В американском Индианаполисе проходят тесты MotoGP
Вчера для обновлённой трассы в Индианаполисе был знаменательный день – впервые в режиме тренировки по ней прошли мотоциклы MotoGP. Однако ни Стоунера, ни Росси с Педросой, да вообще никого из гонщиков Чемпионата там не было. Кто же катается в Америке на мотоциклах пилотов, пока сами они отдыхают перед немецким этапом, и зачем вообще эти тесты? Организаторами заездов выступили шинные компании Bridgestone и Michelin: подготовка качественной резины для новой трассы невозможна без заблаговременного сбора сведений о покрытии и поведении резины – а информации с прошлых гонок, которой они руководствуются обычно, в данном случае у них нет. Вот и пришлось шинникам договариваться с руководством трассы и созывать команды на внеплановые тренировки. Впрочем, ни те ни другие, похоже, особо не протестовали.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 2 июля 2008 - Как уже говорилось, для соблюдения всех формальностей, никто из ныне действующих пилотов MotoGP к тестам не допускается. Единственным исключением стал американский гонщик Бен Спайз. Несмотря на то, что он уже выступал в этом году в Чемпионате и также официально поедет за Suzuki на обеих американских трассах в этом сезоне, ему было позволено потренироваться в Инди, чтобы хоть чуть-чуть набрать опыта общения с новой для него техникой. Таким образом он станет вторым пилотом Королевского класса, которому удалось проехаться по новой трассе до официального начала этапа. Первым, если помните, стал Ники Хейден (тоже, кстати, американец), который побывал здесь уже дважды. Мотоциклы же других команд препоручены в опытные руки тест-пилотов. Быстрейшее время на треке во вторник показал Николо Канепа из Ducati , Бен Спайз на втором месте, а рекорд скорости (299,341 км/ч) пока что принадлежит Оливье Жаку на мотоцикле Kawasaki. Напомним, что это результаты вчерашнего дня. Сегодня тесты на американской трассе продолжаются.
Результаты вторника:
1. Niccolo Canepa ITA Bridgestone/Ducati Test Rider (B) 1min 44.1756 secs (83 laps) 2. Ben Spies USA Suzuki (B) 1min 44.2269 secs (100 laps) 3. Olivier Jacque FRA Kawasaki Test Rider (B) 1min 45.2738 secs (75 laps) 4. Erwan Nigon FRA Michelin/Honda Test Rider (M) 1min 45.2738 secs (79 laps) 5. Wataru Yoshikawa JPN Yamaha Test Rider (B) 1min 45.5916 secs (76 laps) 6. William Costes FRA Michelin/Yamaha Test Rider (M) 1min 46.1251 secs (75 laps) 7. Nobuatsu Aoki JPN Suzuki Test Rider (B) 1min 57.9687 secs (4 laps)
Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
После того, что случилось в Валенсии и Мурсии во вторник, 29 октября, из-за проливных дождей высшую степень природной угрозы объявили в Каталонии. Пока MotoGP пакует чемоданы в Сепанге, чтобы возвращаться в Испанию, тема проведения финала 2024 года в Катаре остается открытой.
Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
После отмены финального Гран-При Валенсии по MotoGP из-за последствий наводнения на юго-востоке Испании, Dorna организовала срочную "спасательную операцию" с целью найти площадку, способную принять 20-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При во вменяемые сроки. Наиболее вероятной площадкой организатор видит Circuit de Barcelona-Catalunya.
Смотрите главную гонку 19 этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit. MalaysianGP Прямая трансляция в 10:00 воскресенья.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10749
1793270
163813
11036