Турэндуро VOGE Valico 900 DS представлен на EICMA-2022 - фотографии и характеристики
Свершилось! VOGE официально показал на публике полноразмерный туристический эндуро Valico DS 900, оснащенный 895-кубовым 2-цилиндровым рядным двигателем мощностью почти 100 л.с. - мотор от BMW F 900 XR, который Loncin производит по подряду для немецкой компании на заводе в Чонгчинге.
МОТОГОНКИ.РУ, 10 ноября 2022 - Фотографии новейшего мотоцикла, который VOGE готовил к отправке на Миланский Мотосалон EICMA-2022, появились в конце сентября. По ним можно было судить о том, что этот агрессивного вида современный эндуро намеренно создавали для конкуренции, в том числе, со среднекубатурными версиями BMW. Как в BMW Motorrad это позволили, вопрос второй.
Но презентация в Милане состоялась и стали известны все технические характеристики VOGE Valico 900 DS:
Двигатель: 4Т, 2-цил., , 4 клап. на цилиндр, жидк. охл.
Рабочий объем: 895 куб.см.
Степень сжатия: 13.1:1
Мощность: 96.5 л.с. при 8250 об./мин.
Крутящий момент: 91 Нм при 6250 об./мин.
Максимальная скорость: 200+ км/ч
Стартер: электростартер
Система зажигания: электронная EFI Bosch
Система питания: электронный инжектор
Привод на заднее колесо: цепью
Габариты: 2314 мм x 873 мм x 1379 мм
Колесная база: 1580 мм
Высота по седлу: 825 мм
Клиренс: 190 мм
Снаряженная масса: 220 кг
Тормоза: двойной диск, ABS
Переднее колесо: 90/90-21"
Заднее колесо: 150/70-17"
Объем топливного бака: 20 л
К ранее опубликованной информации о VOGE DS 900 можно добавить, что высота по седлу находится на одном из самых низких показателей для базовых среди подобных турэндуро.
Например, представленный в тот же день новый Honda XL750 Transalp рассчитан на заведомо более рослых райдеров - у него 850 мм, а заниженное сиденье можно купить, как дополнительный аксессуар. По дизайну VOGE Valico DS 900 также гораздо современней и агрессивней.
На выставке EICMA-2022 также представили обновленную линейку VOGE 525 DS/DSX, о которой мы писали в середине лета. Линейка «525» займет место «500» во всем спектре - от классиков и скремблеров до эндуро:
На Миланский Мотосалон 2022 года VOGE также привезла свой первый полноценный электроскутер, который выпускается под параллельным брендом Bicose. Характеристики и цену Bicose Real 5T компания анонсировала на выставке в Чунцине 3 ноября.
Крайне интересным стало известное пятничное шоу на RTVE «La Revuelta», куда на этот раз пригласили нового флагмана KTM Factory Racing, двукратного чемпиона Мото Гран-При Педро Акосту, которого три года назад называли «новым Марком Маркесом», но затем Педро сказал - «не давите на меня, всё произойдет со временем». И вот, его первая дерзость и намек - время пришло?
Действующий чемпион World Superbike из заводской команды MW Motorrad WorldSBK Топрак Разгатлиоглу завершил первый день на Phillip Island в ТОП-5, но явно не в топовой форме после фактического пропуска предсезонки и неожиданных проблем с BMW M 1000 RR, появившихся на тестах в понедельник. Он не уверен в успехе на предстоящей квалификации Superpole и субботней гонке, первой в сезоне 2025 года.
Пилот MV Agusta Reparto Corse Бо Бендшнайдер выиграл первую квалификацию World Supersport сезона 2025 года на Phillip Island. Но... сможет ли он теперь выйти на старт в субботу? Результаты и отчет с квалификации 1 этапа чемпионата мира.
Сразу 18 гонщиков мирового Moto2 оказались внутри рекорда круга Circuito de Jerez по итогам трех дней финальных тестов в Испании, пятеро из них пробились и закрепились в 1:39, улучшив рекорд на секунду. Новые лидеры чемпионата агрессивно выдавили прошлогодних фаворитов за пределы ТОП-20. Кто готов к схватке за победу на Гран-При Таиланда через неделю? Угадать - невозможно!
Только что поступили новости из Австрии, где состоялось очередное заседание земельного суда Вельса, где рассматривалось предложение KTM AG о реструктуризации компании по заявлению о защите о банкротства: что сказать, суд встал на сторону предприятия из Маттигхофена, предоставив необходимые инструменты и разрешения для реализации плана спасения. Дело за малым... и тут самое интересное.
Две серии гоночных симуляций, которые провел новобранец Ducati Lenovo Team Марк Маркес в финальный день продсезонки MotoGP 2025 года в Бурираме, приковали к себе всеобщее внимание. Вопрос был даже не в чистых временах круга, и не в том, что Марк проехал дистанцию гонки с абсолютным виртуальным рекордом, а то, как он это сделал.
На Phillip Island Grand Prix Circuit официально стартовал первый раунд чемпионата мира по Супербайку 2025 года - FIM Superbike World Championship или попросту WSBK! Накануне DWO и FIM представили окончательный список омологированных для этого сезона мотоциклов. В нем есть пара интересных нюансов.
Honda Motor Co представила завершенную спецификацию собственного водородного элемента для производства электроэнергии - шаг, сделанный уже после того, как эта система была применена в автомобилестроении: теперь Honda Fuel Cell вдвое надежней, стабильней и вдвое дешевле первого прототипа.
Возможно, мы увидели знак, что три самых громких новостных повода о MotoGP, World Superbike и British Superbike 2025 года будут созданы не гонщиками, инженерами и менеджерами команд, а бизнесменами, бухгалтерами и политиками. Первый заголовок уже написан медиамагнатами. Итак, куда движется индустрия мотоспорта в медийной сфере?
Новый сезон в чемпионате мира World Superbike в классе Supersport - это фактический старт с нуля, где мотоциклы уровня Next Generation впервые будут преобладать над 600-кубовой классикой в численности, да и вообще, в масштабе. А Ducati, замутившие всю эту историю, делают большой шаг назад в плане заводской кампании. О чем говорят итоги тестов на Phillip Island перед началом гонок 22 и 23 февраля 2025?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
2.63 МЛН
591114
33087