Британский раунд WorldSSP - вновь за Yamaha!

МОТОГОНКИ.РУ, 19 июля 2022 - Если вы предпочитаете смотреть, нежели чем читать, то...

Смотрите запись обеих гонок 5-го этапа World Supersport из Донингтона на МОТОГОНКИ.РУ!

Ну, а для тех, кому интересны подробности, читайте дальше.

Субботний заезд сразу же после старта был остановлен красными флагами из-за падения венгра Петера Себастиана, в результате чего получил повреждения мотоцикл Уная Орадре - он залил маслом 6-й поворот.

Старт 1-й гонки World Supersport в Донингтоне

В тот момент настрой Булеги был максимальным: итальянец выиграл старт со второй позиции и возглавлял заезд, пытаясь уйти в отрыв от лидера чемпионата WSS Доминика Эгертера и пилота Kawasaki Чана Онжу. Неплохо стартовал в этой гонке и Рафаэль Де Роса из заводской команды MV Agusta. Но пилоты итальянских марок не смогли реализовать свои шансы на дебютную победу. На рестарте Булега уже не попал в свой ритм, пытался вернуть лидерство, но ошибся и грохнулся на 2-м круге, как только прошел на 1-ю позицию. Булега понял, что упустил шанс дня.

Николо Булега был настроен на победу

Когда Булега пал, Лоренцо Балдассари, Онжу и Эгертер возглавили виртуальный подиум. "Ямахи" и "кавы" пошли в агрессивную атаку, стараясь вытеснить представителей итальянских заводов из ТОП-5. Компанию коллегам по японскому цеху составил Жюль Клузель, который насел на Де Росу, пытаясь пройти пятерку. Но француз допустил ошибку, пытаясь сдержать напор Ван Штраалена и Карикасуло, поймал хайсайда в 12-м повороте и был доставлен в медцентр со сломанной ногой.

Балдассари тем временем штамповал быстрые круги, пытаясь сдержать атаки Эгертера на слипстриме. Эта борьба ускорила обоих представителей Yamaha, так что они укатили более чем на 2 секунды от Онжу, которого вскоре скушал Яри Монтелла. Де Роса за 3 круга до финиша прошел обоих и возглавил группу преследователей подиума. В тот момент Балда и Доминик уже пропали из вида у второй группы, поскольку бодались между собой в 5 секундах впереди.

Рафаэль Де Роса на MV Agusta пытается сдержать натиск Жюля Клузеля

Причем, они не просто ехали к финишу. Эгертер готовил атаку на Балдассари и провел ее за 5 кругов до финиша: подлез под итальянца в 11-м повороте, заблокировал ему траекторию - и был таков! С того момента швейцарец контролировал ситуацию, не позволяя Балде приближаться на расстояние атаки.

Рафаэль Де Роса уверенно завершил гонку на подиуме. В последний момент его "эскорт" покинул Гленн Ван Штраален, поймавший хайсайд за несколько поворотов до финишного флага. Яри Монтелла уже скользил в каждом повороте, так что никак не мог повлиять на исход сражения за подиум.

Результаты 1 гонки World Supersport, Donington Park (16/07/2022)

Старт 2-й гонки World Supersport в Донингтоне

Важные новости

🡰🡲

 

Официально: GASGAS вступает в MotoGP с 2023 года

Несмотря на массу противоречивых слухов, KTM Factory Racing и Pierer Mobility AG объявил только что о запуске заводского проекта GasGas в MotoGP.

Обновленный Red Bull Ring остался ареной Ducati: итоги тренировочного дня Гран-При Австрии MotoGP

Фабио Куартараро предстоит тяжелая квалификация и гоночный день: по итогам первых свободных тренировок MotoGP 7 из 8-ми быстрейших мотоциклов - это Ducati, компанию им долгое время составляли напарники по Aprilia Racing. Итоги тренировочного дня на Red Bull Ring.

В MotoGP может появиться спринтовая гонка - аналог Superpole Race из WorldSBK

Источники в Dorna слили слух, что генеральный промоутер MotoGP рассматривает возможность расширения уикенда Мото Гран-При второй, спринтовой гонкой наподобие Superpole Race в Мировом Супербайке.

MotoGP: Хуберт Трункенпольц - для Pierer Mobility нет разницы, какой бренд группы выиграет титул!

GasGas вступает в MotoGP, что было официально подтверждено только что на Red Bull Ring. Член совета директоров Pierer Mobility AG Хуберт Трункенпольц подтвердил, что Группа готова поддержать новую ветку в разработке прототипов на платформе KTM RC16: «для нас нет разницы, какой бренд Группы выиграет титул в MotoGP».

FIM EWC утвердила итоги Suzuka 8 Hours 2022: Team HRC окончательно названа победителем

После завершения 8-часовой гонки на выносливость в Японии, Suzuka 8 Hours, у технических комиссаров FIM возникли сомнения в соответствии ряда уникальных запчастей и элементов, которые заводские команды Honda и Kawasaki, а также другие японские участники использовали на супербайках, созданных специально для этой гонки. Однако, результаты гонки, как минимум, в ТОП-3 теперь утверждены.

