МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MOTOGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 1 :: Сидя дома, восстанавливаясь после травм, полученных на тестах MOTOGP 2025 года в Сепанге и после них, Хорхе Мартин реально заскучал и решил запустить собственный видео-блог. Это его первая проба, которую он начал публиковать на YOUTUBE, обращаясь, прежде всего, к своим испанским фанатам. Часть 1 с русским переводом.
Маверик Виньялес совершил настоящий прорыв к третьему раунду MotoGP прошлого сезона, безоговорочно выиграв AmericasGP 2024. Но Марко Беццекки, который не был фаворитом в Остине, занял его место в заводской команде Aprilia Racing в новом сезоне, и их шансы на успел в Техасе резко изменились. Взлетит ли Бэтмен на супертехничном Circuit of the Americas с KTM или Aprilia вновь окажется впереди?
Николо Булега - наиболее вероятный претендент на титул чемпиона World Superbike 2025 года, главный конкурент для Топрака Разгатлиоглу и BMW Motorrad. Он уже превзошел Альваро Баутисту, чья карьера стремительно закатывается под половик. Очевидно, что Борго-Панигале желает поскорее расписаться с лучшим пилотом чемпионата, чтобы перейти к решению более важных вопросов.
Сидя дома, восстанавливаясь после травм, полученных на тестах MotoGP 2025 года в Сепанге и после них, Хорхе Мартин реально заскучал и решил запустить собственный видео-блог. Это его первая проба, которую он начал публиковать на YouTube, обращаясь, прежде всего, к своим испанским фанатам. Часть 1 с русским переводом.
Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.
Легенда Мирового Супербайка Карл Фогарти подтвердил, что действительно намерен возглавил новую команду, которая будет называться Superbike Advocates Racing Team, но в 2026 году она вступит не в WSBK, а в British Superbike. Для начала.
Целенаправленно или случайно, но лайкнув комментарий под весьма провокационным постом в соцсети, Педро Акоста запустил новую порцию слухов о возможном выходе из заводского проекта KTM в MotoGP и контакте с одной из команд Ducati. Многое говорит о том, что Педро сделал это от простодушия, поскольку отдуваться за мелкий огрех пришлось его менеджеру, Альберту Валера.
Бывший руководитель команды Haas F1 Гюнтер Штайнер подробно высказался на тему, почему карьера российского автогонщика Никиты Мазепина началась на довольно низкой ноте и он долгое время не мог спрогрессировать. Эта же проблема регулярно преследует молодых пилотов MotoGP. В чем параллель?
Prima Pramac Yamaha MotoGP подтвердила наличие у своего пилота Мигеля Оливеры ряда травм, в результате которых он пропустит несколько гонок Гран-При, включая ближайший этап в Америке. Его место на этот период займет тест-пилот Yamaha Racing Августо Фернандес.
Как сообщает британская пресса, Легенда Мирового Супербайка, многократный чемпион Ducati Карл Фогарти решил вернуться в мотогонки в роли совладельца команды, запущенной при поддержке Ducati UK и в партнерстве с индийским бизнесменом Личи Хури. Цель - вступление на полный сезон в British Superbike 2026, а затем, вероятно, и в World Superbike.
После перехода в Королевский класс MotoGP, Педро Акоста стал испытывать проблемы, ранее с которыми никогда не сталкивался, ни в Moto3, ни в Moto2. На Гран-При Аргентины ситуация усугубилась. Акоста после гонки намекнул, что ему, вероятно, даже придется пойти на операцию. Главное, подгадать удачный момент.
Кто-то затеял серьезную подковерную игру, чтобы надавить на KTM Factory Racing в отношениях с Педро Акостой: декабрьский слух о том, что менеджер Педро ищет возможности для перехода в другую команду MotoGP, вдруг снова поставили на медленный огонь - и он закипел! На этот раз, к шумихе привело действие самого Акосты.
Вступление Анастасии Беляковой в команду VL65 Racing Team под личным патронажем Володи Леонова сразу же стало большой интригой российского кольцевого гоночного сезона 2024 года: после четырех лет доминирования в младшем классе Supersport 300, у коллег к Насте был только один вопрос - за счет чего? Ответ она дала однозначный, пересев на Yamaha R6 и... став чемпионкой A5 Motors MOTORING в классе Supersport 600 в самый последний момент, когда и надежды на это, казалось, уже не было.
В интервью немецкому Speedweek ведущий разработчик шасси прототипа KTM Вольфганг Фельбер объяснил причины, по которым Dorna так рано заявила о смене единого поставщика резины - с 2027 году все классы Мото Гран-При будет снабжать итальянский производитель Pirelli: дизайн и особенности шасси в MotoGP сегодня жестко привязаны к дизайну покрышек, нынешние прототипы с 1000-кубовыми двигателями навсегда уйдут в историю, их нельзя "адаптировать" по новые покрышки.
TrackHouse Racing получила официальное уведомление от Дирекции MotoGP об исключении ее пилота Аи Огуры из протокола гонки в Аргентине: японца дисквалифицировали за нарушение технического Регламента чемпионата. Результаты Гран-При Аргентины MotoGP 2025 изменены. Подробности.
Марко Беццекки признал ошибку, которая привела его к катастрофе на старте главной гонки Гран-При Аргентины и извинился перед пилотом Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро, которого он выбил с траектории при заходе в первый поворот. Как сам?
Директор саттелита Aprilia TrackHouse Racing Давиде Бривио выпустил пресс-релиз, в котором еще раз объяснил причины дисквалификации своего сильнейшего пилота, лучшего новобранца MotoGP 2025 года Аи Огуры из Гран-При Аргентины.
Количество пилотов MotoGP сократится до 21 на стартовой решетке главной гонки Гран-При Аргентины, которая стартует в 21:00 по Москве: Мигель Оливера был объявлен Дирекцией негодным после того, как провел ночь в больнице. Последние сведения о его состоянии и травмах.
Педро Акосте не удалось пока восстановить статус «самого горячего новобранца MotoGP», который он получил в начале дебютного сезона 2024 года. В Аргентине он не смог реализовать потенциал KTM RC16 в спринтовой гонке и пропустил вперед Жоана Мира из Repsol Honda, что стало звонким щелчком по носу, как для KTM, так и для Yamaha.
Еще один пилот MotoGP, вероятно, пропустит Гран-При Аргентины в следствие травмы: Лоренцо Савадори, подменяющий Хорхе Мартина в заводской Aprilia Racing, должен решить, сможет ли он продолжать после травмы, полученной на квалификации.
Tissot Sprint Race в Аргентине может поставить точку в гоночном сезоне для единственного португальца в MotoGP Мигеля Оливеры. Авария с участием Фермина Альдегера отправила пилоту Pramac Yamaha в больницу. Пока на обследование.
Tissot Sprint Race в Аргентине может поставить точку в гоночном сезоне для единственного португальца в MotoGP Мигеля Оливеры. Авария с участием Фермина Альдегера отправила пилоту Pramac Yamaha в больницу. Пока на обследование.
Пилот Pramac Racing Джек Миллер заявил, что у него есть амбиции - превзойти по производительности флагмана Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро в 2025 году и самому стать «Yamaha №1». Гран-При Аргентины перезапустит чемпионат MotoGP 2025 года для всех и станет шансом для Джека.
KTM Factory Racing и Tech3 прилетели в Термас-ди-Рио-Ондо в ожидании большого чуда. Их интересует, как выступит на своих любимых трассах новобранец группировки Маверик Виньялес, не показавший своего истинного потенциала с KTM RC16 на тестах MotoGP в Сепанге и Бурираме, но намекнувший на перспективу в ходе Гран-При Таиланда.
Босс Dorna Sports Кармело Эспелета подтвердил, что у KTM Factory Racing и завода, только что избежавшего формального банкротства, есть намерения заключить новый 5-летний контракт, вступив в Новую Эру Больших Мотоциклетных Призов с двигателями нового поколения объемом 850 куб.см.
