FB Corse - новый производитель в MotoGP?

МОТОГОНКИ.РУ, 9 сентября 2009 - При стоимости одного только заводского 800-кубового двигателя в районе 700000 евро, то есть 65% стоимости остального мотоцикла, вряд ли сегодня найдутся смельчаки, готовые подписаться на такие расходы в трудные времена. Но есть путь, по которому могут пойти частные команды - и целые заводы! Создание собственной технической базы. С нуля. Ну, или почти с нуля.

Несколько светлых умов в паддоках World Superbike объединили усилия ради выхода в высший свет - MotoGP: FB Corse - новый проект, созданный на базе итальяснкого моторхоума DFX Corse и технологиях Формулы-1.

Сегодня команда анонсировала свои цели и задачи: войти в MotoGP с новым 800-кубовым 3-цилиндровым прототипом и закрепиться в чемпионате хотя бы на сезон.

4-тактный 3-цилиндровый рядный двигатель спроектирован Мауро Форгьери из Oral Engineering Group, ранее тесно сотрудничавший с Ferrari Formula One, Bugatti и Lamborghini. Согласно опубликованной на официальном сайте команды FB Corse спецификации, двигатель очень напоминает недостроенный гранприйный проект BMW. Судя по всему, это он и есть! Просто после решения завязать с MotoGP, баварцы переключились на World Superbike, а технологию продали. На стендовых испытаниях моторчик выдал 210 л.с., что процентов на 10% ниже, чем у японских конкурентов. Но работы по улучшению характеристик продолжаются.

Если мотоцикл дойдет до трека, то мы увидим крайне высокотехнологичный прототип в колоде "традиционных" японских рядников. В комплекте с двигателем идет гидро-статическая 6-скоростная полуавтоматическая коробка передач. Правда, гидравлика была запрещена Комиссией по Большим Призам в конце прошлого года, так что этот "косяк" еще предстоит исправить. Скорее всего, коробку заменят на обычную, "ручную".

Мотоцикл, если успеет пройти омологацию для MotoGP, появится на тестах в Валенсии в начале ноября.

Спецификация прототипа FB Corse:

Двигатель: 3-цилиндровый рядный 4-тактный
Объем: 798 куб.см.
Размерность поршней: 90 x 41.8 мм
Компрессия: 13.9:1
Пиковая мощность: более 200 л.с. при 18000 об./мин.
Привод клапанного механизма: пневматический
Впускной коллектор переменной длины
Система бесконтактного управления газом (Ride-by-wire)
6-скоростная полуавтоматическая коробка передач
Система зажигания Magnetti Marelli ECU
Тормоза: Brembo, передние - 2 диска 320 мм, задний - 218 мм диск
Колеса: переднее - 16", заднее - 16.5"
Рама: алюминиевая секционная
Алюминиевый маятник заднего колеса с моноамортизатором Ohlins (прогрессивная хар-ка)
Аэродинамический обвес - карбон
Объем топливного бака: 22 л
Снаряженная масса: 143 кг

Официальный сайт FB Corse

Фото: GPOne

Важные новости

🡰🡲

 

Презентация заводской команды MotoGP Team Honda HRC 2025 года

Радикальная смена имиджа, имени и цветов при неизменном стремлении к возвращению на лидирующие позиции - такова новая концепция заводской команды Team Honda HRC в MotoGP 2025 года. Какими будут новые цвета и ливрея? Не знает никто! Узнаем в субботу, 1 ферваля в 11:45 на МОТОГОНКИ.РУ!

Оранжевый ва-банк: KTM Factory Racing сделала ставку в MotoGP 2025 года

Последствия кризиса головного предприятия KTM, без которого бы терялся смысл существования и KTM Factory Racing, очевидно ощущаются по итогам "презентации" заводской программы Маттигхофена в MotoGP 2025. Однако, Пит Байер и вся четверка пилотов Red Bull и Tech3 уверены в своем будущем - только вперед, отбросив все печальные мысли!

Презентация команд MotoGP 2025: Monster Energy Yamaha MotoGP и Pramac Racing

Презентация новой гоночной программы Yamaha Racing в MotoGP 2025 года состоится в пятницу, 31 января в 14:30 по Москве и будет транслироваться из Малайзии, где уже завтра начинаются зимние тесты IRTA MotoGP Sepang. Monster Energy Yamaha MotoGP в новом сезоне выступает единым фронтом со своим новым саттелитом Pramac Racing, который к тому же еще и вступает в Moto2.

Презентация команды Red Bull KTM Factory Racing и Tech3 MotoGP 2025

Психологически важная и, вероятно, самая ожидаемая презентация команд MotoGP 2025 года состоится в четверг, 30 января в Сепанге - это объединенное заявление от Red Bull KTM Factory Racing и ее саттелита Tech3. Начало трансляции в 11:45 по Москве.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

Российский Супербайк: самый полный календарь 2025 года

Январь подошел к концу, а значит, пора уже узнать, что нам предстоит в плане шоссейно-кольцевых мотогонок в России в 2025 году! После анонса дат проведения чемпионата России, картинка сложилась: все гоночные серии, в которых имеет смысл участвовать - в одном плане на МОТОГОНКИ.РУ

Объявлены даты LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2025 года

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам, проводимый компанией Yakhnich Motorsport под эгидой МФР, в 2025 году снова пройдет в 2 этапа - по одному на автодроме «Игора Драйв» и Moscow Raceway.

Уччио: сезон MotoGP 2025 года VR46 Racing Team встречает с совершенно иными ожиданиями

Директор команды MotoGP - Pertamina VR46 Racing Team Алессио "Уччио" Саллючи рассказал в деталях, с какими ожиданиями команда Валентино Росси вступает в сезон 2025 года, и как часто мы будем видеть самого Росси на гонках MotoGP. Как Баньяя будет побеждать Маркеса. Кто ценней - Акоста или Виетти? Почему Морбиделли подписан всего на год?

MotoGP: Ди Джианантонио вернул форму, on-board с Пекко Баньяей и другие фото и видео из Мандалики

Пока большинство команд World Superbike и некоторые присоединившиеся к ним европейцы и британцы греют холодный асфальт Autodromo do Algarve в Портимао, группировка Академии VR46, включая Пекко Баньяю, Франко Морбиделли, Фабио Ди Джианантонио и примкнувших к ним коллег оттягивается в Индонезии, на закрытых приватных трек-днях на Mandalika International Circuit по приглашению Pertamina.

Турок возглавил протокол первого дня тестов WorldSBK в Портимао

Погода изменилась в лучшую сторону. Хотя теплее не стало, дождь оставил Портимао, и с полудня команды World Superbike смогли реализовать часть намеченных программ: это последние тесты перед вылетом чемпионата в Австралию, где уже 23 февраля стартует сезон 2025 года. Вот, что стало известно о работе на треке.