МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Вся правда о DUCATI V2: откровенный отчет RATCHET MOTORRIKA о дебютном сезоне в SUPERSPORT :: С первого дня открытия калитки для спортбайков с двигателями более 800 куб.см. в SUPERSPORT, их называют «читерами». DUCATI PANIGALE V2, TRIUMPH SPEED TRIPLE 765R, MV AGUSTA F3RR допущены на старт. Но где они сегодня? Какие особенности DUCATI V2 в сравнении с YAMAHA R6 не дают ему исключительного статуса «WUNDEWAFFE», рассказал технический директор MOTORRIKA Артур Коробкин.
С первого дня открытия калитки для спортбайков с двигателями более 800 куб.см. в Supersport, их называют «читерами». Ducati Panigale V2, Triumph Speed Triple 765R, MV Agusta F3RR допущены на старт. Но где они сегодня? Какие особенности Ducati V2 в сравнении с Yamaha R6 не дают ему исключительного статуса «wundewaffe», рассказал технический директор Motorrika Артур Коробкин.
К финалу чемпионата A5Motors Motoring команда Ratchet Motorrika и Антон Федоров подошли с четкой и ясной целью – выиграть и квалификацию, и гонку, чтобы обеспечить оба титула 2024 года в классе «Суперспорт». Но воскресный заезд, сразу начавшийся не по плану, обернулся катастрофой для обоих претендентов на победу в чемпионате.
Ducati уверенно шагает по планете! В LEMARC чемпионате России по кольцевым мотогонкам свершилась революция: несколько побед и чемпионский титул взял представитель Ratchet Motorrika Антон Федоров, решившийся в октябре пересесть на Panigale V2. Выйти на старт против хорошо изученных за 15 лет Yamaha R6 – шанс на победу был 1 к 3…
В Мизано стартовал ежегодный фестиваль World Ducati Week (WDW-2024), где завод из Борго-Панигале регулярно представляет новинки. За несколько дней до события была анонсирована «финальная редакция» мотоцикла, который произвел революцию в чемпионате World Supersport - Ducati Panigale V2 с двигателем Superquadro объемом 955 куб.см. В 2025 году будет выпущена серия из 555 мотоциклов, после чего... а что будет дальше? Подробности!
Гонка 3-го этапа «Моторинга» в классе Supersport завершилась на Moscow Raceway абсолютной победой Антона Федорова на Ducati Panigale V2 команды Ratchet Motorrika. Глядя на то, как Антон проехал гонку с позиции месячной давности, то есть, 1-го этапа на том же MRW, вы бы удивились: перед нами предстал новый Федоров, атаковавший соперников с абсолютной уверенностью, методично и чисто, так что никто не мог ему противостоять. «Сегодня я абсолютно счастлив» - подтвердил он, уехав от фаворитов и финишировав с комфортным запасом более 6-ти секунд.
Ducati Panigale V2 стал неотъемлемой частью российских чемпионатов по кольцевым мотогонкам, одним из лидеров класса Supersport, но не благодаря 955-кубовому двигателю, а благодаря напору пилотов, которые настроены развеять миф о «нечистой игре» и чудесной «вундер-вафле», способной рвать конкурентов, не вставая с дивана. Конкуренты на R6 по-прежнему сильны, но 3-й этап чемпионата «Моторинг» может стать отправной точкой для новой истории - первой реальной схватке Ducati и Yamaha за победу. Для этого всё готово.
С дебюта на «Игора Драйв» нового технического проекта Ratchet Motorrika – мотоцикла Ducati Panigale V2 в конфигурации, близкой к World Supersport, прошел почти месяц. Команда возвращается в Санкт-Петербург, чтобы выйти на старт 2-го этапа чемпионата «Моторинг» лидером класса Supersport после большого сражения на Moscow Raceway.
