МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
По прозвищу «Радар»: выбор в пользу нового шефа Романьолли для Баньяи в APRILIA RACING не случаен :: LA GAZZETTA выяснила, что решение о расставании с нынешним шефом команды Франческо Баньяи Кристианом Габаррини и переход в APRILIA в заботливые руки Даниэля Романьоли — не просто «особенности» рынка MOTOGP 2027 года, а хорошо продуманный ход, совместное решение всех сторон.
Несмотря на приближающиеся сроки реальных дедлайнов для заключения всех контрактов, в том числе, команд с заводами, если они хотят стать техническими партнерами, не похоже, чтобы новый директор Tech3 Racing Гюнтер Штайнер торопится подписать договор с Honda Racing. В то же время, будущее с KTM еще более туманное.
Фермин Альдегер из Gresini Racing признался, что последствия травмы левого бедра, полученного им в самый неподходящий момент — на трек-дне в январе 2026 года, — будут преследовать его до конца сезона MotoGP 2026 года. Что там не так и как это всё повлияет на его карьеру?
Появление Криса Хорнера (Chris Horner), бывшего теперь уже директора команды Формулы-1 Red Bull Racing на Гран-При Испании по MotoGP породило массу слухов — что он там делает? Есть две основные версии, почему Хорнер так долго общался с боссом HRC Кодзи Ватанабе и каков его основной план на будущее.
MotoGP возвращается в Ле-Ман, где может произойти, что угодно из-за сложнейших погодных условий. Тем не менее, после Гран-При Испании лучшим пилотом Ducati в Королевском классе официально стал Фабио Ди Джианантонио из VR46 Racing Team. Директор команды Алессио "Уччио" Саллючи гордится этим и уверен, что им удастся удержать итальянского пилота, несмотря на очень серьезные намерения конкурентов.
У безоговорочного лидера сезона 2026 в World Superbike Николо Булеги пока нет никаких проблем с реализацией программы «максимум»: он обязательно станет чемпионом. Также, он уже одержал 16 побед подряд и побил рекорды Джонни Рэя, Альваро Баутисты и Топрака Разгатлиоглу по продолжительности победной линии. И нет никаких сомнений, что он также побьет и рекорд всех времен в 18 побед за сезон. Весь вопрос, когда прекратится его тотальной доминирование. А ответ на вопрос, КТО это сделает, уже получен — Икер Лекуона, его напарник по Aruba.it Racing WorldSBK Ducati.
Босс KTM Factory Racing Пит Байер и директор Tech3 Racing Гюнтер Штайнер уже выражали крайнее неудовольствие отсутствием на рабочем месте уже столь долгое время одного из своих «запасных флагманов» — Маверика Виньялеса. Мак сегодня сообщил, что не сможет участвовать в Гран-При Франции, и в Маттигхофене были вынуждены пойти на крайние меры.
La Gazzetta выяснила, что решение о расставании с нынешним шефом команды Франческо Баньяи Кристианом Габаррини и переход в Aprilia в заботливые руки Даниэля Романьоли — не просто «особенности» рынка MotoGP 2027 года, а хорошо продуманный ход, совместное решение всех сторон.
Раздрай и негатив в проекте MotoGP Yamaha — не то, что на самом деле происходит за кулисами: много тяжелой работы, стресса, безрезультатных на первый взгляд гонок и всё такое. Фабио Куартараро не скрывает своего разочарования. Но новобранец MotoGP Топрак Разгатлиоглу видит больше, чем любой инсайдер: он искренне верит, что Yamaha скоро нанесет ответный удар... жаль, что без Фабио.
Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Экстренная новость из паддока Circuito de Jerez: будущее Фабио Куартараро в MotoGP неожиданно под угрозой. И причиной этой угрозы является он сам: договорился до больших проблем, которые могут вылиться в разрыв отношений с японцами.
VR46 Racing Team, конечно, очень сильная и уважаемая команда. Но бюджет частной команды Валентино Росси не так высок, как им хотелось бы. После заявления главы KTM Factory Racing о предложении Фабио Ди Джианантонио, директор VR46 Уччио заявил, что команда поборется за своего итальянца.
Педро Акоста всего-лишь замкнул ТОП-10 Гран-При Испании и уступил 3-е место в чемпионате мира по MotoGP 2026 года пилоту частной команды VR46 Racing Team Фабио Ди Джианантонио — настоящая пощечина для Red Bull KTM! Глава KTM Factory Racing расстроен и быстро меняет кадровую стратегию.
После героической победы в субботнем спринте Гран-При Испании Марк Маркес упустил шанс заработать очки в главной гонке MotoGP на Circuito de Jerez, упав на 2-м круге на глазах у 96000 фанатов в одном из необычных мест. Что привело его к аварии? Маркес попытался замять обсуждение этого вопроса.
На тестах MotoGP в Хересе продолжается большая закулисная работа: очередная задержка в подписании контрактов команд с пилотами на 2027 год серьезно бьет по стратегии кадровых менеджеров — Фабио Ди Джианантонио получил шикарное предложение от KTM Factory Racing и может последовать за Алексом Ринсом в Red Bull KTM.
4-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При — Гран-При Испании внезапно утратило статус «референса» и лакмусовой бумажки MotoGP после схода пилотов Ducati Lenovo Team. В то же время, Ducati на высоте, как и Aprilia. Обзор гонки и результаты SpanishGP MotoGP 2026.
Марко Беццекки из Aprilia Racing плохо начал и завершил в гравии субботний спринт Гран-При Испании MotoGP 2026 года. Однако, для этого были веские причины! Видео демонстрирует в деталях, как Алекс Маркес из Gresini Racing, сам того не подозревая, полностью испортил гонку сопернику. Были ли за это какие-то санкции?
Топрак Разгатлиоглу с самого начала своего дебютного уикенда MotoGP в Испании обозначил ряд проблем, с которыми он столкнулся при переосмыслении Circuito de Jerez: «на знакомой трассе мне даже труднее, чем на новых», — сказал Турок. В итоге, субботний Sprint Race в Хересе завершился для него столкновением с пилотом Aprilia и падением.
С утра субботы в Хересе-де-ла-Фронтера пасмурно и дождливо. Это целиком изменит ситуацию на квалификации Гран-При Испании по MotoGP, но также повлияет и на Tissot Sprint Race и воскресный заезд SpanishGP. В чем подвох и для кого это хорошо, а для кого — плохо?
В интервью итальянскому Sky Sports спортивный директор TrackHouse Racing MotoGP Давиде Бривио рассказал, как воспринял новость о том, что Аи Огура покинет коллектив, и какое решение они приняли с Джастином Марксом насчет пилота, который заменит японца в MotoGP 2027 года.
Несмотря на ранние предупреждения, что «борьбы за победу в воскресной гонке маловероятна», Алекс Маркес из Gresini Racing возглавил ТОП-10 и подобрался вплотную к действующему рекорду Circuito de Jerez. Какие козыри Алекс припас и каким квалифицировался Марк Маркес на преквалификации Гран-При Испании? Смотрим решающие 15 минут зачетной практики — и результаты.
Гран-При Испании, вероятно, будет самым большим закулисным событием сезона, поскольку в паддок Circuito de Jerez съехались все боссы команд, заводов и менеджеры пилотов MotoGP. Там будет новая Большая сходка. Должны приниматься Большие решения. А Энеа Бастианини с опаской ожидает исхода этих собраний, поскольку он хотел бы вернуться под крылышко Ducati, но... вряд ли сможет -- «но вероятны сюрпризы», предупредил пилот Red Bull KTM Tech3.
Алекс Ринс подробно рассказал, как произошло расставание с Monster Energy Yamaha MotoGP — о том, как ему об этом сообщили, и о своей реакции на новость. Но также о том, о чем он пожалел больше всего.
Итак, Алекс Ринс понимает, что его путь с Yamaha по MotoGP завершается, и продолжения точно не предвидится — пора освобождать путь для молодых... Он заявил, что намерен выложиться до конца, чтобы блеснуть напоследок.
Марк Маркес выиграл в прошлом году спринт Гран-При Испании на Circuito de Jerez, но затем допустил большую ошибку и передал победу в главной гонке MotoGP брату Алексу. Было ли это серьезной заявкой Алекса? Сегодня Алекс отпраздновал 30-летие, и потому честен: в 2026 году повторить это будет «малореалистично».