20-летний бразилец Диого Морейра - следующая звезда Мото Гран-При, которую уже сейчас начали активно продвигать в MotoGP. Стало известно, кто поддерживает молодого фаворита Moto2.
Глава KTM Motorsport и KTM Factory Racing Пит Байер дал большое интервью перед стартом гоночного сезона MotoGP 2025 года в Таиланде, где ответил на все наболевшие вопросы, включая шансы поглощения KTM со стороны BMW Motorrad и слухах о закрытии проекта в MotoGP в конце года. Нет, всё обстоит прямо наоборот!
Пилот Gresini Racing Алекс Маркес, решивший продолжить свою карьеру с итальянской командой MotoGP в 2025 году, с первого дня сезона, еще на тестах в Сепанге и Бурираме продемонстрировал великолепную форму на борту Ducati Desmosedici GP24, который, в итоге, стал базовым для всей шестерки пилотов Борго-Панигале. То, что Алекс будет претендентом на подиум, как минимум, на Гран-При Таиланда, предполагали. Но чтобы он стал вторым после великолепного Марка Маркеса и объехал Баньяю - это уже сюрприз.
Завод KTM выкупил целую полосу в самой читаемой газете Австрии - Kronen Zeitung, чтобы напомнить о своих достижениях в мотоспорте публике: «Страсть никогда не обанкротится» - гласит заголовок публикации, в которой (на правах рекламы нового промо-сайта компании) перечислены успехи дебюта сезона в MotoGP и MXGP.
Только что пересевший с прототипа Moto2 на прототип Королевского класса Аи Огура, стал сенсаций первого раунда MotoGP 2025 года в Таиланде: фронтмену Aprilia Racing Марко Беццекки не удалось того, чего добился новобранец. Марко просто не повезло: в чем была проблема на старте Tissot Sprint Race ThaiGP и было ли это проблемой в главной гонке?
У нового менеджера всех заводских команд KTM в Мото Гран-При - Аки Айо прибавилось головной боли: если подготовка к сезону 2025 года в младшем классе прошла отлично, и оба пилота Red Bull KTM Ajo взошли на подиум, то в лагере KTM в MotoGP Гран-При Таиланда выявило ряд существенных недоработок, упущенных на тестах и обнаруженных опытным путем в субботу и воскресенье.
Джек Миллер уверен, что смог заставить Yamaha M1 ехать, как он должен и мог бы ехать даже в условиях тотального перегрева шин: урок усвоен, на Гран-При Таиланда австралиец готовится реализовать весь свой потенциал!
Пилот VR46 Racing Team Фабио Ди Джианантонио не смог финишировать в первой гонке сезона MotoGP 2025 года, в спринте Гран-При Таиланда на Chang International Circuit, который прошел при почти 40-градусной жаре.
Можно было бы сказать, что итоги Tissot Sprint Racing в Бурираме для Yamaha - почти катастрофа (Джек Миллер грохнулся и угробил мотор), Куартараро потерял позицию в схватке с Акостой, Ринс - только 17-й. Но нет, реальность иная, и осознают ее только сами гонщики. Цель их большой работы где-то рядом!
Безупречная победа Марка Маркеса с поул-позиции в первой же гонке сезона MotoGP 2025 года на Tissot Sprint Race в Таиланде, похоже, никого не удивила: это было столь ожидаемо, что... всё внимание - дебютанту Мото Гран-При, японцу Аи Огуре, сумевшему с первой же попытки проехать идеальную гонку и стать лучшим после тройки фаворитов Ducati.
Франко Морбиделли из VR46 Racing Team оказался не в том месте и не в то время и стал причиной срыва быстрого круга Франческо Баньяи на преквалификации Гран-При Таиланда MotoGP 2025.
Хорхе Мартин может спокойно отдыхать: позицию нового флагмана Aprilia Racing с удовольствием и уверенностью готов занять Марко Беццекки! Бец с первых же сессий сезона MotoGP 2025 года в Таиланде запрыгнул в группу лидеров. Но, зато, он и впервые допустил переход границ возможного с Aprilia RS-GP25.
Согласно заявлению команды VR46 Racing Team, Фабио Ди Джианантонио приступил к работе прототипом Ducati Desmosedici GP24 в улучшенной, эволюционной версии, опробованной на тестах IRTA MotoGP в Барселоне, в ноябре 2024 года.
Саттелит Aprilia Racing - TrackHouse Racing решила начать сезон MotoGP 2025 года в Таиланде с презентации новой "особой" ливреи, посвященной партнерству с новым спонсором и техническим партнером Gulf.
Массимо Ривола дал откровенный и эмоциональный комментарий перед стартом первого уикенда MotoGP 2025 года в Таиланде: Хорхе Мартин действительно подставил своего нового босса, и это ранит сильнее, чем новые травмы, которые действующий чемпион MotoGP полчил при попытке вернуться на трек и проверить свои силы в понедельник.
Алекс Маркес завершил предсезонку MotoGP 2025 года одним из лучших по абсолютным показателям. До тех пор, пока Марк не решил вступить в «братское противоборство», Алекс и Франко Морбиделли на прошлогодних Ducati Desmosedici GP24 легко и изящно обходили соперников на актуальных заводских прототипах. Что же изменилось с прошлого года?
Пилот команды VR46 Racing Team Фабио Ди Джианантонио, сломавший ключицу в первый день тестов MotoGP 2025 года в Сепанге, вернулся для участия в 1 этапе чемпионата, Гран-При Таиланда.
Глава KTM Factory Racing Пит Байер выразил надежду, что революционные изменения в начальном классе Мото Гран-При - Moto3 произойдут в 2027 году, и в сезон 2028 года чемпионат войдет уже с принципиально новой гоночной техникой, более дешевой с точки зрения производства и эксплуатации. Весь вопрос в том, что главным конкурентом здесь будет уже не Honda, а Ducati Corse...
Если главные роли в спектакле MotoGP 2025 года уже распределены, и примой станет Марк Маркес, а Пекко Баньяя должен будет его превзойти, то на роль «народного чемпиона» зрителям хотелось бы назначить Педро Акосту. Каковы шансы молодого испанца стать третьим после Ducati Lenovo Team и что ему может помешать?
Хорхе Мартин только что признался в соц.сети, что умудрился сломать левую руку в пару к только что залеченной правой, ему требуется новая операция, так что он не летит на Гран-При Таиланда, первый раунд MotoGP 2025 года, который состоится на этой неделе в Бурираме.
Пит Байер повторил почти слово в слово слова своего коллеги, главы Aprilia Racing Массимо Риволы о том, что MotoGP перестал иметь коммерческий интерес для производителей. Но босс KTM Factory Racing говорит о младшей категории чемпионата, Moto3, которая де-факто исчерпала себя со всех точек зрения и должна быть заменена, как можно скорее.
За неделю до старта чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года итальянская частная команда Gresini Racing, за которую в 2024 году выступал Марк Маркес, а сейчас продолжает выступать его брат, Алекс, объявила о смене коммерческого имени в MotoGP: в новый сезон команда вступает в партнерстве с азиатским букмекером BK8. Причем, вся кампания выглядит как махинация.
Босс заводской команды Aprilia Racing заявил, что Хорхе Мартин вряд ли будет физически готов к нагрузкам на первом этапе MotoGP 2025 года, который состоится через неделю, 1-2 марта на Chang International Circuit в Бурираме. Тем не менее, действующий чемпион MotoGP готовится к вылету на Гран-При Таиланда.
Ducati будут доминировать в чемпионате мира по Супербайку в 2025 году после того, как заводу удалось лишить BMW их главного достижения в октябре 2024 года. Не только Николо Булега, но и Альваро Баутиста быстро вошли в гоночный темп на Phillip Island, компанию им составили Андреа Янноне, Данило Петруччи и вернувшийся в "красный лагерь" Скотт Реддинг. Британец устроил Баутисте хорошую взбучку в субботней гонке.
Несмотря на демонстрацию превосходства буквально во всем, победитель первой гонки сезона 2025 года Мирового Супербайка, Николо Булега признался, что был крайне напряжен перед стартом: «Я знал, что Топрак найдет что-то... я ждал его атаки» - признал вице-чемпион World Superbike.
Поиск оптимального соотношения жесткости и гибкости шасси прототипов MotoGP продолжается уже четыре десятилетия. Самым известным кейсом являются опыты Филиппо Прециози по переводу Ducati Desmosedici на полностью карбоновый монокок - удачный в целом проект, но загубленный из-за плохой координации между гоночным департаментом и R&D. В Aprilia Racing извлекли из истории ценные уроки и теперь хотят повторить то, что в 2009 году сделал Прециози, но... для MotoGP ли - вот в чем вопрос!
Команда, в прошлые два сезона выступавшая под именем Aruba it Racing WorldSSP Team, - Feel Racing пропустит первый этап чемпионата 2025 года: ее единственный гонщик Филип Ёттль был вынужден выйти из игры из-за последствий падения на тестах во вторник.
Американец проводит свой 6-й сезон в World Superbike, куда он целенаправленно стремился, отказавшись от чемпионской карьеры в MotoAmerica. Звучит диковато, но в 2025 году он будет единственным Kawasaki Ninja ZX-10RR на старте. Какие планы и ожидания от предстоящего сезона?
На групповых фотографиях сезона World Superbike 2025 года не досчитались ряда важных персон, которые должны были бы стать генераторами инфоповодов уже на первых гонках. Yamaha не везет особенно: Джонатан Рэй и Юки Окамото получили травмы и пропускают стартовый этап сезона. Кого еще нет на семейном фото Класс-2025?
На фоне красивого запуска MotoGP 2025 в Бангкоке и финальных тестов в Бурираме, в сети появились слухи о том, что Dorna вынуждена затянуть пояса из-за неожиданно долгой отсрочки от продвижения в деле продажи чемпионата американской Liberty Media. Промоутер не смог найти новых спонсоров на этот сезон, и команды ощущают финансовое давление.
Нельзя просто так взять, и пропустить 16 февраля. Потому что нет на планете человека, даже не увлекающегося мотогонкам, который не слышал бы имени Валентино Росси. Но сегодня Великий и Ужасный празднует особый "юбилей" - ему 46 лет.
Чейз Секстон из Red Bull KTM Factory Racing действительно остается главным претендентом на победу в Детройте, на 6-м этапе AMA Supercross 2025 года в Премьер-классе 450SX. Он взял уверенную победу на квалификации и высказал свое мнение о трассе.
Как ранее уже заявлял директор VR46 Racing Team Алессио "Уччио" Саллючи, для травмированного в первый день тестов MotoGP 2025 года в Сепанге Фабио Ди Джианантонио команда будет добиваться такого же пакета Ducati Desmosedici «GP24.9» как у Пекко Баньяи. Однако Фабио в Сепанге для себя выбрал шасси GP25. Как решат эту дилемму в Ducati Corse?
KTM Factory Racing выражает осторожный оптимизм по итогам тестов MotoGP в Сепанге и Бурираме: Себастьян Риззе, технический директор заводского проекта Маттигхофена считает, что теперь, после подтверждения данных в Таиланде, заводские пилоты KTM готовы к первой гонке MotoGP 2025 года. И Виньялес!
Новобранец Aprilia Racing Марко Беццекки завершил тесты MotoGP 2025 года уверенно в ТОП-3, как минимум, по суммарным итогам гоночных симуляций, проведенных в Бурираме за последний час предсезонки.
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер сегодня немного напугал коллег и, особенно, наблюдавших за тренировкой старта механиков Gresini Racing, которые увидели гораздо больше, чем Алекс Маркес... Что пошло не так?
Менеджер Gresini Racing Микеле Масини подчеркнул превосходную готовность Алекса Маркеса к первой гонке MotoGP 2025 года, Гран-При Таиланда, которая последует через 2 недели после тестов IRTA в Бурираме.
Новое официальное сообщение от Monster Energy Star Yamaha Racing: дополнительное обследование выявило наличие у Элая Томака перелом малоберцовой кости левой ноги в результате инцидента на квалификации 5 этапа AMA Supercross в Тампе. Сколько этапов он пропустит?
Технический директор KTM Factory Racing Себастьян Риззе уверен, что абсолютные результаты тестов MotoGP 2025 в Сепанге не соответствуют реальному прогрессу KTM RC16 и пилотов заводской команды Педро Акосты и Брада Биндера. Таиланд должен подсветить прорыв в скорости.
Энеа Бастианини перешел в этом году в группировку KTM, но первые два теста - в Барселоне, в ноябре 2024, и в Сепанге в начале февраля показали, что он очень далек от раскрытия потенциала KTM RC16. Бастианини замыкал списки долгое время, но смог подняться до 17-й позиции после внимательного изучения своих проблем.
Пилот TrackHouse Racing Рауль Фернандес вернулся в паддок после травмы, полученной в первый же день тестов MotoGP 2025 года в Сепанге, из-за чего был вынужден метнуться в Барселону на срочную операцию. Из троих травмированных в тот день пилотов Королевского класса он единственным сможет продолжить предсезонку.
Для Aprilia Racing первые тесты MotoGP 2025 года стали абсолютным кошмаром: группировка Ноале потеряла сразу двух гонщиков в первый же день испытаний в Сепанге - Хорхе Мартина и Рауля Фернандеса. Однако, оценив ход трехдневных тестов, новый технический директор заводского проекта Фабиано Стерлаккини высоко оценил потенциал Марко Беццекки, сменившего в конце 2024 года Ducati на Aprilia RS-GP.
Официальный портал British Superbike объявил, 14-кратный победитель гонок на острове Мэн (Isle of Man TT) и обладатель абсолютного рекорда скорости Острова Питер Хикман покинул FHO Racing, поскольку команда китайской миллионерши Фаи Хо решила полностью сосредоточиться на British Superbike при поддержке BMW Motorrad и с совершенно новым составом пилотов, куда вошел украинец Илья Михальчик.
Элай Томак был одним из пострадавших топовых гонщиков AMA Supercross на минувшем 5-м этапе в Тампе (Флорида). Команда Monster Energy Yamaha Star Racing подтвердила наличие травмы и осторожна в прогнозе на следующий раунд в Детройте.
Фабио Ди Джианантонио, возможно, упустил шанс всей своей жизни, допустив глупейшую ошибку в первый же день тестов MotoGP в Сепанге. VR46 Racing Team подтвердила, что итальянец пропустит испытания в Бурираме, чтобы постараться вернуться к 1-му этапу МотоГП, Гран-При Таиланда.
Как развиваются события в закулисье MotoGP с началом сезона 2025 года, все видят: у Aprilia неожиданно возникли проблемы с новым флагманом проекта, Хорхе Мартином, а у KTM проблем целая тележка, несмотря на все заявления. На фоне этого, скачок вперед после зимних каникул совершил заводской проект Yamaha. Менеджер Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци увидел в этом новый тренд в чемпионате мира.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Вся волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов - с 14 января по 8 февраля. Все трансляции, ссылки на интервью и особенности.
Aprilia Racing, наконец, выпустила официальный пресс-релиз с более подробным разбором ситуации из-за аварии своего нового флагмана, действующего чемпиона MotoGP Хорхе Мартина в первый час тестов MotoGP 2025 года в Сепанге.
Действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин успешно прооперирован в клинике Института Дексиуса в Барселоне и начал реабилитацию. Когда ждать возвращения на трек? «Я бы вышел завтра, но не получится» - шутит испанец.
Франко Морбиделли завершил тесты MotoGP 2025 года в Сепанге с существенным ускорением относительно собственных результатов прошлого года, особенно, Гран-При Малайзии. Вчера он завершил лидером протокола, в итоговом же оказался 4-й строчке после Баньяи, Куартараро и быстрейшего в абсолюте Алекса Маркеса на таком же Ducati GP24 как у пилота VR46 Racing Team.
