МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
22 сентября 2020 в 09:08 | 24618
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Три важных пункта накануне Гран-При Каталонии по MotoGP

Да, пока это самый необычный и волнительный сезон MotoGP из всех. Но он станет еще интересней в ближайшие выходные в Монтмело. И вот почему.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD

МОТОГОНКИ.РУ, 22 сентября 2020 - Есть три важных момента, которыми должен запомниться предстоящий уикенд.

Disclaimer: отсюда - и до обеда - все это пока официально не подтвержденная информация, но она поступила из верных источников. Проверим? Ставки?..

Момент 1: Гран-При Каталонии не станет "продолжением" Мизано

Два принципиально разных трека. Два принципиально разных типа асфальта. Два разных асфальта - совсем новый, но невероятно зацепистый (в Мизано) и уже отлежавшийся, но не слишком уж цепкий (в Барселоне). Плюс, неделю проливных дождей в Барселоне существенно изменили свойства трека, что мы явно увидели на гонках World Superbike в минувшие выходные.

Circuit de Barcelona-Catalunya
Circuit de Barcelona-Catalunya

Все, что работало в Гран-При Сан-Марино и Эмилии-Романьи, не будет работать на этот раз. Виньялес мог выиграть вторую гонку в Мизано, проведя грандиозную работу над ошибками, но в Каталонии состоится только одна гонка.

Итак, асфальт на Circuit de Barcelona-Catalunya целиком поменяли дважды за два года - в 2017, а затем, в 2018. Кроме того, в 2017 сменили дизайн двух поворотов, сравняв 10-й и введя шикану в финальном секторе (Т13-Т14). Затем, от шиканы отказались. Асфальт в следующем году пришлось перекладывать по ряду причин, в том числе, чтобы изменить угол профиля Т10 - он стал положительным, чтобы повысить прижимную силу. Но также, чтобы изменить зону безопасности и перенести трибуны и сервисные дорожки в зоне Т13 (до 20 метров дальше). Наконец, один из самых запоминающихся виражей Монтмело - Т10 совершенно изменили: вместо большой дуги - профилированная срезка, которая снизила темп в секторе на 0.5 секунды, зато статистика падений там улучшилась в 3 раза.

Главная прямая Монтмело остается одной из самых быстрых в календаре MotoGP. Торможение в трех зонах - «Hard-Hard» по версии Brembo. После Red Bull Ring и Sepang International Circuit, Circuit de Barcelona-Catalunya - третий по нагрузке на тормоза трек в календаре MotoGP. Пилоты Yamaha с опаской едут в столицу Каталонии...

Подробнее: Результаты Гран-При Эмилии-Романьи и положение в чемпионате MotoGP по итогам 7 гонок

Момент 2: Марк Макрес планирует возвращение в Repsol Honda

Прошло уже 7 недель с повторной операции на правой руке действующего чемпиона MotoGP, и он сам говорил, что 8 недель - это «тот срок», что определили для полного восстановления врачи. 8 недель - это Гран-При Каталонии, это в эти выходные!

Nice to see you soon, Marc Marquez
Nice to see you soon, Marc Marquez

Repsol Honda уже запустила пару вбросов в соц.сети на тему поднятия интереса. Все теперь думают: появится ли Марк Маркес в офисе Директора MotoGP по медицине в четверг, 24 сентября, или решит отсидеться еще недельку-другую?

Обновление от 14:00, 22.09.2020: Уже после публикации этого обзора пришел официальный пресс-релиз от Repsol Honda, в котором сообщается, что Honda даст Марку Маркесу еще одну неделю отдыха.

Но сейчас для Маркеса наступает «несгораемый момент»: после семи гонок есть 6 разных победителей MotoGP, а не 2 или 3. Это значит, что каждый новый победитель оттяпал у предыдущего массу очков, и ни один пилот не сумел консолидировать преимущество! Даже Андреа Довициозо, который вновь по невероятному стечению обстоятельств вернулся в лидеры чемпионата, недоумевает и грустно улыбается: как такое вообще возможно? Но факт, что это происходит - у Маркеса есть шанс вернуться, чтобы... вновь бороться за титул! Но для этого ему придется бороться за победу в каждой гонке. Барселона покажет всё и сразу.

Момент 3: Валентино Росси и Petronas объявят о контракте

В пятницу, 18 сентября босс Sepang Racing Team Разлан Разали по какой-то странной причине посетил штаб-квартиру VR46 Riders Academy в Тавулье, ну, а заодно и Гоночное Ранчо Валентино Росси. В общем, ничего необычного, кроме того, что все со дня на день ждут подтверждения подписания контракта между Росси и Petronas на 2021 год. Пора уже те «99%» уверенности преобразовать в «100%», показав миру подписи под договором.

Отличная встреча! - написал Разали после визита в VR46 Riders Academy
Отличная встреча! - написал Разали после визита в VR46 Riders Academy

В общем, сегодня, из трех разных источников (не исключено, что они просто скопировали друг-друга) поступила новость, что во время визита Разали в Тавулью и был подписан тот самый контракт, который Росси представит публике в ближайшие пару-тройку дней.

Проект Petronas Yamaha SRT MotoGP - он гораздо более мощный и ценный для Yamaha, нежели был частный гараж Tech 3. Как отметил босс французской команды, более 20 лет являвшейся саттелитом японского завода, в Yamaha поняли, что потеряли ценнейший актив, когда Tech 3 ушла под крыло KTM. Но осознали это только в момент анонса! Совершенно ясно, что в отношениях с Petronas, крупнейшей компании Юго-восточной Азии и Yamaha вела себя уже по-другому, нежели с частной конюшней из Франции.

Sepang Racing Team сразу получила официальную заводскую поддержку: Франко Мобриделли в 2019 году ехал на «почти на 95%» заводском YZR-M1, «как у Росси и Виньялеса». В конце года такой же получил и Куартараро. Ну, а в этом году оба едут на точных копиях мотоциклов Росси/Виньялеса. Просто потому, что Yamaha нуждается в большем объеме телеметрических данных, чем когда-либо - и т.п. Ну, и потому что Куартараро избран на место Валентино в 2021 году...

Валентино Росси для себя уже решил, чем займется в 2022 году. Но в 2021 - Petronas Yamaha SRT!
Валентино Росси для себя уже решил, чем займется в 2022 году. Но в 2021 - Petronas Yamaha SRT!

Переход Росси в Petronas будет по сути расширением заводской команды до трех гонщиков: Росси заберет с собой всю свою бригаду, плюс, тех заводских инженеров, которые с ним работают в Monster Energy Yamaha MotoGP. Останется только Морбиделли, на которого и так работает назначенная Yamaha Factory Racing команда специалистов во главе с Рамоном Форсадой (этот шеф трижды привел к титулу Хорхе Лоренцо, если помните).

Но все подробности будут известны - подтверждены (официально) на этой неделе, после презентации. И тогда я их распишу более детально.

Важные новости
 
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу

Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!

В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 сентября 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1812851
годовая
аудитория
185821
читателей
за месяц
11121
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии