
Мотоциклы YAMAHA стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли :: YAMAHA MOTOR отчиталась о рекордной выручке и прибыли по итогам 2025 года, а первый квартал 2026 года демонстрирует бурный рост, так что компания сохраняет позитивный прогноз на достижение нового абсолютного рекорда продаж и прибыли в этом сезоне. Прежде всего, к успеху ведет значительный рост продаж мотоциклов.
Yamaha Motor отчиталась о рекордной выручке и прибыли по итогам 2025 года, а первый квартал 2026 года демонстрирует бурный рост, так что компания сохраняет позитивный прогноз на достижение нового абсолютного рекорда продаж и прибыли в этом сезоне. Прежде всего, к успеху ведет значительный рост продаж мотоциклов.
Сразу несколько сервисов продажи и поддержки клиентов Chigee AIO-6 Max и LTE предупредили о том, что новая версия прошивки может превратить устройство в бесполезный кирпич.
Как известно, Honda Motor Co. планирует стать доминирующим игроком на мировом моторынке с долей в 50%. По прогнозам компании, к 2030 году мировой парк новых мотоциклов возрастет до 60 миллионов единиц самой разной техники. Половину из них будут составлять именно «хонды». За счет чего японцы намерены нарастить свое влияние?
На фоне отказа от объединения ведущих японских автопроизводителей, компании чуть меньше проявляют большую гибкость перед нарастающей угрозой конкуренции со стороны китайских заводов: два ключевых OEM-производителя подшипников из Японии — NTN Corp и NSK Ltd объявили о слиянии ради защиты доминирующей позиции на мировом рынке.
Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
В 2018 KTM и CFMoto построили совместное предприятие. Сегодня мегафабрика китайского производителя мотоциклов, выросшая рядом, на 10 этажей выше того завода! CFMoto получил от Маттигхофена ряд патентов и лицензии на производство мотоциклов с теми же двигателями, что производятся на автоматических линиях в Ханчжоу. Но вот, парадокс «сотрудничества»: туристический адвенчер CFMoto с двигателем серии LC8c объемом 946 куб.см. выйдет на рынок... раньше своего прототипа — KTM 990 Adventure. Что он из себя представляет?
Как уже сообщалось на МОТОГОНКИ.РУ, Техническая дирекция FIM продолжает снижать Ducati Panigale V4R доступ к самому ценному ресурсу -- бензину: это будет уже третья принудительная правка в топливную карту, но теперь потребление бензина ограничено на рекордном уровне.
Крупнейший европейский производитель мотоциклов до 2024 года - KTM AG сообщила об успешном завершении реструктуризации долга, найдя 550 миллионов евро в рамках рефинансирования компании. Bajaj заключила с KTM новый договор о погашении задолженности уже внутри корпоративных взаимоотношений.
Теперь модельный ряд квадроциклов HND QRX можно считать полноценным: в дополнение к популярным машинам с двигателями 550 и 650 куб.см. появились два наиболее важных в сегменте - флагманская модель с V-образным двигателем объемом 1000 куб.см. и квадрик начального уровня с двигателем 350 куб.см., обладающий важной особенностью - он полноприводный!
Пятница, 28 ноября 2025 года. Жалоба китайской корпорации Wingtech на решение правительства Нидерландов об экспроприации компании-производителя полупроводников и базовых электронных компонентов Nexperia дошла до Верховного Суда.
Активно торгующийся на Шанхайской бирже производитель мотоциклов и квадроциклов из Китая - CFMoto готовится выйти на принципиально иной уровень стабильности: кризис у ближайшего технологического партнера, KTM подтолкнул китайскую компанию к значительному росту и укреплению позиций на рынке. С весны капитализация CFMoto удвоилась.
Финансовое экспертное издание «Биржевой экспресс» выступило с обзором ситуации на рынке, в котором, как кажется автору, BMW GROUP в ноябре 2025 года может ждать неминуемый обвал акций из-за крайне необычной - парадоксальной ситуации, сложившейся во втором полугодии.
Ну вот, началось! Крупнейший китайский производитель скутеров и электромотоциклов Yadea Technology Group получил доступ на внутренний рынок Японии и планирует войти в большую игру против Honda и Yamaha на их собственной территории.
История плавного перехода австрийского производителя мотоциклов KTM в собственность индийского Bajaj Auto уже достаточно показательна: индусы накопили грандиозный запас прочности по капитализации и ликвидности, что позволяет им делать большие приобретения. А Европа теряет свое национальное достояние! Еще один всемирно известный автобренд - IVECO стал индийским на днях.
Накакуне возобновления производства мотоциклов на головном предприятии KTM в Маттигхофене после трехмесячного простоя, американский Cycle World опубликовал большую домашнюю заготовку - интервью с новым гендиректором KTM AG Готтфридом Ноймайстером, который рассказал, что спасло компанию от неминуемого краха в январе 2025 года... ну, и о том, что к этой ситуации привело.
Пока все следили за MotoGP и Супербайком, в Италии произошла революция. Владельцы всемирно известного бренда производителя мотоэкипировки DAINESE были вынуждены продать компанию буквально за 1 евро из-за фактической ситуации банкротства. Сделка прошла тихо и без лишних публикаций в СМИ. Кто же стал новым владельцем?
