МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
19106
19 июля 2022 в 15:36
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Британский раунд WorldSSP - вновь за Yamaha!

Две гонки 5-го этапа World Supersport состоялись в Великобритании, на исторической трассе Donington Park. До старта субботнего заезда этот уикенд мог стать знаковым для Aruba.it Racing Ducati, ибо Николо Булега сделал всё, чтобы начать гонки лидером и побороться за победу... Но у него ничего не получилось.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 июля 2022 - Если вы предпочитаете смотреть, нежели чем читать, то...

Смотрите гонки World Supersport из Донингтона
Смотрите запись обеих гонок 5-го этапа World Supersport из Донингтона на МОТОГОНКИ.РУ!

Ну, а для тех, кому интересны подробности, читайте дальше.

Субботний заезд сразу же после старта был остановлен красными флагами из-за падения венгра Петера Себастиана, в результате чего получил повреждения мотоцикл Уная Орадре - он залил маслом 6-й поворот.

Старт 1-й гонки World Supersport в Донингтоне
Старт 1-й гонки World Supersport в Донингтоне

В тот момент настрой Булеги был максимальным: итальянец выиграл старт со второй позиции и возглавлял заезд, пытаясь уйти в отрыв от лидера чемпионата WSS Доминика Эгертера и пилота Kawasaki Чана Онжу. Неплохо стартовал в этой гонке и Рафаэль Де Роса из заводской команды MV Agusta. Но пилоты итальянских марок не смогли реализовать свои шансы на дебютную победу. На рестарте Булега уже не попал в свой ритм, пытался вернуть лидерство, но ошибся и грохнулся на 2-м круге, как только прошел на 1-ю позицию. Булега понял, что упустил шанс дня.

Николо Булега был настроен на победу
Николо Булега был настроен на победу

Когда Булега пал, Лоренцо Балдассари, Онжу и Эгертер возглавили виртуальный подиум. "Ямахи" и "кавы" пошли в агрессивную атаку, стараясь вытеснить представителей итальянских заводов из ТОП-5. Компанию коллегам по японскому цеху составил Жюль Клузель, который насел на Де Росу, пытаясь пройти пятерку. Но француз допустил ошибку, пытаясь сдержать напор Ван Штраалена и Карикасуло, поймал хайсайда в 12-м повороте и был доставлен в медцентр со сломанной ногой.

Балдассари тем временем штамповал быстрые круги, пытаясь сдержать атаки Эгертера на слипстриме. Эта борьба ускорила обоих представителей Yamaha, так что они укатили более чем на 2 секунды от Онжу, которого вскоре скушал Яри Монтелла. Де Роса за 3 круга до финиша прошел обоих и возглавил группу преследователей подиума. В тот момент Балда и Доминик уже пропали из вида у второй группы, поскольку бодались между собой в 5 секундах впереди.

Рафаэль Де Роса на MV Agusta пытается сдержать натиск Жюля Клузеля
Рафаэль Де Роса на MV Agusta пытается сдержать натиск Жюля Клузеля

Причем, они не просто ехали к финишу. Эгертер готовил атаку на Балдассари и провел ее за 5 кругов до финиша: подлез под итальянца в 11-м повороте, заблокировал ему траекторию - и был таков! С того момента швейцарец контролировал ситуацию, не позволяя Балде приближаться на расстояние атаки.

Рафаэль Де Роса уверенно завершил гонку на подиуме. В последний момент его "эскорт" покинул Гленн Ван Штраален, поймавший хайсайд за несколько поворотов до финишного флага. Яри Монтелла уже скользил в каждом повороте, так что никак не мог повлиять на исход сражения за подиум.

Результаты 1 гонки World Supersport, Donington Park (16/07/2022)


Результаты 1 гонки World Supersport, Donington Park (16/07/2022)

Загрузить файл в PDF

Старт 2-й гонки World Supersport в Донингтоне
Старт 2-й гонки World Supersport в Донингтоне

Воскресную гонку сразу же возглавил Эгертер. Николо Булега бросился догонять Yamaha, преследуемый Чаном Онжу. Вскоре, Онжу отодвинули назад другие Yamaha - Карикасуло и Балдассари прошли вперед. Ханс Соомер из заводской команды Triumph пытался держать их темп, но затем съехал на пит-лейн с технической проблемой.

Булеге удалось пройти Эгертера, которого также атаковали Карикасуло и Балдассари. Четверка вскоре превратилась в тройку: Карикасуло пару раз ошибся, что сбило его темп, и он был вынужден отпустить лидеров.

Николо Булега возглавлял заезд 13 кругов
Николо Булега возглавлял заезд 13 кругов

Ducati V2 возглавлял заезд 13 кругов, но затем потерял инициативу. Оба преследующих его Yamaha прошли в течение одного круга: Балдассали и Эгертер использовали примерно одну и ту же технику - в узких правосторонних поворотах подлезали под Булегу перед входом в вираж, перекрывали траекторию и выходили из поворота явными фаворитами. И Николо ничего не мог противопоставить. Yamaha R6 явно имели запас хода и резины, поскольку сразу после обгона ушли в отрыв от Ducati.

Эгертер выигрывает воскресную гонку в Донингтоне
Эгертер выигрывает воскресную гонку в Донингтоне

Эгертер вновь продемонстрировал превосходное чувство мотоцикла и времени, поскольку подготовил решающую атаку в тот момент, когда соперник не мог ему сопротивляться: обгон Доминик провел на главной прямой Donington Park, когда они заходили на предпоследний круг - на этот раз слипстрим сработал!

