Пилотам младшего класса MotoGP запретили частные тесты до особого распоряжения
Комиссия FIM по Большим Призам приняла интересное решение с целью сохранения равенства шансов для всех участников младших классов чемпионата мира по Мото Гран-При: пилотам Moto3 запретили до особого распоряжения выходить на большие треки, в частности, входящие в календарь MotoGP.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 29 мая 2020 - Решение Комиссии FIM по GP вступило в действие незамедлительно в ответ на открытие по всей Европе гоночных трасс, в том числе, где должны были или будут проходить гонки Гран-При. Многие участники чемпионатов MotoGP, Moto2 и Moto3 устремились туда в надежде вернуть свой уровень и вспомнить, как вообще ездить на быстрых мотоциклах после 2-х, а то и 3-месячной отсидки по домам.
Именно в этом, представители Комиссии усмотрели возможный перекос в равенстве шансов всех пилотов младших классов: свободное переджение между странами ЕС по-прежнему закрыто, так что гонщики из регионов, где автодромы еще не открыты, не имеют шанса потренироваться перед рестартом сезона.
Также, в качестве мотива для этого запрета, является соблюдение норм доступности права тренироваться и проводить частные тесты. Богатые команды могут позволить себе арендовать автодромы, другие - нет. Например, VR46 Riders Academy организовала для своих пилотов эксклюзивные тесты 23-24 мая на Misano World Circuit, где состоится Гран-При Сан-Марино в сентябре. А на днях на Red Bull Ring смогли пройти эксклюзивные тесты команды KTM Factory Racing - те пилоты, которые смогли прибыть в Австрию и успели пройти 14-дневный карантин.
Наконец, поскольку в Moto3 официальными покрышками являются Dunlop, любые частные тесты команд и пилотов обычно сопровождают представители этой компании. Но компания - британская, и большинство специалистов находятся на карантине в Англии. Поэтому, полноценное проведение тестов до момента открытия границ, так или иначе, невозможно.
Возвращение к активным действиям в MotoGP произойдет в июле. Первый после Гран-При Катара раунд чемпионата состоится на Circuito de Jerez 19 июля, ему будут предшествовать официальные тесты, в которых примут участие пилоты всех трех классов.
В Европе по-прежнему действуют ограничения для пересечения границ. Требуется веское основание, чтобы попасть из одной страны в другую, например, необходимость по работе (для этого нужно письмо от организации). Но с июля многие страны полностью откроют свои границы для иностранцев, включая Испанию и Италию.
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.