МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
19070
19 июля 2022 в 15:36
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Британский раунд WorldSSP - вновь за Yamaha!

Две гонки 5-го этапа World Supersport состоялись в Великобритании, на исторической трассе Donington Park. До старта субботнего заезда этот уикенд мог стать знаковым для Aruba.it Racing Ducati, ибо Николо Булега сделал всё, чтобы начать гонки лидером и побороться за победу... Но у него ничего не получилось.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 июля 2022 - Если вы предпочитаете смотреть, нежели чем читать, то...

Смотрите гонки World Supersport из Донингтона
Смотрите запись обеих гонок 5-го этапа World Supersport из Донингтона на МОТОГОНКИ.РУ!

Ну, а для тех, кому интересны подробности, читайте дальше.

Субботний заезд сразу же после старта был остановлен красными флагами из-за падения венгра Петера Себастиана, в результате чего получил повреждения мотоцикл Уная Орадре - он залил маслом 6-й поворот.

Старт 1-й гонки World Supersport в Донингтоне
Старт 1-й гонки World Supersport в Донингтоне

В тот момент настрой Булеги был максимальным: итальянец выиграл старт со второй позиции и возглавлял заезд, пытаясь уйти в отрыв от лидера чемпионата WSS Доминика Эгертера и пилота Kawasaki Чана Онжу. Неплохо стартовал в этой гонке и Рафаэль Де Роса из заводской команды MV Agusta. Но пилоты итальянских марок не смогли реализовать свои шансы на дебютную победу. На рестарте Булега уже не попал в свой ритм, пытался вернуть лидерство, но ошибся и грохнулся на 2-м круге, как только прошел на 1-ю позицию. Булега понял, что упустил шанс дня.

Николо Булега был настроен на победу
Николо Булега был настроен на победу

Когда Булега пал, Лоренцо Балдассари, Онжу и Эгертер возглавили виртуальный подиум. "Ямахи" и "кавы" пошли в агрессивную атаку, стараясь вытеснить представителей итальянских заводов из ТОП-5. Компанию коллегам по японскому цеху составил Жюль Клузель, который насел на Де Росу, пытаясь пройти пятерку. Но француз допустил ошибку, пытаясь сдержать напор Ван Штраалена и Карикасуло, поймал хайсайда в 12-м повороте и был доставлен в медцентр со сломанной ногой.

Балдассари тем временем штамповал быстрые круги, пытаясь сдержать атаки Эгертера на слипстриме. Эта борьба ускорила обоих представителей Yamaha, так что они укатили более чем на 2 секунды от Онжу, которого вскоре скушал Яри Монтелла. Де Роса за 3 круга до финиша прошел обоих и возглавил группу преследователей подиума. В тот момент Балда и Доминик уже пропали из вида у второй группы, поскольку бодались между собой в 5 секундах впереди.

Рафаэль Де Роса на MV Agusta пытается сдержать натиск Жюля Клузеля
Рафаэль Де Роса на MV Agusta пытается сдержать натиск Жюля Клузеля

Причем, они не просто ехали к финишу. Эгертер готовил атаку на Балдассари и провел ее за 5 кругов до финиша: подлез под итальянца в 11-м повороте, заблокировал ему траекторию - и был таков! С того момента швейцарец контролировал ситуацию, не позволяя Балде приближаться на расстояние атаки.

Рафаэль Де Роса уверенно завершил гонку на подиуме. В последний момент его "эскорт" покинул Гленн Ван Штраален, поймавший хайсайд за несколько поворотов до финишного флага. Яри Монтелла уже скользил в каждом повороте, так что никак не мог повлиять на исход сражения за подиум.

Результаты 1 гонки World Supersport, Donington Park (16/07/2022)


Результаты 1 гонки World Supersport, Donington Park (16/07/2022)

Загрузить файл в PDF

Старт 2-й гонки World Supersport в Донингтоне
Старт 2-й гонки World Supersport в Донингтоне

Воскресную гонку сразу же возглавил Эгертер. Николо Булега бросился догонять Yamaha, преследуемый Чаном Онжу. Вскоре, Онжу отодвинули назад другие Yamaha - Карикасуло и Балдассари прошли вперед. Ханс Соомер из заводской команды Triumph пытался держать их темп, но затем съехал на пит-лейн с технической проблемой.

Булеге удалось пройти Эгертера, которого также атаковали Карикасуло и Балдассари. Четверка вскоре превратилась в тройку: Карикасуло пару раз ошибся, что сбило его темп, и он был вынужден отпустить лидеров.

Николо Булега возглавлял заезд 13 кругов
Николо Булега возглавлял заезд 13 кругов

Ducati V2 возглавлял заезд 13 кругов, но затем потерял инициативу. Оба преследующих его Yamaha прошли в течение одного круга: Балдассали и Эгертер использовали примерно одну и ту же технику - в узких правосторонних поворотах подлезали под Булегу перед входом в вираж, перекрывали траекторию и выходили из поворота явными фаворитами. И Николо ничего не мог противопоставить. Yamaha R6 явно имели запас хода и резины, поскольку сразу после обгона ушли в отрыв от Ducati.

Эгертер выигрывает воскресную гонку в Донингтоне
Эгертер выигрывает воскресную гонку в Донингтоне

Эгертер вновь продемонстрировал превосходное чувство мотоцикла и времени, поскольку подготовил решающую атаку в тот момент, когда соперник не мог ему сопротивляться: обгон Доминик провел на главной прямой Donington Park, когда они заходили на предпоследний круг - на этот раз слипстрим сработал!

Взяв победный дубль в Донингтоне, Эгертер нарастил преимущество в чемпионате мира над Балдассари до 64 очков. Булега на уверенной 3-й позиции, но он проигрывает швейцарцу уже 125 очков.

Результаты 2 гонки World Supersport, Donington Park (17/07/2022):


Результаты 2 гонки World Supersport, Donington Park (17/07/2022)

Загрузить файл в PDF

Воскресный подиум World Supersport
Воскресный подиум World Supersport

Ducati пока не хватает тех же сильных сторон, что есть у Panigale V4 в World Superbike: Булега сдает позиции под конец заездов, даже если лидирует большую часть гонки - очевидно, у его мотоцикла слишком рано кончается резина! В WSBK у Ducati сильнейшим козырем является, как раз, превосходный шинный менеджмент, особенно, на заднем колесе, что дает Альваро Баутисте возможность проводить решающие атаки на последних кругах, когда Yamaha и Kawasaki соперников опасно скользят в каждом повороте.

«Очевидно, что вчера я серьезно ошибся, - сказал после финиша Николо Булега. - Сегодня я на подиуме, чему очень рад. Мы подготовили байк почти идеально к сегодняшней гонке, и все-таки надо еще чуть-чуть поработать над сетапом. Мы сделаем все, чтобы в следующий раз оказаться на подиуме оба раза, ну, и пора бороться за победу».

Лоренцо Балдассари второй в чемпионате мира WSS
Лоренцо Балдассари второй в чемпионате мира WSS

Балдассари после гонки сказал: «Я не могу быть полностью доволен 20 очками, потому что в душе я - победитель, а не серебряный призер. Но иногда 2-е место - это реальный максимум. Эгертер был объективно быстрее обе гонки! Поздравляю Yamaha с хорошим уикендом!»

Положение в чемпионате World Supersport:
1. Доминик Эгертер (Yamaha) - 245 очков
2. Лоренцо Балдассари (Yamaha) - 181
3. Николо Булега (Ducati) - 120
4. Чан Онжу (Kawasaki) - 99
5. Яри Монтелла (Kawasaki) - 75
...

Важные новости
 
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28

Волна подтверждений поднимается! Ducati Lenovo Team, наконец, опубликовала официальный пресс-релиз о заключении с Марком Маркесом нового 2-летнего контракта на выступление в MotoGP 2027 года — и далее. Что известно нового об итоговом формате договора?
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется

Как и предполагалось, календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам продолжает меняться. Сразу два изменения в планах были объявлены Motoring перед вторым событием на «Игора Драйв»: статус события понижен, июльское событие переезжает.
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно

Только работники пресс-служб MotoGP и Pirelli Motorsport получили прямой доступ к первым официальным тестам IRTA MotoGP 2027 года, которые прошли в Брно на следующий день после Гран-При Чехии. На них двенадцать избранных гонщиков получили возможность обкатать пять новых прототипов с 850-кубовыми двигателями и опробовать ряд предоставленных на испытания «предсерийных» моделей шин итальянского производителя.
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво

Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша

Этап Гран-При Чехии последовал последовал за Венгрией, где действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и наделал шума, а напарники по Aprilia Racing выбыли из схватки, потеряв массу очков. Но CzechGP пошло совсем не по плану Дома Ноале. Новые герои сезона: весь экшн из Брно — субботний спринт и Гран-При Чехии от старта до финиша
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 июля 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp