Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
EWC в одно лицо: как Николо Канепа SEPANG 8 HOURS выиграл :: Первая в истории SEPANG INTERNATIONAL CIRCUIT мотогонка на выносливость - 8 HOURS OF SEPANG (или SEPANG 8 HOURS) могла и не состояться, но раз уж состоялась, должна была стать уникальным событием. Уже один единственный факт о том, каким образом была выиграна гонка командой YART YAMAHA, заслуживает особого внимания.
Официально подтверждено, что итальянский мотогонщик Николо Канепа, вышедший в отставку по завершении гоночного сезона FIM World Endurance 2024 года, займет пост руководителя гоночного дивизиона Yamaha Motor Europe, сменив на нем Андреа Досоли. Канепа является одним из самых опытных пилотов Yamaha, прошедший большой путь в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотогонкам на выносливость FIM EWC, где он сотворил несколько настоящих чудес.
Знаменитый итальянский мотогонщик Никколо Канепа предположил, что ценность Топрака Разгатлиоглу, возглавляющего чемпионат World Superbike и (с максимальной вероятностью) будущего чемпиона, будет расти с каждым новым сезоном. Но возможной целью менеджера Топрака - Кенана Софуглу является контракт не с Yamaha, а с HRC в MotoGP: почему Разгатлиоглу подходит Repsol Honda и что делает его особенным?
У известного итальянского мотогонщика Никколо Канепы новая роль: он вернулся в паддок вместе с Yamaha Factory Racing как официальный наставник и тренер пилотов завода в World Superbike и Supersport.
Первая в истории Sepang International Circuit мотогонка на выносливость - 8 Hours of Sepang (или Sepang 8 Hours) могла и не состояться, но раз уж состоялась, должна была стать уникальным событием. Уже один единственный факт о том, каким образом была выиграна гонка командой YART Yamaha, заслуживает особого внимания.
Сет Жибернау, Алекс Де Анжелис, Никколо Канепа и Ренди Де Пюнье, а также Нико Тероль - звезды MotoGP и младших классов недавнего прошлого, давно сдавшие позиции молодым соперникам, вновь вернутся на гоночный трек с Кубком мира по мотогонкам на электромотоциклах - FIM MotoE World Cup. Зачем Dorna Sports взывает к ушедшим в запас? И чем это интересно гонщикам?
LCR Honda представила состав пилотов своей команды в новом Кубке Мира по мотогонкам на электромотоциклах MotoE: в 2019 году ее будут представлять Ренди Де Пюнье и Никколо Канепа.
Итальянский гонщик Никколо Канепа, только что перешедший в команду Grillini Kawasaki, вынужден пропустить домашний этап World Superbike из-за вирусного отравления.
После отказа Team HERO EBR от продолжения работы в World Superbike, Никколо Канепа недолго оставался безработным: приглашение он получил от Grillini Kawasaki.
Все уже привыкли, что стартовый раунд WSBK в Phillip Island обычно приносит негативные плоды: травм на предшествующих ему официальных тестах и на самих гонках по статистике больше, чем на других трассах.
Незадолго до рождественских каникул американская Team Hero EBR в новом составе вышла на американские треки, чтобы дать возможность Никколо Канепе и Ларри Пеграму познакомиться с мотоциклами. Первые эмоции от 1190RX - полный восторг!
Фееричный день для Kawasaki: действующий чемпион мира по супербайку Том Сайкс и его напарник Лорис Баз во второй раз финишировали 1-2 в Донингтоне; Сайкс вышел в лидеры чемпионата; в классе EVO еще одна победа за Давидом Саломом. Результаты.
Первая гонка World Superbike завершилась грандиозной дуэлью напарников Kawasaki Racing Team. Результаты и подробности.
Никколо Канепа (Althea Racing Team Ducati) впечатлил многих на первой гонке WSBK на Phillip Island. Претендент на титул STK-1000 в минувшем году записал на свой счет два вторых места среди пилотов подкатегории EVO, а теперь ищет способы улучшить результат в Арагоне.
Завод Ducati официально вступил в эру Superbike EVO: менее часа назад в Италии, на базе команды Althea Racing состоялась презентация нового проекта Дженезио Бевилаквы совместно с Ducati Corse и Никколо Канепой.
Только что итальянская частная команда Althea Racing, в этом году выступавшая вместе с Давиде Джулиано на мотоцикле Aprilia RSV4 Factory, заявила, что собирается вступить в новый подкласс EVO Superbike, подписав соответствующее соглашение с Ducati и пилотом Никколо Канепой.
На стартовой решетке предстоящего этапа World Superbike в Laguna Seca снова будет два заводских Alstare Ducati 1199 Panigale R: Никколо Канепа займет место травмированного Карлоса Чеку в этой гонке.
Экстремально напряженная, начавшаяся с массовой аварии на первом круге, остановленная и запущенная заново гонка 3-го этапа мирового кубка Superstock-1000, открывающая сегодняшний гоночный день на Национальном Автодроме Монцы завершилась!
Поклонники шоссейно-кольцевых гонок ожидают начала чемпионата MotoGP, чтобы снова увидеть своих любимчиков. В списке пилотов Moto2 значится итальянец Никколо Канепа, в честь которого компания SUOMY выпустила серию шлемов.
Во вторник состоялась пресс-конференция по случаю презентации обновленной Team Scot, которой вот уже три года руководит Чирано Муларони. В этом сезоне RSM Team Scot добилась статуса "национальной", ее представляют санмаринец Алекс Де Анджелис и уроженец Генуи Никколо Канепа, молодые, но уже опытные пилоты.
Завтра утром, в Мизано состоятся очередные испытания команд чемпионата мира Moto2. На этот раз из гаражей выкатят свои Moriwaki MD600, TSR Moto2 и оригинальное шасси Scot Racing знаменитые мотогонщики Алекс де Анжелис, Никколо Канепа, Тони Элиас, Маттиа Пасини и ... Володя Иванов!
Pramac Ducati - еще один пример команды, которой не удалось достичь полной гармонии в отношениях с MotoGP в 2009 году. Полностью обновленный состав пилотов, новый мотоцикл... Но директора саттелита Паоло Кампиньоти это не пугает: он уверен, что его новички составят серьезную конкуренцию в 2010.
Никколо Канепа всё-таки сделал это: в 2010 он проведет в Больших Призах, а именно в классе Moto2 с Team Scot! Уроженец Генуи подписал c командой, которой руководит Чирано Муларони годовой контракт на этих выходных, будучи в Милане.
Как сообщили итальянские СМИ, из-за травм, полученных вчера на квалификации Гран-При Австралии, пилот Pramac Ducati Никколо Канепа пропустит следующий этап MotoGP в Малайзии, а его место займет новый пилот команды Алекс Эспаргаро.
Со сложной ситуацией столкнулись менеджеры саттелита Pramac Ducati: выбором пилотов занялись Большие Боссы из Борго-Паньяле - если руководитель частной команды желает видеть в составе испанца Алекса Эспаргаро, то завод - итальянского гонщика Никколо Канепа.
GPone сообщает, что испанский гонщик Алекс Эспаргаро уже получить приглашение Pramac Ducati продолжить работу и на следующем этапе MotoGP, который состоится 4 октября в Португалии. Однако с возвращением в команду Мики Каллио, единственный, кем в Pramac могли бы пожертвовать - Никколо Канепа. Но у него контракт!
Ducati признает преждевременность ввода Никколо Канепы в одну из своих команд чемпионата мира по MotoGP. Скорее всего, до конца сезона, чемпиона Европы в классе Superstock-1000 заменит Алекс Эспаргаро.
Пилоты Pramac Ducati Мика Каллио и Никколо Канепа облегчат свои Desmosedici GP9 на несколько килограммов: из Борго Паньяле пришел долгожданный апгрейд - полностью карбоновые маятники задних колес, ранее устанавлившиеся только на байки призовых пилотов заводской команды Ducati.
В традиционную пятёрку участников пресс-конференции на этот раз вошли Хорхе Лоренцо, Валентино Росси (Fiat Yamaha) и Кейси Стоунер (Ducati Marlboro), а также пара итальянских пилотов: Марко Меландри (Hayate) и Никколо Канепа (Pramac Ducati).
Продолжаем публиковать статистические данные перед началом сезона MotoGP 2009 года: кто еще ни разу не выигрывал гонок в Больших Призах, но очень хотел бы их выигрывать? Кто самый великовозрастный, а кто самый молодой гонщик в пелетоне?
Новичок MotoGP, итальянец Никколо Канепа завершил прошедшие тесты в Хересе на последнем месте. Неважный, мягко говоря, задел перед грядущей гонкой в Катаре - но пилот Pramac не унывает. В конце концов, это всего лишь тесты, где каждый соревнуется в первую очередь с самим собой.
Невероятно, но факт: финский гонщик Pramac Ducati Мика Каллио оказался по итогам "нулевого этапа" MotoGP сильнейшим из всех новичков! Финн закончил воскресный "shoot-out" с шестым результатом, уступив своему десмодромному брату-Стоунеру 1.5 секунды с лучшего круга, а если вести отсчет от Росси - всего в 0.78 секунды позади восьмикратного чемпиона. То ли будет дальше!