Пилоту TrackHouse Racing MotoGP Раулю Фернандесу, получившему ряд травм, включая перелом пальца левой руки в первый день тестов IRTA в Сепанге, сделали операцию в Барселоне. Он намерен вернуться к работе уже через неделю, на тесты в Таиланд.
Первые выводы из тестов MotoGP 2025 года в Сепанге сделать не так и сложно, и поэтому, улыбки с лиц представителей Yamaha Factory Racing не сходят: новый прототип модели 2025 года, с которым с сегодняшнего дня работают все четыре гонщика группировки - Фабио Куартараро, Алекс Ринс, Джек Миллер и Мигель Оливера - существенно быстрее по всем показателям, чем был на тестах в Барселоне.
Менеджер заводской команды Aprilia Racing MotoGP Паоло Бонора озвучил официальную позицию команды по поводу вчерашней аварии Хорхе Мартина, в которой тот получил котнузию и пару небольших переломов: «Хорхе хотел вернуться в бокс команды незамедлительно после выписки!.. Но мы все же настояли, чтобы он вылетел в Испанию»
Директор VR46 Racing Team Алессио Саллючи объяснил, как Фабио Ди Джианантонио получил перелом левой ключицы в самом конце первого дня тестов MotoGP в Сепанге: «Это, конечно, полная глупость, и я не должен был этого допускать, но пилот должен иметь моменты радости - но это его зона ответственности»
Бывший заводской пилот Ducati, пересевший в 2025 году на прототип KTM RC16 саттелита Tech3, - Энеа Бастианини начинает новый сезон MotoGP с более низкой точки, чем в прошлом году: он пока не понял суть мотоцикла KTM.
Чемпионат мира по Мото Гран-При в 2025 году стартует раньше обычного и должен стать самым насыщенным, конечно, если его удастся реализовать. Всё, что нужно знать о MotoGP 2025 - часть первая: календарь - все события и нюансы.
MotoGP 2025 стартует 1-2 марта, а это значит, что вся официальная часть по формированию составов команд в Королевском классе давно завершена. Чемпионат мира по Мото Гран-При будет еще острее! Всё, что нужно знать о нем - часть вторая: составы команд, ведущие пилоты и их инженеры.
К сожалению, команда VR46 Racing Team присоединилась к коллегам из TrackHouse Racing и Aprilia Racing с подтверждением о выходе своего пилота из тестов IRTA MotoGP 2025 года в Сепанге: Фабио Ди Джианантонио должен незамедлительно вылететь в Италию для операции.
В Сепанге полным ходом идет первый день тестов IRTA MotoGP Sepang 2025. К сожалению, он омрачился большой аварией - хайсайдом действующего чемпиона MotoGP Хорхе Мартина, перешедшего в Aprilia Racing. После падения Мартин был срочно госпитализирован в бессознательном состоянии. Подробности и видео.
Команда TrackHouse Racing, саттелит Aprilia в MotoGP подтвердила, что ее пилот - и самый опытный гонщик в группировке Aprilia Racing - Рауль Фернандес покидает тесты в Сепанге и немедленно возвращается в Испанию для операции.
Босс KTM Factory Racing Пит Байер при общении с коллегами из GPOne подтвердил, что класс Moto3 в том виде, в котором мы его знаем, перестал представлять интерес для производителей и команд - из-за своей чрезвычайной дороговизны, прежде всего. Скорее всего, в 2026 году будет объявлено о запуске нового класса Мото Гран-При. Но даже Байер не уверен, что он из себя будет представлять.
Педро Акоста должен стать одним из ожидаемых фаворитов MotoGP 2025 года, как минимум, в битве за вакантное 3-е место в чемпионате. Новый флагманский пилот KTM Factory Racing рассказал, что увидел в Мундерфинге, когда приехал в штаб-квартиру заводской команды Мото Гран-При, чтобы убедиться лично в отсутствии кризиса.
Через два дня в Сепанге стартует первая серия официальных тестов MotoGP 2025 года. Заводские пилоты Honda HRC Castrol после презентации новых ливрей вылетели в Малайзию, но не участвовали в шейкдауне. Однако новый технический директор проекта Honda RC213V Романо Альбезиано был там почти всё время. Те, кто успел поработать с ним на тестах в Барселоне, Бурираме и Сепанге, уверены, что HRC нашла человека, способного разрешить все технологические проблемы завода.
Новый руководитель заводской программы Yamaha Motor Racing в MotoGP Паоло Павезио подтвердил, что команда разработчиков попрощалась с Кэлом Кратчлоу, которого в программе испытаний 2025 года заменил Андреа Довициозо. Основным тест-пилотом будет Августо Фернандес.
Главная тема для обсуждения по итогам завершающего дня шейкдауна MotoGP в Сепанге: был ли прототип Yamaha YZR-M1, который вывел на Sepang International Circuit новобранец команды разработчиков Yamaha Motor Racing Августо Фернандес оснащен новым двигателем V4?
Пол Эспаргаро и Дани Педроса вывели на трек в Сепанге новый KTM RC16, как ожидают, финальной версии 2025 года. Конструкция новой системы выпуска от Akrapovic и дизайн задней части прототипа MotoGP породили больше всего вопросов.
Альваро Баутиста отправляется в Австралию, где через две недели стартует сезон World Superbike 2025 года без особого энтузиазма: предсезонка сорвалась, подготовить Ducati V4R и вернуть уверенность, которая была в середине прошлого сезона не удалось.
Все шесть представленных вчера и сегодня на Sepang International Circuit прототипов Aprilia RS-GP являются моделью последнего поколения 2025 года (RS-GP25). Лоренцо Савадори готовил их для новой группировки пилотов Aprilia Racing. Еще два - для TrackHouse Racing.
Радикальная смена имиджа, имени и цветов при неизменном стремлении к возвращению на лидирующие позиции - такова новая концепция заводской команды Team Honda HRC в MotoGP 2025 года. Какими будут новые цвета и ливрея? Не знает никто! Узнаем в субботу, 1 ферваля в 11:45 на МОТОГОНКИ.РУ!
Учитывая, что вероятность перехода Moto3 на 500-кубовые 2-цилиндровые двигатели весьма высока, появившийся перед Новым годом слух в европейских СМИ обретает смысл: китайский партнер KTM - CFMoto может принять на себя роль технического партнера MotoGP, став единым поставщиком двигателей с 2027 года.
Monster Energy Yamaha MotoGP и их новый стратегический партнер Pramac Racing представили новые цвета на презентации в центре Куала-Лумпура, Малайзия - сразу три команды в одном шоу! Синий цвет будет звучать ярче в 2025 году не только в Королевском классе, но и в Moto2.
Презентация новой гоночной программы Yamaha Racing в MotoGP 2025 года состоится в пятницу, 31 января в 14:30 по Москве и будет транслироваться из Малайзии, где уже завтра начинаются зимние тесты IRTA MotoGP Sepang. Monster Energy Yamaha MotoGP в новом сезоне выступает единым фронтом со своим новым саттелитом Pramac Racing, который к тому же еще и вступает в Moto2.
Нетрудно представить, сколько новых седых волос прибавилось на голове босса KTM Factory Racing Пита Байера за последние два месяца! Но к февралю ситуация определилась более или менее: в 2025 году команды и пилоты KTM в Moto3, Moto2 и MotoGP могут не переживать. И компания готовится к сезону 2027 года: новый прототип KTM RC16 все-таки обретет форму!
Последствия кризиса головного предприятия KTM, без которого бы терялся смысл существования и KTM Factory Racing, очевидно ощущаются по итогам "презентации" заводской программы Маттигхофена в MotoGP 2025. Однако, Пит Байер и вся четверка пилотов Red Bull и Tech3 уверены в своем будущем - только вперед, отбросив все печальные мысли!
Психологически важная и, вероятно, самая ожидаемая презентация команд MotoGP 2025 года состоится в четверг, 30 января в Сепанге - это объединенное заявление от Red Bull KTM Factory Racing и ее саттелита Tech3. Начало трансляции в 11:45 по Москве.
Директор команды MotoGP - Pertamina VR46 Racing Team Алессио "Уччио" Саллючи рассказал в деталях, с какими ожиданиями команда Валентино Росси вступает в сезон 2025 года, и как часто мы будем видеть самого Росси на гонках MotoGP. Как Баньяя будет побеждать Маркеса. Кто ценней - Акоста или Виетти? Почему Морбиделли подписан всего на год?
Пока большинство команд World Superbike и некоторые присоединившиеся к ним европейцы и британцы греют холодный асфальт Autodromo do Algarve в Портимао, группировка Академии VR46, включая Пекко Баньяю, Франко Морбиделли, Фабио Ди Джианантонио и примкнувших к ним коллег оттягивается в Индонезии, на закрытых приватных трек-днях на Mandalika International Circuit по приглашению Pertamina.
Пока Уччио и его команда тусят в Мандалике, в эфир выходят материалы, сделанные с VR46 Racing Team на презентации команды в Джакарте. Как директор VR46, он подтвердил намерение прибрать к рукам «суперталантливого» Педро Акосту в случае кризиса KTM Factory Racing.
Итальянская команда MotoGP Pramac Racing еще 4 декабря 2024 анонсировала переговоры переговоры о сотрудничестве с французской компанией Alpine, производителем спорткаров, также выступающем в чемпионате Формула-1 в качестве заводского проекта. Теперь это партнерство официально вступило в силу.
На Mandalika International Circuit, расположенном на острове Ломбок сегодня и завтра ревут моторы: несколько европейцев на серийных спортбайках оккупировали автодром, где проводится Гран-При Индонезии по MotoGP, чтобы хорошенько потренироваться перед стартом важнейших предсезонных тестов IRTA в Сепанге.
Не только Франко Морбиделли и Фабио Ди Джианантонио были сегодня на презентации команды VR46 Racing Team! Практически вся банда Академии VR46 вылетела в Индонезию и сейчас тусуется в Джакарте - Баньяя, Беццекки, Марини и кое-кто еще, включая нескольких инженеров. Что они собрались делать?!
Презентация команды MotoGP Pertamina VR46 Racing Team представила свою программу на сезон 2025 года: Франко Мобриделли вступил в "семью" на полный сезон, а Фабио Ди Джиананитонио планирует потрепать нервы фаворитам, а Валентино Росси вносит классические нотки в дизайн 3-го заводского Ducati Desmosedici GP25.
Обновленный состав и цвета команды Валентино Росси в MotoGP - VR46 Racing Team образца 2025 года будет представлен в субботу, 25 января в 14:15 по Москве. Смотрите прямую трансляцию из Джакарты (Индонезия) на МОТОГОНКИ.РУ, а затем читайте интервью и комментарии членов команды.
Стало известно, чем будет заниматься бывший шеф Sauber F1 Алессандро Алунни Брави, неожиданный уход под шумок которого в конце декабря породил массу слухов о "новой миссии" в роли посланника, представителя и организатора команды Льюиса Хэмилтона в MotoGP. Но всё тайное быстро становится явным.
Заводские и поддерживаемые заводом проекты Honda в World Superbike и Supersport совершили обратный переход на использование компонентов шасси, предлагаемых группой Brembo/Ohlins. Спецификации Honda CBR1000RR-R Firelbade SP2 и CBR600RR на сезон 2025 года определится в эти дни. Отчет и детальные фотографии с первых тестов WSBK 2025 года в Хересе.
Продолжая свою мысль о том, почему Aprilia не планирует возвращаться в чемпионат мира по Супербайку, босс гоночной программы Ноале Массимо Ривола заявил, что и затраты на MotoGP уже давно не соответствуют реальности и потребностям производителей: «шоу слишком дорогое».
Появление Педро Акосты на ежегодной гонке 100 km dei Campioni на гоночном ранчо в Тавулье не могло быть случайным из-за непредсказуемости будущего проектов KTM и... особенно, учитывая новый статус команды и состав гостей Валентино Росси: Давиде Тардоцци из Ducati Corse был там!
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Японец Йо Симода из заводской команды Team Honda HRC, выигравший первый этап AMA Supercross 250SX в Анахайме неделей ранее, получил травму руки на квалификации в Сан-Диего и проехал гонку со сломанными пальцами.
Подготовка к сезону MotoGP 2025 года идет полным ходом, и заводской гоночный проект Honda не теряет возможностей на этом пути: в субботу и воскресенье Chang International Circuit был закрыт для посетителей и гостей из-за проведения там эксклюзивных испытаний Team Honda HRC MotoGP. Романо Альбезиано и Алеш Эспаргаро впервые щеголяли перед камерами в новых официальных цветах завода.
Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Из группировки Ducati первой свои новые цвета и состав в MotoGP 2025 года представит Gresini Racing. Трансляция стартует в субботу, 18 января в 20:30 по Москве.
Новый технический директор Aprilia Racing и генеральный конструктор прототипа Aprilia RS-GP25 Фабиано Стерлаккини впервые откровенно высказался о наследстве, оставленном ему Романо Альбезиано: о мотоцикле, планах и целях на сезон.
История MotoGP на МОТОГОНКИ.РУ: весь путь Aprilia Racing в Королевский класс - от дебюта CRT Aprilia ART до прототипа Aprilia RS-GP25. Все особенности, уникальные фотографии из бокса заводской команды, технические характеристики и факты.
Dakar Rally 2025 года официально финишировало. Судьба статуэтки Туарега в категории мотоциклов определилась еще на старте 10-го этапа, но исход гонки символичен: стратегия и планирование принесли KTM Factory Racing 21-ю победу в Премьер-классе Rally GP, а также уверенную победу в Rally 2 среди любителей.
Директору Aprilia Racing Массимо Риволе и Луиджи Даль′Инье есть о чем поспорить. Если бы в MotoGP проводили теледебаты, как перед выборами Президента, это была бы самая рейтинговая программа у Dorna Sports! Массимо недоумевает: как FIM позволяет Борго-Панигале выставлять на старт мотоциклы, стоимость которых вдвое выше всех остальных? Но это далеко не все проблемы, которые ждут Мото Гран-При и Супербайк в ближайшие 3 года.
Марко Беццекки и Хорхе Мартин - оба сменили Ducati на Aprilia в 2025 году. Один - действующий чемпион MotoGP, второй завершил сезон ниже обычного, 12-м. Марко признает, что его «немного нервирует» новое партнерство и «черные цвета» заводской ливреи RS-GP25, но это... «позитивные вибрации, а не нервная дрожь».
Прямая трансляция презентации заводской команды Aprilia Racing MotoGP 2025 года из Ноале. Трансляция стартует в четверг, 16 января в 13:45 по Москве. Сама презентация начнется в 14:00.
Решающий, 11-й этап ралли-марафона «Дакар» 2025 года по пустыне Руль-эль-Хали вокруг Шубайтаха был сокращен решением гоночной дирекции и FIM из-за неблагоприятных климатических условий вдвое, что фактически ставит точку в гонке. Победитель категории мотоциклов (BIKE) уже известен.
В Вероне, на выставке Motorbike Expo (MBE) состоялась презентация совершенно новой гоночной серии для европейцев, но уже ставшей привычной в Америке - гонках на больших, совершенно неспортивных мотоциклах типа Harley-Davidson, Victory и Indian, да еще и увешанных кофрами - Bagger Racing European Cup 2025. Представленная в ноябре на тестах MotoGP в Барселоне серия как бы намекнула, что ее ожидают вмонтировать в календари крупнейших чемпионатов. Будет ли это в 2025 году?
