МОТОГОНКИ.РУ, 10 января 2025 - Aspar Circuit - небольшая тренировочная трасса, расположенная в Альзире, где родился Хорхе "Аспар" Мартинес, владелец Aspar Racing Team. Это место находится в 30 км на юг от Валенсии. Трасса длиной 2.2 км представляет из себя большой и широкий картодром, который, кстати, имеет официальную омологацию FIM, и там проводятся картинговые гонки национального уровня. Одна из баз Aspar Racing расположена именно в Альзире, вторая - на Ricardo Tormo Circuit.
Первые после новогодних каникул трен-дни на Aspar Circuit
Альзира, как и Честе, пострадала в результате октябрьского наводнения в Испании. Но в отличие от северо-западных окрестностей Валенсии, Альзира и Aspar Circuit не получили разрушений, а лишь были подтоплены. После уборки трасса начала проводить трек-дни уже в середине ноября.
Марк Маркес подписал контракт с заводской командой Ducati в июне 2024 года, что стало шоком для его конкурентов и все претендентов на место партнера Пекко Баньяи. Выбор в пользу Марка был сделан боссами Ducati буквально в последний момент, когда у Хорхе Мартина на столе уже лежал готовый к подписанию контракт. Анонс о подписании контракта с Мартином должны были сделать в пятницу, накануне Гран-При Италии в Муджелло. Но Даль′Инья отложил его, а в субботу вечером полностью переиграл ситуацию.
Маркес провел выдающийся сезон в составе частной команды Gresini Racing, получив в свое распоряжение Ducati GP23 предыдущего поколения, серьезно уступавший GP24, который пилотировали Баньяя, Мартин, а также Энеа Бастианини в минувшем году. Тем не менее, Маркес превзошел Бастианини по результативности, навязав серьезную битву Мартину и Баньяе. Именно это изменило отношение Даль′Иньи к нему и его потенциалу.
Братья Маркесы на тренировке на Aspar Circuit
Выход Маркеса на трек на Ducati Panigale V2 выглядит странно, учитывая, что пилоты заводского пула Ducati получают от завода готовые к треку Panigale V4 S. Тем более, что новое поколение V4 S 2025 года оснащено новым двигателем, рамой и маятником в стиле MotoGP - двухсторонним, а не консольного типа, как на классических Ducati. Panigale V4 S вышел в свет на год раньше, чем гоночная версия V4 R с двигателем объемом 1000 куб.см., омологация которого для World Superbike ожидается только к 2026 году. На World Ducati Week пилоты Ducati устроили шоу-гонку на новых V4S, так что эти мотоциклы уже должны быть в наличии у региональных дилеров.
Но еще более странным является, что Алекс Маркес катается на Yamaha.
Интересный нюанс: на шлеме SHOEI Маркеса появился новый лозунг - «TODO AL ROJO!» - «Всё на красное! (исп.)» Таким образом, Маркес еще раз подчеркивает, что отказался от поддержки всех персональных спонсоров, включая Red Bull, ради работы в заводской команде Ducati.
