Как и любому “rookie”, приходящему в MotoGP, новому пилоту Alice Ducati Никколо Канепе пришлось выбирать себе стартовый номер из числа свободных. Тут-то перед ним встала небольшая проблема. Излюбленный номер итальянца – 59, под ним он выступал в различных мотосостязаниях с начала своей карьеры и радостно ждал подписания контракта, чтобы заполучить себе "счастливое число", которое было никем не занято на тот момент. И тут, нежданно–негаданно, прямо у него из-под носа «пятьдесят девятого» увел другой пилот – тоже, кстати, выступающий на Ducati.
Реклама, ООО СКОЛКОВО НЕДВИЖИМОСТЬ, ИНН 9731134060, Erid:2SDnjcfvu1t
МОТОГОНКИ.РУ, 31 октября 2008 - «Я так хотел взять себе номер 59 – ведь я выступал под ним в суперстоке, в супербайке и на тестах MotoGP, да везде с моей первой гонки в 1998-м. А теперь не могу – его забрал себе Жибернау, потому что его традиционный пятнадцатый уже занят де Анжелисом. Вот он и решил взять себе 59, потому что, понимаете ли, в этом году его дед основал свою компанию Bultaco. И теперь уже мне пришлось искать себе новое число. Я выбрал 88 – это год моего рождения, но надеюсь, что Сете пришел сюда не навечно, и через несколько лет я заберу себе свой номер обратно».
Что ж, удастся новичку пересидеть ветерана в классе, или старый конь окажется крепче – рассудит время. Пока же итальянцу предстоит подготовка к непростому сезону: несмотря на его хорошее знание мотоцикла Desmosedici, большую часть треков Чемпионата ему придется проходить с нуля, как это было в этом году с Джеймсом Тозландом. А вот у его нового напарника Мики Каллио наоборот хорошее знание треков, но недостаток практики на мотоцикле MotoGP.
«У меня большой опыт езды на Desmosedici, у него – хорошее знание треков. Мы оба молоды и, надеюсь, будем работать вместе и помогать друг другу. Я ему уже кое-что подсказал перед первыми тестами – но он сам тоже парень не промах и, думаю, быстро научится».
После года испытаний в гонках, Ducati официально представила серийную версию младшей версии Desmo MX — кроссового мотоцикла Ducati Desmo250 MX с невероятным лимитом на обороты двигателя в 15000 об./мин. Что он еще умеет?
Марк Маркес предложит чехам пить испанское пиво Estrella Galicia! С таким маркетинговым ходом действующий чемпион MotoGP выйдет на старт Гран-При Чехии и последующие тесты прототипов 2027 года. Для CzechGP маркетинговая команда EG 0,0 приготовила что-то типа «продаете? — нет! — красивое...»
Заводская команда Honda HRC Castol MotoGP представила в первый день Гран-При Чехии нового менеджера своей команды, назначенного из Японии. Также, ожидается, что в ближайшие дни будет официально объявлено имя нового директора гоночного проекта, но его мы уже знаем.
Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Четверг, пресс-день Гран-При Чехии начался с официального анонса американской команды TrackHouse Racing MotoGP: расставание с Давиде Бривио подтверждено, его место в 2027 году займет Франческо Гвидотти.
Во вторник и среду на Misano World Circuit прошли специальные подготовительные тесты заводских команд-разработчиков, на которых Aprilia, Honda, KTM и Yamaha показали друг другу новые прототипы, Ducati GP27 был засвечен раньше.
В минувшие выходные на подмосковном автодроме RDRC Racepark в Быково состоялся второй этап Чемпионата и Кубка России по дрэг-рейсингу RDRC 2026. На старт вышли более 250 пилотов из разных регионов страны. Гоночная команда Busazone Performance, выступающая при поддержке бренда Takayama, завоевала четыре награды, подтвердив амбициозные планы на текущий сезон.
CFMoto продолжает развивать прототип своего супербайка с 997-кубовым двигателем типа V4 мощностью более 210 л.с. На днях заводские испытатели устроили тесты на скорость на Шанграоском испытательном полигоне в Цзянси, где им удалось разогнаться почти до 316 км/ч. Смотрим видео.
Согласно размещенным заявкам в патентном бюро США и Японии, итальянская компания PIAGGIO Group готовится к презентации принципиально нового мотоцикла с гибридной установкой, в которой ДВС и электромотор будут комбинированы в одном корпусе. Вот, как это должно выглядеть — и почему может произвести революцию в технологии моторостроения
Чемпионат России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 года начался сразу с двух тем — с большого конфуза из-за блокировки работы GPS и с просто невероятной победы действующего чемпиона класса Superbike Владимира Леонова. Костер разгорелся утром, на перенесенных с субботы квалификациях...
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
