MotoGP в Остине: О пожаре в боксах и безопасности

МОТОГОНКИ.РУ, 19 апреля 2013 - В связи с серией трагических инцидентов в США, произошедших в течение всего трех дней - теракта на Бостонском Марафоне и взрыве на фабрике по производству удобрений, расположенной совсем недалеко от Остина, столицы Техаса, к Президенту COTA Стиву Секстону было особенно много вопросов. Топ-менеджер компании, впервые принявшей на своем автодроме гонки мирового уровня всего 5 месяцев назад (Гран-При Соединенных Штатов, Формулы-1), дал обстоятельный ответ и поспешил успокоить всех собравшихся.

"Мы с большим оптимизмом смотрим в будущее, потому что сегодня всем занимается слаженная команда профессионалов, - сказал Секстон. - У нас есть уникальный гоночный трек, который впечатлил и гонщиков, и зрителей. Мотогонки - это вид спорта, который несет с собой большой эмоциональный заряд. Предварительные продажи билетов говорят о том, что в этот уикенд мы сможем ожидать более 100000 зрителей на трибунах. Вот почему мы здорово затянули пояса и сфокуссировались на обеспечении беспрецедентной безопасности. Весь объект и так является хорошо охраняемой зоной, но с того момента, как мы провели гонку Формулы-1, существенно усилили меры по обеспечению спокойствия посетителей".

Непосредственно перед стартом гонок состоится минута молчания в память о жертвах теракта в Бостоне и погибших в результате катастрофы в Весте.

Однако все внимание сегодня приковано к главному спортивному событию месяца: как пилоты MotoGP и их команды смогут адаптироваться к абсолютно новым условиям в Остине? И какие сюрпризы приготовила им погода на выходных?

Хорхе Лоренцо: "Сезон стартовал в Катаре самым лучшим образом для нас. Но сезон этот длинный, он только начинается. Мы были в Техасе месяц назад, и это время не стало легкой прогулкой. Тем интересней: как трасса изменилась за это время? Я с большим нетерпением жду начала тренировок, чтобы почувствовать истинный Circuit of the Americas. Это один из самых трудных треков в моей карьере, прежде всего, для понимания. Хорошо, что у нас есть преимущество перед другими командами - мы хотя бы смогли провести тут тесты, вникнуть в дизайн автодрома, попытались найти какие-то решения".

Вопрос сложности COTA продолжили другие гонщики. Маркес, завершивший первые и единственные тесты MotoGP лучшим пилотом - на позитиве после блистательно проведенных зимних тестов и Гран-При Катара, где он оказался на подиуме, сражаясь с напарниками Yamaha Factory - Лоренцо и Росси. Первая же гонка обернулась первым подиумом. Но теперь глаза 20-летнего испанца горят иным огнем: он чувствует, что после тестов он способен впервые побороться и за победу.

"На самом деле, мне надо поскорее забыть про Катар, - сказал Маркес. - Мы начали сезон лучше, чем предполагали. Но это пока ничего не значит. Мы будем концентрироваться на поиске лучших настроек для каждой следующей гонки. Да, тесты в Техасе прошли хорошо, но теперь все будет иначе. Особенно, в первой части трека, где много изменений направления движения - там будет коваться успех всей кампании. Также как и в конце, в длинном правом тягуне. Очень важно будет найти правильные траектории и следовать им".

Кэл Кратчлоу - "новая надежда Британии" впервые в Остине, но он также желает продолжить удачно взятый в Катаре старт. "Вчера вечером я покатался по треку на скутере, чтобы посмотреть, что он из себя представляет. Кажется, это офигенное местечко! По-настоящему, огромный трек с несколькими просто головокружительными виражами. Гран-При Катара показало, насколько хороши наши "ямахи". Говоря наши, я имею в виду Хорхе и Валентино. Но когда ты проигрываешь этим ребятам все три дня, думать о борьбе за победу нет никакого смысла. В этом случае, я постараюсь возглавить остальную часть пелетона".

Бен Спис - особый гость, прежде всего, потому что он техасец; во-вторых, потому что его хорошо знают в мире моторного спорта Америки: прежде, чем уйти в World Superbike, а затем в MotoGP, Бен выиграл 6 титулов в AMA. Спис всегда мечтал, чтобы недалеко от его дома появился автодром, вроде Circuit of the Americas: "Честно, я уже отчаялся, думал, этого никогда не произойдет... Но теперь я могу приехать сюда на машине прямо из дома, прихватив с собой друзей и членов семьи! Еще я думаю, что европейцам будет полезно посмотреть, что из себя представляет настоящий Техас. Мы покатались по автодрому на дорожных байках [на Ducati 1199 Panigale в ходе официального запуска модели "R" для представителей мировых СМИ]. Я проехал кругов 30 и могу сказать лишь, что это очень техничный трек. Это трек мирового уровня!"

Директор заводского проекта Лин Джарвис также поднял вопрос о безопасности и хорошей готовности COTA к любым возможным инцидентом. В среду, когда команды оккупировали свои гаражи, в боксе команд CRT произошел небольшой пожар, который был быстро потушен средствами встроенной системы пожаротушения.

"Когда мы прибыли в паддок, некоторые гаражи были полны воды, - сказал Джарвис. - Наш бокс, в частности, а также гараж Абрахама и еще пара других команд CRT. Я слышал, что там произошло небольшое возгорание. Никто не пострадал, как и мотоциклы, но кое-какие оборудование было испорчено - компьютеры и серверы, кое-какие запчасти серьезно намокли. Придется заниматься этим теперь, чтобы все вновь заработало как прежде. Мы могли бы потерять шесть байков, но системы защиты сработали на отлично!"

Сегодня в Circuit of the Americas начнутся первые свободные тренировки. По московскому времени сессии стартуют в 18:00.