МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Биржевые сводки: капитализация CFMOTO выросла вдвое на кризисе KTM :: Активно торгующийся на Шанхайской бирже производитель мотоциклов и квадроциклов из Китая - CFMOTO готовится выйти на принципиально иной уровень стабильности: кризис у ближайшего технологического партнера, KTM подтолкнул китайскую компанию к значительному росту и укреплению позиций на рынке. С весны капитализация CFMOTO удвоилась.
Пятница, 28 ноября 2025 года. Жалоба китайской корпорации Wingtech на решение правительства Нидерландов об экспроприации компании-производителя полупроводников и базовых электронных компонентов Nexperia дошла до Верховного Суда.
Активно торгующийся на Шанхайской бирже производитель мотоциклов и квадроциклов из Китая - CFMoto готовится выйти на принципиально иной уровень стабильности: кризис у ближайшего технологического партнера, KTM подтолкнул китайскую компанию к значительному росту и укреплению позиций на рынке. С весны капитализация CFMoto удвоилась.
Финансовое экспертное издание «Биржевой экспресс» выступило с обзором ситуации на рынке, в котором, как кажется автору, BMW GROUP в ноябре 2025 года может ждать неминуемый обвал акций из-за крайне необычной - парадоксальной ситуации, сложившейся во втором полугодии.
Ну вот, началось! Крупнейший китайский производитель скутеров и электромотоциклов Yadea Technology Group получил доступ на внутренний рынок Японии и планирует войти в большую игру против Honda и Yamaha на их собственной территории.
История плавного перехода австрийского производителя мотоциклов KTM в собственность индийского Bajaj Auto уже достаточно показательна: индусы накопили грандиозный запас прочности по капитализации и ликвидности, что позволяет им делать большие приобретения. А Европа теряет свое национальное достояние! Еще один всемирно известный автобренд - IVECO стал индийским на днях.
Накакуне возобновления производства мотоциклов на головном предприятии KTM в Маттигхофене после трехмесячного простоя, американский Cycle World опубликовал большую домашнюю заготовку - интервью с новым гендиректором KTM AG Готтфридом Ноймайстером, который рассказал, что спасло компанию от неминуемого краха в январе 2025 года... ну, и о том, что к этой ситуации привело.
Пока все следили за MotoGP и Супербайком, в Италии произошла революция. Владельцы всемирно известного бренда производителя мотоэкипировки DAINESE были вынуждены продать компанию буквально за 1 евро из-за фактической ситуации банкротства. Сделка прошла тихо и без лишних публикаций в СМИ. Кто же стал новым владельцем?
QJ Motor SRK 800 RR станет первым китайским спортбайком в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам в классе Supersport: заявка на омологацию мотоцикла подтверждена FIM, команда QJ Motor Factory Racing должна вступить в чемпионат на этой неделе в Барселоне.
Итальянский производитель покрышек Pirelli вступает в новую эру своего развития: с 2024 года в дополнение к World Superbike, Supersport, British Superbike и Superbike, а также Формуле-1, итальянцы подключат паддок MotoGP - классы Moto3 и Moto2, где они станут официальными поставщиками резины. Первые комментарии от реальных участников однодневных тестов в Барселоне: станут ли гонки Moto2 более яркими в 2024 году?
Pirelli расширит сферу своего влияния в мире моторного спорта, став официальным поставщиком покрышек в Мото Гран-При: по подписанному весной контракту, итальянский производитель, уже являющийся монополистом в World Superbike, British Superbike и Формуле-1, вступит в паддок MotoGP как поставщик резины для классов Moto3 и Moto2 с 2024 года.
В июне босс MotoGP Кармело Эспелета и несколько высокопоставленных инсайдеров Dorna подтвердили, что промоутер ведет переговоры сразу с тремя потенциальными кандидатами на место уходящего Suzuki. Сразу стало ясно, что первым является группа компаний KTM, но вторым - BMW Motorrad. Кто третий, до сих пор загадка. Так каковы шансы BMW, наконец, ворваться в мир Мото Гран-При?
Сегодня, 15 марта 2020 года японская компания Suzuki Motor Corporation празднует свой 100-летний юбилей!
По итогам Гран-При Австрии, 11-го этапа MotoGP, можно сделать выводы, какие заводы провели самую значимую работу за последние два года: кто ускорился больше всех на самой быстрой и требовательной к двигателю трассе чемпионата мира?
Многих интересовало, почему Ducati провели презентацию своей команды не в штаб-квартире в Борго-Панигале, откуда обычно ведутся трансляции, а из глубинки Швейцарии, и что же означает новый слоган - Mission Winnow. Все стало понятно после выступления президента Philip Morris International по инновациям и науке Мирослава Зелински, с которого всё началось.
Компания Öhlins продана корпорации Tenneco Inc, крупному производителю комплектующих для заводских сборочных линий General Motors, Ford Motor, Volkswagen, DaimlerChrysler, PSA Peugeot Citroen, Toyota, Honda и Nissan.
Aprilia Racing вновь ожидают темные времена в Мировом Супербайке: Шон Мьюир, босс команды SMR (Shaun Muir Racing) вскоре будет готов назвать завод, с которым он продолжит свое приключение в WorldSBK. Сейчас он выступает как Milwaukee Aprilia, но в 2019 сменит не только титульного спонсора, но может и поставщика техники!
Большое интервью, взятое с директором команды Tech 3 Yamaha в прямом эфире After the Flag, публикуется без купюр на МОТОГОНКИ.РУ: главные вопросы - кто, с кем и когда, а также зачем, почему и с какой целью - теперь имеют ясные ответы! MotoGP поменяется в 2019 году, и Поншараль будет одним из главных двигателей революции.
В большом интервью, которое Эрве Поншараль дал по окончании тестов MotoGP в Катаре, он, не называя имен и названий, дал совершенно четко понять, какой именно завод станет его новым партнером с 2019 года.
С 2018 года к чемпионату мира по Мото Гран-При в классе Moto2 присоединится новый разработчик, таким образом, число претендентов на Кубок Конструкторов увеличится до шести.
Строительство в Мундерфинге завершено, красная ленточка разрезана. Австрийский производитель мототехники KTM объявил о долгожданном открытии нового здания, в котором разместятся мастерские, склад и офисы.
Как минимум, следующие 5 сезонов KTM Factory Racing будет бороться за результат в чемпионате мира Больших Мотоциклетных Призов - MotoGP: обязательный контракт с производителем сегодня торжественность подписал генеральный промоутер Dorna Sports.
Славная история частного независимого производителя мотоциклов Эрика Бьюлла и его компании Erik Buell Racing, кажется, подошла к концу: производство закрывается.
С тех, как стало известно, что последнему 2-тактному классу чемпионата мира по Мото Гран-При, GP125 настанет конец в 2012 году, некоторые постоянные производители находятся в реальном ступоре: принимать ли новые правила игры, а значит, полностью перестраивать работу в гоночных департаментах, либо выйти из борьбы, как это уже сделал завод Aprilia. KTM, покинувший Призы в 2009, кажется, намерен вернуться!
Пока за сценой Больших Призов идет борьба за 1000-кубовое счастье, на эту самую сцену с гордо поднятой головой поднимается новый игрок MotoGP - испанская компания Inmotec, независимый производитель мотоциклов и двигателей, запланировавший участие в нескольких этапах чемпионата в 2010 году.
Dorna делает все, чтобы восстановить былую массовость Королевского класса. И вот, кажется, начали появляться плоды: в 2010 году Кубок конструкторов может пополниться еще одним частным производителем - FB Corse. Новый проект создан на базе итальяснкого моторхоума DFX Corse и технологий Формулы-1.
7.65 МЛН
215490
6645