Команды B2Race и Ratchet Motorrika, эксплуатирующие мотоциклы Ducati Panigale V2 в классе «Суперспорт» продолжают внутреннее расследование причин большого и внезапного хайсайда, который отправил Кирилла Биткова в руки медиков и послужил причиной остановки воскресного заезда A5Motors Motoring на Moscow Raceway. Многое говорит о том, что ошибки пилотирования гонщик не допускал. Раскадровка аварии и данные телеметрии говорят об иных возможных причинах.
Команда Ratchet Motorrika вступила в гоночный сезон 2024 года с небольшим запозданием. Но затянувшаяся подготовка того стоила: на 1 этап LEMARC чемпионата России в Игоре команда опробовала свое новое супероружие – мотоцикл Ducati Panigale V2, собранный по верхней планке Регламента, предельно близко к World Supersport.
В чемпионате A5 Motors Motoring, 1 этап которого стартует на Moscow Raceway в воскресенье, 16 июня 2024 года, произошло еще одно интригующее изменение: Техническая дирекция серии приняла заявление ТОП-пилотов, выступающих на Ducati Panigale V2, с просьбой расширения рабочего диапазона двигателя для повышения конкуренции с Yamaha R6.
Бывший шеф команды Gresini Racing Томмасо Рапони, ныне работающий с Николо Булегой в Aruba it Racing World Superbike Ducati Team, хорошо знает своего подопечного: он объясняет успех рослого итальянца в World Supersport и World Superbike после начала сотрудничества с Ducati и неудачи Николо в Moto2.
Новые регламенты LEMARC чемпионата России и Motoring открыли российским командам потрясающие возможности для технологического роста. Этого ждали давно, но у организаторов не было ни политической воли, ни инженерных кадров для контроля. Теперь есть всё! Первый шаг к революции, которая должна приблизить российские серии с мировыми, сделала команда Ratchet Motorrika, представив Ducati Panigale V2, построенный по верхней планке Регламента, предельно близко к World Supersport.
Кирилл Битков стал победителем 1-го этапа нового LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам и возглавил генеральную классификацию класса «Суперспорт» после непростого уикенда на «Игора Драйв»: дебют на Ducati Panigale V2 не был легкой прогулкой с тотальным доминированием над "японцами".
82-я гонка Daytona 200 (эндуранс на 200 миль) открыла кольцевой гоночный сезон в Америке. Хотя было много интригующих моментов, включая дисквалификацию одного из фаворитов уже после финиша, победа Джоша Геррина из Warhorse HSBK Ducati неоспорима, как и сила Suzuki GSX-R750!
На прошедших в последние выходные октябрях больших трек-днях в Грозном команды Чемпионата России по кольцевым мотогонкам отработали массу различных задач, да и просто покатались в свое удовольствие - погода выдалась шикарная! Воспользовавшись подходящим моментом, некоторые команды провели очень важные тесты, по результатам которых в ближайшее время будут приняты ключевые решения на сезон 2024 года.
Получила продолжение история с участием в классе «Суперспорт» российского чемпионата по кольцевым мотогонкам Lavr Motoring мотоциклов Ducati Panigale V2 с двигателем 955 куб.см. После недовольства участников класса SSP3 в Грозном, Техническая Дирекция чемпионата ввела новую систему балансировки для уравнивания технического потенциала 955-кубовых и 600-кубовых двигателей...
Российский технический регламент и Правила мотоспорта постоянно меняются, чтобы соответствовать мировым трендам. Одним из больших нововведений в Чемпионате России по ШКМГ в 2023 году стал допуск на старт в классе Supersport мотоциклов Ducati Panigale V2, которые годом ранее были допущены в World Supersport. Как прошел дебют и какие подводные камни встретили все стороны на этапе в "Крепости Грозная".
Российский технический регламент и Правила мотоспорта постоянно меняются, чтобы соответствовать мировым трендам. Одним из больших нововведений в Чемпионате России по ШКМГ в 2023 году стал допуск на старт в классе Supersport мотоциклов Ducati Panigale V2, которые годом ранее были допущены в World Supersport. Как прошел дебют и какие подводные камни встретили все стороны на этапе в "Крепости Грозная".
Победный дубль пилота заводской команды Ducati Николо Булеги в Ассене вывел итальянский завод в уверенные лидеры 2 из 3 зачетов чемпионата мира по мотогонкам в классе World Supersport. А ведь завод Ducati вступил в него только в прошлом году!
13 лет назад молодой Джош Геррин выиграл свою первую Daytona 200, но затем ни разу не мог повторить свой успех, хотя несколько раз устанавливал рекорды круга и брал поул-позиции. И только в сотрудничестве с Ducati ему удалось вернуть себе Большой Приз! Смотрите и читайте, как это было в 81-й гонке, с которой стартовал сезон MotoAmerica 2023 года.
Да, теперь со всей уверенностью можно говорить о новой большой дуэли производителей в World Supersport! Ducati второй этап подряд подтверждает готовность к смене мирового порядка в гоночной серии, где прежде завод никогда не участвовал. Но традиционные фавориты WSS - Yamaha и Kawasaki не собираются сдаваться без боя.
Заводская команда Ducati, действующий чемпион мира и обладатель «Тройной Короны» - титулов в личном, командам и конструкторском зачетах World Superbike - провела триумфальный уикенд на Phillip Island Grand Prix Circuit: Альваро Баутиста оформил победный хет-трик в классе SBK, а Николо Булега принес заводу первый победный дубль в истории участия Ducati в классе Supersport.
Результаты двухдневных тестов WorldSBK/Supersport на Phillip Island Circuit в 2023 году, в целом, наглядно показали, к чему можно готовиться в субботу: Николо Булега из заводской команды Ducati возглавил преквалификацию в Австралии, его ближайший преследователь - Стефано Манци из Ten Kate Yamaha уступает ему полсекунды с круга. Итоги тренировочного дня AUSWorldSBK в классе Суперспорт.
Сезон 2023 года будет однозначным реваншем для заводской и поддерживаемых заводом Ducati команд в чемпионате World Supersport: только в 2022 году мотоцикл Ducati Panigale V2 смог пройти омологацию наряду с классическими рядными «четверками», типа Yamaha R6 и Kawasaki ZX-6R, а по результатам первого дня тестов группировка дукатистов уже вовсю грозит "японцам".
Николо Булега из Aruba it Racing WorldSSP Team возглавил итоговый протокол предсезонных тестов WSBK в Портимао, значительно опередив соперников... точно так же, как было в 2022 году, когда он только вступил в чемпионат мира. Но реализовать потенциал Ducati Panigale V2 на 100% ему так и не удалось. Дежа-вю?
Две гонки 5-го этапа World Supersport состоялись в Великобритании, на исторической трассе Donington Park. До старта субботнего заезда этот уикенд мог стать знаковым для Aruba.it Racing Ducati, ибо Николо Булега сделал всё, чтобы начать гонки лидером и побороться за победу... Но у него ничего не получилось.
Николо Булега и Aruba.it Racing Ducati World Supersport Team стали на шаг ближе к воплощению одной из мечт - борьбе за победу на домашнем этапе WSS в Мизано: итальянец возглавил комбинированный протокол среднекубатурного класса!
Николо Булега в 2022 году перешел из Мото Гран-При Moto2 в паддок World Superbike, где будет выступать в составе заводской команды Aruba.it Racing в классе Supersport на Ducati Panigale V2 с двигателем 955 куб.см. Булега в первый же уикенд запрыгнул на подиум, хотя по итогам тестов и даже в первый день гонок в Арагоне был далек от соперников на Yamaha.
Motorland Aragon, возможно, не лучшее место для дебюта новых участников чемпионата World Supersport: моторный трек, требующий от мотоциклов максимальную отдачу в верхнем диапазоне оборотов, несколько сгладил впечатления от гонок для Ducati, MV Agusta и Triumph. Моторы и шасси Yamaha R6 на пике технической формы уже 5-7 лет, тогда как европейцы по сути только начали свой путь в мотоспорте.
