МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
WSBK: MAZDA RACEWAY LAGUNA SECA ставит точку в первой половине сезона :: Небольшая пауза между этапами FIM SUPERBIKE WORLD CHAMPIONSHIP после Мизано дала командам и пилотам шанс расслабиться перед длительным перелетом в Калифорнию, где 9 и 10 июля состоится 9-й этап чемпионата мира.
Вскрылась новая неприятная финансовая история, теперь в США. Трасс-икона мирового мотоспорта, вошедшая в историю, как в MotoGP, так и в World Superbike, - Laguna Seca может оказаться банкротом: управляющая компания Laguna Seca - SCRAMP до сих пор не расплатилась с промоутером WSBK по правам за предыдущие события (с 2018 года).
Алекс Лоус из официальной команды Yamaha на последних секундах первой пятничной практики в Mazda Raceway Laguna Seca прорвался на лидирующую позицию, однако Чеза Девиса из Ducati и действующего чемпиона Джонатана Рэя на Kawasaki он обошел только на 0.05 и 0.07 секунды. Да и напарники Honda Racing поджимали всю дорогу.
Небольшая пауза между этапами FIM Superbike World Championship после Мизано дала командам и пилотам шанс расслабиться перед длительным перелетом в Калифорнию, где 9 и 10 июля состоится 9-й этап чемпионата мира.
Новая команда появится в паддоке MotoGP на следующем этапе, который пройдет в Соединенных Штатах, на автодроме Laguna Seca Mazda Raceway: Attack Performance Kawasaki поведет в бой заслуженный пилот AMA Superbike Стив Репп.
Три призера Гран-При Соединенных Штатов по MotoGP рассказывают о невероятной гонке, завершившейся для Лоренцо новым абсолютным рекордом всех времен.
Второй этап подряд падение не даёт Андреа Довициозо заработать ни одного очка - и это сейчас, когда, по собственным словам, пилот и его мотоцикл находятся в отличной форме. Где справедливость?!
Поклонников чемпиона 2006 года Ники Хейдена не может не радовать прогресс, которого добивается Американец в последнее время: три "десятки" за последние три этапа, а в Лагуне еще и "пятерка". Станет ли эта гонка переломным моментом в общении кентуккийца и его нового байка GP9?
Менеджер Валентино Росси признаёт, что в Лагуне его подопечный был не в 100%-й форме и поэтому не смог победить. Однако в большой обиде ни сам пилот ни его шеф на Гран-при США не остались.
В предыдущие годы, мы многократно рассказывали о том, как опытные мотогонщики, бывшие пилоты AMA Superbike и MotoGP проходили самую сложную точку трассе Laguna Seca Mazda Raceway - Corksrew, т.е. "Штопор". Колин Эдвардс, Бен Спис, Мэт Младин и Никки Хейден весьма подробно объясняли нам, как надо ехать по Лагуне и не падать. Настала очередь шестикратного чемпиона MotoGP Валентино Росси!
Валентино, выигравший дуэль у Стоунера в прошлом году, рассчитывает показать аналогичное шоу и сегодня. Вот только ассистентов не хватает: Лоренцо и Стоунер слегка травмированы физически, Педроса травмирован морально, а американские фавориты ... слишком далеки от народа. Росси надеется, что его ближайшие соперники оправятся и выйдут на старт
Шокирующие новости из Калифорнии: на квалификации Гран При Соединенных Штатов травмированы два из трех лидеров чемпионата мира! Хорхе Лоренцо и Кейси Стоунер упали на последних минутах сессии, пытаясь улучшить время круга. Оба в сомнениях по поводу участия в гонке.
Все знают, что в гонках Королевского класса нет никаких ограничений по уровню шума. Здесь борьба между производителями идет до последнего. Но на зрителей и окружающую среду шумы воздействуют не так позитивно, даже если трибуны отодвинуты на 50 метров от трассы.