Рынок MotoGP пришел в активное движение: Yamaha Factory Racing подтвердила о прощании с Алексом Ринсом и подписании контракта с «другим гонщиком». Ожидается, что в ближайшие дни будет анонс сделки с Аи Огурой, а возможно и представление всего заводского состава на 2027 год.
Заводская команда Honda подтвердила основной состав пилотов на главную японскую гонку года — 8-часовой эндуранс Suzuka 8 Hours. MotoGP в коллективе будет представлять пилот LCR Honda Жоан Зарко, принесший HRC победы в двух предыдущих гонках.
Источник в заводской структуре Honda Racing рассказал Motorsport о том, как HRC потеряла единственного реально перспективного японца из молодого поколения, выращенного по программе Honda Team Asia — Аи Огуру, и что произошло это из-за чрезмерного влияния Марка Маркеса на проект MotoGP. Но истинная проблема была чуть глубже.
Директор Aprilia Racing Массимо Ривола четко дал понять, что на ближайших тестах MotoGP в Хересе, которые последуют за Гран-При Испании, заводской проект из Ноале не будет выкатывать новый прототип RS-GP27 с 850-кубовым двигателем: там появится переходная модель для сбора данных телеметрии.
Команды MotoGP надежно обосновались в паддоке Circuito de Jerez и приготовились первому боевому дню Гран-При Испании — дню для прессы, поскольку, как ожидается, в четверг будет много интересных событий. Среда отметилась несколькими интересными инсайдами: в Херес прибыл владелец VR46 Racing Team Валентино Росси, а из дверей госпиталити саттелита Aprilia вышел менеджер известного гонщика Ducati.
Стало известно, что в чемпионате мира по мотокроссу MXGP/MX2 в ближайшее время таки произойдет китайская революция: проект TBS Conversions Тома Стинселса взял на себя роль заводской команды китайского производителя мотоциклов Kove Factory Racing — в 2027 году проект дебютирует на мировой арене. Вот их планы.
Хотя на старте в Хересе не будет Маверика Виньялеса, решетка MotoGP на Гран-При Испании будет больше обычной: Yamaha Racing и Aprilia Racing воспользуются своим правом на дополнительные wildcard и выставят своих тест-пилотов, чтобы испытать обновленные прототипы, которые затем передадут в руки призовых гонщиков на официальных тестах.
Yamaha Racing переживает тяжелые времена не только с точки зрения полного технического вооружения и начала работы буквально с нуля. Слухи из паддока гласят, что Yamaha потеряет Monster Energy вместе с уходом Фабио Куартараро. Но американский бренд энергетиков не последует за Куартараро в Honda: они выбрали себе другого ключевого пилота MotoGP.
Дани Педроса, объявленный Легендой MotoGP после завершения карьеры призового пилота и перешедший на роль тест-пилота KTM? заявил, что новые выходы на старт по wildcard — не для него. Так что KTM Factory Racing и Red Bull KTM Tech3 не сможет найти замену для Маверика Виньялеса на предстоящий уикенд Гран-При Испании.
Думаю, что оставил достаточно времени страждущим, кому интересно посмотреть гонки без пойлеров, до того как узнать результаты и всяческий бэкграунд, который всегда остается за кадром трансляции. Но сегодня в Ассене пилоты Ducati, в частности, Николо Булега творили историю. То, что итальянец станет чемпионом World Superbike 2026 года, сегодня больше нет никаких сомнений. Даже Баутиста признал... Но дело в другом.
Посмотрели гонки World Superbike в Ассене? Они были не так уж и плохи. Всё из-за Николо Булеги — он сегодня стал слишком хорошо для этого паддока! Но сам он, хорошо зная весь бэкграунд, спешит сказать что-то типа «wow-wow-wow! не так быстро, парни!» Что не так в идеальном доминировании флагмана Ducati?
Yamaha Racing и ее мировой амбассадор, Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира Валентино Росси станут ключевыми фигурами на Гран-При Трентино по мотокроссу. Что задумала японская компания в MXGP и причем тут Росси?
Испанский гонщик Алекс Ринс не входит ни в один список приоритетов заводских и частных команд MotoGP на 2027 год. Ему также будет сложно найти место в World Superbike, поскольку по новой моде, туда пилотов Гран-При сплавляют по распределению, а за Ринсом больше не стоит ни один завод...
Хорхе Мартин хочет оставаться верным себе и своим решениям: в 2026 году у него есть шанс -- возглавить заводскую команду Monster Energy Yamaha MotoGP, и похоже, что он горит желанием сделать это, несмотря на грандиозный успех Aprilia Racing и то, что он уже сейчас занимает уверенное 2 место в чемпионате и может бороться за Гран-При вместе с Беццекки.
Менеджер итальянского гонщика Николо Булеги - Альберто Мартинелли намекнул, что для флагмана Ducati в чемпионате мира по Супербайку открылось новое окно возможностей в MotoGP. Всё решится по ходу уикенда Гран-При Испании, до 27 апреля...
Макс Бартолини продолжает курсировать между Иватой в Японии и Джерно-ди-Лезмо в Италии, как он делает уже два года, повышая слаживание работы европейского и японского подразделений R&D Yamaha Factory Racing. Впрочем, Yamaha это дается тяжелее: оперативность действий японского завода в MotoGP по-прежнему ниже, чем у Ducati, Aprilia и KTM. На какой стадии процесс разработки прототипа M1V с 850-кубовым двигателем V4 образца 2027 года?
Еще одна причина, по которой заводам-участникам Мото Гран-При больше нельзя тянуть с перезапуском Рынка MotoGP, является активизация различных планов «Б», которые до того их конкуренты не решались пустить в ход из-за наличия джентльменского соглашения, достигнутого в Таиланде. Но теперь рынок сыпется: новая истерия слухов посыпалась в субботу: Yamaha меняет мнение о составах своих команд на 2027 год - им нужды Топрак Разгатлиоглу и Аи Огура; но куда денут Хорхе Мартина?
Основатель и владелец команды MotoGP TrackHouse Racing Джастин Маркс дал интервью Motorsport, в котором поспешил прекратить все спекуляции насчет скорой продажи своей доли в гоночном проекте. Впрочем, он подтвердил, что скоро в команду придет группа инвесторов с большими деньгами. Потому Мото Гран-При тоже скоро "выстрелит".
Тесты новейшего прототипа МотоГП с 850-кубовым двигателем Honda RC214V завершились в минувший вторник, как выяснилось, большой аварией с серьезными травмами для официального тест-пилота HRC Алеша Эспаргаро. Что там произошло?
Неожиданную новость сообщил бывший пресс-менеджер KTM Томас Куттруф, который сохраняет превосходные отношения с Маттигхофеном и узнает все новости первым: создатель двигателя прототипа KTM RC16, вокруг которого был построен весь проект, - Курт Триб вернулся в австрийскую команду из Honda, куда он сбежал в середине 2025 года.
Директор заводского гоночного проекта Aprilia Racing Массимо Ривола подтвердил, что Франческо "Пекко" Баньяя перейдет в группировку Ноале в MotoGP. Он по-прежнему верит, что компанию ему составят флагманы проекта, лидеры чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки и Хорхе Мартин.
Заводская команда разработчиков Honda Racing вновь оккупировала на несколько дней автодром MotoGP в Сепанге: там началась активная фаза испытаний новейшего прототипа Honda RC214V с 850-кубовым двигателем и шинами Pirelli поколения 2027 года.
Менеджер 3-кратного чемпиона мира по Супербайку, перешедшего в этом году в MotoGP Топрака Разгатлиоглу - Кенан Софуглу рассказал, что после гонки USGP в Остине ему позвонил руководитель Yamaha Factory Racing Паоло Павезио.
Альберто Мартинелли, который до недавнего времени был менеджером пилота Aspar Team Moto2 Дани Ольгадо, рассказал, что именно подписание контракта Ducati с этим гонщиком помогло спасти отношения Борго-Панигале с Gresini Racing. Как?
Рынок MotoGP тронулся! Команда Gresini Racing изучала два принципиально разных предложения и сделала выбор, с каким производителем войти в Новейшую эру Больших Призов с 2027 года.
