МОТОГОНКИ.РУ, 25 сентября 2026 - 10-й этап World Superbike стартовал в Кремоне. Для Николо Булеги уже всё сложилось, ему теперь нужно только правильно завершить начатое. Он лидирует в чемпионате с непререкаемым преимуществом, на счету 27 побед за сезон — еще одна, и он установит абсолютный рекорд всех времен, но также его будущее определено. В 2027 году Булега переходит в MotoGP, а Франко Морбиделли вступает в Супербайк на его место.
Реализация мечты
Перед началом этапа в Кремоне Булега дал большое интервью. Вот, что он там сказал:
«Да, этот сезон — мечта, ее точная реализация. Знаете, я счастлив в WorldSBK, но моя карьера началась в Moto3, в другом паддоке, а затем, по разным причинам я пришел сюда. Но я не разочаровался, нет! Мне есть, за что поблагодарить WorldSBK и всю мою команду, потому что они вернули мне улыбку: я снова мог ездить на мотоцикле в удовольствие»
Когда Булега покинул Moto2 и перешел в World Supersport, он был уверен, что карьера подошла к концу, что всё сложилось неудачно. Но затем он стал первым чемпионом мира с Ducati V2, чтобы повторить успех и перейти в World Superbike — и бороться за новый титул с первой попытки. Битва с Разгатлиоглу за титул в 2024 году стала неожиданностью для всех, в том числе, для самого Николо.
Николо Булега одержал 27 побед в сезоне 2026 года. Еще одна — и рекорд всех времен!
«Да, это действительно было очень важно, поскольку изменило всё! Когда я пришел в этот паддок, у меня был трудный период в карьере. Но Супербайк и моя команда вернули мне улыбку. Когда гонщик счастлив, ему легче добиваться результатов. Я буду помнить это время как особенное. У меня были замечательные моменты. Титул WorldSSP, мои первые победы в WorldSSP и WorldSBK, первый хет-трик… У меня много прекрасных воспоминаний! И еще предстоит завершить сезон, так что думаю, коллекция приятных моментов еще пополнится».
Переход в MotoGP как естественно развитие карьеры
Николо Булега продолжает участвовать в проекте разработки Ducati Desmosedici GP27 для чемпионата MotoGP 2027 года, на котором ему предстоит выступать в паре с Фермином Альдегером в составе команды VR46 Racing Team.
Николо Булега возвращается в семью VR46
Булега должен был по плану принять участие в официальных тестах на Red Bull Ring вместе Альдегером и Марком Маркесом, но в последний момент Ducati Corse отстранила его. Это произошло после аварии на тестах в Муджелло, предшествующих поездке в Австрию. Буквально за 3 дня до этапа MotoGP. Булега не пострадал в большом хайсайде в скоростном повороте Аррабиата-2, но Даль′Инья сказал, что Николо должен завершить миссию в World Superbike, а затем сможет вернуться к тестам в MotoGP.
«Там не произошло ничего экстраординарного, одна из аварий, которые случаются, — сказал Булега в Кремоне. — Но да, авария была серьезная — большой слайд на скорости в 150 км/ч и хайсайд... высоко взлетел! К счастью, со мной всё в порядке. Но сейчас я снова в предвкушении. Мы же в Италии!»
Замкнуть круг в Италии — идеальное стечение обстоятельств, поэтому Булега будет бороться в Кремоне за титул.
«Кремона для меня всегда была необычной трассой, достаточно маленькой, непривычной. Но взять титул здесь, стало бы идеальным завершением сезона, настоящей фантастикой. Поэтому... я не хочу менять свой подход к гонкам, буду бороться за победу здесь. Я всегда стараюсь выигрывать гонки. Разница будет лишь в том, что в Кремоне приходится слишком много думать, как действовать».
Следующий чемпион Ducati?
Напарник Николо Булеги по Aruba.it Racing — Икер Лекуона единственный, кому удалось победить итальянца в этом году. В одном единственном заезде, в Великобритании он опередил Булегу, прервав его победную линию, начатую еще в конце прошлого сезона. В том, что Булега заберет титул дома, у Икера нет сомнений.
Икер Лекуона, партнер Николо Булеги в Aruba.it Racing - Ducati
Но Лекуона знает, что он — следующий чемпион Ducati:
«У меня большие ожидания, если честно. В Кремоне я всегда чувствовал себя комфортно, плюс, мы тут провели тесты и получили много полезной информации. Для меня нет сомнений, что Булега заберет свой титул именно здесь. Для этого ему достаточно будет доехать до финиша без приключений. Совершенно точно, Яри Монтелла будет с нами конкурировать в схватке за подиум, так же Сэм Лоус очень быстр. Но Булеге нужно хорошее завершение сезона, и я рад, что он переходит в MotoGP, потому что он заслуживал этого. Дальше, начинается моя история».
«Думаю, что в данный момент я являюсь главным фаворитом в битве за титул 2027 года. Так я хотел бы считать, глядя на наши показатели в целом: мой отрыв от следующего третьим такой же большой, как у меня от Николо. Мы знаем свою скорость, и теперь я точно знаю, как управлять Ducati V4R, так что нет никаких сомнений».
Единственный вопрос для Лекуоны, какое влияние на его планы окажет переходящий из MotoGP в его команду Франко Морбиделли!
«Думаю, мы быстро найдем общий язык. Для меня главное, чтобы напарник был хорошим человеком. А спор на гоночном треке решает скорость, а не отношения».
Николо Булега вступает в 10-й этап с 553 очками, опережая Лекуону на 146 очков при трех полных этапах в запасе — Кремона в эти выходные, Эшторил 10-11 октября и финал в Хересе 17-18 октября. Таким образом, в розыгрыше остаются еще 186 очков. Булега станет чемпионом, если сохранит или приумножит свой отрыв к воскресенью. Ему будет достаточно и 124 очков преимущества над Лекуоной по итогам Кремоны...
Положение в чемпионате WorldSBK на данный момент:
1. Николо Булега (Ducati) — 553 очка
2. Икер Лекуона (Ducati) — 407
3. Яри Монтелла (Ducati) — 247
4. Алекс Лоус (Bimota) — 201
5. Сэм Лоус (Ducati) — 198
6. Лоренцо Балдассари (Ducati) — 171
7. Аксель Бассани (Bimota) — 169
8. Гарретт Герлофф (Kawasaki) — 126
9. Альберто Сурра (Ducati) — 120
10. Альваро Баутиста (Ducati) — 119
...