В этом году, как и в прошлом, и в позапрошлом, и позапозапрошлом месте с этапом MotoGP на калифорнийской трассе Laguna Seca проходит этап AMA Superbike. Как бы теперь национальный чемпионат и его ведущий класс не называли, но Супербайк остается Супербайком! Подготовка к гонкам идет полным ходом
Гоночный уик-енд в Laguna Seca еще не начался, а Валентино уже выиграл гонку. Как такое возможно? На предворяющем грандиозный американский этап мероприятии Superkart Exhibition собрались сильнейшие американские гонщики прошлого и настоящего...
На пресс-конференции в Laguna Seca, восьмикратный чемпион мира и лидер нынешнего чемпионата MotoGP Валентино Росси заявил, что рассчитывает оставаться конкурентоспособным еще по меньшей мере три или четыре сезона.
Молодой пилот, лишь в этом году перешедший из GP250 в Королевский класс заканчивает свое выступление с середины сезона. Что ж, этого можно было ожидать.
В выходные стартует одно из самых ярких календарных событий MotoGP - Гран При Соединенных Штатов, которое по традиции состоится в Калифорнии, на трассе Laguna Seca. В прошлом сезоне, исход дуэли Валентино Росси и Кейси Стоунера решил судьбу чемпионата. Случится ли подобное на этот раз?
Неблизкий путь предстояло проделать за эту неделю участникам Чемпионата мира: прямо из Нидерландов команды повезли свой гоночный скарб через Атлантический океан на побережье Северной Америки, где на роскошной калифорнийской трассе Лагуна Сека уже в эти выходные им предстоит принять участие в Гран-при США.
Команда Pramac racing остается на время с одним пилотом - Мике Каллио после падения в Ассене придется на время воздержаться от поездок на байке.
Оглядываясь на прошедший сезон, директор Fiat Yamaha вcпоминает ярчайшие моменты, среди которых бесспорно ключевым видит дуэль Стоунера и Росси на первом Гран-при США в Лагуна Сека.
Шестикратный чемпион Америки Мэт Младин завершает сезон 2008 года победой на этапе чемпионата в Laguna Seca. Его блестящее выступление - финальный аккорд эры AMA Superbike: с завтрашнего дня чемпионат перестает существовать в том виде, в котором мы привыкли его видеть.
От Индианаполиса к Индианаполису - такой путь прошла эволюция моторного спорта в Соединенных Штатах за последние восемь лет. В 2000 году на трек Indianapolis Motor Speedway вышли болиды Формулы-1, в 2008 году - прототипы MotoGP. Но Формула-1 так и не получила постоянную прописку в Штатах, а хватит ли для этого энергии у Dorna Sports и FIM?
Не удалось в этот раз зрителям чешского Гран-при насладиться зрелищем борьбы за первое место, которой гонщики наградили их на предыдущем этапе в США. А ведь трасса в Брно видела немало славных баталий за свою обширную гоночную историю. Об одной из таких схваток вспоминают её участники – Мик Дуэйн и Алекс Кривье.
Джон Хопкинс из Kawasaki Racing в последнем этапе MotoGP не участвовал, залечивая раны после падения в Ассене. Тем не менее, пилот не упустил возможности посмотреть домашнюю гонку с трибун, где и был облагодетельствован неожиданным подарком.
Признав свои ошибки в выборе шин на Гран-при США, которые объективно стоили многим хорошим пилотам как минимум нескольких мест, руководители Michelin планируют потратить дарованный им летний перерыв на усиленные тесты новых смесей, дабы совершить прорыв по завершении каникул.
В то время, как ведущие пилоты MotoGP после гонки в США с полным правом отправились на заслуженный отдых почти в месяц длиной, для Энтони Уэста из Kawasaki тяжёлые трудовые будни только начинаются.
Вторую гонку подряд пилоты Tech 3 не могут показать результат, удовлетворивший бы команду и их самих. В прошлый раз Эдвардс сошёл, Тозланд был лишь одиннадцатым, в этот раз четырнадцатое и девятое места соответственно. Понятно, что не в лучшем расположении духа уходят гонщики на летний перерыв.
Беспрецедентное количество пилотов (а точнее – двое, но тем не менее...) приняло в этот уик-энд участие в заезде Больших призов по системе wild-card. С одним из них мы уже успели познакомиться на гонке в Донингтон Парке и тестах в Индианаполисе, второй в качестве пилота MotoGP предстал перед нами впервые. Оба гонщика показали себя с отличной стороны, утерев носы половине кадровых бойцов класса "восьмисоток".
Крис Вермюлен из Rizla Suzuki, отнюдь не блиставший успехами по ходу нынешнего сезона, за неделю сорвал два подиума – причём, один в проливной дождь в Германии, другой – вчера в жаркой Америке. «Если я вновь приеду в тройке в Гран-при США, я докажу, что мой прошлый успех не был простой случайностью», - говорил Крис перед гонкой в Лагуне. И доказал ведь!
С девятой позиции на стартовой решётке прорвался Андреа Довициозо на четвёртое место, став лучшим пилотом Honda в этой гонке, лучшим пилотом команды-сателлита всех марок и лучшим «клиентом» шинников Michelin. Уже в третий раз за сезон вплотную подбирается к тройке призёров Дови, что позволило ему наконец-то обойти Колина Эдвардса в борьбе за пятую строчку личного зачёта Чемпионата.
После того, как Дани Педроса отказался выступать в Лагуна Сека, защищать цвета команды Honda Хейдену пришлось в одиночестве. Проведя стабильную гонку, Ники приехал к финишу пятым и, хоть на подиум и не попал, был первым из четверых американцев, выступавших в этот раз в Гран-при перед родной аудиторией.
По завершении гонки в Лагуне Кейси Стоунер деликатно намекнул, что, мол, в этот раз соперник Росси вёл борьбу довольно жёстко. Доктор и его шеф-механик Джереми Бёржес отмалчиваться не стали и отправили пилота Ducati в... восьмедисятые.
На традиционной послегоночной пресс-конференции журналистам представилась возможность получить самые первые комментарии из первых уст. Конечно же, в первую очередь все жаждали услышать, что Вале и Кейси скажут по поводу их захватывающей дуэли, но и Крис Вермюлен, который вторую гонку подряд приезжает в призах, тоже вызывает неподдельный интерес.
Пятый поворот трассы Лагуна Сека стал фатальным для Хорхе Лоренцо в этот раз. Не успели ещё болельщики, да и сами пилоты, как следует включиться в борьбу и осознать, что к чему – как испанец «рыбкой» покинул свой мотоцикл в казалось бы вполне безобидном месте. И только после гонки пришла информация о том, чем обернулось это падение.
Первый тестовый день на автодроме Лагуна Сека завершился абсолютным превосходством Кейси Стоунера – лидировав на утренней практике, вечером австралиец ещё немного снял со своего времени, установив новый рекорд трассы.
Наблюдая стремительный подъём Кейси Стоунера на последних этапах, Доктор и Yamaha на гонку в Лагуне ставят себе целью сохранить а лучше даже увеличить отрыв от австралийца, который составляет на данный момент 20 очков. Сейчас Валентино уверен, что ему вполне по силам прервать триумфальное шествие конкурента, но лишь при одном условии...
На вчерашней предгоночной пресс-конференции в Лагуна Сека к лидеру Чемпионата Валентино Росси и победителю прошлой гонки Кейси Стоунеру присоединилось трио американских пилотов для традиционного общения с прессой. У каждого из них свои мотивы на предстоящий этап, но ожидания у всех одни и те же.
