МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
37110
24 января 2020 в 22:22
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Чей мотоцикл быстрее на тестах WSBK в Хересе?

МОТОГОНКИ.РУ проанализировали топовые скорости новых супербайков Honda, Yamaha, Kawasaki, Ducati и BMW на первых тестах World Superbike сезона 2020 года на Circuito de Jerez: кто был быстрее всех на сухом асфальте?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 января 2020 - Сложные погодные условия не позволили пилотам WSBK развернуться в первый день тестов, но затем, когда асфальт высох на второй, ни один не оказался в стороне. Джонатан Рэй, отсиживавшийся в среду в своем боксе и не решившийся выйти на мокрый и холодный трек, завершил тесты с лучшим временем: самый быстрый круг дня - 1:40.983 - он проехал в последний момент перед закрытием сессии. В данный момент комбинация Рэй-Kawasaki - выигрышная, благодаря менталитету 5-кратного чемпиона и отличной технической подготовке мотоцикла (он был настроен и готов к отправке в Австралию, на самом деле, еще в ноябре 2019 года).

Подробнее: результаты тестов WSBK в Хересе, 23.01.2020

Но был ли Рэй самым быстрым в седле Kawasaki ZX-10RR на обратной прямой Circuito de Jerez?

Джонатан Рэй, 5-кратный чемпион WSBK, Kawasaki Racing Team
Джонатан Рэй, 5-кратный чемпион WSBK, Kawasaki Racing Team

Вот такую последовательность топовых скоростей показал Рэй на чемпионом Ninja в последний выход из гаража - 260, 261, 260, 262, 262 км/ч

Топрак Разгатлиоглу на Yamaha YZF-R1, ставший вторым в списке, сделал две результативных вылазки по 5 кругов с такими данными: 260, 261, 260, 261, 261; 258, 259, 260, 263, 261 км/ч.

Скотт Реддинг, новобранец Aruba.it Racing Ducati WSBK
Скотт Реддинг, новобранец Aruba.it Racing Ducati WSBK

Тройку по итогам тестов замкнул Скотт Реддинг на самом быстром (по данным 2019 года) супербайке в паддоке - Ducati V4 R. Британец свой лучший круг прошел в рамках серии в 6 кругов, где он выложился полностью: 257, 260, 264, 264, 264, 264 км/ч.

Алекс Лоус, новый партнер Джонатана Рэя по KRT также в абсолютных цифрах чуть быстрее напарника: 262, 260, 263, 263, 263, 263 км/ч.

Мики Ван дер Марк из заводской PATA Yamaha знает, как извлечь лучший темп из своего мотоцикла, не превышая скорости: 256, 258, 259, 257, 256 км/ч.

Юджин Лаверти только раз за день достиг отметки 259 км/ч
Юджин Лаверти только раз за день достиг отметки 259 км/ч

Том Сайкс на BMW S 1000 RR замкнул ТОП-10, но за весь день он работал в диапазоне скоростей от 242 до 259 км/ч.

А как поехали партнеры по Team HRC на новеньком Honda CBR1000RR-R? По показателям скорости не скажешь, что Леон Хезлам действительно быстр, но он - быстр! Вот серия кругов, в рамках которой он привез лучший круг тестов: 256, 258, 258, 260 км/ч. До этого, Хезлам сделал серию 258-262 км/ч, но время на круге оказалось хуже - где-то он ошибался.

Альваро Баутиста был самым быстрым - в абсолютных цифрах - в 2019 году. Повторим?
Альваро Баутиста был самым быстрым - в абсолютных цифрах - в 2019 году. Повторим?

Альваро Баутиста, хотя и завершил тестовый день на 8-м месте, возглавляет рейтинг парней, которые откручивали ручку газа до звона - у него в активе три серии по 5-7 кругов, в ходе которых Альваро регулярно разгонялся до 265-267 км/ч.

Итого: Honda CBR1000RR-R Fireblade оказался самым быстрым - 267 км/ч. Баутисте теперь нужно научиться обходиться с рядным 4-цилиндровым двигателем, чтобы извлекать из него скорость во всех поворотах, а не только на длинной прямой. Судя по тому, что неделей ранее на тестах в Альмерии британцы из Honda Racing UK показали скорость на CBR1000RR-R 298 км/ч - и это была только 4-я передача, запас двигателя нового Fireblade превышает 330 км/ч, приближаясь к показателям прототипов из MotoGP.

Но разница в скорости среди всех супербайков WSBK незначительная. Прошли времена, когда она могла отличаться на 12-15 км/ч в одних и тех же точках трека, поскольку все моторы теперь поставляются производителями в одной комплектации для всех клиентов. Уровень заводских двигателей Kawasaki, Yamaha, Ducati, BMW и Honda примерно одинаков.

Важные новости
 
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?

Крайне неожиданное официальное сообщение Honda Motor Co. пришло в понедельник: японская компания закрывает свой автомобильный бизнес в Южной Корее после 23 лет активной деятельности из-за резкого падения продаж и перенаправляет все усилия на развитие мотобизнеса.
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать

Экстренная новость из паддока Circuito de Jerez: будущее Фабио Куартараро в MotoGP неожиданно под угрозой. И причиной этой угрозы является он сам: договорился до больших проблем, которые могут вылиться в разрыв отношений с японцами.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 января 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp