МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
195973
5 сентября 2024 в 17:27
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Ratchet Motorrika: на финал «Моторинга» была ставка – All-in

К финалу чемпионата A5Motors Motoring команда Ratchet Motorrika и Антон Федоров подошли с четкой и ясной целью – выиграть и квалификацию, и гонку, чтобы обеспечить оба титула 2024 года в классе «Суперспорт». Но воскресный заезд, сразу начавшийся не по плану, обернулся катастрофой для обоих претендентов на победу в чемпионате.

МОТОГОНКИ.РУ, 5 сентября 2024 - Выиграв в июле титул национального чемпиона класса «Суперспорт» в двухэтапном LEMARC чемпионате России по ШКГ, Ratchet Motorrika достигла одной из главных целей сезона. Победа была уверенной, что расставило точки над «i» в вопросах конкурентоспособности Ducati Panigale V2 и персонально Антона Федорова. Новой задачей команды стала победа и в многоэтапном чемпионате «Моторинг», где борьба за позиции в целом оказалась гораздо интересней.

Антон Федоров, чемпион России в классе Суперспорт 2024 года
Антон Федоров, чемпион России в классе Суперспорт 2024 года

Каждый этап A5Motors Motoring 2024 года прошел по уникальному, даже парадоксальному сценарию

Сезон стартовал на Moscow Raceway хаотичной битвой между четырьмя соперниками, каждый из которых допустил ошибку, поплатившись за это. На подиум взошли те, кто проявил благоразумие, показал комбинацию скорости и опыта. Антон Федоров начал с победы, возглавил зачет класса Supersport и удерживал лидерство до 5-го этапа на «Игора Драйв». Затем состоялись четыре гонки с непредсказуемым финалом, победителями из которых вышли три разных пилота – Антон Федоров затем оформил вторую победу, две взяла Анастасия Белякова, одну – Владислав Гордейчук. Федоров взял курс на титул, главным конкурентом стал Гордейчук. Спор должен был решиться 1 сентября на Moscow Raceway.

Старт финальной гонки Supersport
Старт первого прогревочного круга финальной гонки Supersport

Ratchet Motorsport отлично подготовилась к решающей гонке. Антон Федоров после двух не слишком результативных этапов вернулся с дефицитом в 4 очка. Мастерски выиграв квалификацию, Антон решил одну из проблем – заработал недостающий «бонусный» балл, способный решить исход дуэли за титул.

Антон Федоров, Ratchet Motorrika: «На 6-й этап «Моторинга» мы поставили достаточно амбициозные цели, потому что в свете последних двух этапов у меня откровенно не сложилось с результатами в гонках, т.к. были внешние факторы, влияющие на результат. Это прокол колеса, а затем и прошлая травма ноги, которая дала о себе знать на 5 этапе в Питере из-за более жестких мотобот».

«Глобальной задачей финального этапа было устранить отставание на 4 очка от лидера. Для этого нам нужно было выиграть квалификацию и гонку. Из-за дефицита шин квалификация была уверенно выиграна за 4 круга на б/у резине, на которой можно было быстро проехать не более 5 кругов».

И решающая дуэль состоялась, однако, завершилась не так, как хотели претенденты на титул – противоречивым инцидентом при атаке на 5-м круге и выходом лидеров чемпионата из борьбы.

Несмотря на наличие запасного мотоцикла в боксе Ratchet Motorrika, Дирекция не стала идти против правил: на рестарт после красных флагов допускаются только пилоты, которым после остановки заезда удалось самостоятельно вернуться на пит-лейн вместе со своим мотоциклом. К сожалению, мотоцикл Антона потерял ход и был доставлен в паддок на эвакуаторе, а сам он, хотя и не пострадал при падении, был вынужден смотреть за развязкой из бокса.

Отсутствие на рестарте Федорова и Гордейчука создало новый парадокс: победу единолично одержал вернувшийся после травмы Дмитрий Седин; Кирилл Битков привел свой Ducati на второе место, но именно Белякова замкнула ТОП-3 и заработала очки, которых хватило, чтобы выйти в лидеры серии и стать чемпионкой «Моторинга».

Старт финального заезда Supersport
Старт финального заезда Supersport

Антон Федоров: «Подойдя к гонке, мы понимали, что темп у нас был быстрее конкурентов, но осознавали сложность борьбы, которая могла бы завязаться с другими быстрыми участниками».

