МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Потеря потерь: KTM FACTORY RACING рассталась с ключевым разработчиком MOTOGP и MOTO3 :: Очень многие факты говорят о том, что BAJAJ не планирует сохранять гоночную программу KTM в MOTOGP после 2026 года. Стало известно об уходе из KTM FACTORY RACING одного из ключевых разработчиков проекта RC16, который получил щедрое предложение от HONDA RACING.
Чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин, которому из-за ряда неудачных травм до сих пор не удалось нормального начать гоночный сезон с Aprilia Racing, описал свои ощущения от возвращения на трек в седле супербайка Aprilia RSV4 на трек-днях в Барселоне: следующие тесты - завтра, уже на прототипе MotoGP в Мизано - хватит ли сил?
Aprilia Racing разослала официальное уведомление всем аккредитованным в MotoGP журналистам, чтобы пресечь слухи: в среду, 9 июля на Misano World Circuit они организуют для Хорхе Мартина приватные тесты с участием всей его команды и прототипа Aprilia RS-GP25.
Очень многие факты говорят о том, что Bajaj не планирует сохранять гоночную программу KTM в MotoGP после 2026 года. Стало известно об уходе из KTM Factory Racing одного из ключевых разработчиков проекта RC16, который получил щедрое предложение от Honda Racing.
Хорхе Мартина получил от лечащих врачей условный допуск к возвращению на трек, но не для участия в гонках и, тем более, на прототипе MotoGP. Поэтому, он получил возможность испытать свою физическую форму на Aprilia RSV4R.
Итальянский телеканал Sky заявил о наличии инсайдерского подтверждения, что Aprilia Racing вышла на Энеа Бастианини с предложением - вступить в команду MotoGP на место Хорхе Мартина. Массимо Ривола и менеджер Мартина ведут переговоры о компромиссном решении проблемы с действующим контрактом испанца.
На Suzuka International Circuit в Японии началась очередная серия тестов к 46-й редакции 8-часовой гонке на выносливость Suzuka 8 Hours 2025 года. Yamaha только что отпраздновала 70-летний юбилей компании, поэтому на "гонку года" также выставит мотоцикл в особом историческом дизайне. Дизайн уже дебютировал на Гран-При Нидерландов по MotoGP, где завод официально отменил день рождения.
Джек Миллер готовится к участию в ежегодной "гонке года" японских заводов - Suzuka 8 Hours, тогда как Жоан Зарко войдет в состав заводской команды Team Honda HRC. Но они едут в Японию в разных статусах. Для Миллера победа в Судзуке может стать, вероятно, единственным спасением карьеры в MotoGP. Но и это ничего не гарантирует, потому что у Yamaha есть план "Б" на 2026.
Согласно нескольким источникам в Испании, Aprilia Racing негласно запустила процесс поиска новобранца в заводскую команду MotoGP на случай расставания с Хорхе Мартином.
Алексу Маркесу была сделана срочная операцию по фиксации перелома указательного пальца левой руки, сломанного при аварии на Гран-При Нидерландов. Он начал активную фазу реабилитации и надеется вернуться в MotoGP, не теряя Гран-При Германии.
Сразу две новости, касающиеся дела «Хорхе Мартин против Aprilia» поступили из Испании и Италии, и обе они плохие для действующего чемпиона MotoGP, который уже пропустил 10 этапов чемпионата из-за травм.
Правая рука Валентино Росси, его друг детства и самый преданный партнер в VR46 Racing Team - Алессио "Уччио" Салюччи рассказал, как Доктору удается совмещать две совершенно несовместимые роли - быть мировым амбассадором бренда Yamaha, но при этом владеть командой MotoGP с заводской поддержкой Ducati, «любимым саттелитом Борго-Панигале».
Второе место на Гран-При Нидерландов MotoGP 2025 года - новый выдающийся результат быстро крепнущего тандема Aprilia Racing и ее нового флагмана Марко Беццекки. Каждая гонка, в которой Бец поднимается на подиум, выбивает почву из-под ног у Хорхе Мартина и его менеджера, которые намерены доказать в суде, что Aprilia RS-GP25 «неконкурентоспособен» и даже «опасен».
Медицинский Директор MotoGP Анхель Чарте официально подтвердил, что при падении после контакта с Педро Акостой занимающий 2-е место в чемпионате Алекс Маркес получил травму левой руки, что не позволит ему принять участие в Гран-При Германии.
Промоутер MotoGP выбрал сторону: как и ожидалось, в споре между Aprilia Racing со своим пилотом Хорхе Мартином, Dorna Sports заняла сторону заводской команды. Кармело Эспелета совершенно четко высказался о ситуации. Итак, решение о будущем Мартина будет принимать IRTA, а не его менеджер?
Скандальная ситуация между Aprilia и ее несостоявшимся флагманом, действующим чемпионом MotoGP Хорхе Мартином не разрешилась в Ассене, и не разрешится к 1 июля 2025 года: директор Aprilia Racing Массимо Ривола поспешил опровергнуть заявления менеджера пилота Альберта Валеры об освобождении пилота из-под действия контракта с заводской командой.
Несмотря на громкие заявления, сделанные накануне в Ассене менеджером действующего чемпиона MotoGP Хорхе Мартина, Альберт Валера еще не добился от Aprilia Racing ясного решения по расторжению контракта, и потому Honda не дает ему на подпись свой контракт. Альберто Пуч, директор Team Honda HRC объяснил ситуацию с точки зрения заводского проекта из Японии.
Гран-При Нидерландов, не само событие, но этот уикенд войдет в историю чемпионата мира по MotoGP 2025 года как финальная точка в споре Хорхе Мартина и заводской команды Aprilia Racing: менеджер пилота сделал громкое заявление, что действующий чемпион свободен решать, с кем ему выступать в 2026 году. Ответ на это был сокрушительным.
Альберт Валера, менеджер нескольких топовых испанских гонщиков MotoGP вновь в центре внимания: его прибытие на TT Circuit Assen, где вы эти выходные проводится 10-й этап чемпионата - Гран-При Нидерландов сразу стало скандалом. Валера приехал, чтобы поставить подписи под несколькими договорами. Разорвать одни, заключить другие. Чемпион MotoGP Хорхе Мартин, его ключевой клиент сегодня в Ассен не приехал. Его конфликт с Aprilia Racing исчерпан. Хотя в Ноале признавать это не хотят.
Алекс Маркес рассказал о своей «стратегии, которая действительно работает» в MotoGP 2025 года и помогает ему противостоять непобедимому Марку Маркесу, перед натиском которого пали уже все, включая 2-кратного чемпиона Ducati Пекко Баньяю, которого сам Марк в начале года называл главным ориентиром.
Фабио Куартараро, Алекс Ринс, Джек Миллер и Мигель Оливера выйдут на старт Гран-При Нидерландов по MotoGP в эти выходные в классических красно-черно-белых ливреях Yamaha Racing, с которыми у многих ассоциируется история участия японского завода в Больших Мотоциклетных Призах и World Superbike.
Слухи о том, что Ducati пытается "выкупить" Педро Акосту у KTM Factory Racing и перевести в один из своих саттелитов на 2026 год, будоражат умы с ноября 2024 года. Насколько всё это правда, в данный момент мало кто знает. Но позиция Фабио Ди Джианантонио выглядит шатко в этом свете: итальянец не намерен допускать увольнения, тем более, у него заводской контракт с Борго-Панигале. Что он собирается предпринять?
Сын известного гонщика British Superbike и MotoGP Нила Маккензи - Тарран заявил о выходе из команды MIE Racing Honda и уходе из чемпионата мира World Superbike, после семи этапов. И, скорее всего, это будет означать завершение карьеры британского пилота.
По завершении карьеры призового пилота MotoGP в 2024 году, испанский гонщик Алеш Эспаргаро решил все-таки превратить свое хобби в новую профессию: он - фанат шоссейного велоспорта! Идея вступить в профессиональную велокоманду, завершив карьеру в Гран-При, витала последние 3-4 года. Наконец, Алеш это сделал. Теперь он член одной из самых больших команд в Испании - Lidl-Trek Future Racing и готов к старту своей первой большой гонки.
