МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje9om5S
6 февраля 2023 в 13:50 | 14345
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP Shakedown: Yamaha подкрепила надежды Куартараро на предварительных тестах в Сепанге

Yamaha Racing проделала большую работу, чтобы угодить своему пилоту №1, чемпиону MotoGP 2021 года и вице-чемпиону 2022-го, которому для борьбы с соперниками (прежде всего, Ducati) не хватало немного скорости. Теперь скорость есть, если судить по первым отчетам с шейкдауна в Сепанге. Что изменилось?
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeCfhjY

МОТОГОНКИ.РУ, 6 февраля 2023 - Три заводских разработчика Yamaha YZR-M1 - Кэл Кратчлоу из европейской команды, а также Кота Нозане и ветеран Yamaha Катсуаки Накасуга из японской многократно подтвердили в ходе первых двух дней предварительных тестов IRTA, что новый мотор YZR способен ехать так же быстро, как Ducati, Honda, Aprilia и KTM. К счастью, для этого им хватило одного сухого тестового дня!

MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
перейти в фотогалерею

В первый день тестов, в воскресенье прототипы всех трех райдеров Yamaha легко перешагивали отметку в 330 км/ч, а Кэл Кратчлоу завершил серию с лучшим временем среди всех представленных на треке разработчиков - 2:01.146. Что означает это время?

Кратчлоу был здесь, в Сепанге на Гран-при Малайзии 2022 года, заменив в RNF Yamaha вышедшего в отставку (теперь уже окончательно) Андреа Довициозо. Британец работал на прототипе YZR-M1 предыдущего поколения (2022) со «стандартным» мотором. Но на тестах в Хересе, предшествовавших тестам IRTA Valencia, пересел на новый, более мощный - и там команда убедилась, что прибавка в мощности есть, и существенная. Но на самих тестах в Валенсии произошла неразбериха в рядах заводской команды разработчиков, в результате которой для Фабио Куартараро и Франко Морбиделли не смогли подготовить хороший рабочий базовый сетап, и призовые пилоты отработали день впустую, не увидев буквально никакой разницы по сравнению со своими воскресными мотоциклами.

MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
перейти в фотогалерею

А вот Кратчлоу разницу видел сразу. Важно отметить, что с января по февраль в Сепанге не проводилось никаких соревнований и трек-дней, и тесты IRTA открывают сезон 2023 года. А значит, что асфальт Sepang International Circuit был достаточно грязный, когда тест-пилоты вышли на трек. Так что в первой половине дня они не усердствовали. Но по обеда Кратчлоу вышел на хороший темп и серии из 10 кругов показал 2:01.146.

Для сравнения: его лучшим кругом в ходе уикенда Гран-При Малайзии был круг 1:59.999 (FP3), но за все четыре практики и в квалификации, а также в гонке Кэл ни разу не разгонялся быстрее 327-328 км/ч, а в самой гонке средняя пиковая скорость YZR-M1 Кратчлоу была 320 км/ч, тогда как соперники 330-335 км/ч.

MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
перейти в фотогалерею

Статистика воскресного тестового дня показала, что Катсу, Кота и Кэл - все трое могли совершенно комфортно достигать пика скорости в 330 км/ч.

Разница между тестами 2022 года и этими в том, что достичь более высокой максимальной скорости однократно - это одно, а разгоняться на 5-7 км/ч быстрее на каждом круге - это уже другое, это прогресс.

Сильные тест-пилоты с богатым прошлым в MotoGP и в хорошей форме нужны заводам именно для того, чтобы наглядно демонстрировать, на что способны на пике их прототипы! Вот, почему вклад Дани Педросы в разработку KTM так высок и ценен: Дани по-прежнему в превосходной форме, достаточной для выхода на старт Гран-При и борьбы за какие-нибудь более-менее ценные позиции. Кратчлоу является одним из таких пилотов, несмотря на многочисленные травмы, полученные в 2018-2020, и боль как следствие их, а также массы пройденных операций. Выступать на пиковом уровне и бороться с Маркесом и Куартараро Кэл, конечно, уже не в состоянии, но старается попасть в ТОП-15 на каждой сессии. На Гран-При Малайзии 2022 года Кратчлоу неожиданно для всех возглавил FP2, но его реальный потенциал на сухом треке оказался на уровне ТОП-16-18, а отставание от лидеров превышало 1.4 секунды.

MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
перейти в фотогалерею

В любом случае, у Кэла и Yamaha есть референс: а) его собственные ощущения от YZR-M1 образца ноября; б) реальное время круга на свободных тренировках и в гонке в сравнении со вчерашним. В этом плане, Yamaha Racing на шейкдауне имеет легкую фору.

Также, Yamaha необходимо зафиксировать все сильные стороны нового шасси, подготовленного к тестам IRTA Sepang 10-12 февраля. Оно отличается от прошлогоднего маятником и геометрией рамы, чтобы улучшить передачу энергии на колесо. Замечен был и новый аэродинамический пакет. Тест-пилоты пробовали новую форму закрылков на хвосте YZR, но Кратчлоу ездил без них.

MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
перейти в фотогалерею

P.S. К сожалению, весь понедельник в Сепанге было дождливо, так что весь тесовый план дня по словам менеджера заводской команды Массимо Мерегалли был сорван, и отправной точкой пока являются результаты воскресенья. Очевидно, что 330 км/ч не является реальным пиком возможностей YZR-M1 нового поколения, и заводские разработчики хотели бы увидеть на деле этот пик. Но для этого пока не сложились условия.

Важные новости
 
Dorna меняет правила MotoGP, открывая путь в Moto3 для VIP-юниора: причем тут Марк Маркес?
Dorna меняет правила MotoGP, открывая путь в Moto3 для VIP-юниора: причем тут Марк Маркес?

Итальянцы бьют тревогу: Dorna Sports вновь читерствует, продвигая испанских юниоров в MotoGP! Всего два новых слова в Регламенте 2025 года изменили принцип вступления в Moto3 перспективных новобранцев до 18 лет. Будет создан новый прецедент "правила Куартараро". Кому выгодно?
Вся правда о Ducati V2: откровенный отчет Ratchet Motorrika о дебютном сезоне в Supersport
Вся правда о Ducati V2: откровенный отчет Ratchet Motorrika о дебютном сезоне в Supersport

С первого дня открытия калитки для спортбайков с двигателями более 800 куб.см. в Supersport, их называют «читерами». Ducati Panigale V2, Triumph Speed Triple 765R, MV Agusta F3RR допущены на старт. Но где они сегодня? Какие особенности Ducati V2 в сравнении с Yamaha R6 не дают ему исключительного статуса «wundewaffe», рассказал технический директор Motorrika Артур Коробкин.
Мотокросс MXGP/MX2: актуальное расписание и онлайн хронометраж Гран-При Китая 2024
Мотокросс MXGP/MX2: актуальное расписание и онлайн хронометраж Гран-При Китая 2024

19-й этап Чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 пройдет по сокращенной программе. Из-за погодных условий гонки Гран-При Китая, запланированные на понедельник, перенесли на воскресенье, а квалификации отменили. Онлайн результаты и расписание по московскому времени.
Мотокросс и суперкросс - 2 этап PlayOff SMX 2024: круг по Texas Motor Speedway
Мотокросс и суперкросс - 2 этап PlayOff SMX 2024: круг по Texas Motor Speedway

В субботу, 14 сентября в Форт-Ворте, штат Техас состоится второй PlayOff этап чемпионата мира по SuperMotoCross - SMX 2024 года, объединяющий суперкросс и мотокросс в одной трассе. Анимация круга по трассе на Texas Motor Speedway.
На Circuit Paul Ricard стартовал финальный этап FIM EWC - Bol d′Or 2024: факты и статистика
На Circuit Paul Ricard стартовал финальный этап FIM EWC - Bol d′Or 2024: факты и статистика

Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость - FIM Endurance World Championship 2024 года стартовал «Ле-Маном 24» и завершится 24-часовым Bol d′Or во Франции в эти выходные. На Circuit Paul Ricard прошли первые квалификационные заезды 87-й редакции знаменитой суточной гонки. Погодные условия располагают к новым рекордам.
Ярослав Карпушин дебютирует в European Talent Cup
Ярослав Карпушин дебютирует в European Talent Cup

В ближайшие выходные на легендарном Circuito de Jerez в Испании пройдет пятый этап FIM JuniorGP World Championship, в рамках которого проходит юношеский Чемпионат Мира в категории Moto3, Чемпионат Европы Moto2 и European Talent Cup (ETC) - Европейский Кубок Талантов, в котором под номером «47» будет дебютировать Ярослав Карпушин в составе Frando Racing VHC Team.
Разработку двигателей MotoGP заморозят до 2027
Разработку двигателей MotoGP заморозят до 2027

Dorna Sports и Комиссия FIM по Большим Призам готовится к анонсу последних штрихов в переходе на Регламент MotoGP 2027 года: чтобы производители смогли сконцентрироваться на разработке новых моторов, им запретят доработку 1000-кубовых двигателей с 2025 года. Но не всем.
Современные технологичные мотоботы для спорта и трека на примере SIDI ST, SIDI REX и MAG-1
Современные технологичные мотоботы для спорта и трека на примере SIDI ST, SIDI REX и MAG-1

Итальянский производитель мотоэкипировки SIDI постоянно совершенствует технологии защиты, однако, не забывает о своих лучших изобретениях недавнего прошлого! В данном обзоре три разных поколения мотобот для езды на спортбайке, участия в трек-днях и гонках: SIDI ST, REX и MAG-1 - три разных концепции, созданных за последнюю декаду, но актуальных и сегодня - каждый в своей нише.
Хэмилтон признал - Грег Маффи подтвердил: пилотов F1 интересует покупка команд MotoGP
Хэмилтон признал - Грег Маффи подтвердил: пилотов F1 интересует покупка команд MotoGP

Американская корпорация Liberty Media купила контрольный пакет акций и станет полноправным владельцем чемпионата мира по Мото Гран-При (MotoGP) в конце 2024 года. Владелец Формулы-1 становится монополистом в сфере организации и освещения всех топовых серий в авто- и мотоспорте уровня Grand Prix, чемпионатов мира по Супербайку, MotoE и всей пачки брендов, принадлежащих Dorna Sports. Узнав об этом, многие инсайдеры Формулы-1 незамедлительно выразили заинтересованность в инвестировании денег в MotoGP. Грег Маффи подтвердил это!
World Supersport ожидает большая встряска в 2025: обе официальные команды Ducati могут закрыться
World Supersport ожидает большая встряска в 2025: обе официальные команды Ducati могут закрыться

Как сообщают итальянские инсайдеры, обе поддерживаемые заводом Ducati команды - Aruba it Racing WorldSSP team и Barni Racing могут выйти из World Supersport в конце 2024 года. Что случилось и в чем причина?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 февраля 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1901746
годовая
аудитория
133649
читателей
за месяц
7094
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии