Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
MOTOGP: фейслифтинг не помог CIRCUIT OF THE AMERICAS - асфальт в кошмарном состоянии :: Главный итог первого дня Гран-При Америк - это ощущение дежа-вю: мы уже слышали все эти комментарии, видели все эти падения и кочки в 2018 и 2019 годах... Но на дворе 2021 год, и пилотов MOTOGP начинает напрягать состояние самого дорого автодрома Соединенных Штатов.
Данило Петруччи завершил карьеру пилота MotoGP по завершении сезона 2021 года и получил предложение от ведущей команды MotoAmerica - Ducati Warhorse, за которую будет выступать в чемпионате Америки по Супербайку в 2022. AmericasGP объединен с этапом MotoAmerica в Остине, и пилоты американской серии получил возможность потренироваться на обновленном треке COTA до того, как туда вышли гонщики Гран-При. Вот, что рассказал итальянец.
Официально: Марк Маркес возвращается в строй после пропуска Гран-При Индонезии и Аргентины. Какие цели ставит перед своими пилотами Repsol Honda? Кое-что кажется очевидным: Honda занимает последнюю строчку в Кубке производителей, что является катастрофой и позором для японской компании. Честь и славу цветов HRC незамедлительно нужно восстановить!
Главный итог первого дня Гран-При Америк - это ощущение дежа-вю: мы уже слышали все эти комментарии, видели все эти падения и кочки в 2018 и 2019 годах... Но на дворе 2021 год, и пилотов MotoGP начинает напрягать состояние самого дорого автодрома Соединенных Штатов.
Несмотря на полную смену асфальта на Autodromo do Algarve в прошлом году специально для проведения этапа MotoGP, там осталось несколько очень опасных мест, где есть ярко выраженные кочки на самой траектории.
Вот что бывает, если подходить к строительству серьезного многомиллионного спортивного объекта без серьезных геофизических изысканий: Circuit of the Americas, несмотря на всю свою топовую инфраструктуру, больше не устраивает пилотов MotoGP - из-за неровностей, которые плодятся год от года, и решить эту проблему простой перекладкой асфальта уже нельзя.
Пилоты чемпионата мира по MotoGP просто в шоке от состояния асфальта Circuit of the Americas: это худший асфальт в календаре чемпионата, самый опасный и непредсказуемый, уверены они. Гран-При Америк будет лотереей.
Лидеры чемпионата мира по MotoGP не уверены, что главную проблему Circuit of the Americas (COTA) можно решить срезкой неровностей с помощью специальной машины, которую использовали в Остине для сравнивания асфальта автодрома.