МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Новости индустрии
Лента новостей
»
Реклама
66708
28 августа 2020 в 10:03
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Бельгия присоединилась к Италии, Германии и Швейцарии в битве с шумными мотоциклами

Трудно себе представить, но жители бельгийского Малмеди объявили войну громким моторам! Малмеди - это ближайший более-менее крупный город к легендарной гоночной трассе Spa-Franchorchamps... Полиция Бельгии с радостью взялась исполнять «призыв народа» - ловить и карать мотоциклистов в первую очередь.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 августа 2020 - Как сообщают с мест, с четверга в Бельгии начались полицейские рейды против нарушения норм по шумам. Преследуются все владельцы мотоциклов, чей уровень шума превышает 95 дБ. Таким образом, в опалу попадают даже покупатели совершенно новых мотоциклов, имеющих омологацию Euro 5, таких как Ducati Multistrada 1260, Super Duke R 1290 и еще ряда моделей, звуковой уровень которых достигает 100-102 дБ, но был одобрен ЕС на момент омологации для дорог общего пользования.

Spa-Francorchamps расположен в живописейшем месте, часть трассы является по сути дорогой общего пользования
Spa-Francorchamps расположен в живописейшем месте, часть трассы является по сути дорогой общего пользования

Ранее в этом году драконовские меры по контролю за шумовым фоном ввели власти Австрии и Швейцарии, особенно, в альпийских регионах, где традиционно много мотопутешественников из Европы. Следом за Швейцарией, аналогичные рейды стали проводиться в Италии, в частности, в высокогорном районе Тренино. А вообще, год начался с убийственной инициативы партии Зеленых в Германии о полном запрещении движения мотоциклов по выходным и праздникам. Сейчас этот закон рассматривается в Бундестаге, и если будет принят на федеральном уровне, Германия потеряет шарм свободной страны и «последнего прибежища любителей скорости» (С) Джереми Кларкссон - им просто придется сменить свое хобби и транспортные средства, а индустрия, и так находящаяся на грани из-за кризиса, связанного с Covid-19, просто отдаст концы.

Впрочем, Германия еще не затянула гайки - это в процессе обсуждения, в том числе, с общественными организациями.

Пока, меры, принятые в Италии, Бельгии, Швейцарии и Австрии тоже имеют ограниченный характер: жестко наказывают (штрафы до 1200 евро) за «незаконную установку» тюнинговых деталей, в том числе, спортивных глушителей с уровнем шума, превышающим 95 дБ (практически, любой aftermarket), а также нарушителей скорости. Раньше за этим никто толком не следил, а контроль за скоростью, например, в Италии велся исключительно электронными средствами системы Tutor.

Байкерам усложнили въезд в регион Спа-Франкоршампс в Бельгии
Байкерам усложнили въезд в регион Спа-Франкоршампс в Бельгии

Бельгийский Спа является таким же магнитом для фанатов авто- и мотоспорта, как Nurburgring и его окрестности в Германии, Стельвио-Пасс в Италии, Национальный парк Швейцарии и другие извилистые дорожки, где можно получить двойное удовольствие от видов и качественного прохвата на мотоцикле или быстром спорткаре. В Спа организуют многочисленные байктуры, там расположены пункты проката мотоциклов, в том числе, подготовленных для гонок, множественные мото- и автошколы. На мотоциклетные трек-дни в Спа еженедельно приезжают десятки гонщиков-любителей, соответственно, своим ходом. Регион живет за счет трек-дней и Формулы-1. Несколько лет назад Spa-Franchorchamps Circuit объявила о желании вернуть Гран-При Бельгии по MotoGP...

Теперь же, в окрестностях Спа ограничения скорости снижены, местами, до 50 км/ч, и за этим теперь очень пристально следят власти.

Как сообщает итальянский GPone, в ходе рейда в окрестностях Spa-Franchorchamps на прилегающие к автодрому и Ставело-Малмеди дороги был практически закрыт доступ: тотальная проверка всех транспортных средств по уровням шума, наличию любых нестандартных деталей и т.д.

Важные новости
 
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
Кто стал самым дорогим пилотом MotoGP 2025 - актуальный список доходов в Мото Гран-При
Кто стал самым дорогим пилотом MotoGP 2025 - актуальный список доходов в Мото Гран-При

Подведены итоги выплат по итогам гоночного сезона MotoGP 2025 года, в январе-феврале эти данные должны быть подтверждены налоговыми декларациями. Кто же оказался самым дорогим пилотом Королевского Класса Больших Мотоциклетных Призов? И это не Марк Маркес!
Итоги квалификации ЛЧР по мотогонкам на льду: список участников чемпионата России 2026 года
Итоги квалификации ЛЧР по мотогонкам на льду: список участников чемпионата России 2026 года

Чемпионат России по мотогонкам на льду (ледовому спидвею) - ЛЧР сезона 2026 года стартует в Вятских Полянах 10 января. Итоги и особенности квалификаций и список прошедших по результатам полуфиналов в Шадринске и Салавате.
Убийца Kawasaki Ninja 400: характеристики и подробности нового Honda CBR500R FOUR (2026)
Убийца Kawasaki Ninja 400: характеристики и подробности нового Honda CBR500R FOUR (2026)

Honda решила нанести удар по рынку Kawasaki Ninja 400 необычным образом. Японский завод теперь разделяет мотоциклы по региональному предназначению, что позволяет им продавать их не глобально, но сохраняя мировую представленность всего модельного ряда. Не все мотоциклы Made in Japan попадают в Европу или США, некоторые создаются специально для рынков Азии, а значит, появятся и в России! Honda CBR400R в 2022 году, а теперь и новый Honda CBR500R Four модели 2026 года официально анонсированы, но не в Европе.
Новый календарь чемпионата России по мотогонкам на льду сезона 2025/26
Новый календарь чемпионата России по мотогонкам на льду сезона 2025/26

Чемпионат России по мотогонкам на льду (ледовому спидвею) стартует в Тольятти в декабре 2025 года, пройдет в шесть этапов и завершится в конце февраля 2026 года на стадионе «Зоркий» в Красногорске. Даты Кубка России 2026 года также были подтверждены.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин будет выступать за Aspar Team в юниорском чемпионате мира FIM JuniorGP 2026
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин будет выступать за Aspar Team в юниорском чемпионате мира FIM JuniorGP 2026

Крутейшая новость из Испании. Ярослав Карпушин проведет сезон 2026 года в статусе полноправного участника юниорского чемпионата мира FIM JuniorGP (бывший CEV Moto3) вместе с чемпионской командой Aspar Team Junior.
Персональный рейтинг Карло Перната - каждый гонщик MotoGP 2025 получил объективную оценку
Персональный рейтинг Карло Перната - каждый гонщик MotoGP 2025 получил объективную оценку

Карло Пернат вернулся в медийное пространство со своим анализом ситуации в MotoGP - предельно откровенным, без заискиваний (что ему терять?) Кого Карлито превозносит, а кого опустил ниже плинтуса? Вот, его персональный рейтинг пилотов МотоГП 2025 года
Большой мотобизнес Штефана Пирера: история KTM - 35 лет от банкротства до банкротства
Большой мотобизнес Штефана Пирера: история KTM - 35 лет от банкротства до банкротства

Колумнист Speedweek Гюнтер Визингер написал большую историю компании KTM, взлетевшей с самого дна после банкротства 1990 года усилиями и волей Штефана Пирера, а затем, низвергнутой обратно теми же самыми руками. О том, что Пиреру удалось реализовать за 35 лет, а что - нет, а также о страстном желании продаться Harley-Davidson за космическую сумму, которое так и не было реализовано. И к чему это всё привело. Лучшие моменты публикации - здесь.
Crighton CR700W - мотоцикл для гонок с роторным двигателем, который легко бьет прототип MotoGP
Crighton CR700W - мотоцикл для гонок с роторным двигателем, который легко бьет прототип MotoGP

Мы видели много интересных мотоциклов, построенных для гонок и трек-дней. Но такого, с роторным двигателем - еще ни разу! Crighton CR700W является, возможно, лучшим в плане соотношения производительности и массы, а также с точки зрения звучания и выдающейся мощности в 319 л.с. на литр рабочего объема. Но когда он окажется в World Sportbike или MotoGP, чтобы выиграть там всё?
Шесть мотоциклов, которые легко дернут любой супербайк в гонке на 400 метров
Шесть мотоциклов, которые легко дернут любой супербайк в гонке на 400 метров

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 августа 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
235950
посетителей
в месяц
7477
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island