MotoGP: Пекко Баньяя - о важном совете Кейси Стоунера, который помог ему изменить всё

Франческо Баньяя раскрыл, какой именно важнейший совет ему дал Кейси Стоунер в прошлом году, благодаря чему он научился справляться со всеми «трудностями» Ducati Desmosedici на протяжении гонок MotoGP.

Фабио Куартараро поддержал Марка Маркеса: японцам нужно больше решительности в MotoGP!

13-й этап MotoGP стартовал с большой "особой" пресс-конференции Марка Маркеса, где лидер заводского проекта Honda призвал HRC перенять европейский стиль работы с целью повышения эффективности всего проекта в Гран-При. Надо сказать, что Фабио Куартараро поддержал своего коллегу, поскольку считает точно так же: японцы всегда перестраховываются, что приводит к огромным задержкам во всем - и утрате главного преимущества.

FIM World Supercross Championship - WSX 2022 года обрел реальные очертания: календарь и участники

Новая мировая гоночная серия под эгидой FIM - прямой конкурент AMA Supercross стартует 8 октября 2022 года в британском Кардиффе: FIM World Supercross Championship (WSX) назвал 10 команд-участниц и даты первых двух шоу сезона.

Последний слух из Red Bull Ring: Honda готова заплатить KTM за трансфер Педро Акосты в MotoGP

Новость о том, что Honda Racing положила глаз на вундеркинда из KTM Педро Акосту, давно уже не новость. Но сегодня стали известны кое-какие подробности закулисной игры двух больших конкурентов по чемпионату мира по Мото Гран-При: сколько же стоит голова Педро прямо сейчас?

Марк Маркес атакует: ради победы HRC должен стать более европейским проектом MotoGP

Марк Маркес собрали сегодня «исключительную пресс-конференцию» явно не для того, чтобы рассказать еще раз то, что он же озвучил в официальном интервью Repsol Honda на прошлой неделе. У него было послание для Honda Racing, куда более важное...

 

Воскресную гонку сразу же возглавил Эгертер. Николо Булега бросился догонять Yamaha, преследуемый Чаном Онжу. Вскоре, Онжу отодвинули назад другие Yamaha - Карикасуло и Балдассари прошли вперед. Ханс Соомер из заводской команды Triumph пытался держать их темп, но затем съехал на пит-лейн с технической проблемой.

Булеге удалось пройти Эгертера, которого также атаковали Карикасуло и Балдассари. Четверка вскоре превратилась в тройку: Карикасуло пару раз ошибся, что сбило его темп, и он был вынужден отпустить лидеров.

Николо Булега возглавлял заезд 13 кругов

Ducati V2 возглавлял заезд 13 кругов, но затем потерял инициативу. Оба преследующих его Yamaha прошли в течение одного круга: Балдассали и Эгертер использовали примерно одну и ту же технику - в узких правосторонних поворотах подлезали под Булегу перед входом в вираж, перекрывали траекторию и выходили из поворота явными фаворитами. И Николо ничего не мог противопоставить. Yamaha R6 явно имели запас хода и резины, поскольку сразу после обгона ушли в отрыв от Ducati.

Эгертер выигрывает воскресную гонку в Донингтоне

Эгертер вновь продемонстрировал превосходное чувство мотоцикла и времени, поскольку подготовил решающую атаку в тот момент, когда соперник не мог ему сопротивляться: обгон Доминик провел на главной прямой Donington Park, когда они заходили на предпоследний круг - на этот раз слипстрим сработал!

Взяв победный дубль в Донингтоне, Эгертер нарастил преимущество в чемпионате мира над Балдассари до 64 очков. Булега на уверенной 3-й позиции, но он проигрывает швейцарцу уже 125 очков.

Результаты 2 гонки World Supersport, Donington Park (17/07/2022):

Воскресный подиум World Supersport

Ducati пока не хватает тех же сильных сторон, что есть у Panigale V4 в World Superbike: Булега сдает позиции под конец заездов, даже если лидирует большую часть гонки - очевидно, у его мотоцикла слишком рано кончается резина! В WSBK у Ducati сильнейшим козырем является, как раз, превосходный шинный менеджмент, особенно, на заднем колесе, что дает Альваро Баутисте возможность проводить решающие атаки на последних кругах, когда Yamaha и Kawasaki соперников опасно скользят в каждом повороте.

«Очевидно, что вчера я серьезно ошибся, - сказал после финиша Николо Булега. - Сегодня я на подиуме, чему очень рад. Мы подготовили байк почти идеально к сегодняшней гонке, и все-таки надо еще чуть-чуть поработать над сетапом. Мы сделаем все, чтобы в следующий раз оказаться на подиуме оба раза, ну, и пора бороться за победу».

Лоренцо Балдассари второй в чемпионате мира WSS

Балдассари после гонки сказал: «Я не могу быть полностью доволен 20 очками, потому что в душе я - победитель, а не серебряный призер. Но иногда 2-е место - это реальный максимум. Эгертер был объективно быстрее обе гонки! Поздравляю Yamaha с хорошим уикендом!»

Положение в чемпионате World Supersport:
1. Доминик Эгертер (Yamaha) - 245 очков
2. Лоренцо Балдассари (Yamaha) - 181
3. Николо Булега (Ducati) - 120
4. Чан Онжу (Kawasaki) - 99
5. Яри Монтелла (Kawasaki) - 75
...