На этой неделе стало известно, что флагману Ducati в чемпионате мира по Супербайку Николо Булеге плавно перекрывают пути возвращения в MotoGP: он думал о вступлении в VR46 Racing Team по заводскому контракту с Борго-Панигале, однако, у Ducati Corse изменились планы по эксплуатации своей сателлитной команды, и для Николо там нет места.
Не время для шуток! Выиграв USGP в минувшее воскресенье, пилот Aprilia Racing Марко Беццекки (Marco Bezzecchi) не только вернулся в лидеры чемпионата MotoGP, но и установил ряд рекордов всех времен и присоединился к элитному клубу Мото Гран-При, где его соседи - Валентино Росси, Хорхе Лоренцо, Кейси Стоунер... а также Марк Маркес, но только теперь 7-кратный чемпион MotoGP позади Беца!
Стала известна причина, по которой еще один суперлояльный пилот Ducati из World Superbike не получит свой «выходной бонус» в виде перехода в MotoGP, даже выиграв титул чемпиона мира: Николо Булега останется с Aruba или покинет здание, как его предшественники?
Новый инсайдер паддока MotoGP, бывший директор команды Формулы-1 Haas F1 Гюнтер Штайнер в непростом положении: ему предстоит принять ряд сложных решений, как в области кадровой политики в своей команде, так и ключевое - с каким производителем он дальше собирается выступать в Королевском классе чемпионата мира... будет ли продолжение общения с KTM или пока решительно переходить на Honda?
Первоапрельское... После того, как четырехкратному чемпиону Формулы-1 Максу Ферстаппену строго-настрого запретили участвовать в «24 часах Нюрбургринга», он принял решение о завершении карьеры и смены амплуа: стало известно, что Макс вложился в покупку команды MotoGP. Не о TrackHouse Racing ли речь?
Финалом 3-го этапа MotoGP 2026 в Остине стал совершенно неожиданный результат четверки заводских пилотов Yamaha: новобранец Королевского класса из WSBK Топрак Разгатлиоглу завершил Гран-При Соединенных Штатов лидером группировки, опередив даже Фабио Куартараро. Француз, в свою очередь, перестал сдерживать эмоции: Yamaha - всё! - считает чемпион мира 2021 года.
Инсайдеры из Honda Racing Corporation подтвердили информацию, что в чемпионате мира по Мото Гран-При, в классе MotoGP 2027 года их лагерь увеличится до шести мотоциклов.
Итоги USGP говорят сами за себя: доминированию Ducati - конец! Конечно, инсайдеры паддока уверяют, что надо подождать до Хереса, может быть, Муджелло. Но результаты Марко Беццекки и Хорхе Мартина бьют все припрятанные козырные тузы в рукавах боссов Борго-Панигале. Бец вернулся в лидеры чемпионата мира по MotoGP 2026 года, одержав пятую подряд победу в гонке Гран-При и войдя в Элитный Клуб избранных.
Говорить о Yamaha в MotoGP сегодня - либо хорошо, либо никак. Но сегодня хороший повод, правда маленький: новобранец Мото Гран-При Топрак Разгатлиоглу заработал свое первое очко в гонке USGP на совершенно новой для себя трассе Circuit of the Americas. Как сложился для него 3 этап чемпионата MotoGP 2026 года?
В минувшее воскресенье мог сложиться новый уникальный тренд на полное доминирование Aprilia Racing в MotoGP. К счастью, или к несчастью, но этого не произошло! Аи Огура, претендовавший на 3 место в USGP, выбыл из борьбы с необычной проблемой, которая еще раз подтверждает осторожные комментарии босса Aprilia Массимо Риволы: подождите, мы еще не готовы к этому.
Гонки в классе Moto3 - это всегда атака на грани, поскольку мотоциклы легкие, а пилоты еще достаточно безбашенные, чтобы идти на риск. С поул-позиции погоню за Большим Призом Соединенных Штатов в Остине устремился Валентин Перроне. Он же зашел лидером на дугу 20-го поворота последнего круга и уже видел клетчатый флаг, но... Видео обзор и результаты USGP Moto3 2026 года.
Фабио Ди Джианантонио теперь является прямым и очень неудобным конкурентом для Марка Маркеса, поскольку представляет «конкурирующий дом» VR46 Racing Team, поэтому действующий чемпион будет из кожи вон лезть, чтобы оставить Фабио за спиной. Но в Остине, на субботнем спринте USGP чемпион MotoGP явно перенервничал.
Эта суббота еще не закончилась! Сложнейшая комбинация из технических, административных и спортивных перипетий, придумать которую просто невозможно. Еще занятней, чем было в Бразилии, наверное... Спринт Гран-При Соединенных Штатов выиграл Хорхе Мартин после того, как всю гонку лидировал Пекко Баньяя, а все главные претенденты на победу упали.
Многочисленные перестановки, штрафы и прочие скандалы в субботу на Circuit of the Americas полностью перетасовали ситуацию в MotoGP. Марко Беццекки считает, что ему побороться за победу на этот раз не удастся. Но тогда кто? Каким будет USGP 2026 года?
Марк Маркес вернулся в свои владения на Circuit of the Americas, где он традиционно доминирует. Однако, его доминирование на этот раз не столь очевидное, а преследователи разительно отличаются от тех, с кем Маркесу приходилось иметь дело в Техасе год или два назад: схватка за лидерство между Ducati и Aprilia началась!
Yamaha Factory Racing подтвердила запуск заводского проекта по участию в 47-й редакции ежегодной мотогонки на выносливость Suzuka 8 Hours 2026 года.
На Гран-При Андалусии был опробован новый формат Дирекции гонок MXGP, как в MotoGP и Супербайке: за гонками всё время будут следить стюарды FIM посредством прямого телевизионного наблюдения (с помощью дронов над трассой). Работа Дирекции по выявлению критических нарушений правил должна измениться.
Пилоты VR46 Racing Team приняли участие в совместной презентации MotoGP USGP, где продемонстрировали особую американскую ливрею своих прототипов Ducati на вершине Гудзон-Ярдс в Нью-Йорке.
На Гран-При Бразилии пилоты Gresini Racing - Алекс Маркес и Фермин Альдегер вышли на старт в необычных цветах. На первый взгляд, национальные цвета страны - желтый и зеленый. Но если копнуть глубже, это была декларация: Маркес и Альдегер переоделись в ливрею, которую в 1998 году носил самый известный бразильский гонщик MotoGP Алекс Баррош. А выступал он за Gresini Racing на Honda. Но слухи в паддоке появились до того, как в субботу вечером команда показала особые цвета...
Хорхе Мартин составил компанию на подиуме #BrazialianGP своему нынешнему напарнику по Aprilia Racing, выигравшему уже четыре Гран-При подряд Марко Беццекки. Оба провели безупречную гонку в Гоянии. Команда приветствовала Хорхе даже горячее, чем Беца. Мартин - вернулся?
Марко Беццекки повторил свой тайский трюк, выиграв четвертый Гран-При подряд - сокращенную гонку за Большим Призом Бразилии: Беццекки доминировал в гонке от старта до финиша, чтобы возглавить чемпионат мира по MotoGP 2026 и вывести Aprilia в лидеры Кубка конструкторов.
Команда Gresini Racing представила вечером субботы особые ливреи в честь Гран-При Бразилии: традиционные лиловые цвета испарились - их заменила ядреная смесь желто-зеленого. Смотрим, как будут выглядеть Фермин Альдегер и Алекс Маркес на сегодняшней гонке MotoGP!
Гран-При Бразилии принесет нам еще немного драмы, к гадалке не ходи! И в основном, это снова коснется лагеря Yamaha Racing, где, словно крабы, киснут самые яркие таланты Мото Гран-При. В субботу, в бразильском спринте Фабио Куартараро позволил себе немного пощекотать нервы, как свои, так и Марка Маркеса. Тем временем, задержав дыхание, за ним следили из бокса Monster Energy Yamaha MotoGP...
Алекс Маркес принял свое решение и, хотя пока не спешит его анонсировать официально, неофициально подтвердил лояльным испанским СМИ, что следующий сезон MotoGP 2027 года проведет в составе KTM Factory Racing.