Взяв победный дубль в Донингтоне, Эгертер нарастил преимущество в чемпионате мира над Балдассари до 64 очков. Булега на уверенной 3-й позиции, но он проигрывает швейцарцу уже 125 очков.

Результаты 2 гонки World Supersport, Donington Park (17/07/2022):


Результаты 2 гонки World Supersport, Donington Park (17/07/2022)

Загрузить файл в PDF

Воскресный подиум World Supersport
Воскресный подиум World Supersport

Ducati пока не хватает тех же сильных сторон, что есть у Panigale V4 в World Superbike: Булега сдает позиции под конец заездов, даже если лидирует большую часть гонки - очевидно, у его мотоцикла слишком рано кончается резина! В WSBK у Ducati сильнейшим козырем является, как раз, превосходный шинный менеджмент, особенно, на заднем колесе, что дает Альваро Баутисте возможность проводить решающие атаки на последних кругах, когда Yamaha и Kawasaki соперников опасно скользят в каждом повороте.

«Очевидно, что вчера я серьезно ошибся, - сказал после финиша Николо Булега. - Сегодня я на подиуме, чему очень рад. Мы подготовили байк почти идеально к сегодняшней гонке, и все-таки надо еще чуть-чуть поработать над сетапом. Мы сделаем все, чтобы в следующий раз оказаться на подиуме оба раза, ну, и пора бороться за победу».

Лоренцо Балдассари второй в чемпионате мира WSS
Лоренцо Балдассари второй в чемпионате мира WSS

Балдассари после гонки сказал: «Я не могу быть полностью доволен 20 очками, потому что в душе я - победитель, а не серебряный призер. Но иногда 2-е место - это реальный максимум. Эгертер был объективно быстрее обе гонки! Поздравляю Yamaha с хорошим уикендом!»

Положение в чемпионате World Supersport:
1. Доминик Эгертер (Yamaha) - 245 очков
2. Лоренцо Балдассари (Yamaha) - 181
3. Николо Булега (Ducati) - 120
4. Чан Онжу (Kawasaki) - 99
5. Яри Монтелла (Kawasaki) - 75
...

Важные новости
 
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков

Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте играет очень важную роль в судьбе каждого профессионального гонщика Гран-При. Именно его опыт подсказывает, как нужно поступить в любой ситуации, даже если спортсмен хочет выйти на старт через боль или с другой какой-то проблемой, которую он хотел бы скрыть от команды или Дирекции чемпионата. А когда календарь MotoGP вырос до 22 этапов, 44 гонок, у пилотов Королевского класса начались реальные проблемы... психологического плана.
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег

Несколько лет назад Марк Маркес окончательно переехал из Андорры, где проживал длительное время, обратно в Испанию, в Мадрид, где обосновался в недавно построенном доме с Джеммой. Он мог бы остаться в Андорре, чтобы обеспечить себе дополнительный доход за счет уменьшения налогов. Но деньги Марка сейчас не очень беспокоят. Причина возвращения в Испанию другая.
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP

Хотя в мировых и национальных чемпионатах по кольцевым мотогонкам у Honda в последнее время немного достижений, в мотокроссе — целая коллекция Больших Призов по обе стороны Атлантики! Небольшой обзор уикенда MXGP в Локете и чемпионата Америки AMA Pro Motocross в Вашугале.
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению

В минувшую пятницу один из крупнейших производителей аккумуляторных батарей и разработчик современных технологий хранения энергии — немецкая компания VARTA AG и три ее дочерних предприятия подали заявление в суд Штутгарта о защите от банкротства. Как выяснилось, проблемы начались значительно раньше, еще в 2024 году, когда американская корпорация Apple взяла курс на отказ от подрядчиков из Европы и Азии.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior

Большая и очень горячая гонка 4-го этапа FIM MotoJunior состоялась сегодня на французском автодроме Magny-Cours, известном своими "хитростями". Все три пилота CFMoto Aspar Junior Team, включая Ярослава Карпушина, вновь ввязались в схватку за подиум и запросто могли завершить гонку с призовым дублем. Тем не менее, победа снова окрасилась в бирюзовые цвета Aspar!
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026

Объявленный перенос 4-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам (Motoring) с «Игора Драйв» и сокращение календаря до пяти событий официально утверждено Министерством Спорта РФ. Финальная (официальная) версия календаря кольцевых мотогонок 2026 года.
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR

Один из самых ожидаемых проектов китайских производителей, созданный ими самостоятельно, а не просто скопированный с европейских или японских, — супербайка CFMoto V4 SR-RR может стать настоящей бомбой на рынке премиальных мотоциклов. В этом проекте уже сконцентрированы все самые современные разработки. На финальной стадии CFMoto подключила к работе знаменитую итальянскую студию Pininfarina, создавшую ряд истинных шедевров среди спортакаров, вроде Ferrari F40 и Mythos. Новое видео!
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии

Аи Огура всколыхнул рынок MotoGP, став чемпионом мира по Гран-При в классе Moto2 в 2024 году. Его путь к титулу мог быть короче, если бы не политика Honda, из-за которой Огуре несколько лет не хватало мотивации для решительного шага на мотоциклетный Олимп. Однажды, японец решил выйти из программы HRC, чтобы начать свою игру. В Honda теперь кусают локти: утрата Огуры — самый большой провал их кампании, поскольку теперь Аи вступит в лагерь конкурентов, к Yamaha.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 июля 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp