Как и любому “rookie”, приходящему в MotoGP, новому пилоту Alice Ducati Никколо Канепе пришлось выбирать себе стартовый номер из числа свободных. Тут-то перед ним встала небольшая проблема. Излюбленный номер итальянца – 59, под ним он выступал в различных мотосостязаниях с начала своей карьеры и радостно ждал подписания контракта, чтобы заполучить себе "счастливое число", которое было никем не занято на тот момент. И тут, нежданно–негаданно, прямо у него из-под носа «пятьдесят девятого» увел другой пилот – тоже, кстати, выступающий на Ducati.
ООО СКОЛКОВО НЕДВИЖИМОСТЬ (ИНН 9731134060) Erid: 2SDnjc7FUu7
МОТОГОНКИ.РУ, 31 октября 2008 - «Я так хотел взять себе номер 59 – ведь я выступал под ним в суперстоке, в супербайке и на тестах MotoGP, да везде с моей первой гонки в 1998-м. А теперь не могу – его забрал себе Жибернау, потому что его традиционный пятнадцатый уже занят де Анжелисом. Вот он и решил взять себе 59, потому что, понимаете ли, в этом году его дед основал свою компанию Bultaco. И теперь уже мне пришлось искать себе новое число. Я выбрал 88 – это год моего рождения, но надеюсь, что Сете пришел сюда не навечно, и через несколько лет я заберу себе свой номер обратно».
Что ж, удастся новичку пересидеть ветерана в классе, или старый конь окажется крепче – рассудит время. Пока же итальянцу предстоит подготовка к непростому сезону: несмотря на его хорошее знание мотоцикла Desmosedici, большую часть треков Чемпионата ему придется проходить с нуля, как это было в этом году с Джеймсом Тозландом. А вот у его нового напарника Мики Каллио наоборот хорошее знание треков, но недостаток практики на мотоцикле MotoGP.
«У меня большой опыт езды на Desmosedici, у него – хорошее знание треков. Мы оба молоды и, надеюсь, будем работать вместе и помогать друг другу. Я ему уже кое-что подсказал перед первыми тестами – но он сам тоже парень не промах и, думаю, быстро научится».
Гонки в классе Moto3 - это всегда атака на грани, поскольку мотоциклы легкие, а пилоты еще достаточно безбашенные, чтобы идти на риск. С поул-позиции погоню за Большим Призом Соединенных Штатов в Остине устремился Валентин Перроне. Он же зашел лидером на дугу 20-го поворота последнего круга и уже видел клетчатый флаг, но... Видео обзор и результаты USGP Moto3 2026 года.
Две победы подряд на этапе World Supersport в Португалии одержал француз Валентин Дебис на новейшем спортбайке ZXMoto 820RR: «это превосходный мотоцикл, знаете ли», - сказал нежданный победитель 2-го этапа чемпионата мира. Битва с Yamaha R9 и Ducati V2 на этот раз была более плотной, чем в субботу.
В Портимао в субботу много событий. Конечно, Николо Булега из заводской команды Ducati остается лидером чемпионата мира по Супербайку, поскольку прямо сейчас у него буквально нет конкурентов. Но вот откровение: новобранец BMW Motorrad Motorsport Мигель Оливера вернул M 1000 RR на подиум в субботней гонке #PortugueseWorldSBK! Результаты и отчет о ходе сражения.
Эта суббота еще не закончилась! Сложнейшая комбинация из технических, административных и спортивных перипетий, придумать которую просто невозможно. Еще занятней, чем было в Бразилии, наверное... Спринт Гран-При Соединенных Штатов выиграл Хорхе Мартин после того, как всю гонку лидировал Пекко Баньяя, а все главные претенденты на победу упали.
Хорхе Мартин одержал удивительную победу в Tissot Sprint Race американского этапа MotoGP 2026 года, однако, от перевозбуждения решил пошалить и поплатился за это: смотрим, чем закончилось вилли на круге почета в Остине
27-29 марта 2026 года в столице Японии, Токио открылся ежегодный 53-й Токийский Мотосалон (Tokyo Motorcycle Show). Будем следить за новинками рынка и отслеживать будущие бестселлеры. Фотографии и новости обновляются по мере поступления.
Новая стартовая решетка Гран-При Соединенных Штатов USGP MotoGP 2026 года: Стюарды FIM вынесли решение по странному инциденту на квалификации Q2, из-за которого Марк Маркес лишился возможности показать лучший круг из-за, как посчитали официальные лица, умышленных действий Беццекки и Марини.
Сезон Мирового Супербайка продолжается в Португалии! Субботние заезды Премьер-класса World Superbike - квалификация Superpole и 1 гонка #PortugueseWorldSBK от старта до финиша без спойлеров
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