Фабио Куартараро, Джек Миллер и Мигель Оливера провели один из самых трудных этапов сезона MotoGP 2025 в Муджелло: традиционно трудный трек для Yamaha M1 на этот раз стал просто ловушкой. У каждого были свои проблемы, но одна - большая, общая - самая неприятная...
Хорошо знакомый с ситуацией в лагере действующего чемпиона MotoGP Хорхе Мартина испанский журналист Мела Черколес сообщил, что Aprilia Racing сменила тактику в попытке удержать несостоявшегося флагмана в своей заводской гоночной программе.
После напряженной первой половины Гран-При Италии по MotoGP в Муджелло, для Фабио Ди Джианантонио наступил момент истины. Ряд претендентов на место в группе лидеров отсеялись, включая партнера по VR46 Racing Team Франко Морбиделли. И перед Диджией открылась шикарная перспектива - реализовать мечту всех итальянцев и взойти на подиум в домашней гонке. Как ему удалось совладать с Баньяей и о том, что привело к этому - вот его подробный отчет.
Майкл Данлоп стал сэром Майклом: заслуги североирландского мотогонщика перед Британской Короной официально признаны - Данлоп-младший включен в ежегодный список инаугурации в честь дня рождения Короля Англии.
После анонса Yamaha о заключении контракта с чемпионом World Superbike Топраком Разгатлиоглу и вступлении его в саттелит MotoGP Pramac Racing в 2026, в команде появилось напряжение: с одним из двух пилотов - Джеком Миллером или Мигелем Оливерой предстоит расстаться, решение будет принято в ближайшие пару недель. Миллер, впрочем, давно выработал толерантность к подобным ситуациям, поэтому спокойно оценивает альтернативы... за пределами паддока MotoGP.
Monster Energy Yamaha MotoGP подтвердила, что тщательное обследование, проведенное во Флоренции, не выявило серьезных повреждений связок при вывихе у Фабио Куартараро на преквалификации. Француз вернется к работе утром субботы и продолжит подготовку к квалификации и спринту Гран-При Италии.
Фабио Куартараро избежал тяжелой травмы левого плеча при падении на преквалификации в 4-м повороте Муджелло, которая могла бы поставить точку в Гран-При Италии для пилота Monster Energy Yamaha MotoGP. В то же время, ему не удалось обойти без ущерба, подтвердила команда.
Пилоты заводских команд MotoGP Aprilia и KTM - Марко Беццекки и Педро Акоста начали уикенд Гран-При Италии, установив одинаковое лучшее время на FP1 в Муджелло. Партия Марка Маркеса и Пекко Баньяи, тем временем, развивается неспешно... Результаты и наблюдения.
Гюнтер Штайнер, покинув команду Формулы-1 Haas Racing F1, теперь занимается организацией площадки для прихода в MotoGP группы американских инвесторов. Он посетил уже два события Мото Гран-При, где провел ряд переговоров и выбрал четкую цель - это одна из старейших команд чемпионата Tech3 Racing, заводской саттелит KTM. Но в 2027 году она может полностью преобразиться.
Маверик Виньялес составляет явную оппозицию Педро Акосте: заявления пилотов о конкурентоспособности прототипа KTM RC16 явно расходятся. Новобранец Виньялес уверен, что он-то точно может добиться успеха - выиграть гонки MotoGP на этом мотоцикле. Есть ли в его речах разумное зерно?
Высокое давление на Маттигхофен сохраняется: для борьбы за победу в гонках MotoGP нынешнему прототипу KTM RC16 «не хватает чего-то», снова заявил Педро Акоста из Red Bull KTM Factory Racing.
Валентино Росси и Чезаре Кремонини выпустили к Гран-При Италии совместный проект: мотоциклы VR46 Racing Team выйдут на старт в особых ливреях «Alaska Baby» в поддержку тура известного итальянского музыканта.
Данило Петруччи посидит на скамейке запасных: Аи Огура успешно прошел медицинские тесты в Муджелло и получил официальный допуск от Директора MotoGP для участия в Гран-При Италии. Но замена может потребоваться, если японец вдруг поймет, что первые впечатления оказались ошибочными...
Yamaha Motor Racing прислушалась с рекомендациям своего флагмана Фабио Куартараро, который настаивал на более плотном вовлечении бывшего заводского пилота MotoGP Андреа Довициозо в программу испытаний и разработки прототипа YZR-M1! Дови предложили 3-летний договор, по которому он будет одним из лидеров тестовой команды, особенно, в работе, посвященной прототипу нового поколения 2027 года.
Романо Альбезиано абсолютно доволен своим решением сбежать из Aprilia Racing в конце 2024 года, чтобы занять пост технического директора проекта Honda Racing в MotoGP. Войдя в заводской проект HRC, итальянский инженер незамедлительно принялся реализовывать большую модернизацию проекта. Но оказалось, что многое из того, что он планировал, и не понадобилось. А что, если за Альбезиано и Алешем Эспаргаро в Honda придет и Хорхе Мартин? О, это особая тема для обсуждения!..
Победитель 14-ти гонок Isle of Man TT и обладатель рекорда скорости острова Мэн Питер Хикман второй раз за 12 месяцев оказался в больнице после аварии в Керроуморе: в 2024 году это произошло на гонке Senior TT в самом конце фестивальной недели, а на этот раз, на квалификации, еще до старта первой гонки. Опасались за здоровье Питера многие, но в итоге, его назвали «резиновым» - Пит был выписан из больницы всего через пару дней после госпитализации. Вот, что он рассказал о своей новой аварии...
Переход MotoGP под контроль американской медийной корпорации Liberty Media подогревает интерес международных инвесторов в командам Королевского класса, пока чемпионат мира по Мотоциклетным Большим Призам не взлетел в цене до небес: в Сильверстоуне был зафиксирован реальный контакт бывшего директора Haas Racing F1 Гюнтера Штайнера с командой Эрве Поншараля.
Как сообщают испанские инсайдеры, у новобранца MotoGP Аи Огуры намечено доскональное обследование в Барселоне перед возвращением в TrackHouse Racing на Гран-При Италии. Обследование будет проводить медицинский Директор MotoGP Анхель Чарте. Если Огура не пройдет тест, его Aprilia передадут в руки Данило Петруччи.
Списки участников 9 этапа MotoGP 2025 года публикуются сегодня, стало известно, что японский тест-пилот HRC Такааки Накагами займет место выбывшего на неопределенное время Луки Марини в заводской команде Honda HRC CASTROL.
Один из боссов Nolangroup, давний энтузиаст MotoGP и World Superbike, менеджер топ-пилотов мировых серий Альберто Вергани уверен, что в Ducati идет очередная чистка кадров - "стариков" и ветеранов меняют на гонщиков новой волны: «Вот, почему они даже не рассматривают Данило Петруччи как кандидата в заводскую команду!»
Состав заводской команды Yamaha на ежегодной «гонке года» для японских производителей - Suzuka 8 Hours 2025 - определен: к объявленным ранее гонщикам из проекта MotoGP присоединится действующий флагман PATA Yamaha WorldSBK, но это не Джонатан Рэй.
Согласно инсайдерам Honda Racing, Лука Марини выбыл из гоночного процесса, как минимум, до конца летних каникул MotoGP. Его место в Team Honda HRC CASTROL будет передано одному из тест-пилотов завода, поскольку обновлений прототипа Honda RC213V слишком много, и все они нуждаются в испытании реальными гонками.
Директор Yamaha Motor Racing Паоло Павезио (Paolo Pavesio) дал пресс-конференцию в Мизано перед началом 6-го этапа World Superbike #EmiliaRomagnaWorldSBK, где откровенно ответил на вопросы о сделке года - операции по переводу чемпиона WSBK Топрака Разгатилоглу - в MotoGP: почему именно он? почему в Pramac? создает ли переход Турка угрозу для Ринса? кем пожертвует Pramac? как быть с конфликтом спонсоров? и многие другие темы.
Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При Moto2 Ману Гонсалес вышел на трек на борту прототипа Aprilia RS-GP25 команды TrackHouse Racing в рамках официальных тестов IRTA MotoGP в Арагоне. Директор команды Давиде Бривио объяснил, что это значило и какие последствия будет иметь.
Пилот Gresini Racing Фермин Альдегер поспешил сделать операцию по устранению симптомов традиционного для новобранцев MotoGP профессионального заболевания - arm pump. Альдегер последовал за Педро Акостой и Сомкьятом Шантрой, лишившихся "гоночной невинности" при вступлении в Королевский класс.
День больших анонсов и подтверждений: Ducati Corse и флагман заводской команды в World Superbike Николо Булега объявили о продлении отношений на 2026 год. Инсайдеры сообщают, что в 2027 году итальянца ждут в MotoGP. Где правда?
Как сообщают итальянские инсайдеры, Альваро Баутиста и Aruba it Racing WorldSBK Ducati пришли к соглашению - разорвать опциональный 2-летний договор в конце сезона 2025 года. Официально об этом должно быть объявлено на днях, до пятницы 13-го...
Ману Гонсалес принял участие в официальных тестах MotoGP в Арагоне с командой TrackHouse Racing Aprilia и заранее оказался Сомкьята Шантры.
TrackHouse Racing сообщила, что Аи Огура признан непригодным для выхода на трек в Арагоне в эти выходные: перелом большеберцовой кости еще не восстановился, объявил Директор MotoGP по медицине.
KTM останется в MotoGP, как минимум, до конца 2026 года - это вопрос решенный. Следующим пунктом программы было убедить партнеров продолжить сотрудничество. Пит Байер сделал несколько заявлений после Гран-При Британии относительно новых планов KTM Factory Racing.
На острове Мэн стартовал на полную мощь фестиваль скорости - Isle of Man TT 2025: в понедельник и вторник состоялись три первых заезда в самых крутых классах - Supersport, Superstock-1000 и Superbike, победу в которых одержали пилоты на трех разных мотоциклах - Ducati V2, Honda CBR1000RR-R и BMW S1000RR.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола провел очень эмоциональные выходные в Мизано, где ему предстояло встретиться лицом к лицу с Хорхе Мартином, новым флагманом заводской команды MotoGP, который неожиданно предъявил ей ультиматум. Ривола, впрочем, заявил, что по-прежнему «не считает это разрывом отношений».
Массимо Ривола попал в аварию на демонстрационной гонке Moto Guzzi Endurance Trophy в рамках фестиваля фанатов и владельцев Aprilia на Misano World Circuit. Босс заводской команды MotoGP пошутил по этому поводу, что «надо самому что-нибудь сломать, чтобы лучше понять травмированного пилота».
Действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин вернулся на гоночный трек, пока в седле серийного супербайка в рамках ежегодного фестиваля владельцев и фанатов Aprilia All Stars 2025 в Мизано. Участие в шоу - часть контракта и работа Хорхе, но также он получил шанс испытать свою физическую форму после аварии в Катаре. После события Мартин дал обстоятельный комментарий о шансах на возвращение в чемпионат мира. И на каких условиях.
Большой ежегодный праздник для владельцев и фанатов Aprilia состоялся в эти выходные на Misano World Circuit, где действительно собрался весь свет - все звезды Ноале - Aprilia All Stars 2025. Был там и Хорхе Мартин. Более 20000 человек посетили событие. Что они говорили насчет скандала в заводской команде и высказанном испанцем желании - выйти из игры?
Представитель Луки Марини, его отец - Массимо опубликовал обновление о состоянии пилота заводской команды Honda MotoGP, пострадавшего в большой аварии на тестах в Судзуке: тщательное обследование опровергло одну из самых опасных травм, о которых сообщалось ранее! Лука уже начал курс реабилитации и скоро сможет покинуть Японию для прохождения курса лечения в Италии.
Звезда Isle of Man TT Питер Хикман выписан из больницы в Нобле после тщательного обследования, результаты которого - настоящее чудо после той аварии, в которую британец попал на квалификации Superbike в Керроуморе.
Звезда Турист-троффи острова Мэн последних трех сезонов - Питер Хикман выбывает из Isle of Man TT 2025 года после большой аварии на квалификации Superbike. Пришло обновление сведений о его состоянии.
С начала гоночной недели Фестиваля Скорости на острове Мэн - Isle of Man TT 2025 года из-за дождливой и ветреной погоды красными флагами останавливали практически каждую квалификацию. Нестабильность вынуждает гонщиков действовать активно, чтобы в случае отмены квалификаций, заранее иметь достойный результат. К сожалению, это уже привело к первым травмам среди топовых участников Турист-трофи острова Мэн 2025 года. Новое расписание.
Aprilia и Aprilia Racing регулярно организуют собственные события для наиболее ценных и лояльных клиентов, купивших лимитированные версии супербайков RSV4. Для них компания проводит эксклюзивные трек-дни с участием самых известных звезд MotoGP и World Superbike. В 2025 году к Максу Бьяджи и Лорису Капиросси присоединился оскандалившийся новый флагман заводской команды в Королевском классе Хорхе Мартин: это его первый выход на трек после большой аварии в Катаре.
Менеджер действующего чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу - Кенан Софуглу подтвердил информацию, что пилот BMW уже подписал контракт на следующий год. С кем и где? История перехода в MotoGP обрела форму?
Новый босс заводского проекта Yamaha в MotoGP, пришедший на смену Лину Джарвису - Паоло Павезио дал четко понять, что японская компания хочет дать чемпиону World Superbike 2024 года Топраку Разгатлиоглу второй шанс - приглашает его в Королевский класс. Возможно, вступление Турка в MotoGP в 2026 году - его последняя возможность в карьере совершить этот переход.
Вчера действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин, выигравший титул 2024 года с Pramac Racing на Ducati, но затем демонстративно перешедший со своим «№1» в заводскую команду Aprilia Racing огорошил публику, подтвердив свое намерение - покинуть Ноале, фактически, не заходя в итальянский дом. Разбираемся, что это было на самом деле, как следует читать заявление испанца и какое влияние на трансферный рынок MotoGP это уже оказало.
Действующий чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин, перешедший в новом сезоне в заводскую команду Aprilia Racing, но из-за травм пока вышедший только на одну гонку (Гран-При Катара), выступил с заявлением по поводу слухов, появившихся после Гран-При Франции о возможном разрыве отношений с Ноале. Это его первое публичное заявление.
Несмотря на большую угрозу дождя, на острове Мэн по плану и расписанию состоялась первая квалификация Isle of Man TT 2025 года: в классе Superbike Дин Харрисон из заводской Honda Racing проехал круг со средней скоростью более 212 км/ч.
Еще одна новость из-за кулис MotoGP: травма колена, полученная японцем Аи Огурой на FP1 Гран-При Британии, всё же возымела негативные последствия - ему потребовалась операция. Но TrackHouse Racing считает, что японец сможет вернуться в строй достаточно оперативно, уже на следующем этапе в Арагоне.
Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Сменивший Штефана Пирера в KTM Готтфрид Ноймайстер пояснил австрийскому Salzburger Nachrichten, что планы участия компании в MotoGP после 2025 года пока не ясны, но есть одна существенная выгода от самого присутствия в чемпионате мира. И она будет еще очевидней после того, как Liberty Media придет к власти.
То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Марко Беццекки стал первым победителем Aprilia в сезоне MotoGP 2025 года: правильная ставка на выбор резины для длинной гонки в Сильверстоуне, удача и проблемы у конкурентов предопределили исход главной гонки BritishGP. Но Марко считает, что смог бы достать раннего лидера Гран-При Фабио Куартараро, даже если бы тот не сошел из-за технической проблемы.
Хороший день в Сильверстоуне принес Джеку Миллеру еще одну добрую весть: Yamaha назвала состав участников своей заводской команды на предстоящей 8-часовой гонке на выносливость - главной схватки японских производителей мотоциклов Suzuka 8 Hours. Австралиец включен в ее состав, что можно расценивать как четкий сигнал об отношении завода к пилоту.
Марко Беццекки вернулся в Сильверстоун на Aprilia RS-GP и с новой стрижкой, но также он привез с собой особенный шлем, посвященный Гран-При Британии - в стиле легендарной панк-группы Sex Pistols.
Алекс Маркес, Марк Маркес и Фабио Ди Джианантонио - три Ducati вновь оккупировали подиум в спринтовой гонке MotoGP, на этот раз, на Silverstone Circuit. Но кто стал лучшим после них? Кто побил Пекко Баньяю и на деле, но также и на бумаге превзошел наиболее ожидаемого фаворита «The Best of the Rest» Маверика Виньялеса?
Пропустив преквалификацию из-за падения на FP1 BritishGP в пятницу, Аи Огура постарается вернуться в игру на субботней FP2, чтобы оценить свои шансы на участие в гонках на Silverstone Circuit.
Накануне Гран-При Великобритании по MotoGP заводская команда Aprilia Racing выпустил официальный пресс-релиз, в котором заявила... о нежелании комментировать слухи о возможном расторжении контракта со своим новобранцем, действующим чемпионом MotoGP Хорхе Мартином.
В Сильверстоуне на Маверика Виньялеса всегда накатывают приятные воспоминания: здесь, в 2016 году он взял свой первый Большой Приз в MotoGP с заводской командой Suzuki, став первым пилотом японского завода, выигравшего гонку после Криса Вермюлена в 2007-м. Та победа принесла Маверику реальный карьерный взлет: 4 место по итогам сезона, переход в заводскую команду Yamaha и улучшение результата до «бронзы» по итогам 2017-го... Теперь он с KTM, и идет наверх очень быстро. Так он считает, по крайней мере.
Инсайдер из паддока MotoGP, знакомый с делами, которые вел и ведет менеджер Хорхе Мартина Альберт Валера, признал, что из всех других представителей пилотов, лишь ему одному удавалось пропихнуть в контракты важный пункт, который делает пилота Гран-При ключевым элементом схемы, а не команду или завод.
Инсайдер в Honda Racing сообщил о решении заменить Альберто Пуча, много лет исполняющего обязанности директора заводской команды в MotoGP. Стал известен кандидат на место испанского менеджера.
Если слух, что Aprilia Racing не готова отпускать Хорхе Мартина без боя, но и бороться за него с таким отношением Массимо Ривола не будет: Honda может получить зеленый свет на приобретение чемпиона MotoGP 2024 года, но счет за него будет выставлен огромный. И это может разрушить хитроумный план Альберта Валера.
Сезон кадровых перестановок в Мировом Супербайке начинается в Мосте! Много разговоров о том, кто и куда может шагнуть в 2026 году, но одна команда заранее решила обеспечить себе будущее: bimota by Kawasaki Racing Team объявила состав здесь и сейчас.
Неожиданная история с «разводом по-итальянски», в которой пропустивший половину сезона MotoGP 2025 Хорхе Мартин намерен сбежать из заводской команды Aprilia, может слишком дорого обойтись «народному чемпиону». В Dorna Sports намекнули, что подобное развитие событий нежелательно и будет иметь негативные последствия для испанца, если тот решится разорвать контракт.
Неожиданная новость из Мадрида: Хорхе Мартин и его менеджер заявили о намерении покинуть Aprilia Racing по завершении сезона MotoGP 2025 года. Они воспользуются пунктом в контракте, по которому можно прервать его действие досрочно по обоюдному согласию сторон.
Алекс Маркес и его брат Марк уверенно шли на подиум в хаотичной дождевой гонке Гран-При Франции MotoGP 2025 в Ле-Мане, но до финиша Алекс так и не доехал. Он выхватил опасный хайсайд на входе в шикану Dunlop за 5 кругов до финиша, вернулся в строй, чтобы через круг грохнуться снова.
Комментарии LCR Honda MotoGP и самого Жоана Зарко после лучшей гонки в карьере и грандиозной победы на Гран-При Франции в сложнейших переходных погодных условиях неоднозначны, но совершенно точно - Honda Racing уже сделала предложение французу на 2026 год. Весь вопрос в деталях.
Педро Акоста из KTM Factory Racing признался, что долгое время терпел симптомы arm-pump, терпел-терпел, пока не дотерпел до неизбежного - операции.
Honda Racing значительно ускорила процесс разработки прототипа MotoGP RC213V в 2025 году: теперь практически каждый новый этап чемпионата мира будет использован с максимальной эффективностью - тест-пилоты HRC будут выходить на старт гонок по wildcard.
Французский производитель спорткаров Alpine, основанный в 1954 году, сегодня участвует в чемпионате мира Формулы-1, но также использует все маркетинговые возможности для повышения узнаваемости бренда среди фанатов мотоспорта: сотрудничество с Pramac Racing позволило запустить особую акцию на Гран-При Франции по MotoGP 2025 года.
Говоря, что хорошие истории хорошо продаются! Прототип Мото Гран-При KTM RC16 Брада Биндера, на котором пилот заводской команды разогнался до 366.1 км/ч в Муджелло, выставлен на аукцион Sotheby′s. Предварительные заявки уже поступили: он может стать не только самым быстрым, но и самым дорогим мотоциклом всех времен.
Самый успешный гонщик в истории Турист-трофи острова Мэн (Isle of Man TT) - Майкл Данлоп, побивший многолетний рекорд своего дяди Джоя Данлопа на IOMTT 2024 года, будет выступать в 2025 году на новом мотоцикле.
Операция на правой руке прошла успешно, Педро Акоста избавился от последствий компартмент-синдрома (arm-pump), от которого страдал с начала сезона MotoGP 2025 года. KTM Factory Racing ожидает возвращения своего нового флагмана на Гран-При Франции.
Pramac Racing и Yamaha подтвердили, что португальский пилот MotoGP Мигель Оливера, наконец, сможет вернуться в строй после травм, полученных на Гран-При Аргентины.
Австрийские СМИ заявили, что новый партнер KTM AG Штефан Цёхлинг, предоставивший 65 миллионов евро для спасения компании этой зимой, потребовал деньги назад. По договоренности с Штефаном Пирером, это было оформлено как заём с датой возврата 19 апреля 2025, но вернуть средства KTM и PMG не смогли. Теперь Хёцлинг активирует план "Б" - KTM Factory Racing вынуждают продать два имеющихся у них стартовых места в чемпионате мира по MotoGP.
2 мая 2025 года Хорхе Мартин запомнит как день национального признания: став чемпионом мира по MotoGP 2024 года, он вошел в историю как первый достигший подобного уровня уроженец Мадрида.
Звезда Голливуда Киану Ривз (Keanu Reeves) вышел на сцену в новый роли - владельца собственной гоночной команды чемпионата MotoAmerica: его компания ARCH Motorcycle и V10 Entertainment официально объявили о полномасштабной гоночной программе на 2025 год, которая охватит все 10 этапов класса Super Hooligan. Зачем оно им надо и почему именно с V10E? Все подробности.
В соцсетях появился короткий ролик, снятый зрителями с трибун Circuito de Jerez: на нем запечатлена реакция босса VR46 Racing Team Валентино Росси на падение Марка Маркеса в ходе главной гонки за Большим Призом Испании. Давняя ненависть VR46 к MM93 явно никуда не делась!
Слух о том, что чемпион World Superbike, представляющий BMW Motorrad Motorsport WorldSBK Team Топрак Разгатлиоглу получил предложение от Honda по переходу в MotoGP, создает серьезное напряжение во всем лагере HRC. Это может породить проблему для всей группировки, которая только-только начала поднимать голову после трех лет тяжелого положения догоняющих.
Для Николо Булеги начинаются самые нервные недели сезона 2025 года: он знает, что у него на столе лежит новый контракт с Ducati, но в то же время, BMW может заплатить втрое больше. Все упирается в решение Топрака о том, оставаться в World Superbike или принять вызов из MotoGP на 2026 год.
KTM Factory Racing сообщила о неожиданном обращении своего нового флагмана Педро Акосты к хирургам сразу после Гран-При Испании MotoGP 2025 года. Связано ли это с небольшим падением на тестах IRTA в понедельник?
Неудачный старт, потеря позиций, прорыв с 14-й позиции в ТОП-5 - и новое падение с травмой прервали очередной супер уикенд Франко Морбиделли с VR46 Racing Team: достаточно долгое время команда не давала комментариев по поводу состояния своего пилота.
VR46 Racing Team выпустила анонс о состоянии упавшего в середине гонки MotoGP на Circuito de Jerez Франко Морбиделли, который затем был доставлен в медцентр в обморочном состоянии.
Итальянский менеджер и владелец команды Puccetti Racing - Мануэль Пуччетти и его партнер, многократный чемпион World Supersport и звезда турецкого мотоспорта Кенан Софуглу объявили об открытии международного спортивного агентства для продвижения молодых гонщиков в мировой мотоспорт.
Хотя Алекс Маркес стал явным героем первого дня SpanishGP в Хересе, сам он крайне недоволен динамикой пятницы: побить рекорд MotoGP для Circuito de Jerez - не та цель, которую ставил перед собой пилот Gresini Racing.
Менеджер Хорхе Мартина - Альберт Валера подтвердил, что по плану Aprilia Racing эвакуация травмированного на Гран-При Катара пилота MotoGP должны вывезти из Дохи в субботу, 26 апреля.
Пока все обсуждают шансы Педро Акосты соскочить с многолетнего контракта с KTM, Honda действует. Возвращение в паддок MotoGP Альберто Пуча не случайно: сразу, как только испанский менеджер вернулся к работе, из Дохи пришел острый слух - в HRC настроены очень серьезно и наносят удар первыми.
Всё худшее позади, и действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин может спокойно отдохнуть в столице Катара, Дохе в ожидании информации об организации специального медицинского рейса в Испании.
Помимо того, что Маверик Виньялес использовал на Гран-При Катара другое шасси KTM RC16, инженеры заводской команды Red Bull KTM Factory Racing параллельно нашли другое решение, которое может избавить Педро Акосту и Брада Биндера от жуткого чаттеринга, который преследовал их последние два месяца и мешал достигать результатов в гонках MotoGP 2025.
Хотя уроженец Южной Африки особенно никогда не афишировал свою личную жизнь, некоторые яркие ее моменты не смогли остаться незамеченными: на днях Брад Биндер стал папой!
Перед возвращением MotoGP на Circuito de Jerez, все испанские мотогонщики и их менеджеры начинают испытывать тройное давление со стороны СМИ. Альберт Валера, менеджер Педро Акосты из Red Bull KTM Factory Racing решил сохранить интригу перед Гран-При Испании: есть какое-какие предложения, ни одно из них не исключается из списка опций на 2026 год!
Официально представленное на днях международное спортивное агентство Puccetti Racing Management, основанное в содружестве знаменитой итальянской гоночной команды из World Superbike под управлением Мануэля Пуччетти и многократного чемпиона мира Кенана Софуглу объявило свои реальные цели на ближайшие годы: турецкие мотогонщики должны быть представлены во всех топовых сериях уровня Гран-При, включая MotoGP и Формулу-1.
Владелец команды MotoGP TrackHouse Racing Джастин Маркс объяснил нежелание включать американского мотогонщика в состав пилотов в 2025 году желанием показать международный вектор развития всегда проекта. Но в скором будущем американец в команде Королевского класса обязательно появится.
Достаточно неожиданная развязка драмы с большой аварией действующего чемпиона MotoGP Хорхе Мартина последовала в это воскресенье: его выписали в связи со значительным улучшением состояния. Что планирует делать Мартин дальше?
Босс Aprilia Racing заявил, что заводской проект в кооперации с Медицинской дирекцией MotoGP и специализированной медицинской компанией готовят эвакуацию травмированного на Гран-При Катара чемпиона Мото Гран-При Хорхе Мартина. Конкретные сроки по-прежнему не называются.
Завод KTM ненадолго - всего на 40 минут - вновь вышел на 2-ю строчку Кубка производителей MotoGP 2025 года, опередив Honda и Aprilia, благодаря прорыву на 2 место Маверика Виньялеса из Tech3 KTM Factory Racing. Затем, Маверика пенализировали, а вместе с ним, вычеркнули очки и из зачета в Кубке, так что KTM вновь вернулся на 4 место. Но в воскресенье Виньялес сиял. Брад Биндер и Педро Акоста признали его личную заслугу. Но...
Алекс Маркес из Gresini Racing вернулся на вторую позицию в чемпионате мира по MotoGP 2025 года после крайне неудачно проведенной воскресной гонки Гран-При Катара: на его счету две больших ошибки, каждая из которых сыграла... в пользу Марка. Вот только на этот раз, у Алекса не было никаких планов ему помогать.
Пилот VR46 Racing Team Франко Морбиделли, в итоге, на подиуме Гран-При Катара, где он оказался после вынесения обогнавшему его ранее Маверику Виньялесу штрафа на 16 секунд за нарушение правила о давлении в шинах. Таким образом, на подиуме встретились три Ducati - Марк Маркес, безоговорочный победитель гонки, Пекко Баньяя, поднявшийся на 2-е место, а также Морбиделли.
Плохо начавшийся сезон для действующего чемпиона MotoGP Хорхе Мартина из Aprilia Racing, продолжается от плохого - к худшему: на главной гонке Гран-При Катара в это воскресенье он поймал опасный хайсайд и получил новую, опасную травму. Все подробности, которые известны на данный момент.
Перед стартом субботнего спринта MotoGP в Катаре вопрос - какую резину поставить назад, стал настоящей головной болью для всех команд. Некоторые буквально бросили монетку. И... а ведь в Michelin Motorsport всех предупреждали!
Хорхе Мартин вышел на старт своей первой гонки в сезоне MotoGP 2025 года, спринта Гран-При Катара после пропуска трех этапов из-за травм, полученных на тестах в Сепанге в феврале. В своем первом выходе на трек он пытался бороться за место в зачетной ТОП-9! Как прошла эта попытка?
Сенсационным результатом завершилась квалификация 3-го этапа World Superbike на TT Circuit Assen: чемпион World Supersport, много лет боровшийся за титул в Moto2, взял свой первый Superpole в чемпионате мира по Супербайку.
Прибытие Легенды MotoGP, 9-кратного чемпиона мира Валентино Росси на Гран-При Катара 2025 года входит в программу участия Великого и Ужасного в поддержке пилотов VR46 Racing Team и других выпускников Академии, включая Пекко Баньяю. Присутствие Vale в Лусаиле уже взбодрило его пилотов. Но он также оказывает существенное влияние на ход всего уикенда QatarGP: Ciao, tutti! сейчас начнем творить чудеса.
Чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин приступил к полноценной работе в Aprilia Racing, пропустив практически всю предсезонку из-за травмы в Сепанге, а также первые 3 этапа Гран-При - в Таиланде, Аргентине и Америке. Для него Гран-При Катара, 4-й этап чемпионата Мото Гран-При 2025 года - по сути дебют. Вот, как он провел свой первый "боевой" день.
Monster Energy Yamaha MotoGP в восторге от результатов первого дня Гран-При Катара: Фабио Куартараро прошел в Q2 с первой попытки, став быстрейшим после Ducati, а Ринсу не хватило всего 0.03 секунды из-за стремительного рывка Жоана Зарко на 10-ю строчку зачета. Что-то определенно было найдено в Остине!..
