МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
15052
6 февраля 2023 в 13:50
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP Shakedown: Yamaha подкрепила надежды Куартараро на предварительных тестах в Сепанге

Yamaha Racing проделала большую работу, чтобы угодить своему пилоту №1, чемпиону MotoGP 2021 года и вице-чемпиону 2022-го, которому для борьбы с соперниками (прежде всего, Ducati) не хватало немного скорости. Теперь скорость есть, если судить по первым отчетам с шейкдауна в Сепанге. Что изменилось?

МОТОГОНКИ.РУ, 6 февраля 2023 - Три заводских разработчика Yamaha YZR-M1 - Кэл Кратчлоу из европейской команды, а также Кота Нозане и ветеран Yamaha Катсуаки Накасуга из японской многократно подтвердили в ходе первых двух дней предварительных тестов IRTA, что новый мотор YZR способен ехать так же быстро, как Ducati, Honda, Aprilia и KTM. К счастью, для этого им хватило одного сухого тестового дня!

MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
перейти в фотогалерею

В первый день тестов, в воскресенье прототипы всех трех райдеров Yamaha легко перешагивали отметку в 330 км/ч, а Кэл Кратчлоу завершил серию с лучшим временем среди всех представленных на треке разработчиков - 2:01.146. Что означает это время?

Кратчлоу был здесь, в Сепанге на Гран-при Малайзии 2022 года, заменив в RNF Yamaha вышедшего в отставку (теперь уже окончательно) Андреа Довициозо. Британец работал на прототипе YZR-M1 предыдущего поколения (2022) со «стандартным» мотором. Но на тестах в Хересе, предшествовавших тестам IRTA Valencia, пересел на новый, более мощный - и там команда убедилась, что прибавка в мощности есть, и существенная. Но на самих тестах в Валенсии произошла неразбериха в рядах заводской команды разработчиков, в результате которой для Фабио Куартараро и Франко Морбиделли не смогли подготовить хороший рабочий базовый сетап, и призовые пилоты отработали день впустую, не увидев буквально никакой разницы по сравнению со своими воскресными мотоциклами.

MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
перейти в фотогалерею

А вот Кратчлоу разницу видел сразу. Важно отметить, что с января по февраль в Сепанге не проводилось никаких соревнований и трек-дней, и тесты IRTA открывают сезон 2023 года. А значит, что асфальт Sepang International Circuit был достаточно грязный, когда тест-пилоты вышли на трек. Так что в первой половине дня они не усердствовали. Но по обеда Кратчлоу вышел на хороший темп и серии из 10 кругов показал 2:01.146.

Для сравнения: его лучшим кругом в ходе уикенда Гран-При Малайзии был круг 1:59.999 (FP3), но за все четыре практики и в квалификации, а также в гонке Кэл ни разу не разгонялся быстрее 327-328 км/ч, а в самой гонке средняя пиковая скорость YZR-M1 Кратчлоу была 320 км/ч, тогда как соперники 330-335 км/ч.

MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
перейти в фотогалерею

Статистика воскресного тестового дня показала, что Катсу, Кота и Кэл - все трое могли совершенно комфортно достигать пика скорости в 330 км/ч.

Разница между тестами 2022 года и этими в том, что достичь более высокой максимальной скорости однократно - это одно, а разгоняться на 5-7 км/ч быстрее на каждом круге - это уже другое, это прогресс.

Сильные тест-пилоты с богатым прошлым в MotoGP и в хорошей форме нужны заводам именно для того, чтобы наглядно демонстрировать, на что способны на пике их прототипы! Вот, почему вклад Дани Педросы в разработку KTM так высок и ценен: Дани по-прежнему в превосходной форме, достаточной для выхода на старт Гран-При и борьбы за какие-нибудь более-менее ценные позиции. Кратчлоу является одним из таких пилотов, несмотря на многочисленные травмы, полученные в 2018-2020, и боль как следствие их, а также массы пройденных операций. Выступать на пиковом уровне и бороться с Маркесом и Куартараро Кэл, конечно, уже не в состоянии, но старается попасть в ТОП-15 на каждой сессии. На Гран-При Малайзии 2022 года Кратчлоу неожиданно для всех возглавил FP2, но его реальный потенциал на сухом треке оказался на уровне ТОП-16-18, а отставание от лидеров превышало 1.4 секунды.

MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
перейти в фотогалерею

В любом случае, у Кэла и Yamaha есть референс: а) его собственные ощущения от YZR-M1 образца ноября; б) реальное время круга на свободных тренировках и в гонке в сравнении со вчерашним. В этом плане, Yamaha Racing на шейкдауне имеет легкую фору.

Также, Yamaha необходимо зафиксировать все сильные стороны нового шасси, подготовленного к тестам IRTA Sepang 10-12 февраля. Оно отличается от прошлогоднего маятником и геометрией рамы, чтобы улучшить передачу энергии на колесо. Замечен был и новый аэродинамический пакет. Тест-пилоты пробовали новую форму закрылков на хвосте YZR, но Кратчлоу ездил без них.

MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
перейти в фотогалерею

P.S. К сожалению, весь понедельник в Сепанге было дождливо, так что весь тесовый план дня по словам менеджера заводской команды Массимо Мерегалли был сорван, и отправной точкой пока являются результаты воскресенья. Очевидно, что 330 км/ч не является реальным пиком возможностей YZR-M1 нового поколения, и заводские разработчики хотели бы увидеть на деле этот пик. Но для этого пока не сложились условия.