Сразу два ответа были получены вечером четверга, 19 марта из паддока Гран-При Бразилии: стало очевидно, что команда VR46 Racing Team сохранит отношения с Ducati Corse после 2026 года, а Фермин Альдегер прилетел в Гоянию, чтобы подписать продление контракта с Ducati.
Это самое сложное сегодня - попытаться угадать «джокеров» дебютного этапа MotoGP в Бразилии! Но есть серьезные предпосылки для того, чтобы назвать 4-5 имен, которые должны оказаться близко от подиума #BrazilianGP 2026 года.
Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в Королевском классе MotoGP 2026 года - Педро Акоста из заводской команды KTM Factory Racing сделал неожиданное и весьма откровенное заявление на пресс-конференции перед стартом Гран-При Бразилии в Гоянии. Что значит, что «KTM занимает не свое место» и как Педро мотивировал это?
Новый Медцентр Autodromo Internacional Ayrton Senna с радостью сообщил, что прибывший в Гоянию пилот Gresini Racing MotoGP Фермин Альдегер успешно прошел медкомиссию и допущен к Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Каково его реальное состояние?
Заводская команда Ducati в чемпионате мира по мотокроссу MX2 - Beddini Racing Ducati Factory MX2 за пару дней пережила почти все невзгоды, которые только могли произойти с гоночным коллективом.
Благодаря обновленным системам RHD (Ride-Height Device), «выстрел со старта» - holeshot в Королевском классе MotoGP теперь происходит молниеносно, а разгон с 0 до 100 км/ч может осуществляться за рекордные 1.7-1.8 секунды, уверен инженер-телеметрист.
На автодроме Ricardo Tormo Circuit стартовали очередные трек-дни, участие в которых приняли многие команды бывшего IDM Superbike, ныне - EURO MOTO, а также British Superbike. Там же обнаружили команду KTM PALIGO Racing, в составе которой официальный человек KTM Йонас Фольгер приступил к тестам новой версии KTM 990 RC R Track, как сообщают, в спецификации близкой к Мировому Supersport Next Gen.
Самый титулованный чемпион в истории Мирового Супербайка (World Superbike), 6-кратный чемпион мира Джонатан Рэй, объявивший о завершении карьеры в конце 2025 года, вернется на стартовую решетку 28-29 марта 2026 года на первом европейском этапе в Португалии на Autodromo do Algarve.
Грандиозный провал на старте сезона Формулы-1 2026 года в Австралии, а затем, на втором этапе - Гран-При Китая может иметь самые негативные последствия для заводской программы разработки Honda Racing в MotoGP. На это обязательно наложится колоссальная дыра в бюджете из-за убытков в автобизнесе. Что говорят инсайдеры?
Чемпионат мира по MotoGP направляется в Южную Америку, где 20-22 марта разыграют первый за последние два десятилетия Гран-При Бразилии. KTM и Педро Акоста летят туда лидерами чемпионата впервые в истории Королевского класса. Первый победитель Гран-При из KTM - Брад Биндер оценил потенциал нового мотоцикла 2026 года, а также ситуацию с Акостой: пока, всё выглядит многообещающе.
Сезон MotoGP 2026 года еще толком и не начался, а один из самых обсуждаемых союзов - совместный проект Маверика Виньялеса с 3-кратным чемпионом Королевского класса Хорхе Лоренцо уже под угрозой срыва. И это было предсказано еще до тестов IRTA в Сепанге!
Технический директор KTM Factory Racing Себастьян Риззе уверен, что Педро Акоста возглавил чемпионат мира по MotoGP не на один день. Риззе признает, что Педро был прав в 2025 году и продолжает утверждать, что Маттигхофен борется за сохранение испанца в своих рядах.
Печальная новость пришла из Верджани, Италия: паддок Мото Гран-При скорбит о потере одного из своих самых заслуженных ветеранов - в ДТП погиб шеф-механик Сенны Аджиуса в команде IntactGP Роберто "Луна" Лунадеи, который до этого привел к титулу чемпиона мира Энеа Бастианини.
Вторая команда Мото Гран-При выставлена на продажу: в пятницу, 13 марта стало известно, что Джастин Маркс объявил о желании избавиться от своей доли в TrackHouse Racing MotoGP для инвесторов и прямых покупателей. Первыми на очереди стоят гонщики Формулы-1 Льюис Хэмилтон и Макс Ферстаппен.
Инсайдеры сообщают, что физическая форма пилота Gresini Racing Ducati Фермина Альдегера на данный момент уже не вызывает сомнений: под руководством опытных товарищей испанец прошел важные трековые тесты на небольшом автодроме в Мурсии, чтобы убедиться в готовности к Гран-При Бразилии по MotoGP.
Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
Директор команды VR46 Racing Team Алессио Салюччи подтвердил, что переговоры команды с Aprilia Racing о переходе под крыло Ноале действительно были. К чему они привели? Пора расставить точки над «i»
Пилоты MotoGP отдыхают и готовятся к вылету на Гран-При Бразилии после сложного стартового этапа в Таиланде. По традиции, гонщики Академии VR46 собрались на картодроме Mauro Mare для покатушек. А вот, неслучайная фотография, которую Пекко Баньяя выложил после - намек на будущего напарника в Королевском классе?
Несмотря на выдающийся старт сезона MotoGP 2026 года, испанский гонщик TrackHouse Racing Рауль Фернандес по-прежнему не получил предложения ни от одной команды на 2027 год. Какие у него перспективы и есть ли они в принципе?
Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Получивший нелепую, но довольно тяжелую травму в начале января 2026 года новый ставленник Ducati в чемпионате мира по Мото Гран-При Фермин Альдегер, наконец, готов к началу сезона 2026 года. Он планирует прибыть на Гран-При Бразилии и пройти официальный медицинский осмотр.
Инсайдер паддока Формулы-1, бывший директор HAAS F1 Гюнтер Штайнер в шутку называет себя «новобранцем MotoGP». Он действительно абсолютный новичок в паддоке Больших Мотоциклетных Призов, хотя и в роли директора команды Red Bull KTM Tech3. Первые странности накинулись на Штайнера сразу, как только он вступил в должность: «Нифига себе динамика событий на рынке пилотов!!!»
3-кратный чемпион мира по Супербайку Топрак Разгатлиоглу провел свой первый уикенд в MotoGP: это был не самый простой дебют в Королевском классе. Кроме того, что пилоты Yamaha замкнули списки, Турок столкнулся с неожиданными трудностями. Впрочем, сам он посчитал, что виноват в этом лишь он один - из-за отсутствия опыта.
Слухи о том, что исторически независимые европейские команды MotoGP совсем скоро могут перейти в руки американских и азиатских инвесторов, ходят давно. Команда легендарного Валентино Росси - VR46 Racing Team вступила в непростой сезон, за которым ее может ждать радикальное преображение. VR46 впервые раскрывает свои бюджеты в Королевском классе Мото Гран-При.
Несмотря на многочисленные слухи из паддока, что все контракты подписаны и вот-вот ожидается волна объявлений от заводских команд MotoGP, никто не сделал анонса до первого этапа чемпионата мира в Таиланде. Тем не менее, первый знак того, что всё решено - налицо: Педро Акоста начал активно прессовать своего будущего напарника по Ducati Lenovo Team Марка Маркеса. Сенсация в том, что пилот KTM - во главе чемпионата мира! Но долго ли это продлится?
Хотя Бурирам принято считать «особенным» из-за нестабильных свойств асфальта и жары, тесты и первые две гонки сезона MotoGP 2026 года просто кричат - Aprilia сделала шаг к победе!!! Марко Беццекки был объявлен Марком Маркесом наиболее вероятным претендентом на победу в ThaiGP, и нет причин не доверять чутью 9-кратного чемпиона мира: Беццекки и Фернандес на подиуме, а Хорхе Мартин и Огура замыкают ТОП-5. Единственный не-Aprilia в этой группе - Педро Акоста из Red Bull KTM! «Новая эра MotoGP» наступает по всем фронтам?
Абсолютный провал начала сезона MotoGP - не повод для уныния, заявил на особом брифинге босс Yamaha Factory Racing Паоло Павезио: он объяснил собравшимся в пресс-центре журналистам, что стенания Куартараро, Ринса и Миллера никому не помогут, а Yamaha «предстоит взойти на высокую гору, преодолев массу сложностей».