Хорхе Лоренцо, несмотря на свой первый сезон в MotoGP, чувствует себя вполне уверенно в Чемпионате благодаря хорошему накату, полученному в младших категориях 125 и 250. Оттуда же ему знакомы большинство трасс в календаре этого сезона кроме нескольких - и Лагуна Сека как раз в числе последних. Как сам спортсмен оценивает свои шансы на выступление и к чему готовится?
Для Американцев MotoGP – это в первую очередь шоу. И поиграть на публику по ходу этапа для истинного сына Соединённых Штатов, коим является Ники Хейден – дело чести. Вот и решил пилот Honda в Лагуне отличился новым дизайном шлема: красно-сине-белым, со звёздами, полосами - в общем, всё как положено. Домашние фаны будут довольны.
Много слухов ходило с начала этого года о грядущем переходе Колина Эдвардса из сателлита Tech 3 Yamaha в какую-либо из заводских команд MotoGP, а то и вовсе об уходе из Чемпионата. Американец действительно проводил переговоры с несколькими конюшнями, и вот наконец перед своим домашним Гран-при США пилот объявил, что сделал окончательный выбор.
Дани Педроса объявил о своём решении лететь в США, чтобы попробовать принять участие в воскресном Гран-при. Проконсультировавшись с врачами в барселонской больнице, где он проходит обследование сломанного пальца, запястья и повреждённой лодыжки, пилот Repsol Honda готовится сесть на байк уже в пятницу. Но готов ли он ехать в гонке?
Финальная гонка MotoGP перед традиционным летним перерывом состоится в эти выходные на автодроме Лагуна Сека, что в Соединённых Штатах. Проведение здесь одновременно чемпионата AMA Superbike не оставило места для участия в этапе пилотам классов GP125 и GP250, которые уже после Гран-при Германии отправились на каникулы перед Брно. Зато гонщикам Королевского класса до перерыва предстоит порадовать зрителей ещё один раз - а то что, к радости болельщиков, гонка будет интересной и захватывающей, в этом никто даже не сомневается.
Бен Спайз с нетерпением ждёт шанса покрасоваться перед домашними болельщиками на трассе Laguna Seca в этот уик-энд. Действующий чемпион AMA Superbike выступит в Америке третьим пилотом команды Rizla Suzuki по системе wild-card (то есть вне общего зачёта). Однако, в этот же день ему предстоит участие в другом не менее важном для него событии - насколько удастся американцу такой эксперимент, мы узнаем совсем скоро.
Как вы прекрасно помните, Лорис Капиросси выступал в Гран-при Германии с незажившими травмами, что не помешало ему проехать этот непростой этап до конца и даже удержать напор Ренди де Пюнье на последних кругах. Тем не менее, гонщик не скрывает, что ещё не в 100%-й физической форме и вряд ли будет к следующему этапу, который состоится уже совсем скоро.
Как только стало известно, что травмированный Джон Хопкинс не сможет принять участие в американском этапе MotoGP в Лагуна Сека, руководство Kawasaki Racing стало срочно подыскивать ему замену: ведь Соединённые Штаты – родина титульного спонсора команды, энергетического напитка Monster Energy, и выступать там в составе одного пилота, да ещё и слабоватого Энтони Уэста, непозволительно.
В 2008 году посмотреть на ГранПри Соединенных Штатов в Laguna Seca смогут лишь 200 человек. VIP-проходки, стоимость которых у официального продавца начинается всего от $50, уже кончились. Теперь их можно купить лишь на eBay, баксов за 300.
Успешный пилот заводской команды Monster Energy Kawasaki чемпионата AMA Superbike Роджер Ли Хейден остается желанным гостем в паддоках Kawasaki Racing MotoGP. В этом году участие младшего брата чемпиона мира Никки Хейдена в ГранПри Соединенных Штатов в Лагуне планировалось задолго до сезона... Если бы не его падение на квалификации 2 этапа AMA SBK в Барбере
1812851
185821
11121