MotoGP: Обновленный Silverstone - двойной челледж для Michelin

МОТОГОНКИ.РУ, 21 августа 2018 - Гран-При Великобритании событие само по себе, стоит неким особняком, подобно Sachsenring: с одной стороны, оно мало что решает в чемпионате, с другой, привлекает массу внимания. Внимание привлекает сама гонка на исторической трассе в Нортгемптоншире. Это техничный и разнообразный трек, который предъявляет особые требования всей команде - от механика до инженера по подвескам. Поиском баланса мотоцикла технические бригады пилотов занимаются с первой минуты уикенда и до выхода на старт в воскресенье.

MotoGP: Silverstone Circuit

Длина дорожки составляет 5900 м, трек состоит из 18 поворотов с преимущественно правосторонними виражами (10 против 8). Большая секция, от 6-го до 16-го поворотов - почти все - правые, плюс длинная обратная прямая. Несмотря на огромный опыт, накопленный командами и производителями в Silverstone, каждый уикенд работы меньше не становится. На этот раз задача усложняется.

Michelin везет на новый асфальт Silverstone расширенный набор покрышек, поскольку после ремонта не было возможности протестировать новое покрытие.

Michelin предоставит командам по 4 передних и 4 задних слика в отличие от стандартного набора в 3 - Soft, Medium, Hard и Extra Hard. Передняя покрышка в компаунде Soft будет асимметричной, в более жестким правым бортом. Остальные - стандартные. Задние все асимметричные, поскольку за 20 кругов износ резины в Сильверстоуне просто невероятный!

MotoGP: Silverstone Circuit

«В этом году Michelin везет на подобные челледжи! - воскликнул Пьеро Тарамассо из Michelin Motorsport, - Уже третья трасса с частично или полностью обновляет асфальт за год, и на этот раз перед нами самая длинная из всех в сезоне, к тому же, здесь покрытие поменяли целиком и полностью. Нам не выпала возможность протестировать асфальт до этого уикенда, хотя со стороны Silverstone и других партнеров мы получил всю возможную информацию для оценки ситуации».

«Что же, теперь мы должны передать наши покрышки командам и снабдить их необходимой информацией для верного выбора компаунда на гонку. Мы решили расширить ассортимент, в итоге, мы рассчитываем получить максимальный feedback от команд и пилотов».

Важные новости

🡰🡲

 

Спор Ducati и BMW продолжился в первой гонке сезона WSBK 2025 на Phillip Island - результаты и отчет

После финальных тестов WSBK и по итогам первого тренировочного дня сезона 2025 года в Австралии стало ясно, что заводская команда BMW Motorrad Motorsport и персонально Топрак Разгатлиоглу не успели подготовиться к первым гонкам нового чемпионата. Но Топрак не был бы Топраком, если бы не пытался перешагнуть границы и вернуть свою позицию! Первая гонка World Superbike 2025 года была по этой причине интересной.

Мировой Супербайк 2025 - все гонки: WorldSBK - Race 1 на Phillip Island Circuit

Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку Премьер-класса - субботний заезд 1-го этапа World Supersbike из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.

Мировой Супербайк 2025 - все гонки: WorldSSP - Race 1 на Phillip Island Circuit

Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку сезона - субботний заезд 1-го этапа World Supersport из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.

Мировой Супербайк 2025 - все гонки: WorldSBK - Superpole на Phillip Island Circuit

Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите квалификации и гонки 1-го этапа World Superbike из Австралии: первая квалификация сезона - Superpole #AustralianWorldSBK от старта до финиша.

Педро Акоста дерзит Маркесу: новое соперничество MotoGP не за горами!

Крайне интересным стало известное пятничное шоу на RTVE «La Revuelta», куда на этот раз пригласили нового флагмана KTM Factory Racing, двукратного чемпиона Мото Гран-При Педро Акосту, которого три года назад называли «новым Марком Маркесом», но затем Педро сказал - «не давите на меня, всё произойдет со временем». И вот, его первая дерзость и намек - время пришло?

Чемпион World Superbike Топрак Разгатлиоглу пока не готов к борьбе в первой гонке сезона 2025 года

Действующий чемпион World Superbike из заводской команды MW Motorrad WorldSBK Топрак Разгатлиоглу завершил первый день на Phillip Island в ТОП-5, но явно не в топовой форме после фактического пропуска предсезонки и неожиданных проблем с BMW M 1000 RR, появившихся на тестах в понедельник. Он не уверен в успехе на предстоящей квалификации Superpole и субботней гонке, первой в сезоне 2025 года.

Бо Бендшнайдер с хода взял первый Superpole сезона World Supersport 2025 года: результаты

Пилот MV Agusta Reparto Corse Бо Бендшнайдер выиграл первую квалификацию World Supersport сезона 2025 года на Phillip Island. Но... сможет ли он теперь выйти на старт в субботу? Результаты и отчет с квалификации 1 этапа чемпионата мира.

Предсезонка 2025 года завершена: итог тестов Moto2 - 18 гонщиков внутри рекорда круга в Хересе

Сразу 18 гонщиков мирового Moto2 оказались внутри рекорда круга Circuito de Jerez по итогам трех дней финальных тестов в Испании, пятеро из них пробились и закрепились в 1:39, улучшив рекорд на секунду. Новые лидеры чемпионата агрессивно выдавили прошлогодних фаворитов за пределы ТОП-20. Кто готов к схватке за победу на Гран-При Таиланда через неделю? Угадать - невозможно!

Шансы на спасение KTM резко возросли: ключевой акционер - Pierer Industrie AG избежал банкротства

Только что поступили новости из Австрии, где состоялось очередное заседание земельного суда Вельса, где рассматривалось предложение KTM AG о реструктуризации компании по заявлению о защите о банкротства: что сказать, суд встал на сторону предприятия из Маттигхофена, предоставив необходимые инструменты и разрешения для реализации плана спасения. Дело за малым... и тут самое интересное.

Марк Маркес снова готов переступать пределы MotoGP: вижу цель - не вижу препятствий!

Две серии гоночных симуляций, которые провел новобранец Ducati Lenovo Team Марк Маркес в финальный день продсезонки MotoGP 2025 года в Бурираме, приковали к себе всеобщее внимание. Вопрос был даже не в чистых временах круга, и не в том, что Марк проехал дистанцию гонки с абсолютным виртуальным рекордом, а то, как он это сделал.