MotoGP: Интересные факты о Храме Скорости (+видео)
Рекорд круга в Ассене принадлежит Марку Маркесу (Repsol Honda RC213V), его он установил в прошлом году на квалификации, проехав круг за 1:33.462. Гонку Маркес тоже выиграл, но побить рекорд Fast Lap, принадлежавший и принадлежащий сейчас Дани Педросе (1:34.548), не сумел.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 25 июня 2015 - TT Assen Circuit является одним из самых необычных треков для MotoGP. Вернее, еще каких-то 15 лет назад он был самым-самым обычным - классическим авто-мотодромом с очень плавными контурами и необычно выдающимися скоростными характеристиками.
Наряду с итальянским Autodromo Nazionale di Monza, у ассенского трека есть собственное имя, правда, несколько исказившееся за последние 3 года. Сегодня над тоннелем, ведущим в паддок, висит плакат с надписью "Welcome to Cathedral of Speed" (Добро пожаловать в кафедральный собор скорости). На деле, этот титул - "Храма скорости" (Temple of Speed) всегда носила Монца, а Ассен называли "Кафедральным собором моторного спорта" (Cathedral of Motorsport). Но с тех пор, как Монца выбыла из календарей чемпионатов мира, о ней особо и не вспоминают, поэтому имена срастили и сократили - для удобства.
Скоростная схема TT Assen Circuit
Assen Circuit имеет в своем составе только два медленных поворота и одну шикану, перед которой тормозить приходится почти в stoppie. Шпилька в связке 3-4 поворотов проходится на 1-й передаче со скоростью чуть выше 66 км/ч - это самый медленный поворот кольца, но он не является "трудным", ибо следует за другим медленным поворотом. А вод последний поворот перед финишем, вернее, связка из правого-левого поворотов с небольшой асфальтированной зоной безопасности (вылеты там случаются постоянно) проходится на 105-107 км/ч после торможения с 235 км/ч. В середине финального поворота происходит быстрая перекладка, что часто приводит к касаниям и авариям, особенно, в младших классах Moto2 и Moto3.
Дуга, ведущая к последней шикане называется Ramshoek, это удивительное место. Скоростной поворот длиной почти 700 метров на 2/3 "слепой": смена направления происходит ровно в середине, и точку поворота нужно просто знать, чтобы не потерять темп. До начала Ramshoek пилоту приходится идти в полный газ через дугу Hoge Heide, где скорость достигает 290 км/ч, при этом, мотоцикл идет в полном наклоне, практически на колене.
Hoge Heide - лишь второе место во всей схеме, где пилоты MotoGP успевают переключиться на 6-ю передачу. Первое такое - конец короткой прямой перед поворотом Ruskenhoek (282 км/ч). Большую часть круга прототипы Больших Призов проходят на 2-3 передачах.
При этом, средняя скорость круга в Ассене в классе MotoGP достигает 167-173 км/ч.
Видео - круг по TT Assen Circuit вместе с Хорхе Лоренцо (Yamaha Factory):
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.