Программа SHARP: безопасность мотошлемов под контролем государства
Долго и упорно инженеры-испытатели из Англии, закрывшись в секретном бункере и отрешившись от мира, били, кололи, крошили, пилили и шлифовали мотошлема различных производителей. И вот наконец они готовы огласить результаты своих испытаний. А вам интересно, чего стоит ваша мотошапка по мнению британских учёных? Читайте дальше!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD
МОТОГОНКИ.РУ, 19 июня 2008 - Программа SHARP, что расшифровывается как Safety Helmet and Assessment Rating Programme (Программа по составлению рейтингов безопасности мотоциклетных шлемов) была учреждена в этом году под патронажем Министерства транспорта Великобритании с целью всестороннего изучения и классификации мотоциклетной экипировки, в частности, шлемов. Была разработана серия специальных испытаний, которым подвергалась каждая тестируемая модель. А точнее, пять шлемов каждого наименования были протестированы с использованием пяти болванок, повторяющих наиболее распространённые формы человеческих голов. В качестве испытуемых были взяты наиболее популярные в Англии интегралы, однако в будущем исследователи обещают изучить абсолютно всю продукцию, имеющуюся на британском рынке, включая модели для детей.
Все испытания можно условно подразделить на два этапа: на первом измеряется способность шлема поглощать энергию удара, второй этап призван проверить, как изделия выдерживают силу трения при скользячке. В итоге, результаты всех испытаний были посчитаны и сведены в таблицу, в которой подопытные были оценены по пятибалльной шкале. Ниже вы найдёте эту таблицу и, возможно, отыщите там и свою каску.
Предвидя возмущения обладателей некоторых считающихся хрестоматийно надёжными моделей, которые испытатели, тем не менее, обделили звёздочками, скажу, что конечно же данный тест, как и любой другой, не претендует на 100% достоверность. Но по крайней мере он основан на результатах реальных исследований, причём, все модели здесь испытывались в равных условиях, тогда как заводские тесты шлемов, представляемые в печать разными производителями, естественно, сравнивать между собой некорректно. Короче, никто не заставляет вас принимать исследования чокнутых британцев на 100% веру, пусть каждый сделает для себя выводы сам. А для тех, кто не нашёл свою модель или хочет знать больше о программе – адрес сайта sharp.direct.gov.uk
Несмотря на оптимизм, высказанный в прошлую среду боссом KTM Factory Racing Питом Байером, негативные последствия для заводской программы в MotoGP не заставили себя долго ждать: программа R&D поставлена на паузу на неопределенный срок.
Октябрь-ноябрь 2024 года стали темными месяцами для автомобильной и мотоциклетной индустрии Германии и Австрии: техника не продается, прибыль стремительно сокращается, долги растут, начинается "эффект домино", заводы закрываются, людей увольняют тысячами. Но каковы реальные масштабы краха - есть ли он? И в чем его истинные причины?
В конце каждого года наступает сезон распродаж. У нас с некоторым недоверием относятся к дисконтам в 30-50%, однако, для крупных ритейлеров проведение таких акций не маркетинговый ход, а способ расчистить склады под новый товар, который уже заказан. Проще всего сделать это, распродав стоки по ценам не просто мотивирующим, а буквально заставляющим сорваться и бежать...
После завершения сезона MotoGP 2024 года и официального чествования чемпионов мира в Барселоне, Хорхе Мартина ждала обширная программа - масса выступлений на телевидении и перед большими живыми аудиториями по всей Испании. Он много интересного там успел наговорить. Вот некоторые избранные комментарии Народного Чемпиона Мото Гран-При.
Драматическая развязка первых Интерконтинетальных Мото Игр (FIM Intercontinental Games - FIM ICG): прерванный дождем финальный заезд в классе Supersport определил судьбу главного приза.
Итальянский производитель мотоэкипировки SIDI постоянно совершенствует технологии защиты, однако, не забывает о своих лучших изобретениях недавнего прошлого! В данном обзоре три разных поколения мотобот для езды на спортбайке, участия в трек-днях и гонках: SIDI ST, REX и MAG-1 - три разных концепции, созданных за последнюю декаду, но актуальных и сегодня - каждый в своей нише.
В минувшую пятницу юристы Pierer Mobility Group подали в австрийский суд заявление о защите от банкротства производителя мотоциклов KTM AG, официально признав катастрофические долги, которые независимым агентством оцениваются более чем в 2.3 миллиарда евро; непосредственный долг KTM - 1.8 млрд. Спустя сутки, всплыли некоторые подробности.
Люди становятся легендами, когда им удается совершить невозможное. История всей жизни и спортивной карьеры Ани Карраско - это история выполнения абсолютно невыполнимых миссий. Новая такая история открывается прямо сейчас: испанская пилотесса в статусе действующей чемпионки WorldWCR вновь вступает в схватку в чисто мужском чемпионате по кольцевым мотогонкам - World Supersport с заводской командой Honda France.
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
Pierer Mobility Group подала в суд Рид-им-Иннкрайса в Австрии заявление о защите от банкротства и начале реструктуризации KTM AG и двух дочерних компаний, как и обещала в начале этой недели. При этом, Штефану Пире пришлось раскрыть истинный объем задолженности, который стал сюрпризом даже для экспертов
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
32508
1845810
219410
60619