Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Новый асфальт PHILLIP ISLAND создал риск сокращения и даже отмены гонок MOTOGP 2024: подробности :: Подобное уже было в 2013 году, когда новый асфальт PHILLIP ISLAND CIRCUIT не позволил провести Гран-При Австралии в классе MOTOGP на полную дистанцию из-за неожиданно высокого износа задних шин. Босс MICHELIN MOTORSPORT, ответственный за программу в MOTOGP - Пьеро Тарамассо дал осторожный прогноз на предстоящие выходные в Австралии: сейчас ситуация вдвое сложнее, но в конце пятницы появилась хорошая новость.
Подобное уже было в 2013 году, когда новый асфальт Phillip Island Circuit не позволил провести Гран-При Австралии в классе MotoGP на полную дистанцию из-за неожиданно высокого износа задних шин. Босс Michelin Motorsport, ответственный за программу в MotoGP - Пьеро Тарамассо дал осторожный прогноз на предстоящие выходные в Австралии: сейчас ситуация вдвое сложнее, но в конце пятницы появилась хорошая новость.
Дирекция чемпионата World Superbike объявила свое решение об изменении формата гонок WSBK и Supersport в ближайшие выходные на Phillip Island Circuit из-за угрозы, которую представляет новый асфальт австралийского автодрома.
В эти выходные, на стартовом этапе чемпионата World Superbike на Phillip Island Grand Prix Circuit может повториться ситуация 10-летней давности, когда Дирекции MotoGP пришлось резко менять формат Гран-При Австралии 2013 года из-за нового асфальта автодрома. Похоже, складывается аналогичная ситуация.
После полной замены асфальта на Lusail International Circuit в ходе Гран-При Катара возникло слишком много странных ситуаций, а непредсказуемость состояния трека и уровня держака перешла все границы. Но на Ricardo Tormo Circuit также в августе 2023 года, за 2 месяца до финала MotoGP был заменен асфальт. Какие выводы сделали пилоты MotoGP от знакомства с обновленным треком и чего ожидать от гонок Гран-При Валенсии в целом?
Королевскому классу и официальному шиннику MotoGP в 2023 году брошен беспрецедентный вызов: три трассы сменили полностью или частично асфальт, еще одна - Buddh International Circuit приняла дебютный этап Гран-При Индии, с Circuito de Jerez предстоит разбираться следующей весной... Ни на одной из обновленных трасс в этом сезоне не было шанса провести даже минимальные тесты. Как справляется с задачей Michelin? Комментарии по итогам первого дня в Сепанге.
Данило Петруччи завершил карьеру пилота MotoGP по завершении сезона 2021 года и получил предложение от ведущей команды MotoAmerica - Ducati Warhorse, за которую будет выступать в чемпионате Америки по Супербайку в 2022. AmericasGP объединен с этапом MotoAmerica в Остине, и пилоты американской серии получил возможность потренироваться на обновленном треке COTA до того, как туда вышли гонщики Гран-При. Вот, что рассказал итальянец.
Официально: Марк Маркес возвращается в строй после пропуска Гран-При Индонезии и Аргентины. Какие цели ставит перед своими пилотами Repsol Honda? Кое-что кажется очевидным: Honda занимает последнюю строчку в Кубке производителей, что является катастрофой и позором для японской компании. Честь и славу цветов HRC незамедлительно нужно восстановить!
Circuit of the Americas в календаре MotoGP присутствует с 2013 года, но этот уикенд будет для всех, как впервые. Почему? Что на это влияет? Какие перемены произошли в мире Мото Гран-При, да и вообще, в мире, что так сказалось на ощущениях перед одним из самых ожидаемых событий осени?
Да, пока это самый необычный и волнительный сезон MotoGP из всех. Но он станет еще интересней в ближайшие выходные в Монтмело. И вот почему.
Новый асфальт, уложенный на Misano World Circuit в 2019 году, делает предстоящие два этапа MotoGP совершенно непредсказуемыми. Из-за пандемии и закрытия трасс, протестировать его успели далеко не все в 2020. Michelin и без того считает Мизано - «особым местом», где «все ни как обычно», теперь же это двойной челлендж для официального шинника и команд чемпионата мира.
