МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
16027
5 июля 2022 в 11:41
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Позиция Совета директоров BMW относительно вступления в MotoGP стала ясна

В июне босс MotoGP Кармело Эспелета и несколько высокопоставленных инсайдеров Dorna подтвердили, что промоутер ведет переговоры сразу с тремя потенциальными кандидатами на место уходящего Suzuki. Сразу стало ясно, что первым является группа компаний KTM, но вторым - BMW Motorrad. Кто третий, до сих пор загадка. Так каковы шансы BMW, наконец, ворваться в мир Мото Гран-При?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 июля 2022 - К сожалению, в данный момент баварцы не могут дать однозначного ответа на этот вопрос, и причина банальна: автомобильное подразделение считает деньги чуть-чуть более усердно, чем мотоциклетное. Но идея, в целом, ясна, и BMW Motorrad склоняется к общему мнению в компании - вступления BMW в Мото Гран-При ждать не стоит!

BMW Motorrad Days 2022 в Берлине
BMW Motorrad Days 2022 в Берлине

В минувшие выходные в Берлине проводился ежегодный фестиваль BMW Motorrad Days, на котором журналистам удалось переговорить, как с боссом BMW Motorrad Маркусом Шраммом, так и директором BMW Motorrad Motorsport Марком Бонгерсом. Парадокс ситуации в том, что оба они обеими руками «за» вступление в MotoGP, в то же самое время, уверены, что прямо сейчас это никак невозможно! И в основном, из-за позиции автомобильной части директората BMW Group. Но есть и объективная реальность современного мотоспорта...

Марк Бонгерс и Маркус Шрамм, BMW Motorrad
Марк Бонгерс и Маркус Шрамм, BMW Motorrad

Бонгерс сказал, что этот вопрос выносился на обсуждение Совета директоров в июне, после того, как от Dorna поступило предложение. Когда дело дошло до сметы, то оказалось, что даже представить ее на суд Группы в такой небольшой промежуток времени нереально:

«Нам удалось лишь в общем оценить бюджет проекта в MotoGP, более детально - это сложно сделать за неделю-две, - признался Богнерс Speedweek. - Точно можно сказать, что дешевле 40 млн в год заводской проект не вытянуть. Может быть, минимальная планка даже выше - 50 млн. Но даже этого мало. Вот, если бы кто-то пришел и сказал: "Ну, вот ваши 50 миллионов, приступайте прямо сейчас!", то мы бы сказали в ответ: "Оу, оу, оу! Подождите, пожалуйста, нам нужно то и это, и на это требуется вот столько времени". Команда, которую нужно собрать, чтобы запустить работу над прототипом - это человек 100. У нас есть команда в WorldSBK, в которой задействовано гораздо меньше инженеров, но и это очень сложная работа. Я полагаю, что вход в MotoGP в реальности стоит в 4-5 раз дороже. Я говорю о создании проекта почти с нуля. Конечно, кое-что у нас есть прямо сейчас, но за полгода мы никак не смогли бы войти в игру. Полтора года - более реальная перспектива».

Другому журналисту Богнерс вполне ответственно заявил: «Нет, на самом деле, мы не собираемся вступать в MotoGP в 2023 - это было бы фиаско. Нам нужно добиться чего-то в World Superbike, вот чем мы планируем заниматься!»

Задача №1 - вытянуть проект BMW в World Superbike
Задача №1 - вытянуть проект BMW в World Superbike

Маркус Шрамм, каким бы фанатом мотоциклов он сам ни был, тоже остается реалистом: «У меня есть пара важных дел до ухода в отставку, - со смехом признался босс BMW Motorrad, а затем серьезно добавил: - Я полагаю, что позиция руководителя такой большой компании - это моя последняя работа перед пенсией, и я хочу сделать ее хорошо. Думаю, что нам не стоит принимать необдуманных решений, даже если нам обещают [Dorna Sports] большую поддержку. В долгосрочной перспективе я могу со всей ответственностью заявить, что мы останемся в World Superbike. Больше? Не сейчас».