Важные новости
 
Трансляция квалификаций Q1 и Q2 Гран-При Германии GermanGP MotoGP 2025
Трансляция квалификаций Q1 и Q2 Гран-При Германии GermanGP MotoGP 2025

Погода меняется на Sachsering! Дождь уже сейчас вносит корректировки в планы команд MotoGP перед квалификациями Гран-При Германии, которые стартуют в 11:50 по Москве и будут транслироваться в прямом эфире. Квалификация #GermanGP от старта до финиша.
Обновленный прогноз погоды на Гран-При Германии - MotoGP 2025 GermanGP - суббота
Обновленный прогноз погоды на Гран-При Германии - MotoGP 2025 GermanGP - суббота

На Гран-При Германии по MotoGP в эти выходные нас ожидает весьма, весьма интересный уикенд из-за погоды. Брутальный Sachsenring удваивает уровень брутальности в дождь, а воды в эти выходные будет много на #GermanGP. Обновление от субботы
Расписание и трансляции 11 этапа MotoGP 2025 GermanGP - Гран-При Германии
Расписание и трансляции 11 этапа MotoGP 2025 GermanGP - Гран-При Германии

Гран-При Германии - на самом экваторе чемпионата мира по MotoGP 2025 года. Самый короткий трек в календаре, самый жесткий, самый брутальный Sachsenring. У него есть свой Король. Только в одном сезоне Король был детронирован, но теперь жаждет вернуть себе корону. Расписание трансляций #GermanGP.
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Финляндии на KymiRing
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Финляндии на KymiRing

Чемпионат мира по мотокроссу возвращается после небольшой передышки на старт. 12-13 июля на новой для всех песчаной трассе Iitti-KymiRing состоится Гран-При Финлянции, 13-й этап ЧМ, и это самая северная остановка серии. В расписании MXGP, MX2, а также этапы чемпионата Европы EMX125 и EMX250. Онлайн-хронометраж и расписание.
Инсайдер MotoGP: Хорхе Мартин останется с Aprilia
Инсайдер MotoGP: Хорхе Мартин останется с Aprilia

Apriila Racing добилась своего, благодаря хитрой стратегии и поддержки со стороны Dorna Sports: Хорхе Мартину и его менеджеру Альберту Валере не удастся реализовать особый пункт контракта с заводской командой MotoGP из-за одного нюанса, который был блокирован промоутером Гран-При.
Пятница в Донингтоне: Булега вынужден рисковать, чтобы оставаться лидером WorldSBK
Пятница в Донингтоне: Булега вынужден рисковать, чтобы оставаться лидером WorldSBK

По итогам тренировочного дня британского раунда World Superbike, Николо Булеге удалось сохранить за собой лидерство, несмотря на два падения - по одному утром и на FP2. Как отмечают инсайдеры чемпионата, итальянцу теперь приходится работать на 101%, чтобы держать планку топ-пилота Ducati. Но Разгатлиоглу в итоговом протоколе оказался только 5-м. Что произошло?
Клаудио Доменикали напомнил о дне рождения Ducati: без года 100-летний юбилей!
Клаудио Доменикали напомнил о дне рождения Ducati: без года 100-летний юбилей!

Президент холдинга Ducati Клаудио Доменикали вышел в эфир и напомнил всем фанатам бренда, что ровно неделю назад компания отпраздновала свой очередной день рождения. Не круглая цифра, 99 лет, но значительная!
ДиДжиа взял Маркесов хитростью: рекорд MotoGP на Sachsenring побит сразу на 0.35 секунды
ДиДжиа взял Маркесов хитростью: рекорд MotoGP на Sachsenring побит сразу на 0.35 секунды

Фабио Ди Джианантонио защищает свою позицию в команды VR46 Racing Team на слухах о шансов вступления в нее Педро Акосты в 2026 году. Итальянец возглавил ТОП-10 преквалификации Гран-При Германии на Sachsenring, опередив Алекса и Марка Маркесов и побив абсолютный рекорд круга более чем на 0.35 секунды. Результаты преквалификации GermanGP MotoGP 2025.
Интервью с Пекко Баньяей: вернуться на победный путь в Германии? Уровень MotoGP 2025 близок к прошлогоднему, почему бы нет!
Интервью с Пекко Баньяей: вернуться на победный путь в Германии? Уровень MotoGP 2025 близок к прошлогоднему, почему бы нет!

Пекко Баньяя выиграл Гран-При Германии в 2024 году, а в 2023 упустил победу в супер-близкой дуэли с Хорхе Мартином, где двух пилотов с заводскими Ducati Desmosedici GP23 разделили доли секунды, а исход их спора решился за несколько десятков метров до входа в последний поворот Sachsenring... Уровень MotoGP 2025 года очень близок к прошлогоднему, считает Пекко: так почему бы не повторить и закрепить успех после трудной первой половины сезона?
200/100: Братья Маркесы готовятся к юбилейному старту в Германии - насколько высоки ожидания от 11 этапа MotoGP?
200/100: Братья Маркесы готовятся к юбилейному старту в Германии - насколько высоки ожидания от 11 этапа MotoGP?

Марк Маркес и его брат Алекс вернулись на Sachsenring, где они впервые встретились на подиуме в статусе напарников по Gresini Racing на Ducati в 2024 году. Это событие перекрыло по популярности стратегическую победу Пекко Баньяи над Мартином. А сегодня Маркесы вновь перетянули на себя одеяло, поскольку они вернулись в Германию с целью - сделать два юбилейных старта: у Марка будет 200-й, у Алекса - 100-й. «Ожидания слегка завышены!» - заранее заявил Марк, обсуждая это.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 февраля 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.38 МЛН
годовая
аудитория
779273
посетителей
в месяц
80822
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island