МОТОГОНКИ.РУ, 4 сентября 2026 - Ранее, директор Tech3 Racing Гюнтер Штайнер сделал заявление, в котором сформулировал позицию команды и KTM Factory Racing: Виньялес должен отработать свой контракт в сезоне MotoGP 2026 года, прежде чем покинуть сцену!
Это значит, что заявления о досрочном разрыве договора с испанским гонщиком у KTM и Tech3 произойти не должно. Но Виньялес просто не делает свою работу, что вынуждает боссов Маттигхофена нервничать. Кроме этого, в июне он еще и позволил себе пару очень резких высказываний в адрес KTM, когда обвинил Пита Байера в том, что его буквально кинули, оставив ни с чем. После этого, Байер в другом интервью заявил, что у него всегда были планы на Виньялеса, однако, после такого пассажа шансов на продолжение отношений нет.
Ситуация длится уже больше года. Маверик Виньялес, уверенный в своих шансах стать заводским пилотом KTM №1 в 2025 году, переоценил свои способности и поймал жесткий хайсайд на Sachsenring, в результате чего получил сложную травму плеча, которую долечивает разными способами до сих пор. Из-за последствий травмы, Мак снялся в этом году с Гран-При Америки и вернулся в Испанию, чтобы сделать внеочередную операцию. Она не помогла решить всех проблем. В итоге, Виньялес снова снялся с соревнований после Гран-При Германии: ему не хватило летних каникул для 100-процентной реабилитации, он заявил о неготовности к возвращению в Сильверстоуне, затем, в Арагоне, а теперь в Мизано.
Пит Байер прямо указал, что Виньялес из-за своего физического состояния не способен выполнять контракт. Однако, директор Tech3 Гюнтер Штайнер поспешил опровергнуть все слухи о досрочном увольнении пилота: обязан выполнить свою работу — и точка!
Николя Гойон, менеджер команды Red Bull KTM Tech 3, впрочем, заявил: «Наш приоритет остается в том, чтобы поддерживать Маверика Виньялеса на его пути к восстановлению: надеемся увидеть его снова, когда он будет готов».
После Мизано, до конца сезона MotoGP 2026 будет еще 8 событий. Или 7, если Гран-При Катара отменят. Столько же, в скольких Виньялес присутствовал в расположении Tech3 KTM Factory Racing с начала года. За всё это время он смог заработать только 10 очков, 5 из которых забрал на финише Гран-При Каталонии. Четыре Гран-При он завершил с абсолютным нулем и два с 1 очком.
Это худший результат призового пилота MotoGP в 2026 году. Практически столько же, 9 очков за одну гонку заработал Икер Лекуона, которого Ducati выставили на замену Фермину Альдегеру в Венгрии. Августо Фернандес, тест-пилот Yamaha, участвовавший по wildcard в четырех Гран-При на экспериментальном прототипе, заработал 6 очков.