Великое наследие BMW - мотоцикл с большой буквы М
Великое наследие BMW - мотоцикл с большой буквы М

Бонгерс считает, что вступление BMW в MotoGP сейчас не актуально для компании, и обсуждение на Совете директоров будет терпеть фиаско: «В целом, позиция компании по MotoGP не изменилась в июне. Участие там нужно для узнаваемости бренда, и мы присутствуем на каждом этапе Гран-При, причем, здорово присутствуем как партнеры, благодаря суб-бренду BMW M».

Действительно, если миссия выполняется успешно, зачем тратить больше!..

Итак, что же это за третий бренд, с которым Dorna вела переговоры после KTM и BMW?

Важные новости
 
Гран-При Франции - Фабио Куартараро: Yamaha продолжит сезон MotoGP 2025 с новым двигателем
Гран-При Франции - Фабио Куартараро: Yamaha продолжит сезон MotoGP 2025 с новым двигателем

Флагман Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро подтвердил, что заводская команда приступает к работе с новым двигателем Yamaha YZR-M1, полученным и опробованным на тестах IRTA в Хересе.
Диган едет на финал AMA Supercross 250SX чемпионом Западного дивизиона, но битва за национальный титул еще предстоит
Диган едет на финал AMA Supercross 250SX чемпионом Западного дивизиона, но битва за национальный титул еще предстоит

19-летний Хайден Диган досрочно выиграл титул чемпиона Западного дивизиона AMA Supercross 250SX и на радостях купил себе в качестве бонуса Lamborghini. Готов ли он к финальной схватке за национальный титул США и к переходу в Премьер-класс по линии Yamaha?
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?

Говоря, что хорошие истории хорошо продаются! Прототип Мото Гран-При KTM RC16 Брада Биндера, на котором пилот заводской команды разогнался до 366.1 км/ч в Муджелло, выставлен на аукцион Sotheby′s. Предварительные заявки уже поступили: он может стать не только самым быстрым, но и самым дорогим мотоциклом всех времен.
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер

Перенесенный на 10-11 мая 2025 года первый этап традиционного чемпионата по Минимотарду и Супермото стартует на картодроме «Лидер»: расписание гоночного дня.
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R

Honda Motor Co. представила концепт автоматизированного выжима сцепления Honda E-Clutch на Миланском Мотосалоне EICMA 2023, надстройка сразу пошла в серийное производство, поначалу как опция. Но в 2025 году дорожные мотоциклы Honda CBR650R и CB650R E-clutch стали базовой моделью, согласно каталогам европейских представительств. Одновременно, эти мотоциклы пришли и в Россию! Изучаем первые официальные экземпляры: как это работает, что нового, ощущения - первое знакомство.
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах

«Правило Мартина» как прозвали инициативу босса Aprilia Racing Массимо Риволы о возможности проведения небольших тестов для возвращающихся в строй пилотов MotoGP, получило одобрение Комиссии FIM по Большим Призам и начинает действовать незамедлительно. Ранее, против него выступил некий анонимный член MSMA, причем, до сих пор неизвестно, представитель какого завода это был.
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам в 2025 году пройдет в 6 этапов. Полное изменение ситуации произошло 2 мая, после того, как промоутер ЧР Yakhnich Motorsport отказалась от проведения серии - МФР передала статус серии «МОТОРИНГ».
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции

Как МОТОГОНКИ.РУ уже сообщали, хитрая уловка, к которой прибег Марк Маркес на старте Гран-При Америк в Остине, вынудила Дирекцию MotoGP пересмотреть правила стартовой процедуры Мото Гран-При - во всех классах! Новая процедура будет введена уже в эти выходные, на Гран-При Франции. Все подробности.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 июля 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.17 МЛН
годовая
аудитория
699441
посетителей
в месяц
44901
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island