Внезапно, Фабио Ди Джианантонио начал играть именно ту роль, которую на него в команде VR46 Racing Team возложил завод Ducati: получив в свое распоряжение такой же прототип GP26, как у Марка Маркеса и Пекко Баньяи, итальянец оказывается тем, кто спасает положение Борго-Панигале даже в самых проигрышных ситуациях в MotoGP.
Aprilia RS-GP26 прет как танк, а управляет этим танком Марко Беццекки! Результаты тестов в Сепанге и Бурираме - подтверждены на преквалификации Гран-При Таиланда 2026 года: Беццекки вторую неделю подряд улучшает абсолютный рекорд Chang International Circuit, а Хорхе Мартин и Аи Огура занимают уверенные позиции в ТОП-10 и проходят в квалификацию Q2 с первой попытки. Марку Маркесу было по-настоящему тяжело! Результаты преквалификации ThaiGP MotoGP 2026
Подменяющий в Gresini Racing травмированного Фермина Альдегера тест-пилот Ducati Миккеле Пирро получил первый штраф в новом сезоне Мото Гран-При 2026 года за неудачное пересечение с временным напарником по команде Алексом Маркесом.
На первом официальном брифинге перед стартом Гран-При Таиланда в Бурираме пилот Pramac Racing Джек Миллер признался, что ему пришлось сбросить вес, чтобы стать конкурентоспособнее в MotoGP.
Первая пресс-конференция сезона Мото Гран-При 2026 года состоялась в Бурираме. Три главных героя сессии вопросов и ответов - Марко Беццекки, Марк Маркес и его брат Алекс Маркес присутствовали на ней. Беццекки со всей скромностью обозначил реальные шансы на первую гонку MotoGP - Гран-При Таиланда.
Новобранца MotoGP Топрака Разгатлиоглу ждало приятное сообщение из Технической Дирекции: Pramac Racing удалось омологировать особый аэродинамический обвес, созданный персонально для Турка. Это можно значительно изменить его результаты в лучшую сторону. Как и почему?
На Circuito de Jerez вновь слышен рев моторов. Это просто трек-дни, но местные обнаружили на них заводскую команду QJMotor из чемпионата мира World Supersport: новый партнер Рафаэля Де Росы - бывший пилот Мото Гран-При Moto2 Маркос Рамирес готовится к дебюту в новом
Фабио Ди Джианантонио понимает, что в его карьере MotoGP наступает самый сложный сезон, вероятно, финальный. История отношений с VR46 Racing Team во многом зависела от финансовой составляющей, а с 2027 года всё резко изменится, и повышение нижней планки официальной зарплаты до 500 тысяч евро сделает внутреннюю конкуренцию между пилотами второго эшелона предельно жесткой - результат будет иметь большее значение, чем простое «удобство» сотрудничества.
Пока заводы договариваются между собой, кто первым будет объявлять о дележе ТОП-пилотов MotoGP, из Бурирама стали просачиваться подробности некоторых сделок, которые уже, как всем понятно, были заключены. Пекко Баньяя в центре внимания с уникальным контрактом, который он подписал с Aprilia Racing.
Марк Маркес никогда не переставал вести свою собственную игру. И на этот раз его рассказ про «вирус» и «расстройство желудка» на тестах MotoGP в Бурираме - сказочка про белого бычка, хотя и является серьезной проблемой для прорайдера. Но главной цели Маркесу удалось добиться. Что же там все-таки произошло?
Если спрессовать всё, что на данный момент более-менее известно о предварительных результатах пяти заводских команд MotoGP за 4 дня до старта сезона 2026 года, то можно с уверенностью заявить, что Aprilia обязательно навяжет большую битву Ducati с первой же гонки. Однако, у нас внезапном образовались два «джокера», способных испортить всю малину Марку Маркесу и его шансам на защиту титула.
Присутствие всех ключевых боссов Ducati, KTM, Aprilia, Yamaha и Honda в паддоке как подтверждение, что именно в эти дни, если не сегодня или завтра, то в понедельник или вторник, Рынок MotoGP будет спущен с ручника и начнется режим неизбежности...
Комментарии Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha MotoGP можно было бы представить уже просто по выражению его лица. Но что там Ринс? А у него ничуть не лучше! Сегодня в Бурираме Алекс честно выложил всё, что у него скопилось на душе.
Большая закулисная битва между двумя принципиальными соперниками на рынке подвесок и тормозов для мотоспорта идет всерьез!!! Сейчас, прямо перед нашими глазами она вступает в решающую фазу: противостояние группы Brembo и Ohlins с WP, принадлежащей производителю мотоциклов KTM, может решить исход чемпионата Moto2.
Хорхе Мартин вернулся в гараж Aprilia Racing на тестах в Бурираме, чтобы подготовиться к первым гонкам сезона MotoGP 2026 - Гран-При Таиланда, что состоится всего через неделю. Наконец, он готов поработать в полную силу.
Марко Беццекки из Aprilia Racing не поддается на провокации, уверен в себе и спокоен: результаты первого прогона BuriramTest показали, что Aprilia RS-GP26 хорошо себя чувствует на двух принципиально разных трассах - в Сепанге и Бурираме.
Большой новостью этого сезона должно было стать вступление новоиспеченного чемпиона SMX Next родом из России Александра Федорцова в профессиональной лиге AMA Supercross с командой MX6 Racing Kawasaki. Для него сезон 2026 года должен был стартовать в эти выходные в Арлингтоне, где начался розыгрыш очков в Восточном дивизионе 250SX. Однако, Алекс не выйдет на старт.
Присутствие чемпиона MotoGP 2024 года Хорхе Мартина, пропустившего из-за травм 3/4 гоночного сезона 2025 года, на финальных тестах BuriramTest MotoGP 2025 в Таиланде подразумевалось: испанец пропустил тесты в Сепанге, чтобы восстановиться и выйти на трек полным сил. Сегодня он получил официальный допуск.
Директор Aprilia Racing Массимо Ривола прямо заявил, что главным претендентом на то, чтобы стать напарником Марко Беццекки в заводской команде MotoGP 2027 года, является 2-кратный чемпион Ducati Франческо "Пекко" Баньяя. Как только разрешится судьба контракта Маркеса, в ту же минуту будет заключен договор с Пекко.
Одна из команд Супербайка, с которой ветеран MotoGP Андреа Янноне пытался вступить в коллаборацию для выступлений в World Superbike 2026 года, решила отказать итальянцу из-за собственных амбиций: Superbike Advocates Racing вступает в WSBK, а Cainam Racing станет ничем.
Испанец Икер Лекуона, бывший пилот MotoGP, несколько лет занимавший позицию ТОП-пилота заводской команды Honda в World Superbike теперь работает является напарником Николо Булеги в Aruba it Racing WorldSBK. В Австралии состоялись первые его полноценные тесты с Ducati, где ему пришлось всё познавать самостоятельно, поэтому результаты весьма скромные.
Несмотря на то, что он лидировал большую часть первого дня тестов WSBK на Phillip Island и завершил день первым, Николо Булега выглядел напряженным: его Ducati пока не готов к первым гонкам. Плюс, у некоторых Ducati сегодня возникли технические проблемы, которые могут проявиться и у напарников по заводской команде.
Босс заводского проекта Yamaha в Мото Гран-При Паоло Павезио объяснил, на какой стадии сейчас находится его проект в плане разработки прототипа с двигателем V4 и возможен ли откат к рядному 4-цилиндровому двигателю в случае коллапса, подобного тому, что был на тестах MotoGP в Сепанге.
Ранее, на тестах MotoGP в Сепанге Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team заявил, что в переговорах с Марком Маркесом возникла некоторая заминка, из-за которой застопорился весь план подписаний на 2027 год. Инсайдеры паддока MotoGP заявили, что знают причину: и это нетривиальная причина!
Теперь официально подтверждено, что сломавший левое бедро пилот Gresini Racing Фермин Альдегер пропустит не только предстоящие тесты MotoGP, но и первый этап - Гран-При Таиланда. Сроки его возвращения в строй по-прежнему не ясны.
Это первая серия полноценных тестов и тренировок на мотоцикле с визита Хорхе Мартина на Гран-При Валенсии MotoGP 2025 года. После, ему пришлось снова лечь под нож хирурга и пропустить полтора месяца подготовки к новому сезону.
