Пятый поворот трассы Лагуна Сека стал фатальным для Хорхе Лоренцо в этот раз. Не успели ещё болельщики, да и сами пилоты, как следует включиться в борьбу и осознать, что к чему – как Лори «рыбкой» покинул свой мотоцикл в казалось бы вполне безобидном месте и с пугающей высоты рухнул в гравий. Режиссёры трансляции не показали нам результаты падения, переключившись на борьбу двух лидеров заезда. И только после гонки пришла информация о том, что у Хорхе сломаны две кости левой ноги. Да уж, теперь даже несмотря на долгий летний перерыв сложно сказать, успеет ли испанец полностью восстановиться к следующему этапу в Брно, который состоится чуть менее чем через месяц, 17 августа.
Реклама: ООО «Ист Вест Моторс», ИНН 7743838807. Erid: 2SDnjdHroe9
МОТОГОНКИ.РУ, 21 июля 2008 - По воле судьбы, столь печальное для пилота Yamaha событие происходит именно тогда, когда он, казалось бы, наконец оставил позади полосу неудач и падений и вот-вот вновь начнёт удивлять нас своими успехами, как это было в начале сезона - а ведь тогда какое-то время он с полным правом претендовал на лидерство личного зачёта. И вот теперь уже точно можно сказать, что даже место в тройке призёров в этом году Лори не светит. Да какое там место – здоровье бы сохранить, и душевное равновесие.
«Мне очень обидно, - признаётся сам гонщик, - ведь после тренировок и квалификации я был вполне уверен в себе и ждал заезда с нетерпением. А когда я неплохо стартовал и на первом круге уже ехал четвёртым, то был просто на седьмом небе. И тут не успел я даже осознать что случилось, как оказался в гравии и нога сильно болела. Сейчас я уже понимаю, что мои шины не были достаточно прогреты к тому времени, из-за чего снесло заднее колесо и меня катапультировало...
...Теперь буду месяц лечиться, постараюсь забыть все неудачи последнего времени, и смотреть только вперёд. Конечно, мне очень больно, но я не могу себе позволить оплакивать прошлое когда нужно готовиться к Брно. Я ставлю себе целью вернуться после перерыва в отличной форме и готов приложить к этому все силы».
Вы могли бы подумать, что мотоциклы, созданные для дальних и комфортных путешествий, подобные Harley-Davidson Street Glide и Honda Gold Wing, являются рекордсменами по запасу хода? Хорошая попытка. Но среди ТОП-15 действительно самых дальнобойных мотоциклов на одном баке их нет! Какой же мотоцикл возглавляет список?
Интересно, что в российском модельном ряду мотоциклов Honda, который был существенно расширен в 2023 году, по-прежнему есть мотоцикл, который стоит дешевле многочисленных китайских клонов - это круизер младшей серии Honda Shadow.
Томак, Рокцен, Уэбб или все-таки Лоуренс? Американский Суперкросс 2026: схватки AMA Supercross 450SX в Нэшвилле (Nashville) от старта до финиша. Гонки и результаты 13-го этапа.
Наконец-то настали те самые дни, когда надо ездить-ездить-ездить, чтобы успеть-успеть-успеть попробовать, как можно больше разных мотиков - и рассказать о них что-нибудь познавательное. Вдруг, пригодится? Продолжаем нашу многолетнюю (уже почти 10 лет ей!) сагу про Honda NC: в этот раз, про NC750X - так кроссовер это, эндуро или просто прикольный мотик на каждый день?
В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Мартин Хаарахилтунен не стал 5-кратным чемпионом мира по мотогонкам на льду - FIM Ice Speedway 2026 года, поскольку... не принимал участие в 3-м, решающем финале на льду Thialf Ice Stadium в голландском Хееренвене. О пропуске действующим чемпионом и лидером ЛЧМ-2026 стало известно буквально накануне события. В отсутствие шведа, битва за титул шла на другом уровне. Кто же стал новым чемпионом мира по мотогонкам на льду?
Некоторые новости попадают в выдачу 1 апреля, не являясь первоапрельской шуткой. Тем более, когда дело касается гиганта мировой индустрии Honda. Запущенная несколько лет назад программа по выявлению одаренных сотрудников «IGNITION» приносит плоды: инженеры Honda, отправленные в Африку поднимать целину, изобрели новый высокотехнологичный строительный материал из того, чего на Черном Континенте завались, и что стоит 0,0 - пустынного песка. Теперь из этого материала там строят дороги.
Еще одна причина, по которой заводам-участникам Мото Гран-При больше нельзя тянуть с перезапуском Рынка MotoGP, является активизация различных планов «Б», которые до того их конкуренты не решались пустить в ход из-за наличия джентльменского соглашения, достигнутого в Таиланде. Но теперь рынок сыпется: новая истерия слухов посыпалась в субботу: Yamaha меняет мнение о составах своих команд на 2027 год - им нужды Топрак Разгатлиоглу и Аи Огура; но куда денут Хорхе Мартина?
В эти выходные Чемпионат Мира по мотокроссу MXGP/MX2 делает 4-ю остановку. Как и год назад, это Гран-При Сардинии, который проходит в Риола-Сардо на песчаной трассе Crossodromo Comunale «Le Dune». В рамках соревнований здесь также состоится третий этап чемпионата Европы EMX125 и EMX250. Онлайн-хронометраж и расписание.
Я взял мотоцикл, чтобы просто сделать съемку, но затем 10 дней не мог с него слезть: Honda Rebel 1100 требовал - кататься!!! В любую погоду и в любом направлении, потому что в CMX1100 с DCT воплотились все мечты владельца круизера. Он такой, каким должен быть мотоцикл в американском стиле - чоппер или боббер, как хотите, назовите.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