Валентино Росси остается самым успешным пилотом MotoGP на Lusail International Circuit: на его счету четыре победы в Гран-При Катара с 2005 года, и от того он имеет полное право раздавать советы направо и налево. Вполне вероятно, что его наставления помогли! Три итальянца - Франко Морбиделли, Пекко Баньяя и Ди Джианантонио в ТОП-5 по итогам преквалификации QatarGP 2025. Великий и Ужасный присматривал за своими из укрытия, поскольку Марк Маркес и его брат - близки! Итоги пятницы.
Личный помощник Алекса Маркеса в команде Gresini Racing - Хосе Луис Каррион не видит ничего странного в том, что его пилот возглавляет чемпионат мира по MotoGP: «Отсутствие побед в гонках ничего не значит, когда есть стабильность» - уверен он.
Хорхе Мартин прибыл на Lusail International Circuit утром четверга, провел ознакомление с трассой и получил допуск Дирекции MotoGP для участия в Гран-При Катара. Возвращение Мартинатора было запланировано заранее и ожидалось, поэтому его участие в пресс-конференции вызвало легкий ажиотаж. Каков план Мартина на предстоящий уикенд в Лусаиле?
Aspar Racing сообщила, что ее новобранец, 17-летний Максимо Квилес пропустит Гран-При Катара из-за травмы, полученной на тренировке перед самым стартом уикенда на Lusail International Circuit. Квилес только что дебютировал в Moto3, произведя фурор на первой же гонке AmericasGP, но продолжения не будет - он должен вернуться в Испанию для операции.
Хорхе Мартин начал свой первый уикенд сезона MotoGP 2025 в Катаре, пропустив три Гран-При из-за травм, полученных на зимних тестах в Сепанге: первое действие, которое предпринял новый флагман Aprilia Racing - обязательный визит в Медцентр Lusail International Circuit, где его поджидал медицинский директор чемпионата для проведения тестов.
Если Аргентина вогнала Yamaha в уныние, то уикенд AmericasGP сложился лучше, чем ожидалось: Фабио Куартараро финишировал 6-м в спринте, а Джек Миллер стал 5-м в главной гонке. Но Circuit of the Americas слишком особая трасса, чтобы судить по этим результатам о достижениях завода. Чемпионат MotoGP 2025 прибыл в Катар, где обычно всё начинается... Хорошо знакомая трасса с массой референсных точек: завершит ли Yamaha сезон последней или поборется за 3-4 строчку в Кубке производителей, узнаем в это воскресенье.
Погодные аномалии в Испании, низкие температуры и проливные дожди на протяжении нескольких недель, вызвавшие подтопления ряда традиционно райских мест для мотоциклистов в Андалусии и восточных районах Испании привели к тому, что любители и организаторы трек-дней выкупили буквально все свободные дни на трассах, оказавшихся в более благополучных регионах Европы. Под ударом тестовая программа заводских проектов MotoGP - им уже отменили ряд запланированных тестов, найти новые площадки оказалось непросто.
Возвращение Мартина в паддок может пройти легче, чем кажется. Тест-пилот Aprilia Racing Лоренцо Савадори уверен, что за время отсутствия Хорхе Мартина в заводском боксе Aprilia Racing, ему вместе с инженерами удалось доделать большую работу по адаптации прототипа RS-GP25 под нужды и стиль действующего чемпиона MotoGP.
Действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин, пропустивший из-за травм первые три этапа 2025 года, еще раз подтвердил, что вылетает в Доху для участия в Гран-При Катара (11-13 апреля).
Бывший менеджер заводской команды KTM Factory Racing Франческо Гвидотти, смещенный и замененный на Аки Айо с целью экономии средств и ресурсов, откровенно высказался о положении Педро Акосты в MotoGP: пора менять вектор?
После выхода Алекса Маркеса в лидеры чемпионата MotoGP 2025 года, Марк Маркес некоторое время хранил молчание. Он отменил одну из своих ранее намеченных пресс-конференций в Мадриде сразу по возвращению из Остина, но дал комментарии позже. Речь не о ситуации на стартовой решетке AmericasGP, но новом лидере серии.
Honda Racing Corporation (HRC) открыла новый коммерческий проект по продаже сувенирной продукции, прямо связанной с гоночными проектами Гран-При: первой на сувениры пошла программа Honda в Формуле-1 - части двигателей, коллекционные элементы и подписной мерч. Это первый шаг: Президент HRC подчеркнул, что реликвии MotoGP и других гоночных серий на очереди.
Бывший спортивный директор LCR Honda MotoGP, нынешний директор испанской команды Honda Laglisse Оскар Харо после завершения карьеры в Больших Призах стал блогером и снимает сериалы для телевидения. Он не появляется на центральных телеканалах Испании, как его коллеги, но его мнение по-прежнему очень интересно, поскольку он постоянно в контакте с гонщиками, с которыми работал в 2010-х. Его видение очень четко отражает ситуацию с Педро Акостой в KTM Factory Racing.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Определенно, это не является первоапрельской шуткой, поскольку произошло в ходе Гран-При Америк MotoGP 2025 в Остине: телевизионная группа DAZN поймала флагмана KTM Factory Racing Педро Акосту в плотном и очень теплом общении с боссом Pramac Racing Паоло Кампиноти. Подслушанное в Остине наводит на мысли, если не является специально запущенным в сеть сливом.
Пока группировка KTM движется по чемпионату MotoGP 2025 ниже планируемой руководством команды планки. Два новобранца Tech3 KTM Factory Racing - Маверик Виньялес и Энеа Бастианини не успели адаптироваться к прототипу RC16 за два этапа в Таиланде и Аргентине, но рассчитывают на прорыв в Остине. А тут еще и благоприятные условия складываются. Не для всех, а для KTM.
Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья дал интересный комментарий насчет предложения Aprilia Racing об изменении правила допуска травмированных призовых пилотов MotoGP на особые тесты перед их возвращением в строй: этого не произойдет, потому что кто-то из MSMA решил заблокировать инициативу... и это не были представители Ducati.
VR46 Racing Team будет выступать на Гран-При Америк в особенных ливреях и комбинезонах, посвященных... американскому футболу: в дизайне цветовой схемы Ducati используются элементы официальной атрибутики NFL, а также звезды и полосы, чтобы понравиться американцам еще больше. Фотогалерея с медийного дня AmericasGP MotoGP 2025.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Один из разработчиков двигателя супербайка Aprilia RSV4 и прототипного мотора Aprilia RS-GP в MotoGP - Марио Манганелли рассказал, что усвоил за годы совместной работы с Романо Альбезиано: история от блестящей победы Макса Бьяджи в World Superbike 2010 года - до запуска проекта в Мото Гран-При показывает, к чему может прийти Honda за считанные месяцы сотрудничества с итальянским инженером.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Инсайдеры паддока MotoGP сообщили, что травмированный в Сепанге и пропустивший первые два Гран-При сезона 2025 года чемпион Королевского класса Хорхе Мартин прилетел из Испании в США и присоединился к Aprilia Racing.
В прошлом году, вступая в большую игру в Больших Мотоциклетных Призах, Джастин Маркс, совладелец большого бренда TrackHouse, энтузиаст моторного спорта, участник гонок NASCAR и успешный бизнесмен заявил, что его целью в MotoGP не является сиюминутный успех. Но со вступлением в команду Аи Огуры и с Раулем Фернандесом у TrackHouse Racing MotoGP неожиданно повысились ожидания. Тем более, что Маркс отметил свой день рождения накануне старта уикенда AmericasGP.
Алекс Маркес из Gresini Racing, клиентской команды Ducati в MotoGP предпочитает использовать в тренировках на трек-днях мотоцикл Yamaha R6. У всех возникает вопрос: почему, в отличие от Марка Маркеса, он не ездит на спортбайке Ducati?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Маверик Виньялес совершил настоящий прорыв к третьему раунду MotoGP прошлого сезона, безоговорочно выиграв AmericasGP 2024. Но Марко Беццекки, который не был фаворитом в Остине, занял его место в заводской команде Aprilia Racing в новом сезоне, и их шансы на успел в Техасе резко изменились. Взлетит ли Бэтмен на супертехничном Circuit of the Americas с KTM или Aprilia вновь окажется впереди?