10 из 12 дней гонки за аравийским "Дакаром" позади. Она вошла в финальную стадию в Руб-эль-Хали, одной из самых больших пустынь в мире, похожей на египетскую Сахару. Как и в Сахаре, здесь природа может преподносить гонщикам сюрпризы: утром 16 января 2025 года вертолеты поддержки не смогли подняться в воздух из-за непроницаемого тумана - старт СУ11 был отложен.
На фоне банкротства KTM AG, материнская компания - Pierer Mobility Group проводит масштабную зачистку не только в рядах гоночных команд, но и в руководстве подразделений по всему миру, продолжая сокращать расходы. В отставку отправлен генеральный директор KTM Spain Марк Кома, с именем которого связана львиная доля имиджа завода.
Испанец Рауль Фернандес, чья карьера в MotoGP началась с катастрофы из-за полного крушения отношений с KTM, сумел не только сохранить место в Королевском классе, но и найти себе новых покровителей: после сезона с TrackHouse Racing он в привилегированном положении как единственный "ветеран" Aprilia, оставшийся в проекте после революции, затеянной Массимо Риволой.
Сезон MotoGP 2025 можно считать отрытым! Первой свои новые цвета показала американская команда, саттелит Aprilia - TrackHouse Racing: презентация прошла из штаб-квартиры в Шарлотте, Северная Каролина. Аи Огура и Рауль Фернандес предстали перед публикой в совершенно новых для TrackHouse корпоративных цветах, а директор команды Давиде Бривио пообещал массу сюрпризов.
Бельгийский пивной магнат Маркус Ван ден Штратен расширяет свое участие в мировых гоночных сериях: на официальной ежегодной презентации команд в MotoGP и World Superbike был раскрыт план вступления и в FIM Endurance World Championship (EWC).
31 декабря 2024 года официально прекратил свое действие контракт между двумя самыми влиятельными игроками на рынке MotoGP последних трех десятилетий - Repsol и Honda Racing. Образ Repsol Honda, родившийся в 1990 году, и представленная в марте 1995 года заводская команда стали символами успеха в мире мотоспорта для трех поколений зрителей и пяти поколений лучших гонщиков Мото Гран-При.
Первой свой проект 2025 года в MotoGP представит американская команда TrackHouse Racing, заводской саттелит Aprilia. Трансляция стартует во вторник, 14 января в 20:00 по Москве.
Босс KTM Factory Racing Пит Байер постепенно выходит из информационного вакуума, возникшего на новогодних каникулах, и дает комментарии и интервью: как заводской гоночный департамент планирует сезон 2025 года? Если с off-road всё ясно, то чего ждать в MotoGP?
После расставания со своим менеджером Карло Пернатом, Энеа Бастианини буквально начал новую жизнь в MotoGP... Хотя она могла бы и не начаться из-за банкротства KTM, объявленного официально за день до наступления декабря 2024 года. Бастианини давно оправился от шокового состояния и сегодня чувствует уверенность, что сезон MotoGP 2025 года состоится!
Новобранец заводского саттелита Tech3 KTM Factory Racing Энеа Бастианини заявил о расставании со своим менеджером Карло Пернатом, с которым он прошел всю карьеру в Moto3 и Moto2, а затем ворвался в MotoGP - прямиком в заводскую команду Ducati.
Honda Racing вступает в новый 2025 год, подтверждая свой план на усиление позиций в мировом мотоспорте - в MotoGP, прежде всего, также возрождении позиций в World Superbike, возвращении титулов в чемпионате мира по мотокроссу MXGP и сохранении лидерства в AMA Supercross; автомобильная гоночная программа сконцентрирована вокруг американских серий IndyCar и внутрияпонских чемпионатов F4 и GT500.
В последний момент перед стартом ралли Дакар 2025 года, заводская команда RED BULL KTM FACTORY RACING объявила имя четвертого гонщика проекта: к братьям Беньявидесам и австралийцу Даниэлю Сандерсу присоединился 19-летний Эдгар Канет. Теперь испанец возглавляет зачет Rally2, основной любительский "не мировой" зачет.
Pertamina Enduro VR46 Racing Team объявила место и дату презентации обновленной команды MotoGP 2025 года: по пути на тесты IRTA Sepang Фабио Ди Джианантонио и Франко Морбиделли заедут в столицу Индонезии.
По общей оценке, сезон MotoGP 2024 года был лучшим после напряженной битвы за титул между Валентино Росси и Хорхе Лоренцо в 2015-м. Выбрать самую выдающуюся гонку Гран-При минувшего сезона непросто, поэтому, предлагаем вам пересмотреть ТОП-5 самых ярких и запоминающихся сражений Королевского класса - от старта до финиша!
Френки Карчеди, проработавший год в роли шефа команды Марка Маркеса в Gresini Racing, уверен, что с приходом в заводскую Ducati Lenovo Team самый титулованный из действующих пилотов MotoGP объявит соперникам и своему новому партнеру - Баньяе тотальный террор. Разумеется, целью будет - только победа в чемпионате мира.
Нынешний босс Ducati Corse, «Хитрый Лис» Луиджи Даль′Инья и генеральный конструктор Aprilia RS-GP Романо Альбезиано знают друг друга слишком хорошо: до осень 2013 года они работали вместе в заводской гоночной программе Aprilia Racing, где Джиджи был боссом, а Романо - ведущим инженером-разработчиком, его первым подчиненным. Сегодня их пути расходятся еще больше: с 1 января 2025 года Романо Альбезиано официально вступил в должность технического директор Team Honda HRC MotoGP. Что пожелал ему коллега в Новом году и о чем предупредил?
Ралли-марафон Дакар 2025 года стартовал в Бише (Саудовская Аравия) в субботу, 4 января, и все внимание мотоциклетной общественности устремлено на... грузовой экипаж Italtrans Racing Team – Rally Division, поскольку одним из пилотов его является любимец публики из MotoGP и World Superbike Данило Петруччи. Как прошел первый день гонки за рулем большого IVECO?
335 индивидуальных гонщиков и экипажей джипов, багги и грузовиков вышли на старт 47-го ралли-марафона «Дакар» утром пятницы, 3 января 2025 года. Небольшая статистика предстоящей гонки и результаты "разминки" - короткого, 29-километрового пролога в окрестностях Биши.
30-летняя история отношений заводского проекта Honda и испанского нефтяного гиганта Repsol, давшая миру восьмерых великих чемпионов GP500 и MotoGP, завершилась официально 18 декабря 2024 года. Новая история и новое имя объявлено: Team Honda HRC MotoGP будет представлять собственные корпоративные цвета и интересы с 2025 года.
Звезда из мира кольцевого мотоспорта вновь хочет блеснуть талантами в главной внедорожной многодневной гонке года - на ралли-марафоне «Дакар»: бывший пилот заводских команд Ducati и KTM в MotoGP, теперь выступающий в World Superbike - Данило Петруччи дебютирует на Дакаре-2025 в новой роли.
Издание Mundo Deportivo встретилось с новобранцем MotoGP Фермином Альдегером (Fermin Aldeguer) перед рождественскими каникулами, чтобы допросить 19-летнего испанца с пристрастием, с какими мыслями он вступает во «взрослую жизнь», где ему уже не простят никаких «ошибок молодости». Большое адаптированное интервью вашему вниманию!
Чисто американское развлечение, гонки на мотоциклах, которые вообще никак не предназначены для мотогонок - громадных и тяжелых круизерах, типа Harley-Davidson Road Glide или Victory, нашло отклик в сердцах не только фанатов MotoAmerica. С 2025 года и в Европе появится свой Bagger Racing European Cup. Возможно, что в рамках чемпионата MotoGP.
Немецкое издание Speedweek разместило интервью с теперь уже бывшим промоутером FIM Hard Enduro World Championship Винни Кершхаглем, в котором он заявил, что скорее всего, эта серия исчезнет из календаря мировых мотогонок после банкротства KTM, разрушения бизнес-модели серии и волны последовавшего за этим разорения компаний-партнеров.