Технический директор Ducati в World Superbike Марко Замбенедетти подтвердил, что команда, собранная Андреа Янноне, не смогла подготовиться к сезону 2026 года, поэтому гарантированно пропустит Phillip Island. Но неожиданно может появиться на старте по wildcard на одном из следующих этапов.
В новый 2026 год чемпионат мира по мотокроссу MXGP вступает в совершенно новой конфигурации: три заводские команды, главные претенденты на чемпионский титул в 2026 году произвели обмен гонщиками. Какие цвета будут представлять Тим Гайзер, Джеффри Херлингс, Том Виаль, Джереми Сивер и Роман Фебвре?
Мануэль "Ману" Гонсалес, лидировавший большую часть сезона 2025 года в Moto2, приуныл после откровенного отказа со стороны двух заводских проектов MotoGP, которые выбрали пилотов по национальному признаку. Гонсалес проиграл титул не потому, что поехал медленней, а потому что потерял мотивацию. Но он рассчитывает попасть в Королевский класс не по политической линии, а как классный гонщик. А это - не про Yamaha и Honda.
Заводская команда Aprilia Racing прислала журналистам официальное уведомление, в котором рассказала, что дважды прооперированный этой зимой Хорхе Мартин, наконец, получил допуск врачей для работы с мотоциклом. Так что он сможет начать свою предсезонку с тестов MotoGP в Таиланде, 21-22 февраля.
Новый директор Red Bull KTM Tech3 Гюнтер Штайнер впервые появился на публике в цветах французской команды «Тек-труа» после официального завершения сделки по приобретению ее у основателя Эрве Поншараля. Свое первое публичное выступление в новой роли бывший инсайдер Формулы-1 сделал именно на презентации MotoGP 2026 года в Куала-Лумпуре.
Флагман Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро отсутствовал на глобальной презентации чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года в Куала-Лумпуре, поскольку находится дома после успешной операции на сломанном среднем пальце правой руки. Он вышел в эфир и рассказал, как идут дела.
Официальный тест-пилот и разработчик прототипа KTM RC16 Дани Педроса на тестах MotoGP 2026 года в Сепанге дал понять, что слухи о сделке Педро Акосты с Ducati - не просто слухи.
Битва за почетный титул «Лучшего новобранца сезона» (Rookie of the Year) между Диого Морейрой на Honda и Топраком Разгатлиоглу на Yamaha будет жаркой и, вероятно, плотной. По итогам виртуального противостояния на тестах в Сепанге, пока, ничья - 1:1. Но в целом игру ведет Бразилия!
Флагман заводской гоночной программы KTM в MotoGP Педро Акоста признался, что несмотря на прекрасные ощущения от обновлений в прототипе KTM RC16, провел главное испытание - симуляцию спринта на 10 кругов лишь на «6 из 10» из-за собственной ошибки.
Босс заводского проекта MotoGP Yamaha Паоло Павезио с грустью констатировал, что технические проблемы с Yamaha V4 на SepangTest, из-за которых пилоты группировки пропустили целый день испытаний, могут подорвать взаимное доверие команды и ее флагмана Фабио Куартараро: слух о возможном уходе француза к конкурентам может стать реальностью.
Новобранец MotoGP Топрак Разгатлиоглу, хотя и является 3-кратным чемпионом мира по Супербайку, открывает для себя всё новые и новые горизонты Больших Призов. Кое-что до него уже начало доходить: в первый год обучения в Мото Гран-При ему предстоит глотать пыль юношей из Moto2 и ждать «магического пендаля», то есть, прозрения.
Вице-чемпион MotoGP 2025 года Алекс Маркес второй год подряд возглавляет ключевые тесты предсезонки в Сепанге, демонстрируя выдающуюся скорость, теперь на актуальной конфигурации Ducati Desmosedici GP26, как у Марка Маркеса и Пекко Баньяи из Ducati Lenovo Team. Поскольку Алекса не берут в заводской гараж, ему предстоит принять решение, с кем и в каком статусе он продолжит карьеру в Больших Призах.
Yamaha Factory Racing завершила расследование инцидентов, произошедших в первый день тестов MotoGP в Сепанге (SepangTest): поломка двигателя не была причиной падения Фабио Куартараро в 5-м повороте Sepang International Circuit. Официальные подробности.
Совершенно парадоксальная ситуация возникла на тестах MotoGP 2026 года в Сепанге, куда Yamaha Factory Racing привезла прототип с 1000-кубовым двигателем V4, но в один прекрасный момент тесты пошли не по плану, и теперь вся инженерная верхушка ломает голову: что делать, если проблему с мотором YZR-M1V не удастся решить в ближайшие две недели? План "Б" заключается в том, чтобы вернуться к эксплуатации в 2026 году старого прототипа M1 с рядным мотором.
Педро Акоста получил на второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге полностью обновленный прототип KTM RC16, построенный на совершенно новом карбоновом шасси, с новым дизайном пластика, новым "хвостом" и новым аэродинамическим пакетом, который мурсианец тут же высоко оценил.
Официальная позиция Yamaha Factory Racing по поводу произошедшего в первые два дня на тестах MotoGP 2026 года в Сепанге не была анонсирована в виде какого-то пресс-релиза, но боссы заводской команды уже обозначили пару ключевых позиций, почему вчера грохнулся Фабио Куартараро и что именно заставило их вернуть все Yamaha V4 в гаражи и начать расследование.
Карьера чемпиона MotoGP 2024 года Хорхе Мартина в данный момент действительно висит на волоске, и от того он и его менеджер Альберт Валера предпринимают все усилия, чтобы гарантировать испанскому гонщику хоть какое-то будущее. Последствия аварии на старте спринтовой гонки Гран-При Японии осенью 2025 года снова осложняет его полноценное возвращение в строй.
Трехкратный чемпион мира по Супербайку Топрак Разгатлиоглу дебютировал в MotoGP под крылом Yamaha Racing. Он был одним из самых популярных персонажей первого дня тестов 2026 года в Сепанге и дал массу интересных комментариев. Как для Турка идет освоение принципиально нового инструмента - Yamaha YZR-M1V с двигателем типа V4, с которым он прежде никогда не имел дела в своей карьере?
Второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге - SepangTest начался для группировки Yamaha крайне неожиданно: инженеры заявили об обнаружении опасной аномалии при изучении данных телеметрии работы нового двигателя Yamaha YZR-M1V (Yamaha V4). Руководитель проекта отдал указание незамедлительно вернуть всех пилотов на пит-лейн и объявил перерыв в тестах до выяснения уровня угрозы.
Оба пилота, представлявших Honda на шейкдауне MotoGP 2026 года в Сепанге - Алеш Эспаргаро из команды разработчиков прототипа Honda RC213V и новобранец Pro Honda LCR Диого Морейра завершили трехдневный дебют в ТОП-6, причем, Эспаргаро возглавил общий протокол, опередив более чем на полсекунды заводского пилота Yamaha Фабио Куартараро. Судя по аналитике, у обновленного 1000-кубового RC213V есть скорость, чтобы вернуться в схватку за подиум!
Пилотов MotoGP в 2026 году ожидает еще больший взрыв мозга, чем их менеджеров и боссов. Самые жирные свободные места в заводских командах уже буквально распределены, и над контрактами занесены ручки - осталось только подписать... Но гонщики не хотят слишком рано принимать решения! Они пытаются оттянуть момент и снизить давление. Энеа Бастианини в одной из самых сложных ситуаций: он не является одним из тех, кого хотят купить все шесть заводских проектов.
Первый пошел! Вероятно, не было ни малейших сомнений, что Марко Беццекки должен остаться с Aprilia Racing и продолжать прогрессировать? Массимо Ривола думает так же. Официально подтверждено, что Бец подписал с Aprilia новый 2-летний контракт и вступит в новую эру MotoGP 2027-28 года в статусе флагмана Ноале.
Заводская команда Honda HRC Castrol вступает в сезон MotoGP 2026 года, как в первый: японцы вместе с итальянскими коллегами хотят реванш за все "потерянные" годы, начиная с 2020 и по 2025-й. Вернуть все титулы и имидж крупнейшей мотоциклетной компании в мире! Жоан Мир и Лука Марини представили новые ливреи и свои планы на будущее.
KTM Factory Racing официально отказывается признавать и подтверждать, что на шейкдауне MotoGP в Сепанге 29-31 января 2026 года присутствовал именно новый прототип RC16 с 850-кубовым двигателем. Досконально изученные фотографии также не дают четкого ответа, что мотоцикл Мики Каллио - та самая новинка.
Отсутствие Хорхе Мартина на тестах IRTA MotoGP в Сепанге укрепляет позиции пилотов саттелита TrackHouse: Aprilia Racing привлечет обоих пилотов команды - Рауля Фернандеса и Аи Огуру к тестам нового аэродинамического пакета RS-GP 2026 года. Испытания возглавляет Лоренцо Савадори, который снова станет временным напарником Марко Беццекки.
Решающий сезон для заводского проекта Honda в MotoGP - официальная презентация команды Honda HRC Castrol - в понедельник, 2 февраля 2026 года в 12:00 по московскому времени.
Пит Байер, глава KTM Factory Racing с ужасом взирает на стремительное развитие ситуации на рынке MotoGP 2027 года: топ-пилоты Королевского класса разбегаются, кто куда! Сезон-2026 будет самым необычным в истории из-за того, что практически все гонщики, представляющие сейчас один завод, затем уйдут к конкуренту.
Фермин Альдегер, подписавший контракт с Ducati Corse еще в 2024 году и ставший «Лучшим новобранцем» MotoGP 2025, сломал бедро в середине января при попытке вернуться на трек на кольцевом мотоцикле. Эта травма уже возымела последствия, так как испанца вычеркнули из всех коротких списков в заводских командах Королевского класса - он уже не участвует в дележе самых жирных мест на 2027 год... О том, что он пропустит тесты MotoGP в Сепанге, было известно, но Альдегера ждали на презентации Gresini Racing в эту субботу в Куала-Лумпуре. Однако, он пропустит всё!
Травмированный Фермин Альдегер уже вылетел в Малайзию, и хотя он пропустит первые тесты IRTA MotoGP в Сепанге, примет участие в презентации новой референсной команды Ducati в MotoGP - Gresini Racing: прямой эфир во субботу, 31 января 2026 года в 15:00 по московскому времени.
Информационный шторм на рынке MotoGP продолжается, и следующим, кто готов сделать свое заявление будет вице-чемпион 2025 года Алекс Маркес: слив информации от его команды опубликован четко накануне официальной презентации Gresini Racing!
Глава KTM Factory Racing Пит Байер не сдается. Он еще надеется побороться за Педро Акосту и делает важный намек: никакие контракты еще в MotoGP не подписаны - всё определится на тестах в Сепанге, и не раньше 5 февраля!
Никто не может называть всё своими именами, раскрыть пароли и явки до официального анонса. Но можно так намекнуть, что дальнейших объяснений и не требуется! Пилот MotoGP Педро Акоста дал интервью спонсору KTM Factory Racing - Pont Group, в котором объяснил предпосылки для смены команды в 2027 году.
Гонщик Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) оказался одним из главных инвесторов в сделке по приобретению команды MotoGP Tech3 Racing. Он объяснил, почему его привлекают мотогонки, в частности, Мото Гран-При, и почему он выбрал именно Tech3 как объект для покупки.
IKON Capital и ее партнеры завершили официальную часть приобретения команды MotoGP Tech3 Racing и раскрыли интересантов сделки, среди которых оказался пилот Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) из Alpine. У него были свои планы, в итоге, он вошел в долю в сделке, организованной Гюнтером Штайнером.
Легенда MotoGP Валентино Росси и все его ученики, ныне выступающие в Королевском классе, причем, за разные команды и на совершенно разных прототипах, собрались в эти дни на Pertamina Mandalika International Circuit, трассе Гран-При Индонезии. Как VR46 Racing Team и их коллеги откатали свой «тур де Ломбок»?
В четверг испанские СМИ объявили о заключении пилотом Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро контракта с заводской командой Honda на сезоны 2027-28 годов. Фабио прибыл в Сепанг как раз вечером того дня, и его менеджер незамедлительно выступил с опровержением. Но что сказал сам Куартараро?
Менеджер Кейси Стоунера, Карлоса Чеки и Данило Петруччи, босс Nolangroup Альберто Вергани прокомментировал последние новости, всколыхнувшие рынок MotoGP - о переходе Фабио Куартараро в Honda и о том, что место француза в Monster Energy Yamaha займет никто иной как Хорхе Мартин. Фейк или правда? Вергани уверен.
Кажется, в Испании начала вскрываться большая информационная афера. Альберт Валера, менеджер Хорхе Мартина решил провернуть серьезную сделку: второй раз за день Motorsport выдает в эфир информацию из «информированных источников» о заключении контрактов на 2027 год. Рынок MotoGP начал реагировать или это очередной фейк?
Рынок MotoGP вдруг закипел, но пена мгновенно выкипела и расплескалась по всей кухне: личный помощник и близкий друг Фабио Куартараро поспешил сделать заявление, что распускаемый Motorsport слух о заключении контракта с Honda - абсолютный фейк, призванный сорвать одну из готовящихся сделок.
Согласно «эксклюзивно полученной информации» испанскими журналистами, Фабио Куартараро покинет Yamaha Factory Racing и перейдет в заводскую команду Honda MotoGP на 2027-28 год. Стала известная сумма сделки, которая, как уверены журналисты, уже состоялась.
Продолжение сотрудничества VR46 Racing Team с Ducati ведет команду, основанную Легендой MotoGP Валентино Росси, к неминуемой мутации: в 2027 она перестанет быть кузницей национальных кадров и «командой итальянской мечты», а станет рядовым саттелитом Ducati Corse. Теперь просто нет иного пути...
Менеджер заводских команд MotoGP и Moto3 KTM Factory Racing Аки Айо после презентации проектов 2026 года прокомментировал ситуацию вокруг перехода заводского саттелита Tech3 Racing в руки новых владельцев, IKON Capital, поставивших инсайдера Формулы-1 Гюнтера Штайнера на пост директора проекта.
Aprilia Racing издала ожидаемый многими пресс-релиз с анонсом, что Хорхе Мартин все же пропустит первые тесты сезона MotoGP 2026 года в Сепанге 3-5 февраля из-за последствий двух перенесенных им дополнительных операций.
Возможно, скоро мы все же узнаем имя нового инвестора и фактического владельца KTM Factory Racing, поскольку за дело взялся профессиональный делец. Известный инсайдер Формулы-1, бывший директор HAAS F1 и нынешний владелец команды Red Bull KTM Tech3 Гюнтер Штайнер продолжает свою миссию по поиску точек входа в MotoGP для богатых американских инвесторов. Продав Tech3, теперь он занялся самой заводской командой.
Для KTM новый гоночный сезон станет 10-м в их истории присутствия в Королевском классе Мото Гран-При, MotoGP. И 15-м с момента наступления 4-тактной эры, ведь KTM Factory Racing вернулась в Большие Призы в 2012 году, чтобы навязать борьбу гиганту мотоиндустрии Honda в Moto3. Возможно, сезон-2026 станет самым сложным в истории Маттигхофена, поскольку уже конец января, а судьба заводского гоночного подразделения до сих пор не ясна - что будет в 2027 и дальше... Но чемпионат MotoGP 2026 года уже расписан по дням, и обратного пути нет!
Накануне презентации Red Bull KTM Factory Racing и Tech3 в Испании стали активно распространять инсайд о договоренности с руководством заводского гоночного проекта Маттигхофена о переходе Маверика Виньялеса в заводскую команду. Это произойдет либо в качестве замены для Акосты, либо в пару к мурсианцу.
KTM Factory Racing следует по пути Honda и HRC и готовится к глобальной смене партнеров и, вероятно, владельцев: производитель моторных масел, технический партнер завода - Motorex назван одним из ключевых спонсоров заводской команды MotoGP в сезоне 2026 года и далее. Red Bull готовится к уходу?
До сих пор в AMA Supercross свое слово не могли сказать флагманы заводской программы Honda - Йо Симода в классе 250SX и Джетт Лоуренс в 450SX - оба серьезно травмировались на предсезонке и пропускают первый месяц 2026 года. Менеджер Team Honda HRC Progressive Ларс Линдстрем рассказал, когда их ждать обратно.