Николо Булега - наиболее вероятный претендент на титул чемпиона World Superbike 2025 года, главный конкурент для Топрака Разгатлиоглу и BMW Motorrad. Он уже превзошел Альваро Баутисту, чья карьера стремительно закатывается под половик. Очевидно, что Борго-Панигале желает поскорее расписаться с лучшим пилотом чемпионата, чтобы перейти к решению более важных вопросов.
Сидя дома, восстанавливаясь после травм, полученных на тестах MotoGP 2025 года в Сепанге и после них, Хорхе Мартин реально заскучал и решил запустить собственный видео-блог. Это его первая проба, которую он начал публиковать на YouTube, обращаясь, прежде всего, к своим испанским фанатам. Часть 1 с русским переводом.
В интервью немецкому Speedweek ведущий разработчик шасси прототипа KTM Вольфганг Фельбер объяснил причины, по которым Dorna так рано заявила о смене единого поставщика резины - с 2027 году все классы Мото Гран-При будет снабжать итальянский производитель Pirelli: дизайн и особенности шасси в MotoGP сегодня жестко привязаны к дизайну покрышек, нынешние прототипы с 1000-кубовыми двигателями навсегда уйдут в историю, их нельзя "адаптировать" по новые покрышки.
Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.
Легенда Мирового Супербайка Карл Фогарти подтвердил, что действительно намерен возглавил новую команду, которая будет называться Superbike Advocates Racing Team, но в 2026 году она вступит не в WSBK, а в British Superbike. Для начала.
Целенаправленно или случайно, но лайкнув комментарий под весьма провокационным постом в соцсети, Педро Акоста запустил новую порцию слухов о возможном выходе из заводского проекта KTM в MotoGP и контакте с одной из команд Ducati. Многое говорит о том, что Педро сделал это от простодушия, поскольку отдуваться за мелкий огрех пришлось его менеджеру, Альберту Валера.
Бывший руководитель команды Haas F1 Гюнтер Штайнер подробно высказался на тему, почему карьера российского автогонщика Никиты Мазепина началась на довольно низкой ноте и он долгое время не мог спрогрессировать. Эта же проблема регулярно преследует молодых пилотов MotoGP. В чем параллель?
Prima Pramac Yamaha MotoGP подтвердила наличие у своего пилота Мигеля Оливеры ряда травм, в результате которых он пропустит несколько гонок Гран-При, включая ближайший этап в Америке. Его место на этот период займет тест-пилот Yamaha Racing Августо Фернандес.
Как сообщает британская пресса, Легенда Мирового Супербайка, многократный чемпион Ducati Карл Фогарти решил вернуться в мотогонки в роли совладельца команды, запущенной при поддержке Ducati UK и в партнерстве с индийским бизнесменом Личи Хури. Цель - вступление на полный сезон в British Superbike 2026, а затем, вероятно, и в World Superbike.
После перехода в Королевский класс MotoGP, Педро Акоста стал испытывать проблемы, ранее с которыми никогда не сталкивался, ни в Moto3, ни в Moto2. На Гран-При Аргентины ситуация усугубилась. Акоста после гонки намекнул, что ему, вероятно, даже придется пойти на операцию. Главное, подгадать удачный момент.
Кто-то затеял серьезную подковерную игру, чтобы надавить на KTM Factory Racing в отношениях с Педро Акостой: декабрьский слух о том, что менеджер Педро ищет возможности для перехода в другую команду MotoGP, вдруг снова поставили на медленный огонь - и он закипел! На этот раз, к шумихе привело действие самого Акосты.
Вступление Анастасии Беляковой в команду VL65 Racing Team под личным патронажем Володи Леонова сразу же стало большой интригой российского кольцевого гоночного сезона 2024 года: после четырех лет доминирования в младшем классе Supersport 300, у коллег к Насте был только один вопрос - за счет чего? Ответ она дала однозначный, пересев на Yamaha R6 и... став чемпионкой A5 Motors MOTORING в классе Supersport 600 в самый последний момент, когда и надежды на это, казалось, уже не было.
TrackHouse Racing получила официальное уведомление от Дирекции MotoGP об исключении ее пилота Аи Огуры из протокола гонки в Аргентине: японца дисквалифицировали за нарушение технического Регламента чемпионата. Результаты Гран-При Аргентины MotoGP 2025 изменены. Подробности.
Марко Беццекки признал ошибку, которая привела его к катастрофе на старте главной гонки Гран-При Аргентины и извинился перед пилотом Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро, которого он выбил с траектории при заходе в первый поворот. Как сам?
Директор саттелита Aprilia TrackHouse Racing Давиде Бривио выпустил пресс-релиз, в котором еще раз объяснил причины дисквалификации своего сильнейшего пилота, лучшего новобранца MotoGP 2025 года Аи Огуры из Гран-При Аргентины.
Количество пилотов MotoGP сократится до 21 на стартовой решетке главной гонки Гран-При Аргентины, которая стартует в 21:00 по Москве: Мигель Оливера был объявлен Дирекцией негодным после того, как провел ночь в больнице. Последние сведения о его состоянии и травмах.
Педро Акосте не удалось пока восстановить статус «самого горячего новобранца MotoGP», который он получил в начале дебютного сезона 2024 года. В Аргентине он не смог реализовать потенциал KTM RC16 в спринтовой гонке и пропустил вперед Жоана Мира из Repsol Honda, что стало звонким щелчком по носу, как для KTM, так и для Yamaha.
Еще один пилот MotoGP, вероятно, пропустит Гран-При Аргентины в следствие травмы: Лоренцо Савадори, подменяющий Хорхе Мартина в заводской Aprilia Racing, должен решить, сможет ли он продолжать после травмы, полученной на квалификации.
Tissot Sprint Race в Аргентине может поставить точку в гоночном сезоне для единственного португальца в MotoGP Мигеля Оливеры. Авария с участием Фермина Альдегера отправила пилоту Pramac Yamaha в больницу. Пока на обследование.
Tissot Sprint Race в Аргентине может поставить точку в гоночном сезоне для единственного португальца в MotoGP Мигеля Оливеры. Авария с участием Фермина Альдегера отправила пилоту Pramac Yamaha в больницу. Пока на обследование.
Пилот Pramac Racing Джек Миллер заявил, что у него есть амбиции - превзойти по производительности флагмана Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро в 2025 году и самому стать «Yamaha №1». Гран-При Аргентины перезапустит чемпионат MotoGP 2025 года для всех и станет шансом для Джека.
KTM Factory Racing и Tech3 прилетели в Термас-ди-Рио-Ондо в ожидании большого чуда. Их интересует, как выступит на своих любимых трассах новобранец группировки Маверик Виньялес, не показавший своего истинного потенциала с KTM RC16 на тестах MotoGP в Сепанге и Бурираме, но намекнувший на перспективу в ходе Гран-При Таиланда.
Босс Dorna Sports Кармело Эспелета подтвердил, что у KTM Factory Racing и завода, только что избежавшего формального банкротства, есть намерения заключить новый 5-летний контракт, вступив в Новую Эру Больших Мотоциклетных Призов с двигателями нового поколения объемом 850 куб.см.
20-летний бразилец Диого Морейра - следующая звезда Мото Гран-При, которую уже сейчас начали активно продвигать в MotoGP. Стало известно, кто поддерживает молодого фаворита Moto2.
Глава KTM Motorsport и KTM Factory Racing Пит Байер дал большое интервью перед стартом гоночного сезона MotoGP 2025 года в Таиланде, где ответил на все наболевшие вопросы, включая шансы поглощения KTM со стороны BMW Motorrad и слухах о закрытии проекта в MotoGP в конце года. Нет, всё обстоит прямо наоборот!
Пилот Gresini Racing Алекс Маркес, решивший продолжить свою карьеру с итальянской командой MotoGP в 2025 году, с первого дня сезона, еще на тестах в Сепанге и Бурираме продемонстрировал великолепную форму на борту Ducati Desmosedici GP24, который, в итоге, стал базовым для всей шестерки пилотов Борго-Панигале. То, что Алекс будет претендентом на подиум, как минимум, на Гран-При Таиланда, предполагали. Но чтобы он стал вторым после великолепного Марка Маркеса и объехал Баньяю - это уже сюрприз.
Завод KTM выкупил целую полосу в самой читаемой газете Австрии - Kronen Zeitung, чтобы напомнить о своих достижениях в мотоспорте публике: «Страсть никогда не обанкротится» - гласит заголовок публикации, в которой (на правах рекламы нового промо-сайта компании) перечислены успехи дебюта сезона в MotoGP и MXGP.
Только что пересевший с прототипа Moto2 на прототип Королевского класса Аи Огура, стал сенсаций первого раунда MotoGP 2025 года в Таиланде: фронтмену Aprilia Racing Марко Беццекки не удалось того, чего добился новобранец. Марко просто не повезло: в чем была проблема на старте Tissot Sprint Race ThaiGP и было ли это проблемой в главной гонке?
У нового менеджера всех заводских команд KTM в Мото Гран-При - Аки Айо прибавилось головной боли: если подготовка к сезону 2025 года в младшем классе прошла отлично, и оба пилота Red Bull KTM Ajo взошли на подиум, то в лагере KTM в MotoGP Гран-При Таиланда выявило ряд существенных недоработок, упущенных на тестах и обнаруженных опытным путем в субботу и воскресенье.
Джек Миллер уверен, что смог заставить Yamaha M1 ехать, как он должен и мог бы ехать даже в условиях тотального перегрева шин: урок усвоен, на Гран-При Таиланда австралиец готовится реализовать весь свой потенциал!
Пилот VR46 Racing Team Фабио Ди Джианантонио не смог финишировать в первой гонке сезона MotoGP 2025 года, в спринте Гран-При Таиланда на Chang International Circuit, который прошел при почти 40-градусной жаре.
Можно было бы сказать, что итоги Tissot Sprint Racing в Бурираме для Yamaha - почти катастрофа (Джек Миллер грохнулся и угробил мотор), Куартараро потерял позицию в схватке с Акостой, Ринс - только 17-й. Но нет, реальность иная, и осознают ее только сами гонщики. Цель их большой работы где-то рядом!
Безупречная победа Марка Маркеса с поул-позиции в первой же гонке сезона MotoGP 2025 года на Tissot Sprint Race в Таиланде, похоже, никого не удивила: это было столь ожидаемо, что... всё внимание - дебютанту Мото Гран-При, японцу Аи Огуре, сумевшему с первой же попытки проехать идеальную гонку и стать лучшим после тройки фаворитов Ducati.
Франко Морбиделли из VR46 Racing Team оказался не в том месте и не в то время и стал причиной срыва быстрого круга Франческо Баньяи на преквалификации Гран-При Таиланда MotoGP 2025.
Хорхе Мартин может спокойно отдыхать: позицию нового флагмана Aprilia Racing с удовольствием и уверенностью готов занять Марко Беццекки! Бец с первых же сессий сезона MotoGP 2025 года в Таиланде запрыгнул в группу лидеров. Но, зато, он и впервые допустил переход границ возможного с Aprilia RS-GP25.
Согласно заявлению команды VR46 Racing Team, Фабио Ди Джианантонио приступил к работе прототипом Ducati Desmosedici GP24 в улучшенной, эволюционной версии, опробованной на тестах IRTA MotoGP в Барселоне, в ноябре 2024 года.
Саттелит Aprilia Racing - TrackHouse Racing решила начать сезон MotoGP 2025 года в Таиланде с презентации новой "особой" ливреи, посвященной партнерству с новым спонсором и техническим партнером Gulf.
Массимо Ривола дал откровенный и эмоциональный комментарий перед стартом первого уикенда MotoGP 2025 года в Таиланде: Хорхе Мартин действительно подставил своего нового босса, и это ранит сильнее, чем новые травмы, которые действующий чемпион MotoGP полчил при попытке вернуться на трек и проверить свои силы в понедельник.
Алекс Маркес завершил предсезонку MotoGP 2025 года одним из лучших по абсолютным показателям. До тех пор, пока Марк не решил вступить в «братское противоборство», Алекс и Франко Морбиделли на прошлогодних Ducati Desmosedici GP24 легко и изящно обходили соперников на актуальных заводских прототипах. Что же изменилось с прошлого года?
Пилот команды VR46 Racing Team Фабио Ди Джианантонио, сломавший ключицу в первый день тестов MotoGP 2025 года в Сепанге, вернулся для участия в 1 этапе чемпионата, Гран-При Таиланда.
Глава KTM Factory Racing Пит Байер выразил надежду, что революционные изменения в начальном классе Мото Гран-При - Moto3 произойдут в 2027 году, и в сезон 2028 года чемпионат войдет уже с принципиально новой гоночной техникой, более дешевой с точки зрения производства и эксплуатации. Весь вопрос в том, что главным конкурентом здесь будет уже не Honda, а Ducati Corse...
Если главные роли в спектакле MotoGP 2025 года уже распределены, и примой станет Марк Маркес, а Пекко Баньяя должен будет его превзойти, то на роль «народного чемпиона» зрителям хотелось бы назначить Педро Акосту. Каковы шансы молодого испанца стать третьим после Ducati Lenovo Team и что ему может помешать?
Хорхе Мартин только что признался в соц.сети, что умудрился сломать левую руку в пару к только что залеченной правой, ему требуется новая операция, так что он не летит на Гран-При Таиланда, первый раунд MotoGP 2025 года, который состоится на этой неделе в Бурираме.
Пит Байер повторил почти слово в слово слова своего коллеги, главы Aprilia Racing Массимо Риволы о том, что MotoGP перестал иметь коммерческий интерес для производителей. Но босс KTM Factory Racing говорит о младшей категории чемпионата, Moto3, которая де-факто исчерпала себя со всех точек зрения и должна быть заменена, как можно скорее.
За неделю до старта чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года итальянская частная команда Gresini Racing, за которую в 2024 году выступал Марк Маркес, а сейчас продолжает выступать его брат, Алекс, объявила о смене коммерческого имени в MotoGP: в новый сезон команда вступает в партнерстве с азиатским букмекером BK8. Причем, вся кампания выглядит как махинация.
Босс заводской команды Aprilia Racing заявил, что Хорхе Мартин вряд ли будет физически готов к нагрузкам на первом этапе MotoGP 2025 года, который состоится через неделю, 1-2 марта на Chang International Circuit в Бурираме. Тем не менее, действующий чемпион MotoGP готовится к вылету на Гран-При Таиланда.
Ducati будут доминировать в чемпионате мира по Супербайку в 2025 году после того, как заводу удалось лишить BMW их главного достижения в октябре 2024 года. Не только Николо Булега, но и Альваро Баутиста быстро вошли в гоночный темп на Phillip Island, компанию им составили Андреа Янноне, Данило Петруччи и вернувшийся в "красный лагерь" Скотт Реддинг. Британец устроил Баутисте хорошую взбучку в субботней гонке.
Несмотря на демонстрацию превосходства буквально во всем, победитель первой гонки сезона 2025 года Мирового Супербайка, Николо Булега признался, что был крайне напряжен перед стартом: «Я знал, что Топрак найдет что-то... я ждал его атаки» - признал вице-чемпион World Superbike.
Поиск оптимального соотношения жесткости и гибкости шасси прототипов MotoGP продолжается уже четыре десятилетия. Самым известным кейсом являются опыты Филиппо Прециози по переводу Ducati Desmosedici на полностью карбоновый монокок - удачный в целом проект, но загубленный из-за плохой координации между гоночным департаментом и R&D. В Aprilia Racing извлекли из истории ценные уроки и теперь хотят повторить то, что в 2009 году сделал Прециози, но... для MotoGP ли - вот в чем вопрос!
RACING: Всего упоминаний в новостях - 6387 [Показать все...]
5.29 МЛН
765437
103420