руки призовых гонщиков мотоциклы не представляют угрозы для их жизни, а также в них нет явных проблем. В целом, всё логично. «Shakedown» представлял лишь внутренний интерес для заводских команд и разработчиков - что там придумали нового их соперники?
Но раньше, аккредитацию независимым журналистам давали на весь тестовый период IRTA Sepang, тогда как официальное освещение Dorna Sports вела только в те дни, когда на трек выходили призовые гонщики.
Вчера же Dorna известила журналистов, что им предоставят доступ лишь с 10 февраля. Позже, стало известно, что представители СМИ все же получат доступ в паддок 5-7 февраля, но им запрещено выходить на пит-лейн и сервисные дорожки. Некоторые команды выразили готовность "принять" журналистов в своих боксах, чтобы традиция освещения предсезонки не нарушалась.
Но фотографы вовсе не будут допущены в эти дни.
Официальные тесты MotoGP IRTA Sepang стартуют 5-7 февраля (шейкдаун) и продолжатся 10-12 февраля уже с участием заводских пилотов. Вторая серия предсезонных тестов пройдет 11–12 марта, непосредственно перед стартом чемпионата 2023 года в португальском Портимао.
5.33 МЛН
774285
72904