На состоявшихся за последние 10 дней тестах WorldSBK в Мизано и Барселоне на трек вернулись новые игроки класса Supersport: в соответствии с расширением Регламента в 2022 году, в игру вступили заводские Ducati V2 и MV Agusta F3 800 RR. Можно ли уже сравнивать предварительные результаты и велика ли угроза для команд Yamaha?
Презентация прошла в частном мотомузее владельца и генерального менеджера Althea Racing Дженезио Бевилаквы Moto dei Mitti в Чивите. Althea впервые в истории команды вступает в чемпионат World Supersport, в котором в 2022 полностью меняется регламент, благодаря чему туда вступает Ducati Panigale V2.
Большие тесты World Superbike в Портимао стартовали сегодня, и тут же пришла новость о дебютанте мировой серии Оли Бейлиссе, сыне 3-кратного чемпиона WSBK Троя Бейлисса: похоже, молодой австралиец получил травму, из-за которой его зимние каникулы растянутся еще на месяц...
Althea Racing возвращается в чемпионат мира по Супербайку с новым проектом Ducati: команда Дженезио Бевилаквы подтвердила вступление в 2022 году в World Supersport на Ducati Panigale V2, пилотом команды назван Федерико Карикасуло.
Сын 3-кратного чемпиона мира по Супербайку, призеру MotoGP Троя Бейлисса - Оли Бейлисс приступил к тестам новенького Ducati Panigale V2, с которым ему предстоит работать в 2022 году в FIM Supersport World Championship в составе Barni Racing Team.
Лидер команды Althea Racing Дженезио Бевилаква объявил о возвращении чемпионской команды в World Superbike. После нескольких лет неопределенности и разочарований из-за странных взаимоотношений с Honda, команда вернулась под крылышко Ducati.
Неожиданная новость поступила от босса команды CM Racing Team Алессио Кавальери: Ренди Крумменахер в последний момент решил выйти из нового проекта в World Supersport вместе с Ducati Corse.
В 2022 году в чемпионате мира World Supersport, который будет проводиться по новым правилам впервые в своей истории, на старт выйдут, как минимум, две команды Ducati. Официальная Aruba.it Racing и саттелит с заводской поддержкой CM Racing: стал известен состав пилотов саттелита.
В Испании, на Circuito de Jerez завершилась серия частных тестов, в которых принимали участие команды Moto2, Moto3, World Superbike и World Supersport, включая заводскую Aruba.it Racing Ducati WorldSBK: Альваро Баутиста вернулся в седло V4R, а Николо Булега впервые опробовал Panigale V2, с которым ему предстоит выступать в новом чемпионате WorldSSP.
Переход в CM Racing в середине сезона стал знаковым для Ренди Крумменахера: чемпион World Supersport 2019 года теперь вместе с итальянской командой войдет в состав пилотов Ducati и постарается добыть для Борго-Панигале пару призов.
Легендарное имя Бейлиссов возвращается в World Superbike: в 2022 году сын 3-кратного чемпиона мира Троя Бейлисса - Оли Бейлисс переходит в мировую серию в необычной роли: Оли станет пилотом саттелита Ducati - Barni Racing Team в World Supersport.
Всё, теперь это официально и подтверждено: в 2022 году в World Supersport будет присутствовать Ducati Panigale V2 - Aruba.it Racing Ducati WorldSBK Team подтвердила свое участие в чемпионате мира, который будет проводиться по новым правилам.
Dorna Sports, FIM и MSVR договорились изменить Регламент чемпионата Британии в классе Supersport в 2021, чтобы затем ввести такие же в WorldSSP: расширение доступной кубатуры и форм-факторов двигателей запланировано на 2022 год.
1905338
246440
5835