Как известно, Хорхе Лоренцо получил место тест-пилот Yamaha Factory Racing после того, как ретировался с большой помпой из Repsol Honda в конце прошлого сезона. Однако, за все время он присел на Yamaha YZR-M1 лишь разок, прокатившись чуть-чуть в преддверии тестов IRTA в Сепанге. С тех пор... никто не видел Лоренцо в деле.
Автодром Альгарве - Autodromo Internacional do Algarve, расположенный близ Фару в Португалии, приступил к реконструкции покрытия, чтобы принять в 2020 году две гонки Гран-при Португалии - MotoGP и Формулу-1.
Впервые за последние 20 лет на Nurburgring начали масштабную, хотя и не глобальную реконструкцию, что является очень хорошим знаком: неужели скоро мы увидим классический немецкий автодром в календарях мировых гоночных серий, может быть, в World Superbike?
Дорогостоящий ремонт покрытия Circuit of the Americas начался в ноябре и готов к завершению: после суровой критики со стороны пилотов MotoGP, а затем и Формулы-1, у владельцев техасского автодрома просто не осталось других возможностей.
Ярно Цаффелли, босс компании Dromo, осуществлявшей реконструкцию Silverstone Circuit после провала Гран-При Великобритании по MotoGP 2018 года, пообещал, что все недочеты, обнаруженные пилотами Формулы-1 в эти выходные, будут устранены до BritishGP.
BritishGP Формулы-1 традиционно предшествует Гран-При Великобритании по MotoGP, поэтому каждое изменение на Silverstone Circuit сначала «исследуют» автогонщики... так было и в 2018 году! Но что они думают о новом асфальте, уложенным по технологии итальянской компании Dromo?
Гран-При Финляндии по MotoGP обязательно состоится в 2020 году, а в конце августа этого там пройдут первые официальные тесты с участием заводских и независимых команд.
Главный британский автодром, на котором проводится Гран-При Великобритании по MotoGP - Silverstone Circuit выполнил все предписания FIM и Dorna Sports: «бракованный» асфальт, уложенный здесь чуть больше года назад, полностью сняли и заменили на новый, по технологии компании Dromo.
Оба автодрома из календаря MotoGP, где команды столкнулись с проблемами - Silverstone Circuit и Circuito de Jerez полностью поменяют асфальт до начала сезона 2019 года. Работы в Хересе уже начались. Даты реконструкции Сильверстоуна уточняются.
С мест сообщают: известный чешский автодром в городе Мост, спустя много лет, наконец-то, обновлен: на площади в 75% трассы в конце осени заменили асфальт.
Впервые за последние 22 года, с 1996 на Silverstone Circuit заменили асфальт. Уникальная ситуация, когда столько лет покрытие устраивало организатора, гонщиков, команды и FIM! Но за последние 3-4 года качество гонок заметно снизилось из-за износа трека. В январе 2018 асфальт сменили целиком, на всех 5900 м дорожки.
На самом длинном треке в календаре MotoGP полностью заменили асфальт весной этого года, причем, произошло это впервые за 22 года. Так что визит в Silverstone для всех команд, а также для официальных шинников чемпионата - как в первый раз.
Кэл Кратчлоу из LCR Honda MotoGP получил возможность опробовать новый асфальт Silverstone Circuit перед отъездом в Ле Ман, и оказался на полторы секунды быстрее самого себя.
Схема Circuit de Barcelona-Catalunya вновь будет изменена, а асфальт обновлен на всей площади автодрома до Гран-При Каталонии 2018 года, согласно требованиям FIM и Dorna: после, трассу будут омологировать заново.
Долгожданная замена асфальта в Хересе произведена, но по итогам первого дня совместных ноябрьских тестов команд MotoGP и WSBK можно сказать, что неидеально - у гонщиков есть сомнения в некоторых решениях, использованных при ремонте.
Первый день большой тестовой серии на Ciruito de Jerez, в которой приняли участие заводские и частные команды MotoGP и World Superbike, завершен: можно сравнить некоторые предварительные результаты и поиграться временами круга - Супербайк снова наступает на пятки прототипам!
Традиционная прогулка по трассе - «знакомство с треком» - в четверг привела пилотов MotoGP, Moto2 и Moto3 в легкое замешательство: они искали те злополучные люки дренажной системы, которые открывали в ходе практик Гран-При Малайзии болиды Формулы-1, но вместо этого обнаружили странные "заплатки" на асфальте.
Следом за Circuit de Barcelona-Catalunya, другая ведущая площадка испанских Больших Призов - Circuito de Jerez в Херес-де-ла-Фронтера будет вынужден полностью заменить асфальт, чтобы сохранить Гран-При Испании по MotoGP.
Самая короткая трасса в чемпионате MotoGP - Sachsenring в этом году полностью преобразилась, благодаря смене асфальта по всей площади трека. Это делает предстоящий уикенд Гран-При Германии неповторимым, а для французских шинников - вдвойне тяжелым испытанием.
Пилот команды LCR Honda MotoGP, единственный, кому удалось протестировать новый асфальт Sepang International Circuit до старта уикенда Гран-При Малайзии - Кэл Кратчлоу рассказал о всех нюансах, с которыми ему пришлось столкнуться во время июльских испытаний с Honda Racing и Michelin: у нас было много проблем, мы не смогли раскрыть потенциал нового асфальта - сказал британец.
В феврале 2016 года, сразу по завершении официальных тестов MotoGP IRTA Sepang-I, международный автодром близ Куала-Лумпура закрылся на большую реконструкцию. Спроектированный в 1997 Германом Тильке и открытый в 1999 автодром эксплуатировался без каких-либо изменений вплоть до прошлого года.
Sepang International Circuit торжественно принят комиссией FIM по Супербайку сегодня, 12 мая. Новый асфальт, зоны вылета и профилированные повороты порадовали представителей и участников FIM Superbike World Championship. Фотографии из Малайзии.
Топовые пилоты MotoGP, включая Валентино Росси, Хорхе Лоренцо и Марка Маркеса, высказались по поводу замены асфальта на Misano World Circuit: этот апгрейд был долгожданным, проблем с держаком в прошлые сезоны гонщики испытали на себе много.
Как любит повторять пилот заводской команды Yamaha Factory MotoGP Хорхе Лоренцо, каждый сезон - особенный, неповторимый. И когда кажется, что многое похоже, все равно не удается повторить прошлогодний уикенд. Тем, кто следил за происходящим в Сильверстоуне, на предыдущем этапе чемпионата, Гран-При Великобритании, интересно будет узнать (или вспомнить), что в 2014 году Гран-При Сан-Марино сложилось прямо наоборот - зеркально!
Знаменитый автодром в Санта-Монике (Сан-Марино) до 10 марта обновит асфальт на всей площади трека, если позволит погода.
В соответствии с предписаниями FIM и Dorna Sports, согласно планам по развитию трека и новому контракту на проведение гонок MotoGP в 2014, 2015 и 2016 годах, на автодроме IMS (Indianapolis Motor Speedway) началась укладка нового асфальта.
Новый асфальт автодрома Phillip Island, в целом, был принят пилотами MotoGP. Однако, анализируя данные пятничных тренировок и уровень износа резины, Bridgestone приняла решение изменить шинную карту.
Как сообщил наш итальянский корреспондент Омар Фумагалли, Autodromo Nazionale di Monza полностью перевоплотился за минувший месяц! Трек готов к приему Гран-При Италии во Формуле-1... на новом асфальте.
Первые тренировки Гран-При Индианаполиса в классе MotoGP выявили новые особенности обновленного покрытия исторической Кирпичницы: он "гладкий, как стекло" и... скользкий, особенно утром.
Завершились работы по укладке нового асфальта на одном из самых популярных итальянских гоночных треков - Муджелло. Именно здесь проходит Гран-При Италии по MotoGP, и теперь гонки будут еще интересней.