МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

Sepang International Circuit провел специальную обработку асфальта перед этапом MotoGP

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
27 октября 2017 | 4653
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Традиционная прогулка по трассе - «знакомство с треком» - в четверг привела пилотов MotoGP, Moto2 и Moto3 в легкое замешательство: они искали те злополучные люки дренажной системы, которые открывали в ходе практик Гран-При Малайзии болиды Формулы-1, но вместо этого обнаружили странные "заплатки" на асфальте.
   -       5  On-Line!

МОТОГОНКИ.РУ, 27 октября 2017 - Когда в Sepang International Circuit уложили новый асфальт, а произошло это в марте-апреле 2016 года, весь трек приобрел «радикальной черный цвет», точь-в-точь, как в «12 стульях». Эта особенность компаунда финального слоя стала визитной карточкой "нового" Сепанга. Со временем, как тогда обещал ведущий инженер компании Dromo Ярно Стафелли, асфальт перестанет "потеть" и под действием солнца, дождей и перепадов температур приобретен естественный темно-серый цвет.

Темные заплатки в Сепанге - вовсе не заплатки
Темные заплатки в Сепанге - вовсе не заплатки


На большей части трассы таки и произошло. Именно поэтому, черные полосы на треке сразу привлекли внимание гонщиков и инженеров. При близком рассмотрении выяснилось, что там нет никаких дополнительных слоев асфальта, но есть следы нанесения некого другого материала поверх прошлогоднего покрытия.

На асфальт в определенных местах нанесли покрытие, чтобы предотвратить попадание и задержку воды в глубоких порах
На асфальт в определенных местах нанесли покрытие, чтобы предотвратить попадание и задержку воды в глубоких порах


Как объяснил Стафелли, Dromo провела на большей части автодрома в Сепанге дополнительную обработку асфальта специальным химическим соединением, которое глубоко проникая в поры, заполняет образовавшиеся в результате полимеризации компаунда пустоты и таким образом препятствует проникновению туда воды и ее задержке, что в 2016 году приводило к дополнительному парению и образованию невидимого слоя из мельчайших капель. Для Малайзии парение является естественным погодным явлением, наблюдать которое можно почти ежедневно: в отличие от тумана, когда конденсат из атмосферы выпадает в виде капель воды на землю, при парении происходит прямо обратный процесс, но выглядит это примерно так же. Главной проблемой парения является то, что этот процесс может происходить медленно и в течение всего дня, так что капли воды на асфальте образуются даже при отсутствии видимого "облака".

Утреннее парение на Sepang International Circuit - традиционная картина при переменной погоде
Утреннее парение на Sepang International Circuit - традиционная картина при переменной погоде


Так Dromo и Sepang International Circuit отреагировали на требования FIM после дополнительного тестирования нового покрытия, проведенного в феврале 2017 года. Тогда даже появились предположения, что автодрому снова придется перекладывать асфальт. Но Dromo решила проблему по-своему.

Также, Сепанг гарантировал безопасность Гран-При Малайзии: повторения инцидента с возможным открытием люков дренажной системы, как в ходе Гран-При Малайзии Формулы-1 в сентябре, не будет - «мы гарантируем», заявил босс Sepang International Circuit Разлан Разали.

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 октября 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2020 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2020 Dorna Sports S.L. All rights reserved
Фото история
Тест-драйв Honda CRF1100D4L ES DCT (2020)
RSBK 2020 - NRing, 1-2 этапы, 4-5 июля
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP (2020) - Детали - Bikeporn
МОТОГОНКИ.РУ


1121656
годовая
аудитория
120335
читателей
за месяц
17816
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79035773407

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2020

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message