Объединенная группировка завода Yamaha в MotoGP - команды Monster Energy Yamaha MotoGP и Pramac Racing вступают в «новую эру» взаимоотношений и с новыми перспективами. В проекте меняется очень многое, и этому будет посвящена специальная презентация, которую Yamaha Racing наметила провести в столице Малайзии накануне февральских тестов IRTA MotoGP 2025.
Паоло Бонора, занимающий пост спортивного директора заводской команды Aprilia Racing в 2024 году, точно знает, где его коллектив проигрывает ближайшим конкурентам, и что надо менять, чтобы побороться с Ducati за титул MotoGP в 2025 году.
Нынешний босс Aprilia Racing Массимо Ривола в последние дни перед рождественскими каникулами был нарасхват: бывший директор заводской команды Ferrari F1 точно знает все сильные стороны, которыми обладает Liberty Media, и чего всегда не хватало испанской Dorna Sports: «Со спортом у нас всё отлично сегодня, но маркетинг нужно вывести на новый уровень». Что конкретно имеет в виду Ривола?
Судя по всему, выступление заводского проекта KTM на ралли «Дакар» в 2025 году все-таки состоится. После анонса основного состава Red Bull KTM Factory Racing и подтверждения выхода команды на старт 3 января, заводской департамент объявил о вступлении в ее четвертого гонщика.
На фоне интервью, которое неделю назад дал менеджер Педро Акосты - Альберт Валера, к самому испанскому гонщику MotoGP возникла масса вопросов: правда ли, что они ищут альтернативное решение (место в другой команде) на случай, если KTM Factory Racing объявит 25 февраля 2025 года о своей недееспособности?
Фабиано Стерлаккини, руководивший процессами создания прототипа MotoGP KTM RC16 последние 2 года, почувствовал рост напряженности в компании. Именно это повлияло на его решение - не продлевать контракт с Маттигхофеном в конце июня 2024 года и «уйти на каникулы», чтобы к осени найти новую работу в заводском проекте Aprilia Racing.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола взял на себя большую ответственность, проведя в доверенном ему гоночном проекте настоящую "зачистку": в сезон MotoGP 2025 года заводской департамент из Ноале вступает во всем новом - с новой командой пилотов, инженеров и новым генеральным конструктором. Какое настроение царит перед рождественскими праздниками?
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Еще одна новость, которую в эту пятницу игнорировать ну никак нельзя: китайский завод QJMotor сдержал слово и расширил свою команду в чемпионате мира World Supersport - в 2025 году на стартовой решетке будет сразу два QJMOTOR SRK 800 RR.
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
Aprilia Racing перед уходом на рождественские каникулы объявила дату презентации полностью обновленной команды в MotoGP на сезон 2025 года: именно в этот день Хорхе Мартин представит свои цвета и стартовый номер - какой же он выберет - «№1» или оставит «89»?
Гоночный и испытательный сезоны MotoGP 2024 года, наконец, завершены для Honda Racing: три дня этой недели большая команда разработчиков HRC обосновалась на Sepang International Circuit. Впервые главную роль там играл бывший теперь уже пилот MotoGP Такааки Накагами.
Молодой испанец, ставший чемпионом мира по Moto2 в 2022 году и перешедший в MotoGP по заводской линии KTM, лишился возможности продолжить карьеру в Королевском классе после двух совершенно тусклых сезонов. Однако, его, как обладателя действующей суперлицензии пилота Мото Гран-При не хотят отпускать. Фернандес, еще один мотогонщик с опытом работы с прототипом V4 обрел работу в заводском проекте Yamaha.
Заводской гоночный департамент KTM подтвердил свое участие в ралли Дакар 2025 года, который стартует 3 января в Саудовской Аравии. Состав команды Red Bull KTM Factory Racing неизменен - Кевину и Лусиано Беньявидесам компанию составит Даниэль Сандерс в классе RallyGP.
На очередной встрече с фанатами новый чемпион MotoGP Хорхе Мартин достаточно подробно рассказал о своем новом приключении с Aprilia Racing, которое началось на официальных тестах в Барселоне: хотя на шоу Campioni in Festa в Болонье он признал, что побороться за защиту титула в MotoGP с Баньяей и Ко. ему вряд ли удастся, прогресс в разработке Aprilia RS-GP он описал как «впечатляющий».
Вышедший в отставку в конце сезона 2024 года пилот MotoGP, бывший флагман Aprilia Racing Алеш Эспаргаро официально подтвердил подписание контракта с заводской командой Lidl TREK Future Racing, с которой он начнет новую карьеру - в профессиональном велоспорте и выложил первые фото и видео в новых цветах.
Алешу Эспаргаро удается реализовывать свои мечты одну за другой: объявив о завершению карьеры призового пилота MotoGP, он тут же заключил контракт на работу тест-пилотом Honda Racing, что гарантирует ему достойное место в паддоке Королевского класса. А теперь еще и реализовал свою давнюю мечту - заключил контракт с заводской шоссейной командой производителя велосипедов Trek.
Уход Pramac Racing в Yamaha привел к необходимости пересмотра стратегической программы Борго-Панигале в Королевском классе. Только три заводских прототипа в актуальной спецификации завод Ducati поставит командам MotoGP в 2025 году. Единственный Ducati GP25, предоставленный заводом саттелитной команде, получит в свои руки Фабио Ди Джианантонио из VR46 Racing Team.
Хайнц Кинигарднер, Пит Байер, Роджер Де Костер - великие имена в истории мирового мотоспорта, мотокросса, ралли, MotoGP... но эти люди просто менеджеры. А кто в действительности стоит за историей успеха KTM Factory Racing, и кто открыл перед Маттигхофеном двери в Азию? Очень скромный индус, который редко светится на общих фотографиях - Сэльварадж "Сэл" Нараяна спас KTM в 2008 году и удостоен двух наград AMA за верность мотоспорту.
Менеджер Педро Акосты Альберт Валера заявил, что был шокирован новостями из Маттигхофена о банкротстве KTM: не таким нам подавали этот завод, когда мы согласились остаться в их программе MotoGP в 2023 году, признает испанец.
Пол Эспаргаро и Дани Педроса прямо сейчас в Хересе-де-ла-Фронтера и готовятся к старту 2-дневных частных тестов на Circuito de Jerez, где также примут участие заводские команды Honda и Yamaha. Программа разработки KTM в MotoGP продолжается, несмотря на угрозу банкротства материнской компании.
Пока в Австрии отходят от шока из-за новостей о неплатежеспособности головного предприятия KTM AG, в США полным ходом идет подготовка к новому сезону SuperMotoCross (SMX) - AMA Supercross и Pro Motorcross: заводской проект Red Bull KTM Factory Racing врывается в 2025 год с четырьмя гонщиками
Сын легендарного пилота MotoGP и World Superbike Троя Бейлисса - Оли Бейлисс вышел из-под многолетней "опеки" отца, который изо всех сил пытался интегрировать его в гоночные программы Ducati: сезон 2025 года Оли проведет в PTR Triumph.
Массимо Бартолини пришел в Yamaha Racing после четверти века работы в заводском проекте Ducati Corse в MotoGP. За последние несколько лет он получил богатый опыт работы с Джеком Миллером, как в Pramac Racing, так и Ducati Lenovo Team: вступление в австралийца в проект Yamaha является для Макса хорошей новостью.
Yamaha Racing объявила о заключении нового долгосрочного партнерства в области пошива официальной одежды для команд и пилотов Monster Energy Yamaha MotoGP, а также официального мерча: до недавнего времени всем этим занималась компания VR|46 Racing Apparel из Тавульи.
После Гран-При Формулы-1 в Абу-Даби появились слухи, что теперь уже бывший пилот Mercedes, переходящий в 2025 году в Ferrari, - Льюих Хэмилтон решил купить заводскую команду MotoGP KTM Factory Racing. Очевидно, что это был фейк. Официальные ответы на него уже последовали.
Когда новостей на рынке не так и много, начинают появляться фейки-пустышки, просто хотя бы для того, чтобы поддержать информационный фон. В чем основное заблуждение в отношении слуха о якобы высказанном звездой Формулы-1 Льюисом Хэмилтоном о выкупе активов KTM Factory Racing в случае краха проектов Маттигхофена в MotoGP?
Пилот саттелита Aprilia - TrackHouse Racing Мигель Оливера, выйдя за проект и перейдя под защиту Yamaha (в 2025 году он будет выступать вместе с Джеком Миллером за Pramac Racing), раскрыл детали инцидента на Гран-При Индонезии, в результате которого он сломал запястье, что привело к пропуску пяти гонок MotoGP в конце сезона-2024.
Внедрение карбонового шасси прототипа KTM RC16 в сентябре 2023 года стало одновременно, как «значительным прорывом и ускорением», так и стопором для дальнейшего развития прототипа в чемпионате MotoGP 2024 года, уверен Миллер.
Мы вступаем в новый период бурного развития японской компании Yamaha. Программы развития второго крупнейшего производителя мотоциклов и мототехники в развивались циклично, и эти циклы слишком явные. Сейчас мы в начале нового цикла роста, который нацелен, прежде всего, на Европу, где после краха KTM освобождается теплое место. Усилия, которые Yamaha Motor Co прилагает в MotoGP, относятся к этой программе напрямую.
Yamaha Motor Europe начала грандиозную программу развития своих проектов с намерением перехватить инициативу на рынке любительского и полупрофессионального мотоспорта в 2025-26 годах. Таких трек-дней от Yamaha Racing в 2024 году было немного, но этот по своей крутости просто зашкаливает! Звезды MotoGP, World Superbike и FIM EWC во главе с Валентино Росси на борту чемпионских прототипов...
Паоло Кампиноти, босс команды Pramac Racing отреагировал на вопрос о том, что он думает о первой победе пилота независимой командой Ducati в чемпионате MotoGP: на самом деле, мы сделали это уже трижды, фигурально выражаясь. Как же?
Из Италии пришли интересные новости о том, что Dorna Sports всерьез рассматривает шансы внезапной кончины заводского проекта KTM Factory Racing в MotoGP и в связи с этим пытается спасти, как минимум, карьеру новой звезды Королевского класса.
Несмотря на явный кризис, рабочая программа для ряда разработчиков и тест-пилотов KTM Factory Racing в MotoGP не прекращается в декабре. Это подтвердил Пит Байер, глава заводского гоночного департамента австрийской компании.
Несмотря на оптимизм, высказанный в прошлую среду боссом KTM Factory Racing Питом Байером, негативные последствия для заводской программы в MotoGP не заставили себя долго ждать: программа R&D поставлена на паузу на неопределенный срок.
Технический директор Yamaha Racing Массимо Бартолини подтвердил, что новый прототип Yamaha MotoGP с двигателем V4 выйдет на трек в самом ближайшем будущем. Но не факт, что именно он станет панацеей: «Сегодня речь не о мощности, и двигатель больше не главный элемент системы... есть вещи поважнее» - заявил он.
Бывший флагман заводской команды Kawasaki Racing Team, ныне переформированной в заводскую команду Bimota, - Алекс Лоус уверен, что показанный в 2024 году в чемпионате WSBK прогресс Kawasaki не очевиден: это не мы поехали быстрее, а Баутиста сдулся, считает британский гонщик.
Одна за другой из Маттигхофена и окрестностей приходят новости, от плохих к худшим: KTM AG на грани банкротства из-за неспособности погасить до 1 января 2025 года долг перед кредиторами в размере уже более 250 млн евро; Pierer Mobility Group объявила о реструктуризации компании, но по сути, запросила судебную защиту от банкротства за 3 месяца. В то же время, босс KTM Factory Racing Пит Байер уверен, что всё идет... нормально, как минимум, в его департаменте.
Алеш Эспаргаро и его инженер Антонио Хименес возглавили большую группировку разработчиков и испытателей заводского проекта Honda в MotoGP на приватных тестах в Хересе, где также работают заводские команды World Superbike. Ожидается, что к вышедшему в отставку пилоту Королевского класса присоединятся все четыре призовых гонщика HRC.
Yamaha Racing пригласила ветерана World Superbike из Ирландии Юджина Лаверти в состав официальной команды, чтобы усилить свой контингент в чемпионате мира в 2025 году.
Настало время удивительных историй, которые звезды MotoGP рассказывают на разных ток-шоу и спонсорских мероприятиях по всему миру. Марк Маркес принял участие в ежегодном ток-шоу в Мадриде, организованным Estrella Galicia и подвел итоги сезона 2024 года. Было много интересных вопросов и еще более интересных, откровенных и четких ответов Марка!
Гран-При Барселоны или Гран-При Солидарности, как решили именовать финал MotoGP 2024 года в Dorna, состоится 17 ноября на Circuit de Barcelona-Catalunya вместо Валенсии. Туда Хорхе Мартин едет явным фаворитом с преимуществом в 24 очка. Чтобы стать чемпионом мира, ему достаточно заработать на 1 очко больше Баньяи в субботнем спринте. Как Баньяя упустил столько очков, выиграв 10 гонок Гран-При? А вот как!
35-летний Алеш Эспаргаро завершил карьеру призового пилота MotoGP и перешел на работу тест-пилотом Honda Racing 17 ноября 2024 года. Испанец хочет, чтобы его запомнили в истории Больших Призов как человека, который упорным трудом пробил себе путь в заводские команды чемпионата, а не природным даром или по протекции влиятельного спонсора.
Менеджер Yamaha Factory Racing, затем создавший с нуля и приведший к победе в чемпионате MotoGP Team Suzuki Ecstar, - Давиде Бривио теперь руководит TrackHouse Racing. И он уверен, что приведет американскую команду к успеху в MotoGP, потому что научился в свое время паре очень важных вещей... благодаря работе с Валентино Росси.
Несмотря на драматичное расставание с Ducati по завершении сезона MotoGP 2024 года, новоиспеченный чемпион MotoGP Хорхе Мартин благодарен Борго-Панигале за всё... и прежде всего, за то, что они не стали чинить ему препятствий на пути к титулу.
Новобранец команды MotoGP Gresini Racing, распределенный в саттелит по контракту с заводом Ducati, - Фермин Альдегер признался, что с первого же выхода на Circuit de Barcelona-Catalunya стал пользоваться всеми преимуществами Ducati Desmosedici GP24.
Джека Миллера уже можно смело называть ветераном MotoGP, поскольку этот сезон был 8-м в его гоночной карьере в Королевском классе. Мигель Оливера тоже не новичок. Но для обоих в этом году настал день «X», когда они вдруг поняли, что их карьеры висят на волоске - прежние работодатели не предложили им ничего. К счастью, появился новый саттелит Yamaha - Pramac Racing, для которого австралиец с португальцем пришлись в самую пору.
Технический директор и менеджер Yamaha Racing были вынуждены извиняться перед пилотом Monster Energy Yamaha MotoGP Алексом Ринсом за не сдержанное за целый год обещание в области улучшения одного ключевого момента с прототипом Yamaha M1.
Новоиспеченный чемпион мира по Moto2 Аи Огура, новобранец TrackHouse Racing испытал в минувший вторник прототип Aprilia RS-GP24 в рамках официальных тестов IRTA MotoGP в Барселоне: какие впечатления у японца от знакомства с совершенно новым для него мотоциклом?
Фабио Куартараро отправился на каникулы через французскую клинику, где ему сделали уже третью операцию на правой руке за последние 12 месяцев. Но теперь лидер Monster Energy Yamaha MotoGP уверен, что проблема с компартмент-синдромом окончательно решена.
Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
RACING: Всего упоминаний в новостях - 6239 [Показать все...]
3.27 МЛН
772301
73577