Новые цвета и громкие заявления на официальной презентации проектов KTM Factory Racing в MotoGP - во вторник, 27 января 2026 года где-то в 12:00 по московскому времени.
Первый испанец заранее выбыл из официальных тестов MotoGP 2026 года, которые стартуют в Малайзии, на Sepang International Circuit 3 февраля: Gresini Racing подтвердила, что Фермин Альдегер не готов к возвращению в седло прототипа. Ждем новостей от Aprilia Racing...
Физиотерапевт испанского гонщика Gresini Racing Фермина Альдегера, сломавшего бедро на частной тренировке на Aspar Circuit, рассказал, как обстоит дело с восстановлением его подопечного после операции: есть ли шансы успеть с возвращением формы к 1-му этапу MotoGP 2026, Гран-При Таиланда.
Частные тесты команд World Superbike и всех желающих (по приглашению, конечно же) продолжаются на Circuito de Jerez в непростых погодных условиях: дождь поливал Андалусию два из трех дней. В числе вышедших на трек оказался и пилот Tech3 KTM Factory Racing MotoGP Энеа Бастианини, который приехал потренироваться... на вражеском мотоцикле.
Преданность Валентино Росси сыграла роль в отношениях с Yamaha: много лет Валентино не выступает как призовой пилот MotoGP, у него своя команда VR46 Racing Team, которая является техническим партнером Ducati; но сам Росси никогда не изменял Yamaha с Desmosedici или Panigale V4. Сотрудничество VR46 и Yamaha прервалось после ухода бессменного руководителя Yamaha Racing Лина Джарвиса, но компании объявили о новом партнерстве
Официальные цвета совершенно нового прототипа MotoGP Yamaha YZR-M1 с двигателем V4 модели 2026 года представлены в Джакарте. Чем отличается принципиально иной по философии и концепции мотоцикл Mission One от YZR-M1 концепции образца 2002 года? Благодаря высококачественным детальным снимкам и видео, мы можем это увидеть!
Как сообщают хорошо информированные коллеги из Испании, пилот Aprilia Racing Хорхе Мартин рискует не попасть на первые официальные тесты сезона MotoGP 2026 года в Сепанге (через две недели) из-за двух очень важных операций, которые ему были сделаны на днях.
Команды MotoGP одна за другой проводят презентации своих новых цветов для чемпионата мира 2026 года. В один день с заводской командой Yamaha новую концепцию представила команда американского предпринимателя и гонщика Джастина Маркса - TrackHouse MotoGP Team: вместе с Gulf - в новый сезон! Что сказал о Рауле Фернандесе и Аи Огуре директор команды Давиде Бривио?
Саттелит Aprilia - TrackHouse MotoGP Team выйдет в эфир из Милана сегодня, 21 января 2026 года в 17:00 по московскому времени. Смотрите прямую трансляцию презентации команды MotoGP.
Yamaha Factory Racing открывает совершенно новую страницу в своей истории, впервые запуская проект прототипа MotoGP с V4. Monster Energy Yamaha выйдет в эфир из столицы Индонезии, Джакарты в среду, 21 января 2026 года в 11:00 по московскому времени. Смотрите прямую трансляцию презентации заводской команды MotoGP, а затем читайте ключевые интервью и всё, что станет известно нового.
Не удалось: команда Андреа Янноне - Cainam Racing Team не смогла купить или взять в аренду мотоциклы Ducati V4R и пропустит не только предсезонку, но и первый этап чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) в Австралии.
Минувшие четверг и пятница дали достаточно информационных поводов. HRC завершила на автодроме в Сепанге закрытые тесты нового прототипа MotoGP Honda RC214V с двигателем 850 куб.см, пилотировал который Такааки Накагами. Ducati и Aprilia договорились о датах дебюта Desmosedici GP27 и RS-GP27. Также, была названы даты первых всеобщих тестов MotoGP 2027.
Вечером в Сиене, Италия вся команда Prima Pramac Racing MotoGP, официальный саттелит и по-сути вторая заводская команда Yamaha Racing предстала во всей красе на презентации, к которой было приковано много внимания: 3-кратный чемпион World Superbike Топрак Разгатлиоглу впервые вышел на публику в цветах команды MotoGP и получил шанс дать свои первые интервью.
Интересный инсайд слил испанскому коллеге Герману Казанове босс Aprilia Racing Массимо Ривола на презентации заводской команды MotoGP в минувший четверг: он с сожалением отметил, что «Mark e Pedro non sono disponibili» (Марк Маркес и Педро Акоста заранее недоступны), потому что, как ему кажется, уже расписались с Ducati.
Совершенно определенно, KTM потеряет Педро Акосту в ближайшем будущем. Об этом говорит риторика директора KTM Factory Racing Пита Байера: он готов принять игру Маверика Виньялеса, который из кожи вон лезет, чтобы занять место Акулы в заводской команде MotoGP! В интервью, которое Байер дал немцам на кулуарной встрече в Маттигхофене, он рассказал, как развивались события в 2025 году.
Альберт Валера стал очень популярным героем в СМИ после большого скандала с попыткой Хорхе Мартина сбежать из Aprilia Racing в мае-июне 2025 года и планами Педро Акосты совершить такой же побег из-под действующего контракта с KTM. Несмотря на неудачу обеих кампаний, Валера настроен оптимистично насчет 2027 года: Акоста и Мартин будут одними из самых востребованных пилотов на рынке MotoGP в этом году, и потому есть возможность выбирать работодателей... или нет?
Aprilia Racing впервые показала новый прототип MotoGP 2026 года - Aprilia RS-GP26 без камуфляжа на официальной презентации в Милане. Технический директор заводской команды Фабиано Стерлаккини счастлив, что в Ноале успели завершить почти все работы по созданию последнего поколения RS-GP с 1000-кубовым двигателем, потому что впереди разработка прототипа с двигателем 850 куб.см. Но первые данные говорят, что он будет конкурентоспособным с первого дня.
«Очевидно, что когда завершаешь сезон таким образом, есть определенные ожидания на будущее...» - начал свое интервью на презентации Aprilia Racing 2026 года в Милане Массимо Ривола. В то же время, он совершенно верно подметил одну важную вещь: на последних этапах MotoGP 2025 года на стартовой решетке не было Марка Маркес, так что...
Коллеги из Италии и Испании сообщают, что новобранец MotoGP 2025 года Фермин Альдегер сломал ногу на тренировке в самый неподходящий момент: это неприятное событие автоматически исключило пилота Gresini Racing из короткого списка претендентов на место в заводской Ducati Lenovo Team, на что намекнул представитель завода, пожелавший остаться неназванным.
Сезон MotoGP 2026 года для прошлогоднего новобранца Королевского класса, ставленника Ducati, выступающего за Gresini Racing Фермина Альдегера начался катастрофой: на первой тренировке Нового года на Aspar Circuit испанец поймал хайсайд и в результате падения сломал левой бедро. Перелом непростой сам по себе, однако, современная спортивная медицина способна на чудеса - вчера Фермин покинул больницу и перешел к реабилитации. Каковы шансы на возвращение в строй к началу сезона в Таиланде?
Aprilia Racing представит свою команду для решающей атаки на соперников по MotoGP в 2026 году в среду, 15 января, в 14:00 по московскому времени из Милана (Италия)
На самой презентации команды VR46 Racing Team образца 2026 года и после нее к владельцу коллектива, 9-кратному чемпиону мира по Мото Гран-При Валентино Росси было много вопросов. Два ключевых мучают общественность уже пару месяцев: будет ли команда выступать в MotoGP через год, и если да, то в каком статусе, и кто поедет за команду в 2027 году?
Презентация команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina VR46 Racing Team образца 2026 года прошла в столице Италии, городе Риме, знаковом месте. Эта презентация как послание всем вокруг - Италии, промоутеру, фанатам, партнерам, но также и Ducati. О чем не говорили на презентации, но что сказали затем боссы VR46 Racing, и что скрывалось за словами Росси, Уччио и Пабло Нието?
Валентино Росси обещал, что мотоциклы Ducati его команды - Pertamina Enduro VR46 Racing Team заиграют новыми красками на презентации сезона MotoGP 2026 года - прямая трансляция из Рима в среду, 14 января в 14:00 по Москве.
RACING: Всего упоминаний в новостях - 6820 [Показать все...]