«На протяжении всего сезона в классе Supersport постоянно происходят какие-то ситуации, не дающие чисто проехать гонку от начала до конца. На этот раз был повторный установочный круг из-за технических проблем у одного из пилотов и длительное ожидание старта, из-за чего мотоцикл стал перегреваться – температура поднялась выше 110 градусов. Доработать систему охлаждения из-за отсутствия необходимых запчастей было нереально, мы использовали стоковую».

«Во время боевого старта у меня не включилась своевременно 2-я передача – я зашел в поворот на 5-й позиции. Далее, старая тактика – обходить участников по одному. Настю удалось сразу пройти в слипстриме, далее Кирилл решил очень поздно затормозить и промахнулся в поворот, что было ожидаемо и позволило приблизиться к Владу».

Антон Федоров, Ratchet Motorrika
Антон Федоров, Ratchet Motorrika

«На следующем круге я обошел Влада в слипстриме на обратной прямой, но он применил позднее торможение в T15, зайдя вовнутрь, и применил прием выталкивания соперника наружу. Тут я проявил особенную аккуратность, увидя колесо Влада, не стал его «резать».

«Далее, уже выходя из второго поворота, мне удалось поравняться с Владом и показать ему себя, пройдя вовнутрь поворота, но Влад ушел шире и начал заход с внешней траектории. Обойдя меня и срезав, он планировал занять мою линию, но при сближении со мной произошел жесткий контакт задней части его мотоцикла с моим, и уже затем я поджал тормоз, чтобы отпустить Влада вперед. Но было поздно: одновременно с этим случился срыв переднего колеса, мы с Владом оба упали».

«Мне не представилось возможности продолжить гонку. Очень жаль, что в данной гонке не удалось продемонстрировать лучший темп из-за инцидента, но мы ценим полученный опыт и готовимся к следующему сезону, который будет еще лучше и еще быстрее».

Влад Гордейчук, Delrus QTM
Влад Гордейчук, Delrus QTM

«Позднее, с Владом мы обсудили этот инцидент и пожали друг другу руки. Скорейшего ему выздоровления и успешной подготовки к следующему сезону всем пилотам».

Итоги чемпионата A5Motors Motoring 2024 года – Supersport:


1. Анастасия Белякова – 62 очка
2. Владислав Гордейчук – 59
3. Антон Федоров – 56

Ratchet Motorsport и Motorrika продолжают сотрудничество и готовят новые совместные проекты в чемпионате России и чемпионате «Моторинг» на 2025 год. Большую роль в повышении физической выносливости Антона Федорова сыграла новая программа подготовки совместно с профессиональным велоклубом «ВолгаЮнион».

Важные новости
 
История классического мотоцикла Honda CB400SF продолжится в новой серии CB500SF и CBR500R!
История классического мотоцикла Honda CB400SF продолжится в новой серии CB500SF и CBR500R!

Каждый раз, когда Honda заявляет о закрытии какого-то направления навсегда, жди подвоха. В 2022 году стал историей один из самых классических мотоциклов всех времен - «сибиха» - 4-цилиндровый Honda CB400, с которого в России начинали, наверное, 70% новообращенных мотоциклистов в 2000-х и 2010-х. Вместо него Honda Motor Co. запустила в серию... точно такой же мотоцикл, только с более объемным двигателем - Honda CB500SF (Super Four) и спортивно-туристический CBR500R Four. Они будут доступны с 2026 года, в том числе, на китайском рынке.
Расписание и трансляции 17 этапа MotoGP 2025 JapaneseGP - Гран-При Японии
Расписание и трансляции 17 этапа MotoGP 2025 JapaneseGP - Гран-При Японии

Первый этап большого Тихоокеанского Тура MotoGP - Гран-При Японии состоится в эти выходные на ex-Twin Ring Motegi (Mobility Resort Motegi), дома у Honda Racing. Расписание трансляций и особенности #JapaneseGP 26-28 сентября 2025
JapaneseGP MotoGP 2025: Ducati отступает к GP24 ради Баньяи - первые результаты видны в Мотеги
JapaneseGP MotoGP 2025: Ducati отступает к GP24 ради Баньяи - первые результаты видны в Мотеги

Кошмар в Мизано... помог команде Пекко Баньяи добиться улучшения позиции: Ducati Corse решилась пойти на уступки пилоту и перестроить прототип Desmosedici GP25: в Мотеги Баньяя использовал многие элементы GP24, что незамедлительно принесло ему уверенность и скорость.
Переворот на преквалификации Гран-При Японии MotoGP 2025: заводские Honda в ТОП-6, Алекс Маркес вне Q2
Переворот на преквалификации Гран-При Японии MotoGP 2025: заводские Honda в ТОП-6, Алекс Маркес вне Q2

