МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
Биржевые сводки: капитализация CFMOTO выросла вдвое на кризисе KTM :: Активно торгующийся на Шанхайской бирже производитель мотоциклов и квадроциклов из Китая - CFMOTO готовится выйти на принципиально иной уровень стабильности: кризис у ближайшего технологического партнера, KTM подтолкнул китайскую компанию к значительному росту и укреплению позиций на рынке. С весны капитализация CFMOTO удвоилась.
Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
В 2018 KTM и CFMoto построили совместное предприятие. Сегодня мегафабрика китайского производителя мотоциклов, выросшая рядом, на 10 этажей выше того завода! CFMoto получил от Маттигхофена ряд патентов и лицензии на производство мотоциклов с теми же двигателями, что производятся на автоматических линиях в Ханчжоу. Но вот, парадокс «сотрудничества»: туристический адвенчер CFMoto с двигателем серии LC8c объемом 946 куб.см. выйдет на рынок... раньше своего прототипа — KTM 990 Adventure. Что он из себя представляет?
Крупнейший европейский производитель мотоциклов до 2024 года - KTM AG сообщила об успешном завершении реструктуризации долга, найдя 550 миллионов евро в рамках рефинансирования компании. Bajaj заключила с KTM новый договор о погашении задолженности уже внутри корпоративных взаимоотношений.
Активно торгующийся на Шанхайской бирже производитель мотоциклов и квадроциклов из Китая - CFMoto готовится выйти на принципиально иной уровень стабильности: кризис у ближайшего технологического партнера, KTM подтолкнул китайскую компанию к значительному росту и укреплению позиций на рынке. С весны капитализация CFMoto удвоилась.
Накакуне возобновления производства мотоциклов на головном предприятии KTM в Маттигхофене после трехмесячного простоя, американский Cycle World опубликовал большую домашнюю заготовку - интервью с новым гендиректором KTM AG Готтфридом Ноймайстером, который рассказал, что спасло компанию от неминуемого краха в январе 2025 года... ну, и о том, что к этой ситуации привело.
Сегодня, 15 марта 2020 года японская компания Suzuki Motor Corporation празднует свой 100-летний юбилей!