QJ Motor SRK 800 RR станет первым китайским спортбайком в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам в классе Supersport: заявка на омологацию мотоцикла подтверждена FIM, команда QJ Motor Factory Racing должна вступить в чемпионат на этой неделе в Барселоне.
Итальянский производитель покрышек Pirelli вступает в новую эру своего развития: с 2024 года в дополнение к World Superbike, Supersport, British Superbike и Superbike, а также Формуле-1, итальянцы подключат паддок MotoGP - классы Moto3 и Moto2, где они станут официальными поставщиками резины. Первые комментарии от реальных участников однодневных тестов в Барселоне: станут ли гонки Moto2 более яркими в 2024 году?
Pirelli расширит сферу своего влияния в мире моторного спорта, став официальным поставщиком покрышек в Мото Гран-При: по подписанному весной контракту, итальянский производитель, уже являющийся монополистом в World Superbike, British Superbike и Формуле-1, вступит в паддок MotoGP как поставщик резины для классов Moto3 и Moto2 с 2024 года.
В июне босс MotoGP Кармело Эспелета и несколько высокопоставленных инсайдеров Dorna подтвердили, что промоутер ведет переговоры сразу с тремя потенциальными кандидатами на место уходящего Suzuki. Сразу стало ясно, что первым является группа компаний KTM, но вторым - BMW Motorrad. Кто третий, до сих пор загадка. Так каковы шансы BMW, наконец, ворваться в мир Мото Гран-При?
Сегодня, 15 марта 2020 года японская компания Suzuki Motor Corporation празднует свой 100-летний юбилей!
По итогам Гран-При Австрии, 11-го этапа MotoGP, можно сделать выводы, какие заводы провели самую значимую работу за последние два года: кто ускорился больше всех на самой быстрой и требовательной к двигателю трассе чемпионата мира?
Многих интересовало, почему Ducati провели презентацию своей команды не в штаб-квартире в Борго-Панигале, откуда обычно ведутся трансляции, а из глубинки Швейцарии, и что же означает новый слоган - Mission Winnow. Все стало понятно после выступления президента Philip Morris International по инновациям и науке Мирослава Зелински, с которого всё началось.
Компания Öhlins продана корпорации Tenneco Inc, крупному производителю комплектующих для заводских сборочных линий General Motors, Ford Motor, Volkswagen, DaimlerChrysler, PSA Peugeot Citroen, Toyota, Honda и Nissan.
Aprilia Racing вновь ожидают темные времена в Мировом Супербайке: Шон Мьюир, босс команды SMR (Shaun Muir Racing) вскоре будет готов назвать завод, с которым он продолжит свое приключение в WorldSBK. Сейчас он выступает как Milwaukee Aprilia, но в 2019 сменит не только титульного спонсора, но может и поставщика техники!
Большое интервью, взятое с директором команды Tech 3 Yamaha в прямом эфире After the Flag, публикуется без купюр на МОТОГОНКИ.РУ: главные вопросы - кто, с кем и когда, а также зачем, почему и с какой целью - теперь имеют ясные ответы! MotoGP поменяется в 2019 году, и Поншараль будет одним из главных двигателей революции.
В большом интервью, которое Эрве Поншараль дал по окончании тестов MotoGP в Катаре, он, не называя имен и названий, дал совершенно четко понять, какой именно завод станет его новым партнером с 2019 года.
С 2018 года к чемпионату мира по Мото Гран-При в классе Moto2 присоединится новый разработчик, таким образом, число претендентов на Кубок Конструкторов увеличится до шести.
Строительство в Мундерфинге завершено, красная ленточка разрезана. Австрийский производитель мототехники KTM объявил о долгожданном открытии нового здания, в котором разместятся мастерские, склад и офисы.
Как минимум, следующие 5 сезонов KTM Factory Racing будет бороться за результат в чемпионате мира Больших Мотоциклетных Призов - MotoGP: обязательный контракт с производителем сегодня торжественность подписал генеральный промоутер Dorna Sports.
Славная история частного независимого производителя мотоциклов Эрика Бьюлла и его компании Erik Buell Racing, кажется, подошла к концу: производство закрывается.
С тех, как стало известно, что последнему 2-тактному классу чемпионата мира по Мото Гран-При, GP125 настанет конец в 2012 году, некоторые постоянные производители находятся в реальном ступоре: принимать ли новые правила игры, а значит, полностью перестраивать работу в гоночных департаментах, либо выйти из борьбы, как это уже сделал завод Aprilia. KTM, покинувший Призы в 2009, кажется, намерен вернуться!
Пока за сценой Больших Призов идет борьба за 1000-кубовое счастье, на эту самую сцену с гордо поднятой головой поднимается новый игрок MotoGP - испанская компания Inmotec, независимый производитель мотоциклов и двигателей, запланировавший участие в нескольких этапах чемпионата в 2010 году.
Dorna делает все, чтобы восстановить былую массовость Королевского класса. И вот, кажется, начали появляться плоды: в 2010 году Кубок конструкторов может пополниться еще одним частным производителем - FB Corse. Новый проект создан на базе итальяснкого моторхоума DFX Corse и технологий Формулы-1.