На второй пятничной сессии в Мотеги произошел качественный разворот по сравнению с утренней FP1: пилоты MotoGP, которых мы ждали в группе лидеров, сделали свой ход, полностью изменив состав ТОП-10. Есть и первая сенсация: Алекс Маркес впервые с начала сезона 2025 года не попал в ТОП-10, и ему предстоит участие в Q1. Результаты преквалификации Гран-При Японии #JapaneseGP MotoGP 2025.
Трансляция - преквалификация JapaneseGP MotoGP 2025
Трансляция - преквалификация JapaneseGP MotoGP 2025

Начинаем 17-й раунд MotoGP 2025 года - Гран-При Японии! Первая практика удивила. Смотрим преквалификацию #JapaneseGP от старта до финиша на Mobility Resort Motegi (ex-Twin Ring Motegi) с 9:00 по Москве
Пекко Баньяя начал Гран-При Японии лидером FP1 MotoGP 2025
Пекко Баньяя начал Гран-При Японии лидером FP1 MotoGP 2025

Франческо "Пекко" Баньяя из заводской команды Ducati Lenovo Team возглавил первую свободную практику Гран-При Японии на автодроме Mobility Resort Motegi (ex-Twin Rint Motegi) в плотной группе с Хорхе Мартином (Aprilia Racing) и партнером по команде Марком Маркесом, которых разделила 0.1 секунды. Результаты FP1 JapaneseGP MotoGP 2025.
Ducati Panigale V4 R (2026) - возможно, теперь быстрейший серийный мотоцикл планеты
Ducati Panigale V4 R (2026) - возможно, теперь быстрейший серийный мотоцикл планеты

Представленный публике на World Ducati Week летом 2024 года новый Ducati Panigale V4 пошел в серию сразу и был доступен клиентам уже в ноябре, сразу после Миланского Мотосалона EICMA. Но дебют и омологация гоночной версии Ducati V4R был отложен более чем на 9 месяцев. Наконец, супербайк с уличной омологацией, аэродинамикой MotoGP и гоночной КПП Ducati Racing Gearbox из World Superbike официально представлен после полугода испытаний. Ожидается, что он станет первым мотоциклом "из коробки", способным преодолеть скоростную границу в 330 км/ч.
Репортаж с финала Супермото и минимотарда 2025 в Рязани: фотографии и результаты - детские классы
Репортаж с финала Супермото и минимотарда 2025 в Рязани: фотографии и результаты - детские классы

В минувшие выходные на рязанском АСК "Атрон" завершился традиционный чемпионат по Супермото и минимотарду 2025 года, в котором определились чемпионы и призеры во всех семи классах - официальные результаты подведены. Как это было, на тот случай, если вы не смотрели трансляцию из Рязани. Детские и юниорские классы.
Почему домашние стены больше не помогают японцам и кто новый фаворит в Мотеги - все вводные JapaneseGP MotoGP 2025
Почему домашние стены больше не помогают японцам и кто новый фаворит в Мотеги - все вводные JapaneseGP MotoGP 2025

Мотеги и Гран-При Японии больше не принадлежит японцам. После 2019 года все пошло не так, и европейские инженеры научились извлекать максимум из существующих правил MotoGP, игнорируя давние табу, которые боссы японских заводов договорились соблюдать еще на заре 4-тактной эры в начале 2000-ных. Сегодня, Twin Ring Motegi, переименованный в Mobility Resort Motegi в соответствии с трендами политики Honda Motor Co., это площадка, где доминируют Ducati, KTM и Aprilia, а Honda и Yamaha заранее уготована жалкая роль. Но так ли будет в 2025 году?
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: новая эра экипировки для туризма - Королевский Gore-Tex Pro
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: новая эра экипировки для туризма - Королевский Gore-Tex Pro

Странное было лето. Вроде, некоторое время изнемогали от жары, а через день натягивали термобелье под экипировку, чтобы не продрогнуть. Но если знаешь лайфхак, то погодные перепады не волнуют. Правда, с некоторых пор даже знание секрета не помогало: зная, что ищешь, добыть Сокровище стало проблемой. Но мы нашли. Речь о новейшей всепогодной мотоэкипировке с Gore-Tex высшего уровня, которая есть в ТЦ «СпортХит»
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 сентября 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.79 МЛН
годовая
аудитория
639466
посетителей
в месяц
35147
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island