Катарские ночи прошли для команды Pramac Ducati и ее пилотов Мики Каллио и Никколо Канепы не без приключений. Мика разложил свой GP9 в понедельник, но затем улучшил результаты. Никколо, пытаясь сохранить хладнокровие после того, как прямо перед ним разложились по очереди Мика и Дани Педроса, в итоге опустился на 16-ю позицию.
Как ни странно, но несмотря на неблагоприятную погоду мнения пилотов о первом дне тестов кардинально разделились: кто-то остался откровенно разочарован, а кто-то даже из этих условий смог вынести что-то полезное для себя и команды.
В 2009 году итальянский райдер Никколо Канепа впервые выйдет на стартовую решетку MotoGP в качестве призового пилота команды Pramac Ducati. Однако, Ник не новичок в Королевском классе: до сего момента он был официальным тест-пилотом Ducati Corse и два года помогал создавать чемпионские Descmosedici для Стоунера - "Я обладатель абсолютного рекорда по убитым прототипам Ducati!"
Со времён "Коза Ностры" итальянцы не раз доказывали свою сплочённость и взаимовыручку - и Чемпионат MotoGP здесь не исключение.
На пороге сезона 2009, инсайдеры MotoGP предсказывают пересмотр многих контрактов с гонщиками. История перехода бывшего тест-пилота Ducati Никколо Канепа в испанскую команду Onde2000 продолжается, но в новом ключе: Grupo Francisco Hernando Onde 2000 Guinea Ecuatorial готова стать ... спонсором пилота в Pramac Ducati!
Известный итальянский менеджер Карло Пернат и руководитель команды Pramac Ducati поставили в тупик всю мотообщественность заявлением о том, что Никколо Канепа все же не перейдет в Onde2000.
В первые дни Нового года, в заявочном листе MotoGP произошли изменения: Pramac сокращает бюджет команды до одного пилота. В итоге, Никколо Канепа может перейти в Onde 2000 и стать напарником Сета Жибернау.
Бывший тест- а ныне боевой пилот завода Ducati Никколо Канепа на тестах в Хересе испытал экспериментальный девайс, который скорее всего станет его постоянным спутником на этапах Чемпионата 2009 года.
Новый шеф Alice Ducati уверен, что с новыми пилотами и поддержкой завода его команда "выстрелит" в 2009-м.
Как и любому “rookie”, приходящему в MotoGP, новому пилоту Alice Ducati Никколо Канепе пришлось выбирать себе стартовый номер из числа свободных. Тут-то перед ним встала небольшая проблема.
Начав свой гоночный путь с командой Honda в 2002-м году, последующие шесть сезонов Мика Каллио связал с заводом KTM. И вот через семь лет финский пилот наконец решил, что пришла пора попытать счастья в главной мотоциклетной серии.
Начав в понедельник свой первый рабочий день в команде Alice Ducati, новички GP800 Никколо Канепа и Мика Каллио завершили тесты в Валенсии на 17-м и 15-м местах.
Pramac Racing - компания, руководящая командой Alice Ducati после ухода с поста директора Луиса д‘Антена, вчера объявила о подписании контрактов сразу с двумя своими будущими пилотами. Еще одной интригой в чемпионате этого года стало меньше.
Слухи о том, что Сет Жибернау уже в этом сезоне заменит опального Меландри в составе Ducati Marlboro, обретают всё более весомую почву под ногами: испанец продолжает тестировать заводские мотоциклы команды и показывать хорошие результаты. Вот и вчера он завершил очередную двухдневную тестовую сессию на итальянском автодроме Мужелло.
Тест-пилот компании Ducati Никколо Канепа, тот самый, что испытывал новый Ducati GP9 и показал лучшее время на последних тестах в Индианаполисе, готовится принять участие в Мировом Супербайке за команду Xerox Ducati. И как готовится! На официальных тестах WSBK на итальянском автодроме Vallelunga гонщик показал второе время, уступив лишь Рубену Чаусу.
Вчера для обновлённой трассы в Индианаполисе был знаменательный день – впервые в режиме тренировки по ней прошли мотоциклы MotoGP. Однако ни Стоунера, ни Росси с Педросой, да вообще никого из гонщиков Чемпионата там не было. Кто же катается в Америке на мотоциклах пилотов, пока сами они отдыхают перед немецким этапом, и зачем вообще эти тесты?
Обладатель кубка мира в классе Superstock 1000 переходит в Мировой Супербайк. Никколо Канепа займет место третьего пилота заводской команды Xerox Ducati в самое ближайшее время.